1、的，以确保试验中试样出现临界状态点。他在和的砂的状态相关本构模型的基础上，研究了颗粒破碎特性对临界状态线性状的影响，通过引入状态参数的方法，在广义塑性力学的理论框架下，建立了堆石料的颗粒破碎本构模型，并与长河坝料的试验成果进行了对比。万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文绪论研究背景及意义从不同的角度，粗粒土有不同的定义。最常见的定义为粒径的颗粒含量质量比大于的土石混合料。本文研究的堆石料和垫层料，都是粗粒土。为了建造堆石坝和海洋工程中的堆石体等，要用到各种粒径的堆石料。堆石料来源广泛储量丰富，大部分岩石都可以爆破后做为堆石料应用。由于堆石体具有压实性好透水性强填筑密度大抗剪强度高沉陷变形小承载力高等优良特性，同时还具有充分利用当地材料适应性广施工便捷受天气季节变化影响小工期较短造价。
2、施工过程中，不同大小的堆石料会发生颗粒破碎，特别是尖锐的棱角处极易碎裂。虽然堆石料是高压密的，压实密度几乎达到极限，但是修建坝时专家们最为关心的问题之就是大坝承受巨大自重荷载以及水荷载后堆石体的变形大小和应力分布状况，例如，座高米长米的大坝，它承受的水体的总水平推力达到万吨的数量级。因此，高压力下堆石料的应力变形特性问题即本构关系日益成为国内外研究的热点问题。通常坝体变形量与坝高平方成比例，随着坝高的大幅度增加，在自重高水压力作用下，高堆石坝的坝体最大沉降，并不等于高坝的倍，也不等于坝的倍，其应力变形性状有别于高面板坝，无法根据级或高面板坝的经验外推。因此，马洪琪院士在“级高面板堆石坝适应性及对策研究”启动会议上提出“级堆石坝坝体变形大，因此应对筑坝材料的强度和变形特征深入研究”，提出要研。
3、的，以确保试验中试样出现临界状态点。他在和的砂的状态相关本构模型的基础上，研究了颗粒破碎特性对临界状态线性状的影响，通过引入状态参数的方法，在广义塑性力学的理论框架下，建立了堆石料的颗粒破碎本构模型，并与长河坝料的试验成果进行了对比。万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文绪论研究背景及意义从不同的角度，粗粒土有不同的定义。最常见的定义为粒径的颗粒含量质量比大于的土石混合料。本文研究的堆石料和垫层料，都是粗粒土。为了建造堆石坝和海洋工程中的堆石体等，要用到各种粒径的堆石料。堆石料来源广泛储量丰富，大部分岩石都可以爆破后做为堆石料应用。由于堆石体具有压实性好透水性强填筑密度大抗剪强度高沉陷变形小承载力高等优良特性，同时还具有充分利用当地材料适应性广施工便捷受天气季节变化影响小工期较短造价。
4、程实用价值高，项目涉及材料数学和力学多专业交叉，是工程急需解决的前沿科学课题。本文主要工作问题的提出级堆石坝的设计和施工，无建成的工程实例可供参考，因坝料处于高压密状态，需要用大型进口振动碾碾压，堆石料会发生较多的颗粒破碎。同时，堆石料的剪胀特性取决于当前的状态参数。因为本构模型合理与否是准确预测堆石料大坝工作性状的关键，所以高压力下的状态相关的颗粒破碎本构模型问题成为当前研究中的前沿课题。研究内容论文主要研究内容如下常三轴路径下堆石料应力变形机理研究进行了水布垭坝主堆石料垫层料的室内大型三轴试验，获得了比较准确的应力应变数据，特别是高围压下的三轴试验数据，共成功完成个试样，研究了常三轴应力路径下堆石料的应力变形机理。鼓形试样的破坏面确定由试验中试样外衬喷塑布的平面裂缝分布，还原出裂缝在。
