【毕业设计】关于我国第三方物流发展的几点思考 ㊣ 精品文档 值得下载

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我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业，其次是民营企业和少数改制后的国有企业。

如中海物流的客户主要有美能达诺基亚三洋东芝三星华为联想等企业宝供物流公司服务的对象是宝洁飞利浦雀巢沃尔玛联想等。

随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展，既有量的增加，涌现出许多物流企业，又有质的提高，物流服务功能显著改善，出现像中远集团中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。

但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，第三方物流还只停留在个层面或个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务。

我国第三方物流存在的主要问题我国第三方物流发展中存在的主要问题，体现在以下几个方面物流观念落后，自办物流现象突出由于对物流作为第三利润源泉的认识和受大而全小而全的观念影响，很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业赚去，都自建物流系统，不愿向外寻求物流服务。

企业规模偏小，管理水平较低长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企约化业形成多元化的物流格局，除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业是计划经济时期商业物资粮食运输等部门储运企业转型而来。

条块分割严重，企业缺乏整合，集经营优势不明显，规模效益难以实现。

我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高物流设施设备落后老化，机械化程度不高，不符合客户特定要求。

物流渠道不畅，服务功能不全方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业运输业能力过剩，造成浪费另方面，信息技术落后，因特网条形码等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。

大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存运输和城市配送上，相关的包装加工配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。

据中国仓储协会年初的调查，在采用第三方物流的需求企业中，有的生产企业和的商业企业对第三方的物流服务不满意。

现代技术利用程度低现代物流包括运输仓储包装装卸加工配送及信息网络管理等系列服务。

其中的每个环节都利用了许多现代技术而这些现代技术的应用必将大大增强企业的竞争力。

但是我国物流企业在这方面还存在很大差距，特别是在信息化方面，起步较晚信息化程度低，因而普遍存在对信息的获取处理和运用能力不强的问题。

例如大部分企业尚未应用计算机管理系统，自动识别和条码技术全球定位系统等先进的在第三方物流企业的应用更是处于学习和起步阶段，因而所提供的物流服务在及时性准确性可靠性和多样性等方面都处于较低水平。

低水平的物流服务进步影响了第三方物流在我国的发展。

缺乏物流管理人才发展第三方物流需要具备支优秀的物流管理队伍。

发达国家的之所以发展较快，个重要原因是这些国家十分重视人才的教育，许多大学都开设有物流管理专业，并在社会开展了物流配送职业教育，获得从业资格后才能从事物流方面的工作。

而在我国虽然物流从业人员也已初具规模，但真正懂得物流科学的高层次管理人才少之又少。

缺乏人才，企业就缺少了创新和发展能力，只能依靠传统的方式管理现代物流，从而导致物流企业低效率运作缺乏活力和竞争力。

制度不够健全我国第三方物流市场秩序还不规范，行业道德低下，人们的平等竞争公平交易意识较弱。

另外，企业融资制度产权制度市场准入和退出制度及社会保障制度等还不能适应企业经营的要求，因而限制了第三方物流企业自身的发展。

我国第三方物流出现问题的原因分析由于我国的第三方物流还处于起步的阶段，发展缓慢。

我国第三方物流的发展存在上述问题，分析原因在于第三方物流观念落后，拒绝使用第三方物流服务国内许多企业思想过于落后，还是停留在自营物流的行列之中。

由于对物流是第三利润的源泉和肥水不流外人田的认识，怕利润被别人赚走使得自己的经济实力和市场地位相对下降，促成了许多企业自己建设物流体系。

宁愿自己设置仓储库房运输车队包装加工车间等来自建物流系统，自己承担各种物流运营风险和高额费用，也不将物流这部分业务外包给第三方企业认为如果将物流外包给第三方物流公司，就会失去对产品的销售原材料的采购和消费者反馈情况失去管理的控制权力企业认为第三方物流公司和配送人员对服务方公司文化及产品的不了解，不能很好的解答消费者对产品和公司提出来的疑惑。

且配送人员差的服务态度会直接破坏企业的形象，对企业造成损失由于信息的不对称，使得企业无法掌握物流供应商的真实资料，企业通过内部调整就完全可以解决原材料的采购和成品的销售，也不必为仓储运输佣金等问题和第三方物流公司进行谈判，减少了成本。

受到这些因素的影响和对第三方物流的不全面认识最终使得第三方物流在我国发展缓慢，只被少数企业所使用。

以传统型为主，经营理念和管理方法陈旧现代物流的功能是设计执行以及管理客户供应链的物流服务，其特点是根据物流专业知识和相关物流信息，以最低的成本来提供客户需要的物流管理和服务。

目前我国物流企业仍遵循传统的营销方式，从生产商到批发商再到零售商最终到消费者，服务的内容大都停留在仓储运输搬运上，很少能够提供综合性的物流服务，经营理念思路滞后。

