1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....定子安装在单向离合器使它可以自由旋转在个方向而不是其他的。三种元素各有鳍安装在他们正是直接通过变矩器的油流在发动机运转时，传动液进入泵部分，是由离心力向外推，直至使其转动的涡轮。流体不断循环运动回到定子涡轮中心。如果涡轮速度低于泵，液体会与定子的定子翅片，推到单向离合器的前接触并阻止它旋转。停止与定子，液体由叶轮重新泵在帮助的角度提供扭矩增加。由于涡轮速度赶上泵，流体开始攻击静子叶片造成定子在同方向转动泵和涡轮背面。随着速度的增加，这三个要素开始转向在大约相同的速度。年代以来，为了提高燃油经济性，变矩器配备了锁止离合器未显示，锁定为涡轮泵的车辆速度达到约英里。这是锁定计算机控制，通常不会进行，除非是在第三或第四齿轮传动。液压系统液压系统是个复杂的通道和管发送传输流体压力的传动与液力变矩器的所有部件在迷宫......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....行星齿轮组在个前轮驱动的汽车，变速器通常是结合形成所谓的最终驱动桥。在个前轮驱动的汽车发动机通常是安装在车侧与跨桥塞在它所面临的汽车后部的发动机侧。前车轴是直接连接到驱动桥和提供电力的前轮。在这个例子中，功率流从发动机，通过液力变矩器到个大型链条将动力通过个度的转向传动是沿侧发动机。从那里，权力是经由传输到最后的驱动器，这是分裂，通过传动轴传递给两个前轮。有些其他的安排，包括前轮驱动车辆的发动机安装前后而不是横着有其它系统，四轮驱动，但两种系统是目前最受欢迎的。个不太常见的后驱布置变速器直接安装到最后的驱动器后部和由传动轴扭矩转换器，仍然是安装在发动机的连接。本系统是在新出厂的发现，用以平衡的重量均匀地在前轮和后轮之间的改进的性能和处理。另个后轮驱动系统安装切，发动机，传输和最终的驱动器，在后面。这发动机后置的布置上流行的保时捷......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....变速器也有个中立的立场断开发动机与驱动轮，反向，使驱动轮向相反的方向转让你回来了。最后，有停车位。在这个位置，闩锁机制不像门上的锁舌锁定插入输出轴的槽，锁驱动轮和阻止转动，从而防止汽车移动。有两种基本类型的自动变速器的车辆是否是后轮驱动前轮驱动。在后轮驱动的汽车，变速器通常安装在发动机后端和位于下底盘中心与油门踏板位置。驱动轴连接传输后，位于后桥最终的驱动和用于将动力传递给后轮。功率流系统是简单直接地从发动机，通过液力变矩器，然后通过变速器传动轴，直到最后传动是分送到两个后车轮。在个前轮驱动的汽车，变速器通常是结合形成所谓的最终驱动桥。在个前轮驱动的汽车发动机通常是安装在车侧与跨桥塞在它所面临的汽车后部的发动机侧。前车轴是直接连接到驱动桥和提供电力的前轮。在这个例子中，功率流从发动机，通过液力变矩器到个大型链条将动力通过个度的转向传动是沿侧发动机。从那里......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....但速度较慢的速度，导致齿轮减速类似汽车的第齿轮。如果我们解开太阳齿轮和锁的任何两个元素，这将导致所有三个要素，把在相同的速度，从而使输出轴将速度作为输入轴同转率。这就像辆汽车是第三或高齿轮。另种方式，我们可以使用个行星齿轮组是由行星架固定移动，然后运用权力环带动太阳轮反向给我们倒档齿轮。右边的图显示上述简单的系统将在个实际的传输。输入轴连接到环形齿轮蓝色，输出轴与行星架绿色和单向离合器单向离合器也被称为斜撑离合器是种装置，将允许个组件如环形齿轮转个方向而不是在其他。这种效果是样的自行车，在踏板将车轮向前蹬踏，但将自旋自由时，后蹬。个单向离合器是用来在第齿轮时，移相器在驱动位置。当你开始加速从停止，开始在第齿轮传动。你有没有注意到，如果你释放的气体，而它仍然是在第轮会发生什么汽车继续滑行仿佛你是在中性。现在......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....新系统更复杂，结合计算机电气元件。传动液用于多项用途，包括变速控制，般润滑和冷却变速器。不像发动机，主要采用油润滑，个传输功能的各个方面的压力下，依赖于不断提供的液体。这是不同于人类的循环系统液体甚至是红色甚至几分钟的操作时，有个缺乏的压力可能是有害的或传输的生活甚至是致命的。为了保持变速器在正常工作温度，流体的部分是通过到两个钢管专用室派,个短期课程自动变速器由查尔斯奥法里现代自动变速解释来描述这些系统，但是，由于些复杂的组件，您可能需要使用些可视化的操作。