麻涌港区是虎门港重要组成部分，包括东江北支流作业区麻涌河口作业区新沙南作业区和淡水河作业区，规划建设个万吨级泊位和个万吨级以下泊位。

机场麻涌地处香港澳门广州深圳珠海五大机场中心，沿广深珠高速公路，五十公里内北有广州机场，南有深圳机场百公里左右有珠海机场及香港新机场。

铁路新沙港专线铁路与广州厦园站接轨，贯通全国各地而东莞更是广九铁路广深铁路广梅铁路与大京九铁路交汇点。

轻铁规划中珠三角城际轻轨途径麻涌，并在麻涌设站，使麻涌交通更方便快捷。

未来几年，随着西部快速干线沿江高速珠三角城际轻轨等批重大交通项目建成，麻涌区位优势将更加突出。

公用设施社会依托条件水目投资大，施工难度大，建议组织专班实施，确保资金按时到位，尽快实施，早日投产。

引用技术设备应提前与设计单位合作，进行技术谈判。

由于施工人员复杂，必须注意施工安全措施防范，避免不必要生产施工安全事故发生。

第章项目建设背景及必要性产品市场需求食用油中国植物油需求强劲，对外依存度不断提高。

从需求来看，过去七年间中国人均植物油消费几乎增长了倍，从年公斤年增至年预期公斤年。

而在发达国家，年人均油脂消费量在公斤以上。

即使中国大陆植物油人均消费量只达到台湾省水平，年植物油消费量也增长，达到万吨。

国内整个油脂需求呈上升态势。

随中国经济高速增长，人民生活消费水平不断提高，也带动对植物油需求快速增长，尤其近几年，农村市场发展和城镇化人口转移引起消费增长是个重要特征。

据统计，中国有亿农民走向城镇成为城镇常住流动人员，植物油商业化消费量日益增长餐饮业零售额快速增长，持续拉动餐饮植物油市场需求。

据有关方面预测，年到年期间由于人均支配收入增加及人口刚性增长，中国对大豆油消费量将增长。

大豆蛋白粕随国内生活水平提高，对肉制品等需求不断增长，刺激养殖业对蛋白豆粕消费需求，从而使植物饲料蛋白豆粕需求增长保持在高水平上。

近年，我国市场对油料主要大豆和油脂需求刚性增长，而供应不足，造成供需原料和产品严重失衡，为此，只能依赖大量进口。

年我国共进口万吨大豆，同比增长今后段时期由于市场需求强劲，供不应求，严重依赖进口局面将持续存在同时市场中大豆油消费份额比重将会越来越大，势必对国际大豆油脂价格波动产生重大影响，由此面临国际化原料风险也显而易见。

尽管也直强调应振兴本国大豆产业，恢复扩大油料种植面积但粮食与油料争地竞争及需求刚性增长，造成油料大豆大豆油对进口依赖不可避免且将呈长期性。

近年来，我国蛋白质饼粕消费量以每年约万吨速度增长，蛋白质饼粕消费量稳步增长，是我国国民经济快速发展，人民生活水平提高和膳食结构改善必然结果。

年我国植物油料总产量为万吨左右，油料饼粕总量在万吨左右，人均消费蛋白质饼粕在千克左右，低于世界人均蛋白质饼粕平均消费量，与世界发达国家相比差乐观。

项目建设必要性中粮新沙粮油工业东莞有限公司原来建有吨日大豆油脂加工厂，并生产大豆蛋白粕。

公司原来储存豆粕所用粕库为简易平房仓，仓容，由于生产能力和安全管理要求提高，需要增加仓容并配置相应成套设备和豆粕存储设施，即原仓容改扩建为座豆粕立筒仓吨座，钢混结构座豆皮钢板筒吨座，钢板结构，包含成套设备配置和电力增容。

本项目建设基本原因如下公司生产系统经过技术改造，额定产能由吨日提高到了现在吨日，大豆浸出粕日产量也相应加大，使原有浸出粕仓容明显不能满足新产能要求，从而制约了生产能力。

南方天气特点是梅雨季节长空气湿度大，豆粕在平房仓存放容易吸潮，严重缩减了豆粕仓储能力和存放周期，原来散粕库不利于货物存放。

公司现有平房仓存储全是人工操作，粕库打包装车及豆皮回料等工作都采用外包形式，劳务公司平均每月雇佣多名劳务工，年度支付劳务费用约万元，因此营运成本较高。

现有豆皮存放条件是打包后露天存放，用雨布防雨，存放地点大量占用了消防通道，达不到安全要求，使安全隐患加大。

现有豆皮打包和豆皮回用完全是人工操作，劳动强度大，安全保障系数低，而且豆皮回料时粉尘比较大，不利于工人身体健康，营运成本较高，长期进行劳务外包。

目前浸出厂有三台变压器供电，即预处理装机容量约浸出装机容量约锅炉房油浸式变压器装机容量约，已没有增大装机容量余地。

本工程装机容量约，因此，需要电力增容。

在适当考虑容量预留和配套改造条件下，本工程电力容量需增至。

第章项目场址场址所在位置现状地点与地理位置本项目场址在广东省东莞市麻涌镇新沙港工业区。

东莞市位于广东省中南部，珠江口东岸，东江下游珠江三角洲。

东莞地处东经北纬。

麻涌镇位于珠江三角洲黄金腹地，广州市与东莞市交界处，东距东莞市区公里，西距广州市区公里，南邻深圳市和香港，与广州经济技术开发区桥相通，是扼守珠三角经济圈中枢之地。

