发往西部地区贵溪化肥厂生产用需进口 万吨，通过铁路进厂。

液氨 液氨主要是货主自行建罐。

贵溪化肥厂有意向把其原料液氨的进口储运 基地设在钦州，主要通过大船把液氨从国外客户运输到钦州港再通过铁路转 运到厂内，预计年中转量万吨左右。

乙二醇 乙二醇进口方面，我国生产乙二醇的化工企业分布在北京天津骨干，桂海滨海高等级公路，水运航空和其他基础设施相配套的西南 地区出海大通道交通运输网络已基本形成，广西沿海地区的交通运输优势进 步得到强化。

自然条件。

风况季风气候明显，年受台风影响次数为次，每年月，盛行 偏南风，月翌年月盛行偏北风。

降水降雨集中在夏季，的雨量占全年的。

冰况终年不淤不冻气温全年平均气温度。

潮汐为非正规全日潮月内全日潮约为天，期于为半日潮。

潮流浪差大流速大潮流具有往复流特征。

助航信息 锚地港外锚地设在航道进口处西南千米水域，万吨级船舶可在此抛 锚待命，锚地面积平方公里。

航道万吨级航道长海里，水深米，潮汐属不规则全日潮，平 均潮差米，最大潮汐米，乘潮可进出载货万吨左右船舶。

通过国 家论证的万吨级航道设计水深米已于年建成，载货万吨左 右船舶乘潮可进出。

资源优势。

港口资源优势防城港钦州港北海港铁山港等构成广西沿海 地区天然深水港口群，具有建设成为亿吨综合性大港口的自然条件。

防城 港现有港口水域范围内，可建深水码头万吨级泊位达个以上钦州港可 建万万吨级以上深水泊位个，其中万万吨级大型深水泊 位多个，远期吞吐能力可达亿吨以上北海的石步岭港区，也具备发展成为 千万吨级中型港口现实条件铁山港区也具备建设万吨级以上泊位多个， 成为亿吨大港的自然条件。

发展临海大工业优势。

工业沿海化重化工业沿海化早已成为世界趋 势。

广西沿海地区以其能建成优良的大型深水港口资源和拥有丰富的淡水资 源，是广西发展临海大工业最有利的竞争条件。

在沿海三市可重点布局广西五 大工业支柱产业中的林浆纸产业临海工业电力能源工业。

钢铁石化 浆纸电力粮油加工船舶修造机械制造高新技术产业等可成为临海 大工业的主体支柱产业。

东兴口岸及其边境可进出越南与东盟的陆地地理优势。

防城港市所辖 的东兴市既沿海又沿边，是我国第三大陆上口岸。

政策优势。

沿海地区是广西溢出事 故，可防止物料扩散。

配置专用回收设备器材。

区内设安全机构和必要的监视设施，监视装卸作业 情况，旦发生事故及时采取有效对策。

大气污染防治措施 为防止物料泄漏对大气的污染，主要是提高储运系统的密闭性。

在储运 工艺设计中采用性能可靠的液体装卸臂，保持阀门法兰片的连接密封。

固态废弃物治理措施 垃圾由环保部门统接收处理，库区设备维护时产生的少量废弃物采用 人工清理。

第二节水污染的控制措施 加强回收工作，在污染易出现处设置滴漏盘或滴漏桶，把滴漏出来的 第章总论 第节概述 第二节项目概述 第三节项目建设优势 第二章市场评价 第节食用液体化工 第二节工业液体化工 第三章建设规模及产品方案 第节建设规模 第二节产品方案 第四章场址选择 第五章设备方案和工程方案 第节设备方案 第二节工程方案 第六章项目总体布局 第节平面布局 第二节储罐区布局 第三节绿化布局 第七章环境影响评价 第节防治措施 第二节水污染的控制措施 第三节大气污染控制 第八章安全与消防设施 第节安全设施 第二节消防设施 第九章经营管理 第节责任与义务 第二节自动控制 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传， 第十章项目实施进度 第十章投资估算及资金筹措 第节投资估算 第二节资金筹措 第十二章经济评价与还贷分析 第节经济评价 第二节还贷分析 第十三章风险评价 第节面临的主要问题 第十四章研究结论和建议 第节研究结论 第二节建议 第章总论 第节概述 进入新世纪，建设中国东盟自由贸易区进步推进西部大开发战略 构建泛珠三角经济区域合作中越建设两廊圈经济区的启动，为北海 钦州和防城港沿海三市经济社会的发展提供了千载难逢的西十五重