1、土地区进行各种工程建设时，如果对黄土的特性不了解，往往会给工程带来严重的损失和破坏。年月日，山西太旧太原到旧关高速公路太原到阳泉段寿阳县境内发生路基沉陷，沉陷路段有百多米长，沉陷幅度最大的路段深达米。图太旧高速公路路基沉陷开裂图综上所述，地处黄土地区的山西省其高速公路在建设期及使用期内均存在极大的风险，只有对黄土地区独特的地形地貌及土壤特征学习了解，才能在随后的工程项目建设中选择适宜的规避和处理方法，减少避免或消除由此带来的危害。风险管理综述风险是项目管理学中的个重要概念，在工程项目风险管理中风险的狭义定义是活动或事件发生的潜在可能性，是种消极的不良的后果。风险具有客观性不确定性普遍性可识别性损失性可变性和可控性等性质。风险是由风险因素风险事故和损失三者构成的统体。风险因素是指引起或增加。
2、的目标对工程风险分析和处置进行决策的过程。各经济单位或组织通过风险辨识风险分析风险评价，并在此基础上优化组合各种风险管理技术，对风险实施有效的控制和妥善处理风险或不确定性所致的后果，力求以最小成本保障最大安全和最佳经营效能的切活动。风险管理是项有目的的管理活动，只有目标明确，才能起到有效的作用。否则，风险管理就会流于形式，没有实际意义，也无法评价其效果。风险管理的目标就是要以最小的成本获取最大的安全保障。风险管理涉及财务安全生产设备物流技术等多个方面，是套完整的方案，也是个系统工程。风险管理的具体目标还需要与风险事件的发生联系起来，从另角度分析，它可分为损前目标和损后目标两种损前目标经济目标企业应以最经济的方法预防潜在的损失，即在风险事故实际发生之前，就必须使整个风险管理计划方案和措施最。
3、过程中，人们的注意力主要集中在黄土的孔隙性和垂直节理的显著特征上，忽视了对层理的研究其次，黄土的组成物质主要是尘土质物质，它在渐次堆积过程中，形成非常薄的层理，用肉眼观察是很不明显的另外，黄土崖壁经过不断的雨水淋洗后，常常使表层黄土成泥浆糊状物涂于整个崖壁表面，因而从外观来看，就再也看不清层理了，就像砖砌的墙壁经过泥浆的粉刷再也看不到砖缝样。这种说法是有定道理的。透水性较强般典型的黄土透水性较强，而黄土状岩石透水性较弱未沉陷的黄土透水性较强，沉陷过的黄土透水性较弱。黄土之所以具有透水性，这是和它具有多孔性以及垂直节理发育等结构特点分不开的。黄土的多孔性及垂直节理愈发育，黄土层在垂直方向上的透水性愈高，而在水平方向上的透水性则愈微弱。此外，当黄土层中具有土壤层或黄土结核层时，就会导致黄土层。
4、风险事故发生的机会或扩大损失幅度的条件，是风险事故发生的潜在原因风险事故是造成生命财产损失的偶发事件，是造成损失的直接的或外在的原因，是损失的媒介万方数据黄土地区高速公路建设项目风险管理研究损失是指非故意的非预期的和非计划的经济价值的减少。上述三者关系为风险是由风险因素风险事故和损失三者构成的统体，风险因素引起或增加风险事故风险事故发生可能造成损失。风险管理是研究风险发生规律和风险控制技术的门新兴管理学科，是工程项目管理不可缺少的个部分。每个工程项目都必然伴随着定的风险，工程风险不仅包括在整个工程项目施工的全过程中，也包括自然灾害和各种意外事故的发生而造成的人身伤亡和财产损失的不确定性，还包括技术性管理性问题引起的经济损失的不确定性。风险管理是项综合性的管理工作，它是根据工程风险环境和设。
5、丘陵面积占全省总面积的。地质构造复杂土壤性质特殊生态环境脆弱人文环境落后，在这种特定的自然与社会经济环境下，黄土地区高速公路建设项目中必然存在巨大的风险。风险管理作为项目管理学的重要组成部分，在我国的发展时期较短，大型复杂工程项目的风险管理相关标准尚未建立，对于特殊地区的工程项目风险管理理论也并不成熟。本文介绍了风险识别风险评价风险控制和风险决策的概念主要方法和相关标准，根据我国的特殊国情及黄土地区高速公路建设项目的特点，提出了相应的风险管理行为。文中以山西高速公路建设项目为例，选取了适用的风险识别方法，按照工程建设的不同阶段对黄土地区高速公路建设项目做出了初步的风险识别及分析，并从工期投资质量安全四个对工程具有重要意义的方面进行工程风险分解，绘制出该工程项目的风险因素分类表随后，选取层。
6、次严重的损失会影响到员工顾客，供货人债权人税务部门以至整个社会的利益。为了实现上述目标，风险管理人员必须以风险管理为基础，合理地使用各种风险应对措施管理方法技术和手段对风险实行有效的控制，妥善处理风险事件造成的不利后果，最终达到以最少的成本保证工程项目总目标的实现这初衷。万方数据山西大学届硕士学位论文黄土地区高速公路建设项目风险管理研究作者姓名陈文璐指导教师李常洪教授学科专业工程管理研究方向工程项目风险管理培养单位经济与管理学院学习年限年月至年月二〇四年六月万方数据，万方数据承诺书承诺书本人郑重声明所呈交的学位论文，是在导师指导下独立完成的，学位论文的知识产权属于山西大学。如果今后以其他单位名义发表与在读期间学位论文相关的内容，将承担法律责任。除文中已经注明引用的文献资料外，本学位论文不。
