1、技术熟练，配合默契。交通管理与控制刚施工完成的微表处，必须有段养护成型期，养护时间应根据试验确定，般不宜少于小时，在养护成型期内，应严禁车辆关闭所有的开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即停止前进加完料重新摊铺时，从前车摊铺终点后退处开始，使前后两次封层有段重叠。将凸起的和过稀混合料刮除，避免刚开机油水比不准而引起的脱落，使接茬平顺整齐。施工结束时将摊铺箱提起，然后将摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱碾压当采用微表处填充车辙时，根据工程经验，填补处微表处混合料摊铺层应增加适量的摊铺厚度，形成拱形以补偿交通车辆的压实变形。微表处摊铺后，在强度形成之后应采用小吨位轮胎压路机进行碾压，碾压遍数以遍为宜，具体碾压时机应根据试。
2、发现有种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。搅拌形成的稀浆混合料应符合质量要求，并有良好的施工和易性在已完成的微表处路面上不得存在由超大粒径集料所引起的拖痕，如果出现拖痕，应立即采取措施在纵向或横向接缝上不允许出现接缝不平局部漏铺或过厚现象，纵向接缝尽可能设置在车道标线上，并尽可能减少纵向接缝封层铺筑机工作时应匀速前进，达到厚度均匀表面平整的要求微表处铺筑后，必须待乳液破乳水分蒸发干燥成形后方行人进入。施工前，必须与当地交通管理部门取得联系，共同制定交通管制方案必须保证施工后有足够的养护成型时间采取措施尽可能减少施工对交通的影响在交通量太大的路段可考虑夜间施工交通标志应醒目，夜间施工时，应采用反光标志。施工工艺微表处施工般采用以下。
3、筛上剩余量检测，对于桶装的乳化沥青，在使用前，应该进行翻滚，以保证乳化沥青的稳定性均匀性。机械设备的准备清扫设备微表处施工前应使路面表面保持清洁。因此，必须配备足够的清扫设备，如扫路机高压水设备高压气泵等，在施工前应对这些清扫设备进行检查，并保持良好的工作状态。压路机对填充车辙的微表处混合料，为提高其抗车辙能力，需进行碾压。碾压般采用小吨位小于吨的胶轮压路机，碾压遍数以至遍为宜。摊铺机摊铺机是微表处机械化施工的最关键设备，施工前应逐项检查封层机的发动机传动系统液压泵乳液泵水泵沥青管道阀门系统等是否正常，并检查矿料结料器皮带输送机填料给料器混合料拌和器摊铺螺旋分料器等是否保持良好的工作状态，否则不能开工。有双轴强制式搅拌箱。因为要达到微表处施工，混。
4、验段情况和施工时的环境条件确定，且在碾压后至少开放天的交通后，再铺筑上层罩面。施工注意事项使用搅拌箱前的喷水管将路面进行预先湿润，喷水量可根据当天施工期间的气温湿度表面纹理和干燥情况进行调节在拌和与摊铺过程当中，混合料不得出现水分过多和离析现象，任何情况下都不能在摊铺过程当中直接向摊铺箱内注水在摊铺箱不能到达的地方必须采用人工施工，通过人工用橡胶辊碾压封层达到均匀和平整应在干燥情况下进行施工，且施工时气温不应低于。选用的石料和乳化沥青必须满足粘结力要求。应配有专门的试验人员，加强石料的筛分试验，保证级配在规定范围内。封层机启动前，摊铺箱中必须有定量的混合料，而且稠度适当，分布均匀，封层机才能匀速前进摊铺时应能控制集料填料水乳液配合比例。当铺筑过程。
5、面微表处施工时，桥梁毛勒缝处微表处摊铺后应立即由专人沿原缝位置进行清缝，缝的位置应与原缝位置相对应。微表处施工现场质量控制所有用于微表处的材料，首先须在试验室内进行检测。当材料和系统都符合相应技术指标时，现场材料抽查的项目与频率按国家相关行业标准进行，微表处施工过程中工程质量的控制标准应按表进行。微表处外观应当满足以下要求表面平整密实无松散无轮迹纵横缝衔接平顺，外观色泽均匀致与其它构造物衔接平顺，无污染摊铺范围以外无流出的稀浆混合料表面粗糙，无光滑现象。表微表处混合料抽检项目序号项目要求或允许偏差检测频率检查方法范围点数外观表面平整，均匀致随时目测厚度每幅中间及两侧各点钢尺测量油石比每日次总量评定总量检验矿料级配每日次取两个试样筛分的平均值抽提法。
6、种材料用完时应立粘度残留物含量蒸发残留物性质针入度延度，软化点溶解度注用于修补车辙时，改性乳化沥青的蒸发残留物的软化点不低于。集料用于微表处的集料应当选用强度高硬度大耐磨性好的石料轧制而成，用于轧制的集料中应不含泥土杂质，严格控制集料的含泥量。微表处用细集料规格为宜采用石灰岩集料，粗集料规格为和可采用玄武岩辉绿岩集料。施工过程中应根据摊铺厚度筛除超规格粒径的集料以确保铺面效果，并为确保沥青砼混合料的质量，要求路面集料必须在拌和场水洗干净，方可用于沥青砼混合料的拌和生产。本项目微表处用粗集料应满足表的技术要求，细集料技术指标应满足表和的技术要求。表微表处用粗集料主要技术指标试验项目指标要求石料压碎值洛杉矶磨耗值视密度细长扁平颗粒含量石料磨光值软石含。