5、较低等优点，被广泛用于修建堆石坝铁路和公路路基桥梁墩台软基础海港护岸抛石工程人工筑岛等工程。在我国，堆石料在堆石坝工程填筑当中应用得极为广泛。根据中国大坝委员会的初步统计，中国已建或在建的面板堆石坝有多座，心墙堆石坝多座。目前，世界上许多国家将要或正在修建坝高在级的堆石坝。其中，已建成的水布垭面板堆石坝高达米，是世界上已建的最高面板堆石坝。正在修建中的超高心墙堆石坝有两河口坝米高和双江口坝米高。国外有菲律宾正在修建的米高的坝巴基斯坦正修建的米高的坝等。由于世界上还没有级面板坝的工程先例建成，也就缺乏可供参照的建设经验和实测数据。坝高越高，应力越大。由于坝高达到米级，为了减小堆石坝坝体的变形量，性能先进的碾压设备被采用，使得筑坝堆石料成为高压密的。例如，水布垭面板坝主堆石料密度达到。在振动碾。
6、维鼓形试样的分布情况，或者直接由试样外衬喷塑布上的裂缝分布情况，通过计算进而确定了剪切破坏面的位置，得到了破坏面的位置随围压的变化规律。试验规程中公式的修正理论上分析了土工试验规程中大三轴公式的推导过程，根据堆石料试验中破坏面的位置，对规程中的公式进行了再思考，找出了原公式中的缺点。基于大量高质量的三轴试验数据，提出了破坏面法，对规程中公式进行了修正。状态相关的颗粒破碎本构模型的构建基于三轴试验结果，寻找描述堆石料宏观颗粒破碎特性的特征参量及相应关系万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文式在硬化法则中添加与颗粒破碎相关的影响项建立了堆石料状态相关的颗粒破碎本构模型。状态相关颗粒破碎本构模型的验证以水布垭坝坝料的大三轴试验曲线，确定颗粒破碎本构模型的参数，并以新建模型预测了主堆石料在不同。
7、适用于级堆石坝的本构模型。级堆石坝工程实践同样提出了要研究高压力下颗粒破碎本构模型的迫切需求。年，多家单位对水布垭大坝做出计算预测值为最大沉降变形值为万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文，而蓄水年后实测沉降值为，二者相差较大。天生桥坝以及高面板坝的计算，均发现算得的坝体沉降值偏小。沉降量偏小的原因之是未能合理考虑高应力下颗粒破碎引起的附加沉降。沈珠江院士指出堆石料体积收缩主要是颗粒的棱角破碎造成的。在数值计算中若不计颗粒破碎影响，往往导致预测值偏离实测值。正因如此，近年来高压密堆石料本构问题成为热点研究问题，建立高压密堆石料颗粒破碎本构模型，可以提高级面板坝的应力变形性状预测的准确程度，更好的指导大坝的设计和施工，为选取级面板坝方案提供技术支持，并为国家节省巨额工程建设投资。项目成果。
8、程实用价值高，项目涉及材料数学和力学多专业交叉，是工程急需解决的前沿科学课题。本文主要工作问题的提出级堆石坝的设计和施工，无建成的工程实例可供参考，因坝料处于高压密状态，需要用大型进口振动碾碾压，堆石料会发生较多的颗粒破碎。同时，堆石料的剪胀特性取决于当前的状态参数。因为本构模型合理与否是准确预测堆石料大坝工作性状的关键，所以高压力下的状态相关的颗粒破碎本构模型问题成为当前研究中的前沿课题。研究内容论文主要研究内容如下常三轴路径下堆石料应力变形机理研究进行了水布垭坝主堆石料垫层料的室内大型三轴试验，获得了比较准确的应力应变数据，特别是高围压下的三轴试验数据，共成功完成个试样，研究了常三轴应力路径下堆石料的应力变形机理。鼓形试样的破坏面确定由试验中试样外衬喷塑布的平面裂缝分布，还原出裂缝在。