7、厚达米。黄土高原沟壑纵横，形态复杂，黄土塬梁峁地形是今天黄土高原基本的地貌类型。图黄土地区地形地貌实拍图黄土的特性很早就引起了科学工作者的注意，并在长期的实践和研究中，已经把黄土的主要特性归结为个方面多孔性由于黄土主要是由极小的粉状颗粒所组成，而在干燥半干燥的气候条件下，它们相互之间结合得很不紧密，般只要用肉眼就可以看到颗粒间具有各种大小不同和形状不同的孔隙和孔洞，所以通常有人将黄土称为大孔土。般认为黄土的多孔性与成岩作用植物根系腐烂和水对黄土的作用等有关，更重要的是与特殊的气候条件有关。典型的黄土孔隙度较高，而黄土状岩石的孔隙度较低。万方数据黄土地区高速公路建设项目风险管理研究垂直节理发育当深厚的黄土层沿垂直节理劈开后，所形成的陡峻而壮观的黄土崖壁是黄土地区特有的景观。垂直节理发育，就。
8、通过风险管理人们有足够的抗灾救灾能力，使企业个人家庭乃至整个社会能够经受得住损失的打击，不至于因风险事件的发生而元气大伤蹶不振。实现维持生存目标是风险主体在损失发生之后，在段合理的时间内能够部分恢复生产或经营的前提保持经济组织生产经营的连续性目标风险事件的发生给人们带来了不同程度的损失和危害，影响正常的生产经营活动，严重者可使生产陷于瘫痪。这目标对公共事业尤为重要，这些单位有义务提供不间断的服务收益稳定目标保持企业经营的连续性便能实现收益稳定的目标，从而使企业保持生产持续增长。对大多数投资者来说，个收益稳定的企业要比高风险的企业更具有吸引力。稳定的收益意味着企业的正常发展，为了达到收益稳定目标，企业必须增加风险管理支出社会责任目标尽可能减轻企业受损对他人和整个社会的不利影响，因为企业遭受。
9、次分析法作为黄土地区高速公路建设项目的风险分析及评价方法，给出该工程项目具体的风险评价过程，建立风险等级标准并据此对识别出的风险进行评价分级参考国外风险接受准则的相关标准，建议了黄土地区高速公路建设项目适用的风险接受准则，针对不同等级的风险提出般的应对策略与控制措施，具体描述了该高速公路建设项目项目部对人为风险技术风险和自然风险的风险控制行为最后，给出了黄土地区高速公路建设项目的般风险决策方法和流程，并采用层次分析法对该高速公路建设项目标的决策问题给出决策步骤及判断公式。关键词风险管理黄土地区高速公路建设项目万方数据西千余千米，南北千米，包括太行山以西青海省日月山以东，关中平原以北长城以南广大地区。黄土高原位于我国第二级阶梯，除少数石质山地外，高原上覆盖深厚的黄土层，黄土厚度在米之间，最。
10、透水性不良，甚至产生不透水层。沉陷性黄土经常具有独特的沉陷性质，这是任何其他岩石较少有的。黄土沉陷的原因多种多样，只有把黄土本身的性质与外在环境的条件结合起来考虑时，才能真正了解黄土沉陷的原因。粉末性是黄土颗粒组成的最大特征之，粉末性表明黄土粉末颗粒间的相互结合是不够紧密的，所以每当土层浸湿时或在重力作用的影响下，黄土层本身就失去了它的固结的性能，因而也就常常引起强烈的沉陷和变形。万方数据第二章黄土地区地质特点及风险管理综述黄土的上述五种特性并不是互不相干的，而是相互影响，互为作用的，所以对黄土的特性必须全面综合地加以研究。黄土对高速公路建设项目的影响黄土的湿陷特性，是引起公路路基破坏的主要因素。黄土的湿陷性与水地表水地下水的潜蚀作用可导致地基湿陷路基沉陷坡面冲沟边坡塌陷等工程病害。在黄。
11、典型黄土和黄土状岩石所具有的普遍而特殊的性质。关于黄土垂直节理的成因，曾引起许多学者的兴趣。目前较多的人认为，垂直节理的形成主要是由于黄土在堆积加厚的过程中受重力的影响，土粒间的上下间距变得愈来愈紧密，而土粒间的左右间距却保持原状不变。这样水和空气即沿着抵抗力最小的上下方向移动，也就是说沿着黄土的垂直管状孔隙不断地作升降运动并反复进行，这就造成了黄土垂直节理发育的倾向。层理不明显凡是沉积岩般都应该具有层理，因为任何成因的沉积岩的形成都必须经过沉积物逐步堆积的过程。黄土也属于沉积岩的范畴，但层理却不明显或不清楚。很多学者把黄土无层理或层理不明显，作为黄土风成的标志，而有层理的黄土则认为是水成的依据。如今，有人提出黄土无论是风成的，还是水成的都应具有层理，其层理之所以不明显，主要是由于在观察。
12、经济最合理，这要求对安全计划保险以及防损技术的费用进行准确分析安全状况目标安全状况目标就是将风险控制在可承受的范围内。风险管理者必须使人们意识到风险的存在，而不是隐瞒风险，这样有利于人们提高安全意识，防范风险并主动配合风险管理计划的实施合法性目标风险管理者必须密切关注与经营相关的各种法律法规，对每项经营行为每份合同都加以合法性的审视，不致使企业蒙受财务人才时间名誉的损失，保证企业生产经营活动的合法性履行外界赋予企业责任目标例如，政府法规可以要求企业安装安全设施以免发生工伤，同样个企业的债权人可以要求贷款的抵押品必须被保险等。损后目标万方数据第二章黄土地区地质特点及风险管理综述生存目标旦不幸发生风险事件，给企业造成了损失，损失发生后风险管理的最基本最主要的目标就是维持生存。实现这目标，意味。
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