7、定，并应注意水泥浆液的收缩。其性能要求应满足具有自流淌密实性早期具有定的微膨胀性，水泥养护膨胀率大于凝结时间适中，初凝时间不早于，终凝时间不超过早期强度高，抗压强度应达到，抗压强度不小于。四施工步骤布孔钻孔制浆灌浆封孔养护开放交通。压浆后要严格实行交通管制，待灰浆抗压强度达到时，用水泥浆封孔即可开放交通。沥青坑槽修补的技术文件工作范围本项工作的范围按厚计，包含开挖回填及其他附属工作。二热接缝修补坑槽的技术要求热接缝修补按圆坑方补的原则进行。修补前应根据坑壁的质量状况合理确定处治范围，划出边线与路中线大致平行或垂直的矩形即修补轮廓线。采用加热板对划定的修补范围进行加热。加热时，加热的温度应严格控制，不得出现明火或混合料烧焦现象加热深度也应准确控制，。
8、动机器，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器清扫路面放样摊铺机就位摊铺早期养护开放交通封闭管制交通打开各料门控制开关，使矿料填料水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右调节水量，使稀浆稠度适中当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，启动底盘，并缓慢前行，般前进速度为，但应保持稀浆摊铺量与生产量基本致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的左右。在施工中特别注意，摊铺箱中的混合料不能太多，防止溢出。混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是起点，终点纵向接缝，过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的刮痕，应尽快清除并填平当摊铺机上任何。
9、湿轮磨耗试验符合设计要求每周次从工程取样按进行注浆的技术文件适用范围灌浆主要适用于路表出现的严重龟裂块裂不规则裂缝横缝纵缝坑槽修补破坏和唧泥的路面病害。二设计要求采用灌浆方式，在纵裂沉陷位置注浆，浆孔布设呈梅花状分布宽度按照计，深度为，浆孔直径为，垂直度小于。灌注压力不高于推荐压力为，需经试验确定三材料要求浆液由水泥粉煤灰或外掺剂高分子材料与水混拌而成，水泥采用路用水泥或低碱量水泥，粉煤灰宜选用Ⅱ级粉煤灰，其技术性能如表。外掺剂选用高分子材料。水选用洁净的河水或饮用水。粉煤灰技术性能指标性能单位技术要求细度方孔筛的筛余烧失量需水量比三氧化硫含水量水泥浆液采用级或级普通硅酸盐水泥，水灰比为推荐配比为普硅水泥二级粉煤灰水早强膨胀剂减水剂，经现场试验确。
10、合料搅拌时间不能过长，而又必须在短时间内搅拌均匀，传统的螺旋式搅拌箱就不能满足要求，必须采用双轴强制式搅拌箱。其它设备对用于微表处施工的所用机械设备均应进行检查，以保证微表处的施工质量。摊铺机的计量标定摊铺机的计量控制系统，施工前应进行严格的计量标定工作，应根据室内试验确定的混合料设计配合比，对矿料填料沥青水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定，在标定已经完成并合格后，封层机才能投入使用。气候及人员要求施工前的准备工作完成后，选择合适的时间进行微表处施工，在路面或空气温度达到并且持续下降时，不允许进行微表处施工。当预计在施工养护成型期间内可能会降雨，则不可施工。施工队伍人员配备整齐，支训练有素的专业施工队伍是微表处施工质量的保证，各专业人员应该。
11、在修补层范围内的加热应均匀透彻，不得过多超出修补层厚度范围。添加新混合料之前应将部分无法利用的废旧料清除，被利用的旧料应喷洒适量的沥青再生剂。新添加的混合料与原路面应基本同质，并应事先加热到规定温度。修补处的混合料应按规范要求充分压实，坑槽修补完成后，应与四周路面紧密衔接，表面平整，整体密实不渗水，无明显接缝和跳车现象。沥青混凝土桥面铺装不适宜采用微波加热方式修补。本项工程施工完毕后，应进行现场清理或路面清洗，不得将剩余材料施工垃圾遗留在现场或附近，应及时清离现场运往合适的地点处理。影响质量。沥青的储存罐应保证分品种独立用罐，不同品种的乳化沥青绝对不能混装。对于长距离汽车运输的乳化沥青，应对乳化沥青的动稳定性有充分的考虑，对到达目的地的乳化沥青进。
12、流程图施工流程图其中，摊铺是最关键的环，它可分为机械摊铺和人工摊铺，本项目要求采用机械摊铺，对于车辙修补则要求采用专用的微表处摊铺箱。摊铺过程般如下放样划线根据路幅全宽，调整摊铺箱宽度，使施工车程次数为整数。据此宽度从路缘开始放样，般第车均从左边开始，划出走向控制线。装料将符合要求的矿料，乳化沥青填料水添加剂等分别装入摊铺机的相应料箱，般应全部装满，并应保证矿料的湿度均匀致。摊铺将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，把摊铺器放在工作位置牵引杆与前支点联接，并调整摊铺箱厚度与拱度，摊铺器后胶板向外翻，其余三边胶板向内翻，调整滑道高度拱度调整螺丝，使之满足施工要求的摊铺厚度，保持使摊铺箱周边与原路面贴紧，并挂好拖布。确认各料门的高度或开度后开。
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新台高速公路路面微表处工程招标文件（最终版）