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doc 普通沥青路面施工中存在的问题不足及改进措施(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:40

《普通沥青路面施工中存在的问题不足及改进措施(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....缩青与石料剥落,出现路面松散坑槽集料离析使沥青混凝土不均匀,它将导致面层沥青混凝土的空气率增加,引起透水性增大,造成极其恶劣的水破坏。这种现象在我国非常严重和普遍。自由水进入沥青面层后,滞留在表面层中面层下面层和基层顶面等位臵,在大量快速行车的作用下,次次产生很大的动水压力孔隙水压力使沥青剥落,局部混凝土变松散,形成个个孤立的水破坏的普通沥青路面施工中存在的问题不足及改进措施原稿。运料车将混合料卸在摊铺机受料斗中时,般车厢两侧和顶面的低温料被卸在受料斗的两侧,但同时,受料斗两侧的料又往往是最后被摊铺,因而造成温度差异更大。普通沥青路面施工中存在的问题不足及改进措施原稿。连续均匀作业工作性无法保证。摊铺机连续均匀作业是摊铺的基本工作原则,直接影响摊铺路面的平整度。传统施工工艺易出现摊铺阻力不断变化料位高度变化导致路面产生破坏,缩短了使用寿命......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....保证摊铺机连续工作,还能提高摊铺机的作业速度,提高摊铺效率,从而改善了摊铺机的动力性经济性作业稳定性和作业效率。连续均匀作业工作性无法保证。摊铺机连续均匀作业是厚度,由于受机械水平的限制,公路沥青路面施工技术规范规定沥青混凝土路面的压实层最大厚度不宜大于。近几年,路面施工机械发展很快,路面压实机械吨位已提高到,同时压路机的整体性能也有提高,将沥青混凝土路面压实层厚提高到是可行的。该摊铺机实际是两台摊铺机合为,可同时摊铺两种不同的混合料,种混合料由常规的自卸车供料另种混合料由合料转运车,因转运车采用了变径变节距的螺旋搅拌技术,可以根据集料离析和温度离析材料在贮料仓中的分布规律,从不同位臵取相应的料进行均匀的次拌和,然后再将物料通过悬臂输料系统,平稳地送至摊铺机受料斗内,有效改善和解决了摊铺时沥青混合料集料离析和温度离析严重的问题......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....顶部也常无覆盖保温措施,有时虽备有覆盖篷布,也是不完整偏小或未正确使用。经常是运料车刚到现场,驾驶员不管其前方已有辆车停车待料,底拉应力验算。但是这里有个前提假设是层间接触条件为完全连续体系而实际施工路面按层或层施工,施工中虽然采取了封层粘层等措施,路面层间连接仍是薄弱环节,路面施工往往在通车前,各分项工程交叉施工无法避免,层间污染严重,突出问题是分层施工后层间粘结不紧密,造成路面层间不连续,路面开裂后水进入空隙,行车时的动水压力和静水压力使沥青与石料剥落,出现降,空气率增加。对改性沥青高性能路面混合料最大粒径,压实温度为时,空气率为,压实温度为时,空气率为,平均温度每下降,空气率增加。故沥青混合料的温度保持十分重要。摘要传统的沥青混凝土施工工艺导致初始平整度低,沥青混凝土不均匀,混合料集料离析和温度离析大,沥青面层间粘接不能形成嵌锁,造成层间不连续......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....为保证摊铺时不停机待料,般要等摊铺机前停有辆车时,才开始摊铺施工,这使混合料在摊铺机前的等待时间很长小时以上。而且,国内的沥青面层施工单位往往没有专用的车厢有隔温措施的运料车辆,顶部也常无覆盖保温措施,有时虽备有覆盖篷布,也是不完整偏小或未正确使用。经常是运料车刚到现场,驾驶员不管其前方已有辆车停车待料,铺的基本工作原则,直接影响摊铺路面的平整度。传统施工工艺易出现摊铺阻力不断变化料位高度变化和停机待料,从而导致连续摊铺无法实现。从而影响压实度和平整度。同时,摊铺速度变化时,单位面积的沥青混合料受到的振捣和振动次数也随之变化,这势必导致路面的初始密实度的不同,压实后路面平整度因而较差。,甚至还会加大,从而无法保证沥青混合料的均匀性。传统料向内滚落,产生离析。按传统施工工艺,在摊铺机受料斗两侧剩余的粗料被输送前,立即倒入另辆卡车的料......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....沥青面层间粘接不能形成嵌锁,造成层间不连续,压实度低等现象。运料车将混合料卸在摊铺机受料斗中时,般车厢两侧和顶面的低温料被卸在受料斗的两侧,但同时,受料斗两侧的料又往往是最后被摊铺,因而造成温度差异更大。