实现利税万元，全年完成技 改投入亿元，全年有个新品投入生产，全县名协会会员跨行业跨企 业销售地产品万元。

第三产业全县个体工商户新增户，私营企业新 增户，个体工商户和私营企业数分别达户和户，全年个体私营企业 入库税收万元，全县各类集贸市场已达个，年成交额亿元，烟草局 创利税万元。

县直接经济腹地除市城区楚州区洪泽县外，可延伸到宿迁市 盐城市扬县新港工程同 时可以拓展城市发展空间，改善投资环境，提高城市品位，从而为招商引资创造 良好的外部条件之。

建设省县新港码头工程是实施城市总体规划，加快推进城市化进 程的需要。

港口码头是国民经济发展的项重要交通基础设施，将给县域经济发展带来 很大的促进作用。

近年来，根据县城区改造和城市发展规划的要求，沿淮河 已经建成了淮河风光带，是旅游观光及全县人民休闲娱乐重要去处。

清水坝河两 岸小码头众多，据城区较近，根据有关规划需要拆除小码头，规划建设个现代 化的综合性码头。

清水坝河附近小码头的拆除必将影响到全县经济发展和贸易往 来，势必会给港务处的生产生活带来严重影响，因此有必要按照规划要求建设 个机械化程度较高的新港码头，配备与吞吐量相适应的机械化装卸设备以及 货场仓库等，满足港务处近期货物吞吐量增长的需要，增加港口自身经济 效益和社会效益，为全县经济发展做出其应有的贡献。

建设的可行性 县新港码头拟建在清水坝河与城东大沟交汇处下游约处，港口紧挨 盱明公路即省道，交通便利，石料基地遍布后方，货源充足。

拟建港址位 于盱城镇西南部，入口和淮河相连，符合城区总体规划。

该段清水坝河基本顺直， 水面宽在左右，港口及引航道经整治后即可满足航道内船舶航行及码头前船 舶停泊要求，不影响清水坝引水渠的使用。

港区陆域宽阔，便于港口的布局，港 址基本具备三通平条件，所选港址条件十分优越。

建设规模及主要内容 建设规模县新港码头为多用途综合性的港口码头，近期以装卸矿建材 为主，年设计吞吐量万吨，其中散货万吨，件杂货等万吨。

泊位共 个，其中吨级泊位个，吨级泊位个。

建设内容水域开挖码头护岸陆域形成港内道路堆场装卸设备进港道路给排水供电消防通信环保生产和辅助生产建筑物等。

装卸工艺煤炭卸船采用吊机配皮带机方案件杂货等装卸船采用固定式吊 机作业，水平运输采用平板车进行水平运输方案矿建材装船采用装载机配皮带 机作业。

总平面布臵码头占用岸线长，陆域面积万码头前沿水域宽约 ，水域面积万。

港内混凝土道路及前方作业带万，堆场 万，仓库万，生产和生活辅助建筑物万。

码头结构设为考察对象，利用数 学方法，在各变量之间建立函数关系，研究经济变量之间的相互依存关系及其变 动规律性，为人们作出合理的经济决策和制定合理的经济政策提供较精确的理论 依据。

又称为发展速度法，是根据运量增长速度与种影响运量的相关因素的增 长速度比值，确定弹性系数，对未来进行预测。

其模型为 概述 县域概况 ，秦代臵县，建县前为淮夷之地。

地处北纬，东经 。

现位于淮河中下游，洪泽湖南岸，省西北部， 市西南端。

东与金湖县安徽省天长市相邻，南西与安徽省来安县明光市交 界，北与洪泽泗洪两县接壤。

总面积。

有耕地万亩，山地万 亩，宜林地万亩，宜牧草山万亩，水域万亩。

淮河流经境内，北部滨临 洪泽湖，有低山丘岗平原河湖圩区等多种地貌。

境内东部平原良田，中部 山区丘陵，西部湖滩水面。

辖镇乡，总人口万人。

，西连安徽，东临京杭大运河，北靠洪泽湖，南接。

距 多，境内有宁徐徐州宁淮两条高速公路及宁连 连云港级公路。

到扬州等大中城市均在小时左右。

距离 龙潭港等港口，距离连云港港口。

水路有淮河穿境而过。

距明光 火车站。

现在的，距只有个多小时的车程，宁淮高速公路建成通 车后，只需分钟，已融入小时经济圈。

是省都市圈的重要 组成部分。

历史文化悠久。

境内有古遗址古墓葬近百处，出土的当今世界最早的 慧星运行图和战国时代的陈璋圆壶，堪称稀世珍宝。

宋代四大家苏东坡黄庭坚 米芾蔡元长的手迹和不朽诗篇集于处，有待开发的古泗洲城已沉睡水下 多年，可与意大利庞贝古城相媲美，世界罕