doc (终稿)广州国际汽车城新增项目投资立项报告可研报告.doc(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

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设备简陋,环境欠佳,大多为初级市场。


随着广州汽车消费市场呈井喷的扩大,广州汽车市场不能适应现实需要的态势已越发明显。


无论是从汽车制造来说,还是从流通来说,广州都需要有规模宏大的能抗衡国内外汽车销售商竞争具有多种功能提供高质量服务长距离辐射能力的现代汽车市场。


本项目的主办方有限责任公司敏锐地观察到了这机会。


该公司经过长期的调研,决定适应市场的需要,建设个集购物物流展销信息休闲娱乐等多种功能于体的大型现代汽车市场。


该项目从开始酝酿就得到了各方面的大力支持,广州市和白云区政府的领导对项目的发展十分关心和支持,并于年月日获市政府立项批准。


项目建设的必要性项目有鲜明的特色,适应了市场的需要,弥补了市场的空缺,具有强大的竞争力。


当前,市场上以降价广告分期付款等方式及多样化的汽车产品来刺激汽车销售,但最关键的还是人民生活水平的提高,才能刺激汽车消费的迅速增长。


中国是世界上最有潜力的汽车消费市场,而以广州为中心的华南地区又是中国有潜力的汽车消费市场。


近年来随着购车热的兴起,汽车交易市场的发展也红红火火。


遗憾的是,现时能够满足厂商需要满足消费者需求的高水平的汽车交易市场在广州却未出现,绝大多数汽车交易市场发展潜力有限。


因此,适应厂商和消费者需要的多功能高档次汽车市场具有很大发展空间。


本项目的发展方向正在于此。


本项目拟跟随国际市场的发展潮流,迎合汽车厂商和消费者的需求,在汽车这个专主题上,走大规模多功能人性化生态化和现代水平的路线,将汽车整车二手零配件及用品销售物流展示培训体验娱乐餐饮休闲等多种功能集于体,强调汽车产品业态交易手段文化的多样化,在城市边缘区建设个标准高环境美现代化的汽车销售中心信息发布中心文化体验中心价格指导中心新型的汽车主题公园,成为个国际性的汽车城。


这样的汽车市场发展创意比较超前不利于巩固广州市汽车市场在华南地区的中心地位,不利于广州市物流产业素质的提升。


多样化的销售模式。


目前广州市形成了由汽车专营模式,汽车商店模式,准汽车大道模式和它们之间相结合构成的多样化金字塔型的销售模式。


目录第章总论项目名称及承办单位可行性研究工作的依据和范围研究结论第二章项目建设背景与发展概况项目的提出项目建设的必要性项目建设的可行性第三章市场分析与预测及项目开发策略我国汽车产销市场发展现状与趋势广州市汽车市场发展概况与趋势广州市汽车进出口市场分析与预测项目的市场定位竞争对手及市场策略第四章选址与建设条件场址自然条件交通运输条件社会经济状况第五章工程建设方案项目组成及场地规则场地概述总图布臵第六章公用工程供配电给水消防排水通讯第七章环境保护污染物及来源治理措施第八章公司定员组织机构劳动定员第九章建设方式和实施进度建设方式实施进度第十章投资估算与资金筹措投资估算资金筹措第十章财务评价财务评价基础条件财务评价第章总论项目名称及承办单位项目名称项目名称广州国际汽车城项目地点广州市白云区太和镇石湖村南项目法人法人名称广州国际汽车城有限公司法定地址广州市东山区五羊新城寺右路号馆楼法定代表人股东公司股东共人,分别为企业法人广东投资有限公司注册号法定代表人地址广州市新城新城广场楼室企业法人广州经济发展有限公司注册号法定代表人地址广州市自然人身份证地址肇庆市路四区栋座房可行性研究工作的依据和范围可行性研究编制的依据广州市计委穗计贸号文关于广州国际汽车城期工程项目立项的批复广州市白云区发展计划局文件,云计基号文转发市计委的通知。


可行性研究的工作范围本可行性研究的工作限定在广州国际汽车城以下简称汽车城计划总投资人民币亿元,建设汽车展示中心店整车零配件及用品等,以及绿化景观道路等必要配套设施的范围内。


研究结论项目建设的必要性广州及珠海地区是我国重要的汽车制造基地和消费市场。


近年来,在经济持续增长车价降低入世等多种利好因素的影响下平民化已是指日可待,汽车消费市场有着不可估量的潜力。


广州缺乏现代大型多功能的汽车市场,广州有必要也有可能建设现代大型多功能的汽车市场。


本项目市场定位准确功能多样且合理颇具特色,迎合了厂商和消费者的需求,很有竞争力。


项目预计有较好的财务效益及社会效益。


综合评价,项目可行。


项目的建设资金需有关银行给予支持。


表主要技术经济指标表二期工程序号指标单位数量备注建设规模总占地面计规划控制平方公里展示中心综合办证大厅万元酒店及商务及会议中心万元品牌汽车店汽车销售店万元试车场万元配件及用品市场二手车销售万元培训检测维修中心万元物流中心保税仓万元基础设施公建配套设施万元绿化工程主题公园万元总投资万元固定资产投资万元预备费万元投资方向调节税万元建设期借款利息万元铺底流动资金万元项目定员总计人全年生产天数天原材料辅料燃料需用量水万吨年电万度年年总成本万元年,下同年利税万元税后年利润万元所得税后投资回收期年税后投资利税率财务内部收益率第二章项目建设背景与发展概况项目的提出近年来随着国内经济持续快速的增长,城乡群众的生活水平提高很快,以前可望而不可及属于生活奢侈品的汽车正开始慢慢进入普通家庭,成为大众消费品,以车代步不再是梦想。


