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rar (独家原创)CA6140车床拨叉831002零件机械加工工艺及铣φ60两侧面夹具设计(全套CAD图纸) ㊣ 精品文档 值得下载

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文档摘要:

1、此零件图没有较高的技术要求,也没有较高的平行度和对称度要求,所以我们应考虑如何提高劳动效率,降低劳动强度,提高加工精度。的孔和其两端面都已加工好,为了使定位误差减小,选择已加工好的孔和其端面作为定位精基准,来设计本道工序的夹具,以销加工好的孔的端面和挡销作为定位夹具。为了提高加工效率,缩短辅助时间,。

2、紧面上的摩擦系数,取为工件自重.夹紧螺钉公称直径,材料钢性能级数为.级螺钉疲劳极限极限应力幅许用应力幅螺钉的强度校核螺钉的许用切应力为.取得满足要求经校核满足强度要求,夹具安全可靠,使用快速螺旋定位机构快速人工夹紧,调节夹紧力调节装置,即可指定可靠的夹紧力.定位误差分析定位元件尺寸及公差确定。夹具的。

3、此零件图没有较高的技术要求,也没有较高的平行度和对称度要求,所以我们应考虑如何提高劳动效率,降低劳动强度,提高加工精度。的孔和其两端面都已加工好,为了使定位误差减小,选择已加工好的孔和其端面作为定位精基准,来设计本道工序的夹具,以销加工好的孔的端面和挡销作为定位夹具。为了提高加工效率,缩短辅助时间,。

4、多半。工件的定位基准为孔心。工序尺寸方向与固定接触点和销中心连线方向相同,则其定位误差为本工序采用定位销,挡销定位,工件始终靠近定位销的面,而挡销的偏角会使工件自重带来定的平行于夹具体底版的水平力,因此,工件不在在定位销正上方,进而使加工位置有定转角误差。但是,由于加工是自由公差,故应当能满足定位要。

5、决定用简单的螺母和压板联动作为夹紧机构。.切削力和夹紧力计算刀具硬质合金钢端铣刀机床卧式铣床由所列公式得查表.得其中修正系数.代入上式,可得.因在计算切削力时,须把安全系数考虑在内。安全系数其中为基本安全系数.为加工性质系数.为刀具钝化系数.为断续切削系数.所以夹紧力的计算选用夹紧螺钉夹紧机由其中为。

6、求。.夹具设计及操作的简要说明如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单,便于操作,降低成本。提高夹具性价比。本道工序为铣床夹具选择了压紧螺钉和压板联动夹紧方式。本工序为粗精铣切削力小,所以般的手动夹紧就能达到本工序的要求。本夹具的最大优点就是结构简单紧凑。夹具的夹紧力。

7、要定位元件为小平面定位销和支撑钉,孔与销间隙配合。工件的工序基准为孔心,当工件孔径为最大,定位销的孔径为最小时,孔心在任意方向上的最大变动量等于孔与销配合的最大间隙量。本夹具是用来在卧式铣床上加工,所以工件上孔与夹具上的定位销保持固定接触。此时可求出孔心在接触点与销中心连线方向上的最大变动量为孔径公。

8、多半。工件的定位基准为孔心。工序尺寸方向与固定接触点和销中心连线方向相同,则其定位误差为本工序采用定位销,挡销定位,工件始终靠近定位销的面,而挡销的偏角会使工件自重带来定的平行于夹具体底版的水平力,因此,工件不在在定位销正上方,进而使加工位置有定转角误差。但是,由于加工是自由公差,故应当能满足定位要。

9、决定用简单的螺母和压板联动作为夹紧机构。.切削力和夹紧力计算刀具硬质合金钢端铣刀机床卧式铣床由所列公式得查表.得其中修正系数.代入上式,可得.因在计算切削力时,须把安全系数考虑在内。安全系数其中为基本安全系数.为加工性质系数.为刀具钝化系数.为断续切削系数.所以夹紧力的计算选用夹紧螺钉夹紧机由其中为。

