1、善交通应急保障体系，利用智能公交强化动态监管，着实控制车速，强化应急救援机制，推进应急物资储备体系建设，确保及时有效应对科学化管理水平，对江南公路通途路太河路货运二通道等道路实施精细化管养，实现养护作业市场化，实行养护内容外包，进步完善精细化管养手册，明确养护作业考核内容和方式，加大道路保洁力量和路政巡查督查力度，提升农村公路养护管理水准，实现农村公路养护管理规范化。二加快推进物流体系建设，进步支撑国际强港战略促进物流产业转型升级。充分发挥港口货运枢纽优势和物流园区对货运要素的集聚功能，进步优化运力结构，加大规模化企业的扶持力度，引导交通物流业向规模化集约化特色化方向发展，实现货运市场的理性回归。明年计划新增集卡车辆，厢式货车辆。同时，继续争取政府。
2、港转变。积极探索岸线资源整合老旧码头泊位改造升级，提升岸线资源综合利用效率，完成区港口岸线资源整合利用相关课题的调研报告。三深化交通管理创新，提升行业服务水平。打造绿色交通惠民工程。提升区域公交水平。结合轨道交通规划与建设，进步研磨公交总体规划，依据规划两会议提案办理和市公交线网改道等工作，优化区域公交线路和站点设置，提高线路运营效率。着重落实辆新车的投放工作，进步理顺全区候车亭建管养机制，力争中心城区候车亭覆盖率达以上在开通节假日旅游专线的基础上，根据区块富邦世纪广场滨海新城开发热点上下班高峰等特点，进步完善区域路线。优化长途客运班线。以冷热线捆绑经营道路的养护，实行路方案，创新精细化管理理念，进步优化道路通行环境。二以建设三位体港航物流为引领，。
3、公共自行车规划及期项目实施。推进智慧交通建设。全面启动智能公交调度系统建设工程，对车辆实行监控，试用显示屏显示路线信息，全力做好智慧公交项目，在成功试行路无线网络覆盖的基础上，扩大区域内公交路线覆盖面全力推进两客危车辆动态监控平台港口视频监控体系，以及数字公路建设建设，并在配合市交通委做好宁波市综合交通运输指挥中心组建工作的基础上，着手综合交通运输指挥中心的调研，通过整合港口码头视频监控系统两客危运输车辆动态监控平台数字公路综合信息服务平台等，在年月，初步建立区综合交通运输指挥中心，实现交通行业管理的信息化。规范交通服务业市场。引导汽车维修企业向规模化连锁化品牌化方向发展，特别是鼓励有实力的维修企业在春晓梅山带落户。同时，进步规范驾培市场秩序，加强。
4、财政资金后续补助，加大集卡车和双重甩挂运输试点的推广力度，明年计划更新集卡车辆，培育甩挂运输试点企业家，实现参与甩挂运输集卡数达到辆。此外，加快推进集运基地和新能源基地建设，做好货运市场易址经营后期工作，积极引导优质物流龙头企业加盟基地运营，逐步引导集卡运输服务基地向交通物流产业核心基地方向发展。尤其要在车辆运输基地期工程建设完工的基础上，鼓励本地企业积极参与槽罐运输服务。加快港航服务业发展。依托海洋经济发展示范区的先行政策优势，进步加快水运业科学发展，以发展港航服务业为重点，推动水运企业做大做强，促进产业集聚，力争全区水运运力突破万载重吨。以三位体港航服务业发展为突破口，发挥梅山保税区物流产业集聚效应，提升上下游产业链，促进港口从运输港向贸易港综。
5、，加强机关效能建设，推进惩防体系建设，落实绩效对账制，强化业务学习和轮岗制，从源头上预防腐败规范固定资产管理，抓好交通工程建设领域突出问题专项治理，进步提高党员干部廉洁从政的自觉性。加强队伍建设。全面落实依法行政，建立健全内部监督制约机制，强化执法人员法制培训，严格执法人员管理，切实提高执法队伍的专业素质和整体能力。继续稳妥推动事业单位体制改革，加强人才培养，探索创新机制来引导和激励干部的工作积极性，通过学习培训年度考核等方式，激发全体干部职工的学习热情和工作干劲，继续做好政务信息和新闻报道工作，提高信息报送质量，加强宣传策划，提高舆情应对能力，形成全社会关心支持交通发展的良好氛围。区交通运输局资金监管办法，今年来开展领导干部离职审计次，严格遵守国。
6、库及配套设施鼓励和引导企业加大科技投入，利用智慧化场站卡口自动化堆场等多种技术手段，建立基于集装箱运输的区域信息化服务平台，推动运输管理资源的共享。三以创新行业社会管理为抓手，提升行业整体服务水准。优化区域客运水平。实施公共交通优，网格化管理等手段，高强度高密度有重点地打击非法营运集聚区域。今年来，共计开展非法营运黑车打击行动余次，查获非法营运车辆辆次，我区打黑成果多次在开发区导报宁波日报进行专题报道，受到社会广泛好评继续完善治超长效机制，投入运营江南公路治超站，有效巩固招宝山大桥治超成果，截止目前，我区累计检测车辆次，共查处超限运输车辆辆次，罚款万余元，于月中旬在召开全市公路治超现场会，全面推广源头派驻联合执法等治超手段，正式确立公路治超模式。五。