大多数企业还范围，延伸服务项目，改进服务方式，逐渐实现有传统物流企业向现代第三方物流企业转换。

但总体上来说，我国理论和实务工作者对第三方物流的研究和探索才刚刚开始，我国第三方物流企业的发展还处于起步阶段。

我国第三方物流发展的对策分析针对目前我国第三方物流企业存在的问题，使我国第三方物流企业能够很好的发展，应该采取下列对策培养专业的物流人才目前，企业之间的竞争已经上升为人才的竞争，只有拥有人才企业才能很好的发展下去。

同物流发达国家相比，在技术资金设备上的差距不是问题，最为关键的是专业知识和观念上的距离。

没有技术设备可以从国外引进或购买，没有资金可以向银行贷款。

只有物流从业人员素质不断提高，先进技术和方法得到广泛应有，才能构建适合我国国情能够长期发展的第三方物流业。

目前要解决专业物流人才缺乏的问题应该从两个方面做起。

方面是大力提倡支持现代物流专业教育同物流企业和物流研究机构的合作，使物流理论研究和实际应用相结合，培养批既拥有专业知识又熟悉物流运作规律和流程的人。

另方面第三方物流企业的内部要注重对技术类和管理类相互结合的复合型人才的培养。

因为物流管理是操作性比较强的管理行为，只有对实际场景和各个环节了如指掌，才能有能力胜任设计管理控制整个物流的流程，实现为客户企划综合的物流服务，实现服务的专业化。

更新物流观念同时通过宣传来树立现代物流观念物流企业的转型首要应该在观念上进行转变，提高物流企业员工的物流意识，特别是企业领导的物流意识。

目前要做好三方面的观念转变。

是由计划经济观念向市场经济观念转变。

物流企业是在计划经济体制下产生的，受计划经济观念影响很大，只有克服计划经济体制的惯性影响从中解脱出来，才能完成观念转变与市场经济接轨二是由区域分割的观念向体化市场观念转变。

物流企业要解放思想，树立变区域分割向市场体化，生产资料与生活资料分割为商品市场体化的新观念三是在企业管理观念上，要从思想观念内外部管理服务水平企业文化等方面进行根本改变。

通过观念宣传来树立现代物流观。

物流的宣传的形式可以使多样的，可以采取举办讲座物流培训实地调查等方式，使企业管理者能够从企业自身发展和社会效益的角度尽快理解引入现代物流管理的紧迫，认清现代物流和传统物流的区别及使用第三方物流的优势，从而使现代物流观念深入人心。

政府加强基础建设，为物流发展创建良好的市场环境物流基础设施是第三方物流企业保证客户服务水平的关键，我国物流业的起点低，发展缓慢，在这方面要加大投资力度，尽快提高各种基础设施的水平。

多数业内人士包括专家认为，国家应该给予物流行业以重视，大量投资于交通等基础设施的建设，出台物流运作标准及相关扶持政策如免税加大政府投资来构建流畅的物流系统明确统的综合经济管理部门，负责全国性的物流产业政策的制定物流网络的规划和统布局并与各个职能部门紧密协调，以利于跨地区跨行业开放公平的物流市场的建立。

加快第三方物流企业的信息化建设信息化已经成为衡量现代物流企业的重要标志之。

采用现代信息化技术可以帮助企业实现数据处理和传递高速化，提高仓储管理采购订货订单处理等物流作业的全自动化水平。

使进货储存流通加工包装运输实现体化。

同时客户可以方便的利用信息技术同物流企业进行沟通，使客户与物流企业间的合作和协调能在短时间内完成。

通过信息技术可以使企业明确知道哪些业物流活动混杂在业务中，从而将原本属于内部完成的物流活动交给第三方物流企业来运作，从而降低活动成本。

目前，用于支撑第三方物流的信息技术主要有电子数据交换技术电子资金转账技术实现信息快速输入的条形码技术和实现网上交易的电子商务技术等。

整合社会现有资源整合社会现有资源是迅速发展我国第三方物流的重要渠道和方法。

过去各个行业及大型国有企业大多建立自己的物流体系，但是利用效率低成本高容易造成资源的闲置。

目前我国现在拥有的物流企业，如等的网络和设施基本能够满足配送的基本要求。

在此基础上，整合现有的网络资源扩大服务广度和深度是条发展我国第三方物流的可行措施。

第三方物流的发展趋势第三方物流市场规模将不断扩大随着对第三方物流服务需求的增加，第三方物流的供给也相应的增加。

据统计国外第三方物流供给的年增长率约在的范围内。

绿色物流的发展世纪提出了绿色物流。

绿色物流包括两个方面是对物流系统所产生的污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案，如采用排污量小的货车车型近距离配送夜间运货减小交通阻塞节省燃料和减小排放等二是建立废料处理的物流系统。

不断采用新的科学技术，改造物流装备和提高管理水平国外第三方物流企业的技术装备已经达到相当高的技术水平。

目前已经形成了以系统技术为核心，以信息技术运输技术配送技术装卸搬运技术自动化仓储技术库存控制技术包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。

第三方物流企业全球化发展物流服务的全球化是今后发展的又重要趋势。

第三方物流企业就适应这种全球化的要求，把全球供应链上的所有的服务商统起来，为客户提