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(独家原创)气缸体双工位专用钻床总体及左主轴箱设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)气缸体双工位专用钻床总体及左主轴箱设计(全套CAD图纸完整版)

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文档摘要:

1、距左支点距离齿宽中点距右支点距离左支点水平面的支反力右支点水平面的支反力左支点垂直面的支反力右支点垂直面的支反力截面处水平面弯距截面处垂直面弯距截面处合成弯距截面处计算弯距考虑启动停机影响,扭矩为脉动循环变应力,.,截面处计算应力强度校核钢调质处理,由机械设计表.查得,弯扭合成强度满足要求。以下为轴的受力简图受力弯矩图及扭矩图图轴的受力。

2、得。综上所求,则得到中间传动轴与油泵轴的坐标如下表表中间传动轴与油泵轴的坐标坐标传动轴传动轴传动轴传动轴传动轴传动轴手柄轴坐标油泵轴传动轴传动轴传动轴轴径的确定轴,查表,得。轴,查表,得。轴,查表,得。轴,查表,得。轴,查表,得。轴,查表,得,取叶片泵轴轴,查表,得。再由表,取手柄轴。轴,查表,得。轴查表,得。.轴的强度校核在主轴箱中不。

3、管是主轴还是传动轴,它们的直径都是按照扭转刚度条件,根据其所受扭矩,由表选取的,所以它们的刚度都满足要求。这里只对相对较为危险的轴进行强度的校核计算。由于轴钻孔直径最大为,所受的切削力较大,相对来说比较危险,又因为轴径样,钻孔直径样。故任选轴进行校核。轴•,轴上齿轮,模数,则。轴的支点位置参见机械设计图.,由圆锥滚子轴承查手册,得齿宽中。

4、求的与主轴相配合的传动轴的位置,即。也可以得到与驱动轴相配合的传动轴的位置,即。轴图验而,该中心距误差很小在之间,可不用变位齿轮。轴图验而,该中心距误差很小在之间,可不用变位齿轮。轴图验而,该中心距误差很小在之间,可不用变位齿轮。轴图验而,该中心距误差很小在之间,可不用变位齿轮。轴用轴定距的方法计算传动轴的位置而两轴的轴心都在轴上,因此。

5、设在第排估算传动轴和传动轴的中心距,取,再由,可求得。设在第Ⅲ排确定传动轴的位置及与主轴间的齿轮副齿数,传动轴的位置在主轴和的垂直平分线上,垂直方向位置待齿数确定后便可确定。由,取,则,取,则,由,则。设在第Ⅰ排估算传动轴和传动轴的中心距,取,再由,可求得。设在第Ⅲ排估算传动轴和传动轴的中心距,取,再由,可求得。设在第Ⅲ排估算主轴和传动。

6、中心距,取,再由,可求得设在第Ⅰ排。估算传动轴和传动轴的中心距.,取,再由,可求得,设在第Ⅲ排。估算传动轴和驱动轴的中心距,取,再由,可求得,设在第Ⅳ排。.验算各主轴转速转速相对损失在以内,符合设计要求。.手柄轴的设置由于该主轴箱上有较多的刀具,为了便于更换和调整刀具,以及装配和维修时检查主轴精度,所以在主轴箱上设置个手柄轴以便于手动回。

7、转主轴,为了扳动起来轻便,手动轴的转速应尽可能高些,且其所处位置要靠近机床操作者的侧,并留有扳手作用位置活动空间,所以本主轴箱的手柄设置在紧靠驱动轴的位置。.叶片泵的设置。由于叶片油泵使用可靠,所以该主轴箱决定采用叶片泵进行润滑。油泵打出的油经分油器分向各润滑部位,主轴箱体前后壁间的齿轮用油盘润滑,箱体和后盖以及前盖见的齿轮用油管润滑。。

8、轴的中心距,取,再由,可求得。设在第Ⅰ排估算传动轴和传动轴的中心距.,取,再由,可求得。设在第Ⅱ排估算传动轴和传动轴的中心距,取,再由,可求得。设在第排用上述同样的方法估算出与传动轴相配对的传动轴齿轮的齿数为,设在第Ⅲ排。与传动轴相配对的传动轴上的齿轮齿数为,设在第Ⅲ排。与传动轴相配对的主轴上齿轮的齿数为,设在第Ⅰ排。估算传动轴和传动轴。

9、叶片润滑泵装在箱体前表壁上,采用油泵传动轴带动叶片转动的传动方式,计算得,在范围内,满足要求。.主轴箱中传动轴坐标的计算及传动轴直径的确定传动轴坐标的计算轴验,而图,该中心距误差很小在之间,可不用变位齿轮。轴验,而图,该中心距误差很小在之间,可不用变位齿轮。轴用轴定距的方法计算传动轴的位置,而两轴的轴心都在轴上,因此求得。用上述方法可以。

参考资料:

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