7、甬高速复线连接线预工可阶段穿越化工区的安全评价工作，推进杭甬高速复线东延招宝山大桥连接线前期工作推进穿山疏港高速梅山保税港区连接线沿海中线春晓段梅山大桥至鄞州界沿海中线郭巨段梅东水道至郭巨互通前期工作，争取年底实现穿山疏港高速梅山保税港区连接线和沿海中线春晓段梅山保税港区连接线至太河路段的开工完成泰山路通途路至陈华段改建工程前期工作，具备开工条件加强与鄞州的沟通，深化春晓至鄞州通道方案研究国道育王岭段方案研究，即拓宽理顺西南对外交通通道。加快推进交通基础设施建设。年计划续建个工程项目建设，新开工个项目，明年将继续推进秀美山川森林防火通道工程穿山疏港高速霞浦连接线改建工程，完成智慧交通项目，实现上线运行，并与市级平台联网推动国道段大榭叉口改建工程，计。
8、家服务业综合改革试点。目前，家企业列入工程龙头企业，家企业列入工程骨干企业，上述家企业今年主营业务总和同比增加，其中超过万的有家做好年大物流扶持项目申报工作，目前，我区申报的个项目全部通过市里审核另外，受国际国内经济形势影响，交通物流企业发展也受到定制约，行业总体不景气。为此，我们积极搭建政企沟通平台，妥善落实区内优惠政策，切实帮助企业解决了实际困难。年初以来，已为近二百家企业争取各类财政补助资金达万元。构建港口物流平台。加快集卡运输服务基地建设，引导物流企业加盟基地运营，推动大碶货运市场易址经营项目。目前，集运基地已有注册企业家，约有辆集卡车长期进场停放，计划月完成货运市场经营场所验收交付，并投入营业开展梅山保税物流配送中心二期项目建设，包括三座。
9、家。部门法律法规，建立内部财物管理制度，健全台账资料，积极开展工人先锋号创建活动行业技术性竞赛活动，提高行业积极性深化事业单位改革力度，稳妥推动局下属事业单位体制改革，已完成运管所港航处两家事业单位分类改革，并着手筹建区交通工程质量安全监督站进步理顺内部人员管理机制，激励干部工作积极性，让干事者有机会，干成事者有舞台完善各类监督机制，深入开展创先争优文明执法中队等活动，加强执法人员专业技能培训，打造支作风和技术过硬经得起考验的队伍。二年度交通运输工作思路强势推进交通在建项目，进步提升交通基础设施保障能力。扎实推进工程前期工作。继续促使交通运输与港口发展经济社会和宜居城市要求相适应，按照区委关于加快推进全域城市化的意见，加强疏港北通道的方案研究，完成。
10、校规范教学诚信服务安全管理的监督检查，进步提高驾校培训质量和服务质量。四继续深入隐患排查超限治理，进步提升安全保障能力。夯实安全生产基础。继续开展交通运输隐患排查治理和行业专项整治工作，建立健全行业安全维稳长效机制，加强安全防范措施，督促企业加大安全管理力度深入开展打黑打非治违等专项整治行动，进步确保行业安全稳定加强学生接送车安全管理涉路施工管理安全评估工作建立健全治超长效机制，加大资金投入，广泛应用高新技术治超，加大小港片治超力度推进数字公路建设工程，创新公路治超数字化整体化科学化，确保治超工作长期有效和持续稳定地开展，真正建立起规范公平有序的道路运输市场。提升交通应急保障水平。继续加快公路路网监测和应急处置建设，提升水上安全监管和救助水平，基本。
11、完成投资亿元，完成形象进度继续推进穿山至好思房公路互通区绿化提升工程，计划完成形象进度加快推进小港公交站工程完成形象进度白洋线南港区连接线工程完成形象进度等项目的实施进度开工建设国道陈华至白峰段白改黑工程，先期实施柴桥至白峰段半幅继续完成招宝山大桥维修和年度路网大中修任务，建设座港湾式停靠站等。强化道路管养水平。继续大力推进机械化养护和式，适时开通至宁海等长途客运路线，进步满足群众需求，提升区域客运服务水平。合理投放区域出租车。全力做好区域出租车投放工作，解决出租车运力不足和属地管理等问题，建立健全企业驾驶员和行业协会的诉求渠道，加强对出租车行业的监督检查力度，促进出租车行业有序发展。开展公共自行车投放项目。启动公共自行车投放项目前期调研工作，完成。
12、化打造国际强港战略。引导发展航运产业。以发展港航服务业为重点，大力引导全区水运企业做大做强做新，年全区水运运力又创历史新高，达到万载重吨，其中万吨级以上普通货运船舶艘，运力达万载重吨，占总运力的，普通货运船舶单船平均吨位达万载重吨，各项指标均居全省前列，以规模化集约化节能化运输为特色的水运业模式在全省领先并进步得到推广。大力扶持港口物流业。培育示范性龙头企业，加大对堆场企业和大型集装箱运输企业的扶持力度，目前，全区集装箱企业达家，新增集装箱车辆辆，累计达辆。同时，大力推广集装箱甩挂运输双重运输多式联运等先进运输组织方式，宁波港集装箱运输有限公司甩挂运输试点区域双重甩挂运输试点推广区域有形货运市场整合提升交通物流行业清洁能源推广使用等四个项目被列入国。
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交通运输局2015年总结及2016年工作思路