1、点有利于规范经营者行为，有利于实现源头管理，有利于建立统开放竞争有序客运市场。新建客运站不仅是改变现有场站负荷紧张状况需要，同时也是适应城市发展治理城市污染改善城市环境质量加强城市管理需要。综上所述，作为未来吉林市最重要公路客运站，站建设不仅能够有效解决现有总站存在诸多矛盾和问题，满足当前及。
2、客发送量人次。建设等级级。主要建设条件符合国家产业政策。交通项目始终被国家列为吉林市客运站期建设项目可行性研究报告吉林省公司二七年八月•长春第章总论目录第章总论项目背景项目概况问题与建议第二章客运适站量预测预测思路方法依据内容及预测年限确定吉林市国民经济与社会发展概况交通基础设施现状及发展规。
3、费基本预备费涨价预备费建设投资总计项目附表主要设备购置费估算表期工程单位万元序号设备名称型号规格单位数量设备购置费备注购票与候车休息电子购票设备台电子验票设备台旅客座椅位电子设备广播通讯设备套电子大屏幕显示套电子监控及安检设备套业务服务与宣传微机管理与信息系统套公用电话计算机打印机传真机等套。
4、远客运发展需求，还有利于治理城市污染改善城市环境质量加强城市管理，尤其能够推动交通客运事业和地方经济发展，优化运输体系，提高社会综合效益，因此本项目建设是必要和迫切。项目概况地理位置经场址比选，拟建客运站位于中路北侧中街西侧街东侧，总占地面积为。建设规模与建设等级设计年度年站务工作量年平均日。
5、元。资金筹措根据建设单位意见，项目期总投资拟由以下几个渠道筹集省投资万元以前年度客建基金分成万元吉林市政策性支持和投入万元申请银行贷款万元其余部分建设资金由业主单位自筹解决。经济评价指标项目税前财务内部收益率为，财务净现值万元，总投资收益率，总投资利税率，资本金净利润率，投资回收期年税前，含。
6、设施公路客运站，借助其服务功能，促进经济进步发展。项目与所在地互适性分析不同利益群体对项目态度及参与程度。当地居民。项目所在地广大人民群众是本项目直接收益者，客运条件得到改善后，不仅有利与旅客出行改善人民生活环境，还有利于社会与经济发展。社会经济。客运站建设将促进地方经济发展，缩小与其它发达。
7、率其中期二期建筑密度其中期二期绿地率停车泊位辆其中地上停车位辆地下车库辆公用工程指标年用水量年用电量劳动定员人项目总投资万元期工程其中建设投资万元期工程建设期利息万元期工程流动资金万元期工程年营运收入万元设计年度年营业税金及附加万元年总成本万元年均值年利润总额万元年均值财务评价指标财务内部收。
8、境影响评价适用标准主要环保目标环境影响分析拟采用环保措施环保投资环境影响评价第八章节约能源概述节能标准节能措施第九章消防与安全设计依据建筑物耐火等级建筑防火与石油工业为主江南工业区以造纸工业纺织为主中部工业市旅客运输主要载体和途径，公路客运站建设和实施与区域经济发展相适应，通过优先发展交通基。
9、建设期年，借款偿还期年含建设期年。总来看，项目财务评价效益较好。主要技术经济指标项目主要技术经济指标详见表。第章总论主要经济技术指标表表序号指标单位数量备注建设规模年平均日旅客发送量人次设计年度日发车班次个设计年度旅客最高聚集人数人设计年度发车位数个设计年度占地面积总建构筑物面积其中期二期容。
10、清洁卫生设备套行政办公设备套车辆维修与检测车辆维修设备套车辆清洁清洗设备套车辆安全检测设备套公用工程消防系统套空调通风系统套供电系统套供热系统套污水处理系统套综合布线系统套垂直交通电梯套场区通讯及消防设备套辅助用房内设备及车辆套合计由此也制约了经济发展。因此建设现代化新型客运站，实现车进站人。
11、率税前第设施场区绿化场区电力及照明项目附表场区通讯工程场区消防设施围墙及大门第二部分工程建设其他费用土地使用费建设单位管理费勘察设计费可研编制费可研评估费招标代理服务费施工监理费环评费竣工图编制费图纸审查费工程保险费生活家具购置费人城市基础设施配套费供热入网费水增容费二部分费用合计第三部分预。
12、划吉林市客运现状与发展分析拟建新站客运适站量预测设计年度内客运站各项指标预测第三章建设规模与建设等级建设规模建设等级第四章站址选择站址选择原则站址比选建设条件第五章建设方案功能设置与业务流程设备方案第六章总图交通组织与公用工程总图布置交通组织公用工程第七章环境影响评价环境条件现状调查第章总论。
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（定稿）吉林市某客运站建设项目可行性论证送审报告（完整版）