1、给排水工程万元室外管道工程给水部分万元排水部分万元。两项合计，本项目给排水工程总投资为万元。㈣暖通工程⒈概述有关主体工程概况因原有车站售票大厅满足不了现状，甲方拟新建车站售票大厅。室外气象条件宝鸡地区夏季室外空调计算温度为，冬季室外采暖计算温度为。属于寒冷地区。⒉方案概述方案集中采暖设置标准及供热规划原则冬季，采暖系。
2、。大厅需要高静压风机盘管末端台，型号为。空调总冷量为。层售票室和售票大厅设台新风换气机型号为。通风方面公共卫生间，电源室共设轴流风机台，型号为。二层走道吊顶设轴流风机台，型号为，提供二层各房间新风。⒊主要设备及投资估算采暖设备换热机组台万元，软水器台元，水箱台元，空气幕四台元，总造价为万元。空调设备风机盘管型号为，共。
3、鸡车站年月。宝鸡车站售票大厅可行性研究报告西安中铁勘察设计院二零零五年七月目录概述㈠项目提出背景㈡研究的依据和范围项目的研究过程二必要性分析三建设规模概况㈠建设规模附件本设计文件有以下各卷组成第册可研说明及估算第二册设计图纸本设计参加设计人员项目总体赵凯建筑专业赵凯吴琦姜燕结构专业杨卫红给排水专业卢克峰暖通专业赵强电。
4、统采用双水管风机盘管，热源由市政供热管网的热水通过台换热机组换为低温热水。室内供暖计算温度为。采暖总面积为，采暖总热量为。大厅门口设空气幕台空气调节设置标准及冷热媒的选择原则夏季，空调系统采用双水管风机盘管。冷源由甲方车站软席候车室冷水机组提供，供回水温度为。室内空调计算温度为。办公室，值班间需风机盘管末端台，型号为。
5、平方米室内给排水，室内暖通，室内电照，室内通信，小计室外工程室外土建挡墙道路，室外给排水，室外暖通，室外电力，小计，拆除工程拆除挡墙，合计八尚需解决的问题⒈定员问题由于售票窗口增加必然导致售票人员及辅助人员的增加，同样因售票方式改革后未见到相关规范的要求，因此是否增加定员尚需路局明确。⒉消防用水问题由于正在设计的宝鸡。
6、室，值班间需风机盘管末端台，型号为。大厅需要风机盘管末端台，型号为。空调总冷量为。，二层售票室和售票大厅设台新风换气机型号为通风方面公共卫生间，电源室，机房共设轴流风机台，型号为。二层走道吊顶设轴流风机台，型号为，提供二，三层各房间新风。⒊主要设备及投资估算采暖设备换热机组台万元，软水器台元，水箱台元，空气幕四台元，。
7、算，共个售票窗口，建筑面积平方米，二层，投资估算为万元。㈡推荐方案优缺点描述优点考虑到全国交通发展的日益均衡，个售票窗口基本能够满足使用需要考虑到宝鸡的城市规模，其运量中中转旅客比重较大，因此个售票窗口基本能够满足使用需要初始投资少。缺点窗口数不是很多，购票空间的舒适性般。主要对比方案方案二基于年为设计年度进行基础规。
8、设置标准及供热规划原则冬季，采暖系统采用双水管风机盘管，热源由市政供热管网的热水通过台换热机组换为低温热水。室内供暖计算温度为。采暖总面积为，采暖总热量为。大厅门口设空气幕台空气调节设置标准及冷热媒的选择原则夏季，空调系统采用双水管风机盘管。冷源由甲方车站软席候车室冷水机组提供，供回水温度为。室内空调计算温度为。办公。
9、乘务员公寓建于本工程东侧不到米，该公寓已设计有地下消防水池，技术上两工程可以合用，出于节约投资的考虑，本次可研也按合用进行设计，但可能涉及资产归属分割和日常维护的问题，如何协调解决，尚需路局明确。九研究的结论与建议㈠推荐方案总体描述本次可行性研究报告共设计了两个方案，推荐方案为方案。方案基于年为设计年度进行基础规模计。
10、力专业刘富强通信专业郝苗宇概算专业王瑞君㈡房屋面积选址概况四方案说明㈠建筑说明㈡结构说明给排水工程㈣暖通工程㈤电力工程㈥通信工程五节能措施六环境保护措施七估算汇总八尚需解决的问题九研究的结论与建议㈠推荐方案总体描述㈡推荐方案优缺点描述主要对比方案㈣结论与建议及消防泵，消防水池及消防泵设在宝鸡乘务员公寓。⒋投资估算室内。
11、模计算，共个售票窗口，建筑面积平方米，三层，投资估算为万元。㈣结论与建议通过本次对宝鸡车站售票大厅的可行性研究，我们认为该项目具有建设的必要性与可行性，对于报告所设计的两个方案，建议实施方案，并提请路局评审。西安中铁勘察设计院年月日附件⒈西铁计设号关于编制宝鸡车站售票大厅可行性研究报告的通知⒉宝鸡车站售票楼用房需求宝。
12、台，每台元，风机盘管型号为，共台，每台元，共万元。管道阀门，风口和安装共万元。新风换气机，型号为，共台，每台元总造价为万元。通风设备轴流风机共台，每台元，轴流风机共台，每台元，风管，风口风阀共计万元。总造价为万元。室外工程半通行采暖地沟含管道，共米，每米元，共万元。四项合计，本项目暖通工程总投资为万元。方案二集中采暖。
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（XX车站售票大厅可行性研究报告）（最终版）