（终稿）客运站新增项目可行性立项投资申报材料.doc（最终版） ㊣ 精品文档 值得下载

立足县情，充分对社会经济各个领域进行研究，进步解放思想，加大发展起到重要的作用。

能解决群众出行难的问题随着济贸易进步发展群众外出人数的进步增多，将进步刺激运输业的发展，运站的建设，能有效地解决片区群众出行难的问题，能更好地服务于外出和到游投资开发的客商。

综上所述，运站的建设，是解决经济社会和客运市场发展瓶颈问题的有效措施，该项目的建设势在必行。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，目研究过程我公司于年月在接到委托函后立即开展工作，成立了乡客运站建设项目可行性研究报告编制小组，在进行了系列的国民经济发展现状调查及城镇远景建设发展规划现有客运站及载人停靠点状况等其它相关内容的资料搜集，对该项目的概况市场需求及目标功能建设标准和规模站场选址工程地质水文建筑材料供应以及料场分布等进行了实地踏勘工作并且听取了县交通局建设局规划局等部门及有关单位关于该项目的意见，在此基础上按照公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行的要求，充分结合本项目实际，于年月完成了可研报告。

研编制依据国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行投资项目可行性研究指南汽车客运站级别划分和建设要求汽车客运站建筑设计规范治县交通建设总体布局规划治县生态环境保护项目可行性研究报告程标准定额主要研究结论目建设条件项目选址位于，车辆进出和旅客乘坐极其方便，选址符合城市规划的总体交通要求，且具备水源电源消防通信疏散及排污等条件，是建设运站的理想场地。

拟建地址地形平缓，无不良地质现象，地基土强度较高，适宜建筑场地地势较高，排泄基准低，总体地下水水位较深，浅部含水量较小，因此，地下水对施工及地面建筑影响极小，场地地震动峰值加速度系数为中软场地土，属建筑场地。

安装有自来水系统，能够满足乡镇生产生活用水，能够确保正常施工用水。

镇现有电力完全能够满足项目建设的需要。

信方面项目选址紧邻公路，交通便利，水电建材能便捷的通入施工现场。

另外中国移动中国联通等无线网络覆盖全乡，通信保障条件良好。

目建设所需各类建筑材料，均可从族等民族，年末人口人，其中少数民族占全县总人口的在少数民族中，苗族占全县总人口的布依族占全县总人口的全县辖镇乡，个行政村，个居委会。

矿产资源现已探明的矿共余种，以非金属矿为主，主要有大理石煤陶土石膏方解石冰洲石石英重晶石和汞。

其中大理石是重要的优势矿产，主要分布于北部。

猫营和南部猴场两地，七个矿区，级储量万立方米，已发现的品种有种，特别是杨柳青系列品种在市场享有较高声誉，开采条件好，剥离量小，成材率高，交通运输方便。

我县招商引资建成的顺成大理石厂，产销两旺，势头良好，产品是居室难得的装饰材料。

石灰石是县内非常丰富的资源，粘土较丰富，是硅酸盐水泥生产的重要材料。

水能资源县境内的河流属珠江流域，分属个水系。

红水河水系面积平方公里，占全县面积的水系面积平方公里，占全县流域面积平方公里，以上河流条。

河流多穿流于崇山峡谷之中，加之地势起伏变化，水流落差大，水能资源丰富，可开发的水能资源达千瓦，可实行梯级连续开发，集发电水库灌溉，旅游为体，相得益彰。

已开发的三处电站，装机容量千瓦，建成的的站千瓦已经发电上网，尚待开发的有库及坝后电站等，装机可达千瓦，水能资源利用前景广阔。

生物资源动物野生类资源有国家二类保护珍稀动物猕猴林麝穿山甲，三类保护动物大灵猫红腹锦鸡蛇等常见的有大蟾蜍，棘腹蛙等，爬行动物主要乌龟蛇鳖等，哺乳动物有鼠免类狸等几十种。

