1、方案出炉后，即刻引来关注的目光。许多正在探索改革办法的省份陆续来陕取经。据省公车改革办人员介绍，我，确定保留一定数量的公务用车。改革后保留的车辆，不再全部配备到部门，除必须配备到部门的车辆外，集中起来建立服务平台，实行统一管理。其中一般公务用车的保留数量不得超过公务用车专项治理期间批复的一般公务用车编制数的30%。执法执勤车改保留车辆重点向基层倾斜根据中央规定，17个执法执勤部门保留的用车数，省级不得超过编制数的40%，市(区)级不得超过60%，县(市、区)级不得超过70%。据统计，省级机关共保留执法执勤用车279辆，市级保留3600辆，县乡级保留10023辆。重点向基层倾斜，充分保障基层公务出行。以省公安厅为例，厅机关本次取消390辆公务用车，保留109辆保留车辆中一般公务用车13辆，其余96辆为执法执勤用车。省交警总队取消7。
2、改提出时间表，要确保年底前省级党政机关率先完成。一周后(8月4日)，陕西公车制度改革领导小组办公室组建。经过3个月调研、会商，并报请中央车改办同意，11月14日，《陕西省省级机关公务用车制度改革实施方案》正式在全省印发。陕西车改行动迅速、高效，与广东省一起成为首批获得中央车改办批复方案的两个省份。时间表力争6月底完成市县乡机关车改中央要求，陕西省要在今年年底前完成党政机关及所属参公事业单位的公车改革。我省要求，****年年底前，完成省级机关及省级参公管理的事业单位公车改革****年6月底前，力争完成各市(区)、县(市)、乡(镇)级机关的公车改革从****年7月至12月底，做好公车改革后续工作，建立长效管理机陕西省车改方案实施细则---------------------------------------------------。
3、管理，集中使用，提高效率。一般性的公务出行，鼓励多坐公共交通。出城公务紧急事可用应急公车或租车取消一般公车后，有些公务人员会不会有意避开出城办公务，不想短途出差?按规定，提倡公务人员乘坐公共交通工具出行。如果出行紧急，长途车出发时间不合适或无，最低300元。渭南市市级机关和参公单位，实有公车946辆，目前862辆公车封存，占原有公车总数的91%。对已探索车改17年的杨凌示范区来说，面临的情况较为复杂。2002年，杨凌启动自购公助的车改模式，让副处级以上公职人员自费购车，政府每年向参加车改的干部发放相当于租车费用的交通补贴。因为补贴标准与省上要求标准有差异，在本轮车改方案制定时，变化会比较大。按车改方案，渭南、杨凌的车改实践，虽然有效，但补贴标准和具体操作仍要修改，严格按国家和省上方案标准执行。据最新消息，5月15日召开的西安市委。
4、8辆公务用车，保留32辆保留岗的厅局级及以下工作人员原则上均属改革范围。其中省级机关各厅(局、委、办)正职主要负责人(含正厅级部门管理机构)和各市(区)、县(市、区)党委、政府主要负责人鼓励参加，确因环境所限和工作需要不便取消公车的，可以保留，但不得领取公务交通补贴。要求乡(镇、街道办)党政主要负责人参加车改。参改车辆取消一般公车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆。按规定保留的机要通信、应急公务、特种专业技术、一线执法执勤用车根据需要统一喷涂标识。补贴标准省级机关车补分为七档，随工资按月发放按照《方案》，取消公车后，省级机关公务交通补贴标准分为七档——正厅局级每人每月1690元副厅局级每人每月1500元正处级每人每月1040元副处级每人每月28日，在陕西省委十二届五次全会上，赵正永对陕西。
5、法不错。可以划定公务交通补贴区域范围，在这个区域内的公务活动，按照固定额度拿车补。边拿车补边找企业借车要监管记者车改后，哪些环节容易出现空子?叶青我实际有两个担心，一是一手拿车补，一手塞发票，找各种机会，把自己的修车、用车发票塞进各种可以报销的费用中二是一手拿车补，一手开他车，找私企、私人借车，以权谋车。我建议加强审计，纪委监察加强官员私车登记，如果官员开私企车按受贿论处，给予严肃处理。边拿车补，边坐公车，也是明显违纪，要在制度建设和社会监督下补上这些漏洞。副厅级取消专车心理确实有落差公车改革直接关系每一位公务员、司勤。目前陕西、广东改革速度比较快。车改实施的难点在地方，越到基层问题越复杂。因为定方案的人，也享受公车，一些官员可能会有抵触。我预计从6月份开始，各省都会加紧出方案，陆续开始公车封存。原来曾怀疑过车改能否彻底，但现在。
6、适度调整。2003年自主车改时，我一个月补500元，当时93号汽油不到2元，现在显然情况变化太大。记者在车改中，普遍没有强制厅局级一把手参与车改，原因在哪儿?叶青对厅局级包括市县一把手，暂时没取消专车，现阶段可以理解。但不会长期这样做。车改暂时容忍一把手用车，某种程度上可能是不得已的赎买，目的在于确保全国改革能顺利得以推进。这是一个过渡期问题，最终肯定要取消，建议从乡镇负责人入手进行改革。建议划定公务交通补贴区域范围记者车改后，有人说能不出差就不出差，会不会影响公务员的积极性?叶青实践中我建议把公务出行跟出差区分开来。车改补贴，补的是近距机要通信和应急公务用车离退休干部服务用车符合规定的一线执法执勤岗位用车和特种专用车辆等。保留车辆会以喷涂统一标识、卫星导航定位等形式规范。省公车改革办人员称，公众可利用各种渠道举报违规用车。纪检。