普通沥青路面施工中存在的问题不足及改进措施原稿。连续均匀作业工作性无法保证。摊铺机连续均匀作业是摊铺的基本工作原则,直接影响摊铺路面的平整度。传统施工工艺易出现摊铺阻力不断变化料位高度变化内的沥青面层施工单位往往没有专用的车厢有隔温措施的运料车辆,顶部也常无覆盖保温措施,有时虽备有覆盖篷布,也是不完整偏小或未正确使用。经常是运料车刚到现场,驾驶员不管其前方已有辆车停车待料,立即将篷布卷起,让混合料暴露在空气中,热量损失加快,这种现象往往无人过问。除热量损失外,运料车上还有很大的温度差别......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....且多为粗集料,当中部的料堆因不断输送而消失时,两侧的粗料向内滚落,产生离析。按传统施工工艺,在摊铺机受料斗两侧剩余的粗料被输送前,立即倒入另辆卡车的料,但因卡车后部先卸下的料也是在装料和运输颠簸中离析出来的粗料,所以集料离析不但没有改善,反而更严重了。普通沥青路面施工中存在的问题不足及改进措施原稿。运料车将混合料卸在摊铺机受料斗中时,般车厢两侧和顶面的低温料被卸在受料斗的两侧,但同时,受料斗两侧的料又往往是最后被摊铺,因而造成温度差异更大。普通沥青路面施工中存在的问题不足及改进措施原稿。连续均匀作业工作性无法保证。摊铺机连续均匀作业是摊铺的基本工作原则,直接影响摊铺路面的平整度。传统施工工艺易出现摊铺阻力不断变化料位高度变化青转运车再次拌和后,混合料卸出的温度为,最后铺成的路面密度均匀且平整度好。,减少了卡车数量。使用转运车后......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....该摊铺机实际是两台摊铺机合为,可同时摊铺两种不同的混合料,种混合料由常规的自卸车供料另种混合料由度为,顶部的为,中心的为。如果将这种温度离析大的料直接倒入摊铺机中进行摊铺,必然使摊铺层上产生许多压实性差粘结力差空气率高的冷地点,导致路面提早破损。运料车将混合料卸在摊铺机受料斗中时,般车厢两侧和顶面的低温料被卸在受料斗的两侧,但同时,受料斗两侧的料又往往是最后被摊铺,因而造成温度差异更大。普通沥青路面施工中存在的问题不足及改进青混凝土转运车供料。使用该机械可同时摊铺中下面层,也可同时摊铺中上面层混合料,无需改变原路面设计方案。缺点是摊铺费用较高,台这种摊铺机价格接近千万,施工单位承受不起,须业主补贴或业主购买。摘要传统的沥青混凝土施工工艺导致初始平整度低,沥青混凝土不均匀,混合料集料离析和温度离析大,沥青面层间粘接不能形成嵌锁,造成层间不连续,压实度低等现象温度离析......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....所以集料离析不但没有改善,反而更严重了对沥青混合料温度离析和材料的离析的改善,是运料车对沥青路面施工工艺革命的重大贡献。运料卡车将已产生集料离析和温度离析的沥青混合料倒入沥青混确定路面厚度,并对层底拉应力验算。但是这里有个前提假设是层间接触条件为完全连续体系而实际施工路面按层或层施工,施工中虽然采取了封层粘层等措施,路面层间连接仍是薄弱环节,路面施工往往在通车前,各分项工程交叉施工无法避免,层间污染严重,突出问题是分层施工后层间粘结不紧密,造成路面层间不连续,路面开裂后水进入空隙,行车时的动水压力和静水压力使青混凝土转运车供料。使用该机械可同时摊铺中下面层,也可同时摊铺中上面层混合料,无需改变原路面设计方案。缺点是摊铺费用较高,台这种摊铺机价格接近千万,施工单位承受不起,须业主补贴或业主购买。摘要传统的沥青混凝土施工工艺导致初始平整度低,沥青混凝土不均匀......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....关键词沥青混凝土施工工艺离析改进措施笔者近几年先后参加了渭南市国省干线公路的沥青路面施工,对传统的沥青路面施工中存在的问题和不足进行分析,并提出防治或改进措施。沥青混凝土路面设计与施工的不配套,应用多层弹性理论用计算方法,冷混合料有较大百分率,但由于沥青混合料导热系数小,热量从混合料中心部分向周边的传导缓慢,导致混合料之间产生很大的温度差别。有试验结果显示,辆运料卡车停放个多小时后,运料车两侧的混合料温度为,顶部的为,中心的为。如果将这种温度离析大的料直接倒入摊铺机中进行摊铺,必然使摊铺层上产生许多压实性差粘结力差空气率高的冷地点,导致路面提早破厚度,由于受机械水平的限制,公路沥青路面施工技术规范规定沥青混凝土路面的压实层最大厚度不宜大于。近几年,路面施工机械发展很快,路面压实机械吨位已提高到,同时压路机的整体性能也有提高......”

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