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(定稿)城市天然气利用工程-CNG加气站建设项目投资立项申报材料(最终定稿)
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1、料,建设汽车加气站,发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况,而且车用天然气有巨大的市场需求,特别是作为南水北调中线渠首所在地城市,利润将十分可观。我国西部有丰富的天然气资源,年底西部累计探明天然气储量已超过万亿立方米。西气东输是西部大开发的启动工程,是将新疆塔里木盆地等西部的天然气通过高压长输管线送至上海,全长约公里,沿途设置多个加压站,输气压力为。途经新疆甘肃宁夏陕西山西河南安徽江苏。

2、体生活水平。它是城市天然气输配系统的有效补充。该项目的建成不仅扩大了天然气的市场,增加就业机会,同时也带动了汽车改装产业发展,极大地促进地方经济发展。综上所述,发展天然气汽车产业在改善城市环境质量,改善城市交通的能源结构,提高居民生活水平等方面具有无可比拟的优越性。项目概况地理位置建设地点加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告淅川县加气站位于淅川县县城东南边,淅川县至南阳省道旁,。

3、也是淅川向东方向至沪陕高速内邓高速的唯出口处。交通便利,地形基础平坦。气象条件淅川气候温和,资源丰富。属北亚热带向暖温带过渡的季风性气候,四季分明,雨量充沛,年均日照时间小时,降水量毫米,气温,无霜期最长天最短天。建设规模在淅川县东环路和城区丹江大道交汇处建设座车用压缩天然气加气站,总设计规模为,本可研只对设备选型投资估算及经济分析予以考虑。主要建设条件淅川县现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃。

4、火规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设动机的使用寿命长等特点,有关专家认为天然气汽车是目前最具有推广价值的汽车,尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。目前,它已在世界上得到广泛应用。建设压缩天然气加气站能够完善淅川县天然气输配系统淅川县加气站不仅能为交通行业提供清洁燃料,也能为管道天然气无法到达的偏远地区的居民用户商业用户工业用户提供气源,利用压缩天然气减压技术尽早实现供气,提高了城市的。

5、技术经济指标主要技术经济指标表序号项目单位数量备注建设规模日供气量立方米日原料消耗年用电量万度年年用水量吨年占地面积总占地面积平平方方米米建构筑物占地面积平平方方米米道路及回车场占地面积平平方方米米劳劳动动定定员员人项目总投资万元工工程程费费用用万元其其它它费费用用万元基基本本预预备备费费万元加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告流动资金万元财务评价指标年年平平均均总总成成本本费。

6、达辆,其中绝大部分燃气汽车使用的是压缩天然气,也有些重型燃气汽车使用液化天然气。加气站座,小型天然气汽车充气装置套。据估算,目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大约在亿立方米之间。我国发展燃气汽车的历史,如果从年在四川南充建第座加气站开始算起,大约已经有年的历史。鉴于版汽车产业发展政策的技术政策更加强调节能和环保,再加上近几年国内外石油价格的不断攀升,燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。近年来。

7、国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机,并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口,且有批量出口清洁汽车关键零部件的技术水平和产业化能力明显提高。截至年底,北京上海天津重加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性酿成火灾或爆炸事故。如果不及时采取有效的抢修措施,将会发生火加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告灾爆炸事故。

8、费用用万元年年平平均均营营业业收收入入万元年年平平均均净净利利润润万元所所得得税税前前财财务务净净现现值值万元所所得得税税后后财财务务净净现现值值万元盈盈亏亏平平衡衡点点生生产产能能力力利利用用率率市场分析天然气汽车国内外发展概况早在世纪年代,意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。到年上半年,据世界燃气汽车协会统计信息显示,世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量已。

9、。本工程设备管道正常运行和操作时有微量渗漏,但事故工况下会产生较大的泄漏,具有发生火灾的可能性。站内主要设备有压缩机脱水装置加气机等。站内设置储气瓶,正常运行时无泄漏,不会产生火灾爆炸危险。但若储气钢瓶旦破裂,遇到点火源将发生难以扑救的可燃气体爆炸,其破坏性和危害性大,因此高压气体运输车是最危险的设备,卸气区是最危险的区域。危险区域划分本工程易产生燃气泄露的生产场所主要为加气区。根据建筑设计防。

参考资料:

[1]迈腾1.8T轿车转向驱动桥的设计(第37页,发表于2022-06-25 17:10)

[2](定稿)土地整理开发项目投资立项申报材料(最终定稿)(第42页,发表于2022-06-25 17:10)

[3]埋地油罐的设计(第20页,发表于2022-06-25 17:10)

[4](定稿)土地整治储备中心黄桷家园廉租房四期、五期项目投资立项申报材料(最终定稿)(第70页,发表于2022-06-25 17:10)

[5]码坯机升降机构的设计(最终版)(第22页,发表于2022-06-25 17:10)

[6]码捷(苏州)科技有限公司研发人员有效激励的探讨(最终版)(第72页,发表于2022-06-25 17:10)

[7](定稿)土地收储项目投资立项申报材料(最终定稿)(第51页,发表于2022-06-25 17:10)

[8](定稿)土地开发项目投资立项申报材料(最终定稿)(第36页,发表于2022-06-25 17:10)

[9](定稿)土地开发整理项目投资立项申报材料(最终定稿)(第47页,发表于2022-06-25 17:10)

[10](定稿)土地开发整理综合项目投资立项申报材料(最终定稿)(第37页,发表于2022-06-25 17:10)

[11](定稿)土地开发及基础设施项目投资立项申报材料(最终定稿)(第73页,发表于2022-06-25 17:10)

[12]码跺机器人机械的设计(第39页,发表于2022-06-25 17:10)

[13](定稿)土地开发与基础设施项目投资立项申报材料(最终定稿)(第73页,发表于2022-06-25 17:10)

[14]马士基航运公司价值客户管理策略的研究(第86页,发表于2022-06-25 17:10)

[15](定稿)土地复垦项目投资立项申报材料(最终定稿)(第50页,发表于2022-06-25 17:10)

[16](定稿)土地利用及覆盖变化和生态安全格局研究项目投资立项申报材料(最终定稿)(第20页,发表于2022-06-25 17:10)

[17]马清河灌区灌溉系统的规划的设计(第29页,发表于2022-06-25 17:10)

[18](定稿)土地一级开发项目投资立项申报材料(最终定稿)(第32页,发表于2022-06-25 17:10)

[19](定稿)土司文化园项目投资立项申报材料(最终定稿)(第24页,发表于2022-06-25 17:10)

[20](定稿)圆铜杆连铸连轧技术改造项目投资立项申报材料(最终定稿)(第60页,发表于2022-06-25 17:10)

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