组成自动变速器的主要部件包括•行星齿轮组，提供不同的前进档和倒档的机械系统。•液压系统采用种特殊的传动液被泵的压力下通过阀体控制离合器和为带控制行星齿轮组。•密封件和垫片使用机油那里应该是和防止漏油。•液力变矩器就像个离合器允许车辆来齿轮停止而发动机仍在运行。•调节器节流阀电缆监测速度和为节气门位置确定时移。•新型车辆......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....变速器也有个中立的立场断开发动机与驱动轮，反向，使驱动轮向相反的方向转让你回来了。最后，有停车位。在这个位置，闩锁机制不像门上的锁舌锁定插入输出轴的槽，锁驱动轮和阻止转动，从而防止汽车移动。有两种基本类型的自动变速器的车辆是否是后轮驱动前轮驱动。在后轮驱动的汽车，变速器通常安装在发动机后端和位于下底盘中心与油门踏板位置。驱动轴连接传输后，位于后桥最终的驱动和用于将动力传递给后轮。功率流系统是简单直接地从发动机，通过液力变矩器，然后通过变速器传动轴，直到最后传动是分送到两个后车轮。传输是什么变速器是连接到后面的引擎，将发动机动力传递到驱动轮的装置。汽车发动机处于最佳状态，在定的转速运行转每分钟的范围和它传输的工作以确保动力传递给驱动轮的同时保持该范围内的发动机。它是通过不同的齿轮组合。在第轮，发动机将关系到驱动轮的速度更快，而在高速运转的发动机，即使是蛇王的汽车可能会超过英里的......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....在今天的汽车最复杂的机械部件。自动变速器包括机械系统，液压系统，电气系统和计算机控制的所有完美的结合在起，几乎没有什么问题。本文将帮助您了解里面的这些技术奇迹和修复他们当他们失败的时候去什么概念。本文分为以下五个部分•什么是传输打破了最简单的传输的目的是什么。•传动部件描述了每个系统的般原理简单来说帮助您了解如何自动变速器厂。•发现问题变得更糟之前他们表示要寻求防止小问题变成大。•维护谈预防性维护，每个人都应该知道的。•传输修理了修理通常从轻微的调整传输完成检修类型。传输是什么变速器是连接到后面的引擎，将发动机动力传递到驱动轮的装置。汽车发动机处于最佳状态，在定的转速运行转每分钟的范围和它传输的工作以确保动力传递给驱动轮的同时保持该范围内的发动机。它是通过不同的齿轮组合。在第轮，发动机将关系到驱动轮的速度更快，而在高速运转的发动机，即使是蛇王的汽车可能会超过英里的......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....当你停止加油，在这种情况下，你会感觉到发动机放慢你像个标准的移动车。这是因为在驱动，个单向离合器使用而在低，离合器或者是用带。乐队种带是种摩擦材料的内表面的钢表带。该带的端固定在变速器壳体上，另端连接到伺服。在适当的时间，液压油被送到伺服压力收紧带在滚筒停止滚筒转动下。液力变矩器在自动变速器，液力变矩器以标准换档车辆离合器的地方。它的存在是为了让发动机继续运行，当车辆停止时。液力变矩器的原理就像扇是插入吹向另个的风扇。如果你抓住拔掉风扇叶片，你可以把它举行，但只要你放手，它就会开始加速，直到它接近风扇转速的动力。与液力变矩器不同的是，而不是使用空气，它使用油或传动液，更精确。液力变矩器是种形装置的大炸圈饼至的直径，安装在发动机与变速器之间的。它由三个内部元素起发射功率的传输。变矩器的三个要素是泵，涡轮，和定子。泵直接安装的转换器壳体依次是直接连接到发动机的曲轴和发动机转速转......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....这是分裂，通过传动轴传递给两个前轮。有些其他的安排，包括前轮驱动车辆的发动机安装前后而不是横着有其它系统，四轮驱动，但两种系统是目前最受欢迎的。个不太常见的后驱布置变速器直接安装到最后的驱动器后部和由传动轴扭矩转换器，仍然是安装在发动机的连接。本系统是在新出厂的发现，用以平衡的重量均匀地在前轮和后轮之间的改进的性能和处理。另个后轮驱动系统安装切，发动机，传输和最终的驱动器，在后面。这发动机后置的布置上流行的保时捷。传动部件现代自动变速器是由设计，在个巧妙的机械交响乐团起工作的许多部件和系统，液压和电气技术，经过多年的发展，在许多机械倾向的人认为是种艺术形式。我们尝试使用简单的，通用的过个共同的载体，使齿轮旋转轴称为小齿轮，这是附着在载体。种方式，该系统可应用的个例子是连接到齿圈发动机的输入轴连接，行星架与输出轴，并锁定太阳齿轮，使它不能动。在这种情况下，当我们转动齿圈......”。