doc (终稿)【毕业设计论文】二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书07.doc(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

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安装联轴器处的轴的直径,三,轴的结构设计高速轴工作简图如图所示首先确定个段直径段有最小直径算出段,根据油封标准,选择毡圈孔径为的资表段,与轴承角接触球轴承配合,取轴承内径段,设计非定位轴肩取轴肩高度段,将高速级小齿轮设计为齿轮轴段,设计非定位轴肩取轴肩高度段与轴承角接触球轴承配合,取轴承内径确定各段轴的长度段,圆整取段,考虑轴承盖与其螺钉长度然后圆整取段,与轴承角接触球轴承配合,加上挡油盘长度段,与轴承角接触球轴承配合,加上挡油盘长度段段,齿轮的齿宽段,考虑各齿轮齿宽及其间隙距离轴总长,两轴承间距离不包括轴承长度二中间轴的设计计算求作用在齿轮上的力高速级小齿轮分度圆直径为则圆周力径向力轴向力二,初步确定轴的最小直径选取轴的材料为,调质处理,取参考资料表根据减速器的结构,轴Ⅱ的最小直径应该设计在与轴承配合部分,初选角接触球轴承,故取三,轴的结构设计轴Ⅱ的设计图如下,确定各段的直径段,与轴承角接触球轴承配合段,与轴承角接触球轴承配合段,段段,段,定位轴肩然后确定各段距离段,考虑轴承角接触球轴承宽度与挡油盘的长度段,套筒及齿轮定位段,根据齿轮轴上齿轮的齿宽段,根据高速级大齿轮齿宽减去为了安装固定段,考虑了轴承长度密封件厚度与箱体内壁到齿轮齿面的距离段,由轴Ⅰ得出的两轴承间距离不包括轴承长度减去已知资料机械设计西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著。


高等教育出版社机械原理西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著。


高等教育出版社现代工程图学教程湖北科学技术出版社。


年月版机械零件设计手册国防工业出版社年月版机械设计手册机械工业出版社年月第三版实用轴承手册辽宁科学技术出版社年月版机械课程设计指导书第二版其他有关数据见装配图的明细表和手册中的有关数据。


目录课程设计书二设计要求三设计步骤电动机的选择确定传动装置的总传动比和分配传动比计算传动装置的运动和动力参数齿轮的设计轴的设计键连接设计滚动轴承的设计润滑密封设计轴承端盖的设计联轴器设计箱体结构设计四设计小结五参考资料课程设计书设计用于螺旋输送机上的两级斜齿圆柱齿轮减速器见图。


二设计要求已知条件运输机工作轴转矩,运输机转速。


工作条件连续单向运转,工作时有轻微振动,室内工作输送螺旋工作转速允许误差两班制工作,年大修,工作期限年。


加工条件生产批量台,中等规模机械厂,可加工级齿轮。


设计工作量减速器装配图张或零件图张设计说明书份。


三设计步骤电动机的选择工作机的有效功率为从电动机到工作机间的总效率为ηηηη式中ηηη联轴器齿轮传动轴承的传动效率。


由参考资料中表取ηηη,则η所以电动机所需工作效率为η两级圆柱齿轮减速器传动比取,则电动机转速为由参考资料表及相关数据,确定电动机型号为,其满载转速为。


确定传动装置的总传动比和分配传动比总传动比由选定的电动机满载转速和工作机主动轴转速,可得传动装置总传动比为分配传动装置传动比式中分别为高速级和低速级的传动比。


考虑润滑条件,为使两级大齿轮直径相近,取,故,计算传动装置的运动和动力参数各轴转速ⅡⅠⅢⅡ则工作机的转速为,在允许误差范围内。


各轴输入功率ⅠⅡⅠηⅢⅡη各轴输入转矩电动机轴的输出转矩所以ⅠⅡⅠη计算齿轮宽度圆整后取,二低速级齿轮传动的设计计算,选定齿轮精度等级材料及齿数般工作机器,速度不高,故选用级精度等级即可材料选择及确定许用应力小齿轮的材料为调质,硬度为大齿轮的材料为钢调质,硬度为参考资料表由参考资料表取,由参考资料表取对于标准齿轮,取取小齿轮,则,,取,并初步选定,按齿面接触强度设计公式在课本页确定公式内的各计算值由参考资料表试选载荷系数由参考资料表取实际传动比,即计算试算小齿轮分度圆直径模数齿宽,取,由参考资料表取,实际,圆周速度参照参考资料表,选级制造精度是合宜的。


