初步的提出问题分析问题解决问题的能力，可以说这次毕业设计为我以后成为名优秀的设计者打下了坚实的基础。

这次我的设计，首先了解曲轴油孔的工艺分析，掌握机床总体设计，根据轴类工件的特点，采用卧式机床。

机床夹具设计，是这次设计的重点，夹具设计的思路是明确设计任务，收集设计资料拟订夹具的结构方案绘制结构草图绘制夹具总装图。

确定毛坯的制造形式毛坯影响零件机械加工的工序数量，材料消耗，加工劳动量，所以正确选择毛坯具有重要的经济意义。

对于所给的零件的材料，因为是半成品，工件形状很复杂，不是薄壁型工件，而且是大批量生产，所以采用专业钻床，加工曲轴油孔。

零件的工艺分析曲轴图样的视图尺寸公差和技术要求齐全正确零件选用材料为，该材料具有较高的强度韧性和塑性，切削性能良好结构工艺性比较好。

根据各加工方法的经济精度及般机床所能达到的位置精度，该零件没有很难加工的表面，上述各表面的技术要求采用常规加工工艺均可以保证。

下面是具体的加工方案粗车外圆车连杆颈车内孔切内槽切内螺纹车左端轮廓切槽车外螺纹图曲轴油孔加工工艺如图所示，曲轴油孔的加工均是在曲轴的主轴颈和连杆颈的外圆表面上，因此油孔的加工只能是通过先加工引导孔或钻模导向直接加工完成。

若采用先加工引导孔的方式，则属于多刀切削，这样将会增加机床的成本。

因此，目前国际上采用枪钻加工曲轴油孔的数控机床大多采用钻模导向的方式。

由于曲轴的主轴颈和连杆颈的直径以及直斜油孔角度均有差异，因此采用枪钻加工曲轴不同部位和形式的油孔时需要与之对应的钻模为导向进行加工。

国内形势汽车发动机曲轴油孔加工属于深孔加工，其中斜油孔加工的深度般为直径的倍。

传统的曲轴油孔加工工艺般采用摇臂钻配专用工装钻模的方式，工人劳动强度大生产效率低下，成为曲轴加工企业的生产瓶颈，需要投入大量的设备和人力来弥补。

沈阳机床成套设备有限责任公司的系列曲轴油孔加工数控机床的研制成功，很好地解决了这瓶颈问题。

其中系列采用枪钻工艺完成曲轴的油孔加工，具有加工的油孔直线度和表面粗糙度好无毛刺等特点。

同时由于该机床具有很好的柔性，可以满足大部分四缸和六缸汽车发动机曲轴的油孔加工，大量节省了曲轴生产企业的导下完成的。

老师以其渊博的学识严谨的治学风范高度的责任感使我受益非浅。

在做设计的过程中也遇到了不少的问题，老师给了我许多关怀和帮助，并且随时询问我毕业设计的进展情况细心的指导我们，也经常打电话或者发电子邮件过来指导我的设计。

在论文工作中，得到了机电工程学院有关领导和老师的帮助与支持，在此表示衷心的感谢。

最后，在即将完成毕业设计之时，我再次感谢对我指导关心和帮助过老师领导及同学。

谢谢了，目录摘要关键词第章绪论引言确定毛坯的制造形式零件的工艺分析国内形势第章总体设计机床联系尺寸图的绘制切削用量及时间定额机床联系尺寸图联系尺寸图的作用及内容选择动力箱夹具轮廓尺寸确定机床装料高度中间底座轮廓尺寸确定多轴箱轮廓尺寸机床联系尺寸图绘制注意事项机床生产率计算卡第章主要技术参数第章传动方案和传动系统图的拟定第章主要设计零件的计算和验算主轴箱的箱体传动系统的轴及轴上零件设计普通带传动的计算多片式摩擦离合器的计算齿轮的验算传动轴的验算轴承疲劳强度校核结论参考文献致谢摘要众所周知，在现代机械制造业中，企业对专用机床有着广泛的需求。

般钻床劳动强度大，专用性能低，生产率不高且不能保证精度而专用钻床操纵方便省力容易掌握，不易发生操作和故障，不仅能减少工人的疲劳，保证工人和钻床的安全，还能提高钻床的生产率。