10、紧面上的摩擦系数,取为工件自重.夹紧螺钉公称直径,材料钢性能级数为.级螺钉疲劳极限极限应力幅许用应力幅螺钉的强度校核螺钉的许用切应力为.取得满足要求经校核满足强度要求,夹具安全可靠,使用快速螺旋定位机构快速人工夹紧,调节夹紧力调节装置,即可指定可靠的夹紧力.定位误差分析定位元件尺寸及公差确定。夹具的。

11、求。.夹具设计及操作的简要说明如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单,便于操作,降低成本。提高夹具性价比。本道工序为铣床夹具选择了压紧螺钉和压板联动夹紧方式。本工序为粗精铣切削力小,所以般的手动夹紧就能达到本工序的要求。本夹具的最大优点就是结构简单紧凑。夹具的夹紧力。

12、要定位元件为小平面定位销和支撑钉,孔与销间隙配合。工件的工序基准为孔心,当工件孔径为最大,定位销的孔径为最小时,孔心在任意方向上的最大变动量等于孔与销配合的最大间隙量。本夹具是用来在卧式铣床上加工,所以工件上孔与夹具上的定位销保持固定接触。此时可求出孔心在接触点与销中心连线方向上的最大变动量为孔径公。

参考资料:

[1](独家原创)基于有限元中型货车半轴与桥壳设计(全套CAD图纸)(第2355207页,发表于2022-06-26 12:49)

[2](独家原创)基于有线元分析的汽车万向传动装置设计(全套CAD图纸)(第2355205页,发表于2022-06-26 12:49)

[3](独家原创)基于支承套零件工艺及铣夹具工装设计(全套CAD图纸)(第2355204页,发表于2022-06-26 12:49)

[4](独家原创)基于支承套零件工艺及工装设计(全套CAD图纸)(第2355203页,发表于2022-06-26 12:49)

[5](独家原创)基于捷达车型前盘后鼓式制动器的设计(全套CAD图纸完整版)(第2355202页,发表于2022-06-26 12:49)

[6](独家原创)基于左支座零件的工艺及铣槽夹具工装设计(全套CAD图纸完整版)(第2355201页,发表于2022-06-26 12:49)

[7](独家原创)基于左支座零件的工艺及工装设计(全套CAD图纸完整版)(第2355200页,发表于2022-06-26 12:49)

[8](独家原创)基于容积法的汽车油耗检测仪器设计(全套CAD图纸完整版)(第2355199页,发表于2022-06-26 12:49)

[9](独家原创)基于失重法的汽车油耗检测仪器设计(全套CAD图纸完整版)(第2355197页,发表于2022-06-26 12:49)

[10](独家原创)基于多轴加工的普通钻床改造设计(全套CAD图纸完整版)(第2355195页,发表于2022-06-26 12:49)

[11](独家原创)基于单片机的IC卡智能水表设计(全套CAD图纸)(第2355186页,发表于2022-06-26 12:49)

[12](独家原创)基于二次调节的减速器加载试验台设计(全套CAD图纸完整版)(第2355184页,发表于2022-06-26 12:49)

[13](独家原创)基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计(全套CAD图纸)(第2355182页,发表于2022-06-26 12:49)

[14](独家原创)基于UG的家电风扇造型设计及动态仿真设计(全套CAD图纸)(第2355180页,发表于2022-06-26 12:49)

[15](独家原创)基于UG的Moldwizard的注塑模设计和数控加工设计(全套CAD图纸完整版)(第2355179页,发表于2022-06-26 12:49)

[16](独家原创)基于UG建模的盘类零件铣床专用夹具设计(全套CAD图纸)(第2355178页,发表于2022-06-26 12:49)

[17](独家原创)基于UG与ANSYS的大学生节能车结构优化设计(全套CAD图纸完整版)(第2355175页,发表于2022-06-26 12:49)

[18](独家原创)基于UGAutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计(全套CAD图纸)(第2355174页,发表于2022-06-26 12:48)

[19](独家原创)基于Stirling循环的直线发电系统设计(全套CAD图纸)(第2355173页,发表于2022-06-26 12:48)

[20](独家原创)基于SolidWorks的食品提升机设计(全套CAD图纸)(第2355171页,发表于2022-06-26 12:48)

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