道路排水的目的是为了防止 道路积存雨水，保证沿道路正常使用，保证车辆和行人正常通行，减轻道路养护 管理工作，保证路基稳定，延长路面使用年限。

雨水管 雨水管设在道路两侧铺设，坡度与路面纵坡基本致，雨水管采用，雨 水管主要汇集路面及两侧街坊雨水，根据萍乡市城市总体规划分别分段经道路排 水系统集中排入萍水河五丰河。

雨水管每隔约米处设处雨水口相对高差达米，地质基岩属于 株罗纪砾岩，不作为城市扩展用地。

在萍乡市中心城区的南部即郊区管委会长兴 馆村略下村，此区域内均属于山地，相对高差米，地质基岩属于三迭 纪灰岩株罗纪砾岩，城市用地建设成本极高，不适宜城市建设用地。

在萍乡市 中心城区的西部即上栗县福田镇安源区的青山镇，此区域在城市规划中属于建 材工业区，在该区域内有大大小小的建材企业余家，最有影响力的是萍乡市正 大水泥厂萍乡市水泥厂，此区域内的地形地貌属于河川平原和丘陵地形为主， 此区域不宜作城市建设用地。

在萍乡市的北部即上栗县的彭高镇赤山镇本项 目建设区域，该区域内的地形地貌为河流阶梯丘陵地形为主，相对高差 米之间。

区域内农田面积较少，山地林地旱地面积占，农田水塘面积 占。

地质基岩埋深较大约米，是良好的城市用地。

在萍乡市总体 规划中，也是将此区域作为萍乡市城市建设用地的。

从上面的分析可以看出，本项目的建设区域是萍乡市城市扩展的唯途径。

合理疏散老城区人口的需要 萍乡市老城区现有面积为平方公里，人口为万人。

自改革开放以 来，老城区的面貌发生了巨大的变化，萍乡市老城区原有的房屋建筑除萍乡市博 物馆孔庙外均已拆除改造，城区的道路狭窄，交通拥挤，特别是在早中 晚人车流量较大时，道路堵塞严重，拥挤不堪，现有的城市道路难以满足萍乡市 中心城区人车流量增长的需求。

随着萍乡市城市服务功能的增长，将有大量的农 村人口转入到城市，使城市人口增长速度较快。

为了缓解这矛盾，萍乡市人民 政府拟定般迁至新城区项目建设所在地，随着萍乡市人民政府的搬迁，相当 部分政府职能部门也相应搬至新城区。

这样来，可以大大缓解萍乡市老城区人 口容量较大，城市道路拥挤的这状况。

因此，萍乡市新城区地建设，为缓解这 矛盾有着积极的作用。

二建设规模及主要技术标准 本项目的建设规模 萍乡市新城区城市道路网期工程建设项目共计条道路路线全长约 米以及相应的城市给水管道排水管道污水管道弱电多孔管城市道路 交通设施照明绿化美化等工程。

各段道路规划如下 序号道路名称长度路面红线宽行车道宽非机动车道人行道路面结构备注 高新路 沥青混 凝土 玉湖础。

雨水检查井和雨水口窖井均采用国家建筑标准设计给水排水标准图集， 雨污水检查井为毫米的圆形砖砌井，配玻璃钢复合材料井盖雨水口采用 毫米型边沟式单篦雨水井，配防盗型玻璃复合材料雨水口篦子，雨水口 连接管采用的混凝土平接管，管内底纵坡。

污水管 根据初步估算，项目区的污水量约万吨日。

第章概述 项目背景 项目名称萍乡市新城区城市道路网期工程建设项目 建设单位萍乡市新城区建设管理委员会 可行性研究报告编制依据 遵照国家发改委建设部颁发的建设项目评价方法与参数城市道路建 设项目可行性研究报告编制办法交通部颁发的水运公路建设项目可行性研 究报告编制办法和公路建设项目可行性研究报告编制办法公路建设项目 经济评价方法，同时遵循建设部颁发的现行城市道路标准规范。

二研究过程范围及内容 研究过程 根据萍乡市新城区城市道路网期工程建设项目编制工程可行性研究报 告合同的要求，结合萍乡市城市总体规划年修改版，我公司组成了 由总工及工程技术人员参加的项目组，会同有关部门的领导及专家对初步拟定的 路线走向路线主要控制点等关键性问题，进行了详细的现场勘察。

对影响区域 的社会经济发展状况经济结构生产布局，交通发展状况及未来的发展规划。

对沿线的工程地质水文气象地形地貌筑路材料重要的设施等情况进 行了详细了解。

根据建设部颁布的城市道路建设项目可行性研究报告编制办法和国家发 改委颁布的建设项目经济评价与参数，并参照交通部公路建设项目可行性研 究报告编制办法和