树种属于国家重点保护的珍稀树种有榉木银可杜仲翠柏檫楠马蹄菏红豆衫等。

县内共有各类药材余种，常见的有杜仲黄柏银杏天麻三七砂仁黄连金银花灵芝蛇莲半夏天门冬通草茯草龙胆草百部百合等个品种。

旅游资源独特的地貌天然造就了神奇的自然景观，浓郁的民风民俗酿就了独特的民族风情和人文景观。

自然景色最突出的特点为洞群景观，主要有群群群井群群六大景区。

其中最具代表性的要数群。

列为省级风景名胜区，集岩溶山水洞石林组合之精髓，浑然体，融雄奇险峻幽古为身，相得益彰，构成幅完美的风景图画，是稀世之珍的喀斯特自然公园。

独特的人文景观有当地建材市场购买，或从临近的县市调运，供应有保障。

要技术经济指标客运站按照国家四级车站标准设计，定位为今后的公路交通客运中心。

客运站建成后，能有效地解决片区群众出行难的问题，能更好地服务于外出和到旅游投资开发的客商。

按照治县交通发展规划要求，治县客运站以远期年平均日发送旅客量人次，旅客最高聚集人数约人车客运站级别划分和建设要求，客运站按四级车站标准设计。

该站按四级标准设计，规划总用地面积。

项目建设内容及规模为亩站房栋含售票候车办公等站务用房，建筑面积厕所栋，建筑面积。

车辆安全检验沟建设，面积停车场及发车位建设，面积围墙及挡土墙建设，围墙约米，挡土墙约站内道路场地硬化工程，道路面积约污水预处理室外电力给排水及绿化亮化工程。

目实施期限客运站计划于年月开始实施，预计年月竣工验收，年月初投入运营。

算总投资及融资方案该项目总投资估算为元。

元。

会评价项目建设能够完善公路客运基础设施条件，规范客运市场，促进当地交通运输事业的发展，能够为当地居民带来大量的就业机会，提高当地居民收入水平。

项目与当地文化教育卫生技术具有良好的互适性，与各级政府主管部门施工单位设备供应商被征地农民等利益群体互适性良好，各相关利益群体均为项目受益群体。

项目与国家省和县发展战略具有致性。

项目地处我国中西部落后地区内，项目实施对协调我国区域发展促进社会公平具有显著的积极作用。

第二章市场分析与需求预测目外部环境发展及趋势分析部环境发展现状自然概况是国家重点扶贫开发县，位于西南部，属县地势北高南低，地处东经至，北纬至之间，以山地为主，属喀斯特山区地貌，东西两侧向外倾斜，西部山脉属乌蒙山系，其余三分之二的山脉为苗岭山系，海拔最高米，最低米，属于原的陵过渡地带的中低山盆谷地区亚热带季风性湿润气候，冬无严寒，温暖干燥夏无酷暑，雨水充沛春季多晴少雨，气候宜人秋季天高云淡，景色迷人，是不可多得的常年旅游胜地。

该区东邻接连壤土面积平方公里，占贵州省国土面积的全县共有个民族，其中世居民族有苗布依瑶仡佬侗彝壮以及新近改造的江滨路青年路东西向主要有叠嶂路中山路交通路。

旧城区以上述道路为骨架组成道路系统。

该部分道路除近来改造的道路其红线较宽外，其余均只有十几米宽，路面质量较差，线型不顺，沿街门市占道经营多，机动车人流量较大，造成旧城区交通拥挤，易引起堵塞，居民出行较为困难。

城区主要交叉口负荷度览表号交叉口名称进口方位进口通行能力交叉口通行能力进口流量进口饱和度路口流量路口饱和度中山路环城东西路南中山路状元北路东叠障路九流大道东北北南南叠障路锦城路东叠障路状元路东叠障路环城西路东梅溪路鳌峰路东鳌峰路状元路东鳌峰路锦城路东鳌峰路九洲大道东梅溪路状元路东梅溪路东宣港路西立交路九洲大道东梅溪路昭亭路东民族路青年路东新城区南北向主要有昭亭路九洲大道宣泾路状元路东西向主要有鳌峰路梅溪路。

该部分道路红线较宽，般，质量较好，线型较顺，交通量较大，过境交通较多。

宣城市城区目前机动车和非机动车主要以路边停车和临时停车为主，公共停车场匮乏，且利用率不高。

城区目前设立了机动车停车场点处，停车场地面积平方米，个停车泊位，如表号停车场名称位置面积公顷泊位管理部门备注汽车客运总站停车场汽车站内汽运公司自用林工商公司停车场东门立交路交通局对外崇正路停车场十字街东南角交警队对外锦城南路停车场购物中心南侧交警队对外澄江路停车场北门别士桥友码头交通局对外宣南路停车场梅溪路北侧交警队对外敬亭山停车场叠障路北侧自管半公开南天宾馆停车场状元南路东侧自管半公开宣城宾馆停车场状元南路东侧自管半公开飞彩宾馆停车场梅溪中南侧自管自用合计处目前宣城市城市交通较为繁忙且拥挤，交通方式主要以中巴公交车出租车摩托车自行车为主而组成，交通现状中中巴公交车辆，运行线路长度共路公里，出租车辆。

城市交通方式较为单，交通组织较为简单。

现状主要交通辅助设施有宣城市长途汽车站宣城市短途汽车站宣城市个体汽车站运输公司加油站八座路灯盏功率瓦等，辅助设施较为缺乏。

随着宣城市的经济发展，旧城区负荷已接近饱和，而新城区由于基础设施匮乏，土地价值没有得到充分不足，自成立以来，直集中在沿路两侧发展，而近年来随着开发区经济的飞速发展，建设用地已日渐匮乏，急需拓展空间以促进开发区的建设再上新台阶。

宣城市城乡路网改造建设将针对上述城市建设矛盾完善城市东部西北部以及开发区的道路网，引导城市近期建设初步拉开城市框架，拓宽城市空间。

响应总体规划提出的积极向南，稳妥向东发展的号召，促进宣城市国民经济的进步发展，提高人民的生活水平，为人民创造个良好的社会环境。

项目建设是城市交通现状的需要随着宣城市的经济不断发展，城市影响力和辐射力不断增强，东部商贸城及开发区物流交通量迅速增长，而城市现状有限的道路网已不能满足日益增加的过境交通与城市交通需求。

因此，建设初具体系的城市道路系统，促进西部和北部开发区物流直接出进，引导城市东部及行政中心北部林荫大道的初步形成，有利于各组团各片区之间与城市中心及外部的直接联系，从而减轻城市交通压力已势在必行。

宣城市城乡路网改造建设是应第章概述目背景目概况项目名称客运站项目建设性质新建项目建设地点治县项目建设主管部门治县政府项目建设单位治县交通局目建设的必要性客运站是连接各条公路客运网络的重要节点和关键点。

是治县的重乡之，政治经济文化活跃，境内有待于开发的黄鹤营风景区，是通往西秀区长顺县及板当镇猫营镇的主要通道，处于较为优越的地理位置，客运站能与其他待建的乡镇客运站有机地连接起来，发挥更大的功能作用。

客运站是保障和促进区域经