展壮大， 各种重卡车辆数量大幅度增加，其使用的潜在市场巨大。

技术及设备条件 燃气车和加气站技术成熟广泛应用，已进入高速发展期。

我国已形成较为完备的燃气汽车关键零部件及站用装备的开发 与生产体系。

形成了储罐和车载气瓶设计与开发能力，产品实现 了标注化系列化产业化能力超过万只年。

燃气青岛，西 接淄博东营，是联结山东东西的交通枢纽，地理位置十分重要。

辖 个县市区和个开发区，面积平方公里，工农商业发 达，社会事业全面发展，是世界著名的风筝都。

潍坊市交通局是潍坊市政府主管全市交通工作的职能部门，负责 全市公路水路地方铁路航空管道交通的规划建设和管理。

近年来，为促进经济和社会事业发展，充分发挥交通枢纽作用，潍坊 市交通局以实现交通现代化为总体目标，以加快发展为主题，不断加 快交通基础设施建设，完善综合运输框架，深化各项改革，规范行业 管理，调整优化经济结构，加强行业文明建设，全市交通事业持续 快速健康全面发展，初步构建起了公铁水空全方位开放 式的大交通体系，为经济和社会事业的发展提供了有力的支撑和保 障。

近年潍坊市的公路建设实现大发展，交通发达。

济青潍莱 东青条高速公路通过潍坊境内，津汕青红荣乌潍日条高速 公路也相继建成，国道横穿东西，国道纵贯南北，连 同条省道和正在实施的村村通油路工程，基本形成了以潍坊 城区为中心，以国省道公路为骨架，干支线相连的公路网络，实现了 全市十二个县市区与市驻地之间有级以上公路相贯通乡乡镇镇通 油路和村村通公路。

基础设施的大发展极大地促进了交通运输的繁荣兴旺。

目前，已 基本建立了陆海空各种运输方式相衔接，包括客货运输危险 品运输集装箱运输在内的门类齐全的综合运输体系，基本实现了 人便于行货畅其流。

下步，潍坊将围绕建设半岛城市群，努 力打造现代化的交通运输枢纽，进步完善公路路网，加快高速公路 建设，提高公路通达深度，扩大公路网络的覆盖范围和通过能力加 快港口机场地方铁路集疏运中心场站等交通基础设施建设改造 步伐，建立比较完善的交通运输市场体系和现代化的综合运输服务体 系，初步形成区域现代物流中心，基本适应国民经济发展和社会进步 的需要。

天然气汽车发展数量 以潍坊市机动车辆现状调查资料为基础潍坊全市私人机动车保 有量为万多辆和产量，世界天然气至少可开采年。

未探明天然气 资源量潜力巨大，随着勘探的不断深入和技术的不断提高，天然气探 明储量将会逐年增加。

世纪是天然气时代，天然气是种长期稳定安全可靠的能 源，是能源多元化战略的个重要方向。

世界天然气消费量近年增长约亿立方米，年世界 天然气消费量已达亿立方米。

天然气在世界能源消费结构中的 比例达到其中美国为，英国为，俄罗斯为， 中国仅为，天然气成为仅次于石油和煤炭的世界第三大能源。

目前，世界天然气消费中约有四分之三以管道输送贸易形式，约 目录 前言 第章总论 概述 规划背景 发展加气站的重要意义 实施条件 规划范围 规划目标与原则 第二章加气站发展面临的形势 加气站建设面临的机遇 加气站建设面临的挑战 第三章天然气气源情况 天然气气源 气源 第四章天然气加气站发展规划 潍坊市天然气加气站规划原则 加气站的选址要求 潍坊市加气站布点规划 第五章山东恒福绿洲在潍坊建设加气站的发展规划 公司简介 山东恒福绿洲新能源有限公司建设加气站的优势 山东恒福绿洲新能源有限公司建设加气站的规划 第六章投资估算与经济效益分析 投资估算编制依据 经济效益评估 第七章环境保护 概述及编制依据 环境评价与环保 第八章加气站的安全与管理 概述 主要危害因素分析 防范措施 劳动安全卫生设施 第九章政策和保障措施 第十章加气站规划图 前言 天然气作为种优质清洁的能源，具有使用方便热值高无 毒燃烧后不留残渣等优点，是理想的城市气源，目前在国际能源结 构中占据了举足轻重的地位，据近年统计，世界天然气的消费量 大致以每年的速度增长，在当今世界能源消费结构中达到 ，是继煤和石油之后的第三大能源。

目前，我国天然气在次 能源结构中仅占，远低于世界平均水平。

随着人类生存环境污染问题