,按齿根弯曲强度设计公式在课本页确定公式内的各计算值由参考资料表试选载荷系数由参考资料表取齿形系数,由参考资料图得,由参考资料图得,因故应对大齿轮进行弯曲强度计算计算法向模数对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,按圆整为标准模数,取但为了同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数则小齿轮的齿数,取则,取,几何尺寸计算计算中心距故中心距圆整为按圆整后的中心距修正螺旋角计算大小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度圆整后取,轴的设计及校核ⅢⅡ运动和动力参数结果如下表轴名功率转矩转速传动比效率η电动机轴轴轴轴齿轮的设计高速级齿轮传动的设计计算,选定齿轮精度等级材料及齿数零件输运设备为般工作机器,速度不高,故选用级精度等级即可材料选择及确定许用应力小齿轮的材料为调质,硬度为大齿轮的材料为钢调质,硬度为参考资料表由参考资料表取,由参考资料表取对于标准齿轮,取取小齿轮,则,,取,并初步选定,按齿面接触强度设计公式在课本页确定公式内的各计算值由参考资料表试选载荷系数由参考资料表取实际传动比,即计算试算小齿轮分度圆直径模数齿宽,取,由参考资料表取,实际,圆周速度参照参考资料表,选级制造精度是合宜的。


,按齿根弯曲强度设计公式在课本页确定公式内的各计算值由参考资料表试选载荷系数由参考资料表取齿形系数,由参考资料图得,由参考资料图得,因故应对大齿轮进行弯曲强度计算计算法向模数对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,按圆整为标准模数,取但为了同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数则小齿轮的齿数,取则,几何尺寸计算计算中心距故中心距圆整为按圆整后的中心距修正螺旋角计算大小齿轮的分度圆直径距传动轴总体设计结构图从动轴中间轴主动轴从动轴的载荷分析图按弯曲扭转合成应力校核轴的强度根据前已选轴材料为钢,调质处理。


查表得此轴合理安全精确校核轴的疲劳强度判断危险截面截面,Ⅱ,Ⅲ,只受扭矩作用。


所以ⅡⅢ无需校核从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看,截面Ⅵ和Ⅶ处过盈配合引起的应力集中最严重,从受载来看,截面上的应力最大截面Ⅵ的应力集中的影响和截面Ⅶ的相近,但是截面Ⅵ不受扭矩作用,同时轴径也较大,故不必做强度校核截面上虽然应力最大,但是应力集中不大,而且这里的直径最大,故截面也不必做强度校核,截面Ⅳ和Ⅴ显然更加不必要做强度校核由第章的附录可知,键槽的应力集中较系数比过盈配合的小,因而,该轴只需胶合截面Ⅶ左右两侧需验证即可截面Ⅶ左侧。


抗弯系数抗扭系数截面Ⅶ的右侧的弯矩为截面Ⅳ上的扭矩为截面上的弯曲应力截面上的扭转应力轴的材料为钢。


调质处理。


由课本表查得因经插入后得轴性系数为所以综合系数为碳钢的特性系数取取安全系数所以它是安全的截面Ⅳ右侧抗弯系数抗扭系数截面Ⅳ左侧的弯矩为截面Ⅳ上的扭矩为截面上的弯曲应力截面上的扭转应力所以综合系数为碳钢的特性系数取取安全系数所以它是安全的键的设计和计算选择键联接的类型和尺寸般级以上精度的尺寸的齿轮有定心精度要求,应用平至凸缘边缘距离查机械课程设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机盖,机座肋厚,,轴承端盖外径轴轴轴轴承旁联结螺栓距离轴轴轴润滑密封设计对于二级圆柱齿轮减速器,因为传动装置属于轻型的,且传速较低,所以其速度远远小于,所以采用脂润滑,箱体内选用中的号润滑,装至规定高度油的深度为所以其中油的粘度大,化学合成油,润滑效果好。


密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封,联接凸缘应有足够的宽度,联接表面应精创,其表面粗度应为密封的表面要经过刮研。


而且,凸缘联接螺柱之间的距离不宜太大,国。


并匀均布置,保证部分面处的密封性。


联轴器设计类型选择为了隔离振动和冲击,选用弹性套柱销联轴器载荷计算公称转矩查课本表,选取所以转矩因为计算转矩小于联轴器公称转矩,所以查机械设计手册选取型弹性套柱销联轴器其公称转矩为四设计小结这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际深入了解设计概念和设计过程的实践考验,对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。


通过二个星期的设计实践,使我对机械设计有了更多的了解和认识为我们以后的工作打下了坚实的基础机械设计是机械工业的基础,是门综合性相当强的技术课程,它融机械原理机械设计理论力学材料力学公差与配合实用软件机械工程材料机械设计手册等于体。


这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力巩固加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。


在这次的课程设计过程

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