行公平的拍卖， 所有有购买意向的客户都可以竞拍，车主可以现场就能知道拍卖的最 高价。

拍卖结束后，统为买卖双方办理相关手续，并按成交额收取 相应的费用。

通过我们的二手车拍卖平台，消费者既节省了时间又节省了成 本。

为买车人卖车人延伸的社会经营服务综合利用平台为了培养消费者对平台的忠实度，提升平台的服务质量，平台将 为买卖双方提供延伸的社会经营服务。

比如所有在我们平台交易过的 交易量将达到万辆左右。

做为目前南京市成交量最大的两个二手车交易市场江苏省 机动车交易市场和南京市机动车交易市场，最早形成于年，那 时仅为空地现市交区，现场也没车，还是种无形市场。

年，借鉴成都市经验，建起了有形市场，有了固定场所和建筑物。

开 始很多人还不敢来做生意，通过建立经纪人事务所，和年左右的磨 合，慢慢有人开始租房经营。

到年下半年，南京进入第次出 租车换型期，从而带动了整个二手车交易的飞速发展。

在当时的政策背景下，二手车市场是处于行业和政府的双重垄断下进行经营的，作为行业垄断的个最显著的标志，当时所有的二手 车交易市场都是当时的物资局下属的机电公司所创建。

而政府垄断主 要表现为当时省会级城市只允许办至两个二手车交易市场，并且所 有的二手车市场都由当时的工商物价公安纪委统参与监督管 理。

政府和行业的垄断带来了利润的急剧扩大，两家二手车交易市场 从年年的雏形，到年市场正式形成，垄断带来每年 近万元的利润。

然而高额利润的背后也带来了传统模式下旧机 动车交易市场系列的问题 市场功能单 买卖双方信息不对称 强制评估，以致不公 售后无保障。

第二部分东昌二手车电子商务集成服务诚信平台项目的背景 当前二手车市场发展的困境和出路 我国汽车市场还处于成长期，同时也进入了高速发展期。

据不完 全统计，目前，在我国的汽车保有量中，年的汽车总量大概在 万辆左右，这部分汽车都有进入二手车市场的可能性。

加上国 家以旧换新政策的推动，将会加快这部分汽车进入二手车市场。

因此， 从二手车的资源上来说，是有利于二手车市场发展的。

但新车市场价 格不断下滑，二手车价值体系不稳定，却不利于二手车市场的发展。

由于我国二手车市场发展时间较短，相关政策税制标准不完善也 在很大程度上制约了二手车市场发展，这主要表现为以下五个方面二手车市场发展的困境 准入门槛低 管就死，放就乱是二手车市场监控中难以解决的问题。

发达市场经济国家二手车市场发展已经非常成熟，不需要对行业设定 门槛，完全依靠市场调节。

我国在体制还不完善，二手车市场还不成 熟的条件下，过早放开二手车经营的准入限制，会导致二手车经营企 业数量迅速膨胀，经营秩序混乱，欺瞒和不规范经营问题严重。

车的相关服务 和评估问题。

首先是二手车的售后问题，目前我国新车品牌的销售基本上建 立了信息咨询配件供应维修汽车保险等条龙服务。

而二手车 的售后服务还没有建立，二手车售后服务的缺失已在定程度上影响 了消费者购买二手车的信心。

而在发达国家，二手车实行规范化的售 后服务标准。

在日本每辆二手车可以在全国享受年或万公里的 目录 第部分国内外二手车市场情况 国内二手车发展现状 二当前国外二手车市场分析 三目前南京市二手车市场状况及经营主体与经营状况分析 第二部分成立东昌二手车电子商务集成服务诚信平台项目的背景 二手车市场发展的困境和出路 二品牌店二手车置换行业现状和面临的问题及他们的需求 三二手车行业混乱的市场带来的机会点 第三部分东昌二手车电子商务集成服务诚信平台项目的基本情况 东昌二手车电子商务集成服务诚信平台两大途径 二东昌二手车电子商务集成服务诚信平台的优势 三东昌二手车电子商务集成服务诚信平台股权结构 四东昌二手车电子商务集成服务诚信平台经营情况 五东昌二手车电子商务集成服务诚信平台团队情况 第四部分东昌二手车电子商务集成服务诚信平台项目发展定位竞 争优势及商业盈利模式 东昌二手车电子商务集成服务诚信平台项目的发展定位 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，二东昌二手车电子商务集成服务诚信平台项目的竞争优势 三东昌二手车电子商务集成服务诚信平台项目的商业模式 四东昌二手车电子商务集成服务诚信平台项目的利润来源 第五部分东昌二手车电子商