场址土地权属类别项目规划用地为中粮新沙粮油工业东莞有限公司规划和预留用地，项目承办单位已经办理国有土地使用证。

项目改造用地在规核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章总论项目背景项目名称中粮新沙粕库改建工程项目承办单位概况单位名称中粮新沙粮油工业东莞有限公司注册国家中国法定地址东莞市麻涌镇新沙港注册资本万美元法定代表人吕军国籍中国中粮新沙粮用技术先进性可靠性适用性和经济性与原方案发生重大变化，导致项目不能按期进入正常生产状态，或生产能力利用率低，达不到设计要求，或生产成本提高，产品质量达不到预期要求。

本项目经过多方案比选，拟采用技术依托单位设计具有国际先进水平工艺技术方案，对原料适应性强，出品率高，产品质量好，设备已经形成成套能力，技术先进性可靠性适用性和经济性已得到企业和市场检验。

工程风险工程风险主要是工程地质和水文地质条件出乎预料变化，工程设计发生发生重大变化，导致工程量增加投资增加工期拖长等带来损失。

该项目前期准备充分，设计单位是专业粮食甲级设计院，具有丰富油脂及副产品深加工设计施工经验，工程风险较小。

融资风险融资风险主要是项目资金可靠性充足性和及时性不能保证由于工程量预计不足或设备材料价格上升导致投资增加由于计划不周或外部条件等因素导致建设工期拖延利率汇率变化导致融资成本上升所造成损失。

资金来源供应量和供应时间等应充分作好准备。

为了化解风险，要多方面筹措资金，在向银行申请贷款同时，要考虑引进资金投资。

本项目资本金部分主要是企业自有资金，从企业提供财务报表来看，完全能满足要求。

债务资金部分拟申请银行贷款，已初步达成贷款意向，应进步落实，确保贷款能按建设进度到位。

从资金市场近十年发展走势来看，利率处在相对低个水平上，下降可能性较小，上升空间较大，利率风险较小。

组织管理风险组织管理方面风险主要是由于项目组织结构不当管理机制不完善或是主要管理者能力不足，导致项目不能按计划建成投产，投资超出估算或在项目投产后，未能制定有效企业竞争策略，在市场竞争中失败。

中粮新沙粮油工业东莞有限公司注重品牌开发和产品市场培养，已形成完善组织结构和管理制度体系。

环境和社会风险外部环境因素包括自然环境和社会环境因素影响。

是指项目本身以外配套设施协作条件以及服务对象等对项目有重大影响因素发生变化而使项目本身无法控制风险。

发改委及规划土地环保消防等各级行政主管部门对项目给予了大力支持，市县各级政府对项目也很重视。

第章工程招投标招投标依据中华人民共和国招标投标法合同法中有关规定依照国家发展计划委员会年第号令工程建设项目招标范围和规模标准规定，本项目建设必须进行招投标。

招标范围对设计建筑工程安装工程监理实施招标设备和材料除个别常规设备及般材料直接购买外，重要设备和材料均实行招标。

招标组织形式上述招标范围，将采取委托有资质单位组织招标。

为保证工程项目在公平公正公开透明有序原则下进行，工程项目招标由有关部门组成专门机构整体把握控制调整。

评标工作按照严肃认真公平公正科学合理客观全面竞争优选严格保密原则进行，保证所有投标人合法权益。

评标由评标委员会负责。

评标委员会由有关领导和有关技术经济方面专家组成，成员为人以上单数，其中技术经济等方面专家大于成员总。

这些专家从事相关领域工作满年，并具有高级职称或具有同等专业水平。

评标委员会评标工作受有关行政监督部门监督。

招标方式对建筑工程安装工程监理重要设备和材料等采计差距更大，我国人均数不足美国人均消费蛋白质饼粕量。

我国畜牧业和饲料工业发展十分迅速，饲料资源紧缺矛盾日益突出。

据专家预测，年年，我国蛋白质饲料差额为万吨，饼粕类差额为万吨。

长期以来，我国主要以豆粕作为蛋白饲料原料，造成豆粕供应日趋紧张，价格不定期上涨波动，可见饲料市场需求量巨大。

我国饲料产量从年起持续增长，到年饲料总产量已达到亿吨，保持着年复合增长率，其中配合饲料增幅明显。

从年到年，全国饲料工业年均复合增速为。

根据饲料行业协会预计，全国饲料发展前景乐观。

项目建设必要性中粮新沙粮油工业东莞有限公司原来建有吨日大豆油脂加工厂，并生产大豆蛋白粕。

公司原来储存豆粕所用粕库为简易平房仓，仓容，由于生产能力和安全管理要求提高，需要增加仓容并配置相应成套设备和豆粕存储设施，即原仓容改扩建为座豆粕立筒仓吨座，钢混结构座豆皮钢板筒吨座，钢板结构，包含成套设备配置和电力增容。

本项目建设基本原因如下公司生产系统经过技术改造，额定产能由吨日提高到了现在吨日，大豆浸出粕日产量也相应加大，使原有浸出粕仓容明显不能满足新产能要求，从而制约了生产能力。

南方天气特点是梅雨季节长空气湿度大，豆粕在平房仓存放容易吸潮，严重缩减了豆粕仓储能力和存放周期，原来散粕库不利于货物存放。

公司现有平房仓存储全是人工操作，粕库打包装车及豆皮回料等工作都采用外包形式，劳务公司平均每月雇佣多名劳务工，年度支付劳务费用约万元，因此营运成本较高。

现有豆皮存放条件是打包后露天存放，用雨布防雨，存放地点大量占用了消防通道，达不到安全要求，使安全隐患加大。

现有豆皮打包和豆皮