9、较低等优点，被广泛用于修建堆石坝铁路和公路路基桥梁墩台软基础海港护岸抛石工程人工筑岛等工程。在我国，堆石料在堆石坝工程填筑当中应用得极为广泛。根据中国大坝委员会的初步统计，中国已建或在建的面板堆石坝有多座，心墙堆石坝多座。目前，世界上许多国家将要或正在修建坝高在级的堆石坝。其中，已建成的水布垭面板堆石坝高达米，是世界上已建的最高面板堆石坝。正在修建中的超高心墙堆石坝有两河口坝米高和双江口坝米高。国外有菲律宾正在修建的米高的坝巴基斯坦正修建的米高的坝等。由于世界上还没有级面板坝的工程先例建成，也就缺乏可供参照的建设经验和实测数据。坝高越高，应力越大。由于坝高达到米级，为了减小堆石坝坝体的变形量，性能先进的碾压设备被采用，使得筑坝堆石料成为高压密的。例如，水布垭面板坝主堆石料密度达到。在振动碾。
10、施工过程中，不同大小的堆石料会发生颗粒破碎，特别是尖锐的棱角处极易碎裂。虽然堆石料是高压密的，压实密度几乎达到极限，但是修建坝时专家们最为关心的问题之就是大坝承受巨大自重荷载以及水荷载后堆石体的变形大小和应力分布状况，例如，座高米长米的大坝，它承受的水体的总水平推力达到万吨的数量级。因此，高压力下堆石料的应力变形特性问题即本构关系日益成为国内外研究的热点问题。通常坝体变形量与坝高平方成比例，随着坝高的大幅度增加，在自重高水压力作用下，高堆石坝的坝体最大沉降，并不等于高坝的倍，也不等于坝的倍，其应力变形性状有别于高面板坝，无法根据级或高面板坝的经验外推。因此，马洪琪院士在“级高面板堆石坝适应性及对策研究”启动会议上提出“级堆石坝坝体变形大，因此应对筑坝材料的强度和变形特征深入研究”，提出要研。
11、维鼓形试样的分布情况，或者直接由试样外衬喷塑布上的裂缝分布情况，通过计算进而确定了剪切破坏面的位置，得到了破坏面的位置随围压的变化规律。试验规程中公式的修正理论上分析了土工试验规程中大三轴公式的推导过程，根据堆石料试验中破坏面的位置，对规程中的公式进行了再思考，找出了原公式中的缺点。基于大量高质量的三轴试验数据，提出了破坏面法，对规程中公式进行了修正。状态相关的颗粒破碎本构模型的构建基于三轴试验结果，寻找描述堆石料宏观颗粒破碎特性的特征参量及相应关系万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文式在硬化法则中添加与颗粒破碎相关的影响项建立了堆石料状态相关的颗粒破碎本构模型。状态相关颗粒破碎本构模型的验证以水布垭坝坝料的大三轴试验曲线，确定颗粒破碎本构模型的参数，并以新建模型预测了主堆石料在不同。
12、适用于级堆石坝的本构模型。级堆石坝工程实践同样提出了要研究高压力下颗粒破碎本构模型的迫切需求。年，多家单位对水布垭大坝做出计算预测值为最大沉降变形值为万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文，而蓄水年后实测沉降值为，二者相差较大。天生桥坝以及高面板坝的计算，均发现算得的坝体沉降值偏小。沉降量偏小的原因之是未能合理考虑高应力下颗粒破碎引起的附加沉降。沈珠江院士指出堆石料体积收缩主要是颗粒的棱角破碎造成的。在数值计算中若不计颗粒破碎影响，往往导致预测值偏离实测值。正因如此，近年来高压密堆石料本构问题成为热点研究问题，建立高压密堆石料颗粒破碎本构模型，可以提高级面板坝的应力变形性状预测的准确程度，更好的指导大坝的设计和施工，为选取级面板坝方案提供技术支持，并为国家节省巨额工程建设投资。项目成果。
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绘本故事：冬天的温妮（优） 编号18060