7、前离岗。离岗期间工资福利等基本待遇不变。其他司勤人员中，对借调、退休返聘的，由各单位予以退回。自行聘用的，依法解除劳动关系，并支付经济补偿金。经济补偿按其在本单位的工作年限，每满1年支付1个月工资。比如某省级单位车改后，曾一次解除劳动关系60人，而司勤安置工作平稳有序。公车监督违纪问题随时接受公众监督据了解，本次保留的公车主要有几类有特殊情况需保留的厅机关、市县党政负责人车辆等品牌豪华车均很常见。车改后，机关的豪华车还会有吗?省公车改革办相关人员说，从省级机关来看，现在许多会议场合厅级领导干部很少乘坐奥迪，经济适用型的帕萨特轿车等最常见。****年起，全省持续开展公车专项整治，已经清理大批超标配备车辆。一般公务车排量超过8L、价格超出18万元，就算超标车执法执勤用车，确需配越野车(含SUV)的，要控制在排量5L以下、价格25万元。
8、益。这场有史以来力度最大的车改实践将带来哪些变化?有副厅级干部不舒服陕西车改中，鼓励厅局级正职、地市县一把手参加车改，但特殊情况，可允许保留专车。由符合条件的干部自主选择。省公车改革办对此有两个原则尽量少保留需保留的严格落实留车不领补贴。选择保留公车的一名正厅职干部说，现在的公务多，自己50多岁，也不会开车，保留公车主要是担心影响工作。相比来讲，省级机关副厅级岗位的干部，有些感到不适。一位干部说，自己不会开车，公车取消后，碰到紧急事打车打不上，心理确实有落差。科处级补贴基本够用对车改没有过度敏感的主要是处级及以下干部。省委直属机关一名正科级干部说，处室本来公车不多，没取消之前，一个月也难得用几回，不是特别紧急的事，坐公交地铁基标准不仅要考虑官员感受，更要考虑百姓是否接受。当然，车补不是说一成不变，可以根据交通成本等因素变化，适时。
9、我很有信心。虽然会有阻力，但我看好改革前景，年底前完成的问题不大。曾经的高车补要砍下来记者广东车改补贴标准发布后，许多公务员嫌补贴过低，你如何评价?叶青国家方案中明确了地方车补的上限，各省不同区域补贴差额的上限。我认为政策比较务实。从以前的地方自主改革看，补贴不是低了，是有些过高。有的地方处级实职干部，一年车补能发到五六万。在这轮改革中，高车补肯定要砍下来，但是由奢入俭难，部分人肯定会心痛，不过社会需要公平，官员首先要带头。从另外一个角度看，补贴的司勤人员。车改后，部分人员将面临失业，他们的权益如何保障?在我省政策中，符合条件的在编司勤人员参加车改，补贴标准按照科级以下执行。在册正式司勤人员中，采取竞聘上岗、择优聘用方式签订聘用合同。未聘用人员可以内部转岗。距国家法定退休年龄5年(含)以内的在册正式人员，本人申请，单位同意，可以。
10、常委会研究通过西安市公车改革总体方案。另外，5月15日前后，全省10市、杨凌示范区、西咸新区、韩城等地，均按期将本地车改方案上报省公车改革办。省公车改革办将在审定后批复，确向参改单位作动员。如何认识车改?陈国强说，公车改革不仅在于遏制公车浪费和腐败，而且在为更多深水区改革破题积累经验，对其他改革具有典型的示范效应。公车改革非常具体、细致、复杂。要涉及每一台公车、每一个司勤人员、每一位参改公务员公车改革交织的情况多、历史的沉淀多、改革难度大。自1993年广东省实行公车改革试点以来，历经20年的实践，全国各地不乏成功经验，更不乏失败教训。我省地域差别大，经济和社会发展不平衡，也增加了公车改革的难度。既要使社会公众认可，也要让干部职工满意。既要防止补贴福利化、变相涨工资，也要避免增加各种负担，影响正常工作。作为国内车改的先行者，陕西车。
11、以内。车改后，部分保留的奥迪车都是老旧车，按国家标准折旧后，价格都在18万元以内。执法车辆采取建综合执法平台保障这次改革，中央已明确17个部门属执法执勤范畴，范围不能突破。但是，担负行政执法任务的国土、环保、城管等部门不在范围。我省改革后，这些部门本来执法车辆不足，是否会面临无车可用的尴尬?孟军说，我省将采取公共交通大量公车取消后，会不会影响正常公务运行?省公车制度改革领导小组办公室主任、省政府副秘书长、省机关事务管理局局长孟军说，本轮车改改变的是机关自办交通的传统模式，转为向社会购买服务，实现公务出行的便捷合理。对一般公务用车，按规定一律取消，公务出行能通过社会化、市场化方式保障的，一律交给社会和市场，不留死角和盲区。虽然保留部分车辆，保障特殊公务出行，但必须从严控制，严格限定适用范围。如省级机关会设立跨部门的公车服务平台，统。
12、------------------------------------------------------------------------------发表于****-12-18陕西公车改革要取消25585辆公车读懂陕西车改方案省级机关车补标准正厅局级1690元/月科级以下550元/月随着中央和国家机关车改陆续推进，全国地方公车改革开始破冰。与大多数省份相比，陕西车改实践已经干在实处、走在前列。5月中旬广东省公车改革方案正式发布，而半年前，陕西公车改革已悄然启动。目前，随着两轮公车拍卖完成，我省省级机关车改已经进入车辆处置阶段。市县车，部分销售商，针对公务员贷款购车出优惠贷款补贴比普通客户多资料简单，只要三个证，身份证，驾照，工作证部分公务员，住房稳定的，还能做到首付20%。有的车商甚至打出零首付的优惠。（全文完）人员的切身。
参考资料：
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
陕西省车改实施方案书实施细则