尤其是广州及广州的直接腹地珠江三角洲,经济发达,经济增长持续强劲有力,消费水平高,并且受港澳及国外的消费习惯影响较大,消费比较追逐时尚,汽车消费历来走在全国前列,因而这地区的汽车消费潜力十分巨大。


经济的发展,带旺了消费市场。


汽车消费的兴起,促进了汽车市场的繁荣。


在风生水起的汽车消费热潮中,汽车市场开始崭露头角,显现出良好的发展前景。


近几年,广州汽车市场快速发展,广东省物资集团属下的广东汽车市场民营企业华南汽贸城广州汽车博览中心等大大小小上百家汽车市场遍布于广州城乡各地。


汽车市场成为人们选购汽车的主要场所。


汽车市场专业的服务和多样的品种,也进步激发了人们汽车消费的热情,引导着人们的消费。


尽管如此,广州的汽车市场发展远不能令人满意,汽车市场的发展存在着诸多问题,其中主要表现在以下几方面是汽车市场的规模普遍偏小,这地区的汽车交易额呈井喷式增长,而且广州在国内的汽车集散中心的地位日益确立。


但目前,这地区的汽车市场规模不大,功能单,档次不高,满足不了蓬勃发展的汽车制造流通和交易的需要。


本项目的建设将为广州提供处集汽车整车零配件及用品交易物流配送休闲娱乐等多种功能于体,充分展现汽车文化内涵和休闲体验氛围的大型汽车城,从而既能满足广大厂商和消费者的需要,也能进步增强广州这现代中心城市的对外辐射功能,以促进广州汽车产业和商贸物流等多项产业的发展。


该项目符合省市政府提出的发展中高级批发市场和物流业的的战略方针,项目的建设是非常必要的。


市场分析我国汽车市场处在大发展阶段,群雄并起,竞争剧烈,广州及珠三角地区汽车保有量多,产销量大,需要个规模宏大的汽车市场。


工程建设方案本项目总占地公顷,将分为两期进行建设。


第期工程占地公顷,位于场地的西南片,建设内容有展示中心品牌汽车店整车销售配件及用品销售试车场综合办证厅以及有关基础设施和公建配套设施等。


第二期工程占地公顷,位于期工程场地的外围,建设内容有酒店及商务会议中心汽车销售店培训中心检测中心维修中心物流中心主题公园等。


另外公顷为后续项目用地。


公用工程项目用水用电落实,近旁有国道京珠高速公路机场高速公路广州市北二环高速公路和华南快速干线通过,交通便利。


公司定员公司定员人。


投资估算和资金筹措本项目的投资估算和财务评价仅限于二期工程。


项目固定资产投资万元。


其中建筑工程费万元,其他费用万元,预备费用万元,固定资产投资方向调节税万元。


项目需要筹措资金万元。


自筹资金占总投资的比例,为万元,其中用于固定资产投资万元,用于流动资金万元。


流动资金贷款万元,固定资产投资贷款万元。


财务评价结论全部投资内部收益率所得税前,所得税后投资回收期静态所得税前年,所得税后年全投资财务净现值所得税前万元,所得税后万元。


项目有较强的负债清偿能力和抗风险能力。


财务评价项目可行。


项目主要经济技术指标二期工程见表结论存在问题与建议汽车进入家庭,汽车消费的为汽车业发展提供强大动力。


大环境优势。


进入新世纪,和平与发展仍是当今世界的两大主题。


我国经济正处在经济稳定发展时期,国家实行积极的财政政策,扩大内需,加快基础设施建设,这些为汽车业发展提供了重要动力。


同时,我国居民人均可支配收入不断提高,为居民高档消费提供了前提。


人们消费观念的改变和时间观念的加强,社会汽车文化的普及等为汽车业发展提供良好的社会氛围。


产业自身的关联优势。


汽车产业本身具有极强的关联效应。


有资料表明,汽车业能带动多个相关产业的发展,如上游的钢铁机械橡胶石化电子纺织等行业,下游的保险金融销售维修餐饮旅馆加油站等服务行业。


据统计,汽车制造业每增值元,给上游带来的增值至少是元,下游则至少是元。


另据专家预算,今后年我国每年新增量中,有至由汽车产业提供。


可见,汽车产业对整个社会具有极强的经济拉动效果。


同样的,由于汽车业上下游产业的关联效应,上下游产业的发展也反过来促进汽车行业的发展。


我国汽车市场的发展趋势国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。


普遍认为,中国汽车业虽然处于起步阶段,但推动中国汽车快速发展的因素已经具备,在今后相当长的时间内,中国汽车大发展的趋势不可逆转。


按照国务院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦的预测,在今后到年,中国将成为最大的汽车消费国,汽车保有量将超过亿辆,同时也将成为最大的汽车生产国只要走市场化发展汽车产业的路子,在今后不很长的时期内,中国汽车业的中低档产品价格可能降至世界最低水平之列,中国将成为世界上具有竞争力的汽车生产国。


同时,在有形的汽车贸易市场发展上,将以完善的市场服务为导向,以运用电子化和信息化技术为手段,规模化和规范化经营专业化和综合化服务相结合以及多品牌聚合营

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