因此，专用机床的使用，对企业的竞争力有着十分重要的作用。

本文针对般钻床上述种种缺点及加工对象的具体情况设计台曲轴油孔专用钻床，力求达到满足性能要求，经济效益和人机关系等技术经济指标。

这次我设计的任务是，用来钻削曲轴轴颈上的油孔，该油孔的直径约孔深约。

我的具体任务就是钻个的通孔。

曲轴油孔的零件图，精度要求比较高。

为了保证加工要求，经过对零件的分析，拟订出工艺。

根据加工要求，本道工序采用专用钻床进行加工。

在夹具设计中，对零件图进行分析，采用工件采用三面定位，以底面为主要定位面，后面为导向面，左侧面为止推面。

采用此方法限制了六个自由度，为完全定位。

主轴箱的设计中，以提高主轴的刚度，采用刚性主轴，由于我所设计的是卧式钻床，主要承受的是径向力，所以在三爪自定心卡盘上装夹。

三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步运动的，能自动定心，般不需要找正。

该卡盘装夹工件方便省时，但夹紧力小，适用于装夹外形规则的中小型工件。

而机床总体设计中，各部件的设计，要以有利于操作者操作为设计方向，从而达到进步提高劳动生产效率，降低生产成本的最终目，第章绪论引言毕业设计是我们在学完了大学全部基础课专业课之后进行的次系统的全方位的综合性训练，也是搭建从学校到工作岗位的。

关键词专用钻床曲轴油孔机床夹具，安装离合器的传动轴的计算转速η从电动机到离合器轴的传动效率安全系数，般取摩擦片间的摩擦系数，由于磨擦片为淬火钢，查机床设计指导表，取摩擦片的平均直径内外摩擦片的接触宽度摩擦片的许用压强基本许用压强，查机床设计指导表，取速度修正系数根据平均圆周速度查机床设计指导表，取接合次数修正系数，查机床设计指导表，取摩擦结合面数修正系数，查机床设计指导表，取。

所以卧式车床反向离合器所传递的扭矩可按空载功率损耗确定，般取最后确定摩擦离合器的轴向压紧力，可按下式计算式中各符号意义同前述。

摩擦片的厚度般取，内外层分离时的最大间隙为，摩擦片的材料应具有较高的耐磨性摩擦系数大耐高温抗胶合性好等特点，常用或钢，表面渗碳，淬火硬度达。

齿轮的验算验算齿轮强度，应选择相同模数承受载荷最大的齿数最小的齿轮，进行接触应力和弯曲应力验算。

般对高速传动的齿轮验算齿面接触应力，对低速传动的齿轮验算齿根弯曲应力。

对硬齿面软齿芯渗碳淬火的齿轮，定要验算齿根弯曲应力。

接触应力的验算公式为弯曲应力的验算公式为式中齿轮传递功率，齿轮在机床工作期限内的总工作时间，对于中型机床的齿轮取，同变速组内的齿轮总工作时间可近似地认为，为变速组的传动副数齿轮的最低转速基准循环次数查表以下均参见机床设计指导疲劳曲线指数，查表速度转化系数，查表功率利用系数，查表材料强化系数，查表的极限值，见表，当时，则取当时，取工作情况系数，中等冲击的主运动，取动载荷应换算成速度系数，为滚动轴承的计算转速寿命系数，等于轴承的工作期限寿命系数，对球轴承，对滚子轴承工作情况系数，对轻度冲击和振动的机床车床铣床钻床磨床等多数机床，功率利用系数，查表速度转化系数，查表齿轮轮换工作系数，查机床设计手册当量动载荷，按机床设计手册。

故轴承校核合格结论为期两个半月的毕业设计即将结束，回顾整个过程，我觉得受益匪浅。

毕业设计是应用所学基础理论，专业知识与技能去分析和解决生产实际问题的次综合训练。

通过这次毕业设计巩固扩大和强化了自己所学到的理论知识与技能，提高自己设计计算制图编写技术文件的能力，学会正确使用技术资料标准手册等工具书，并在设计中培养自己理论联系实际，严肃认真的工作作风和独立工作能力，为毕业后从事技术工作打下了良好的基础。

我是在保证产品质量提高生产率降低成本并充分利用现有生产条件保证工人具有良好而安全的劳动条件的前提下，进行工艺设计和夹具设计的。

由于自己能力所限，设计中还有许多不足之处，恳请各位老师同学们批评指正。

参考文献徐觐机械设计手册北京机械工业出版社，吴宗泽机械设计实用手册北京化学工业出版社李洪机械加工工艺手册北京出版社，李云机械制造工艺及设备设计指导手册机械工业出版社，王之煦简明机械设计手册机械工业出版社，朱龙根简明机械零件设计手册机械工业出版社，陈宏钧实用金属切削手册机械工业出版社，上海市金属切削技术协会金属切削手册上海科学技术出版社，杨叔子机械加工工艺师手册