1、到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，具体由试验路确定的合适的延迟时间来指导施工，碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面蒸发得过快，应及时补洒少量的水。接头处理接头律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。养生每段碾压完毕，待各项指标检查合格后立即进行养生，采用覆盖草帘洒水养生的方法，整个养生期间始终保持稳定层表面潮湿，养生期不少于天，养生期间，封闭交通，除洒水车外任何车辆不得通行。底基层施工工艺流程图主要机械设备稳定土厂拌设备摊铺机装载机，压路机，自卸汽车洒水车等四基层施工方案本段基层采用水泥稳定碎石，共计，混合料集中厂拌，拌和站设在右侧。上下基层厚度均为，每层均作层摊铺完成，碎石颗。
2、应有剔除超粒径石料的筛子。拌和现场有名试验员监测拌和时的水泥剂量含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。各料斗应配备名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。拌和含水量应较最佳含水量大。运输摊铺摊铺用台摊铺机前后相隔同步全幅次摊铺。用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。两侧均设基准线控制高程。摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速不管何时，其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进摊铺不停顿间断。碾压用振动式压路机台和胶轮压路机台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定遍，然后振动碾压使中下层达到压实度，。
3、宽度深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。路基土方开挖采用机械化施工方法，用挖装机械配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水包括地面积水雨水地下渗水迅速排出路基，保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。工艺流程框图路基放样地表清理土方挖运边坡修理排水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复测主要机械设备推土机，挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车自卸汽车。石方路基爆破开挖施。
4、粒的粒径及级配应符合技术规范的要求。先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。材料要求水泥用普通硅酸盐散装水泥，终凝时间应在小时以上。快硬早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。碎石，最大粒径方孔筛，律采用规格料配制。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山坡土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。施工工艺准备下承层施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，摊铺时，要保证下承层表面湿润。拌和拌和设备应有个料斗，配有立式以上的散装水泥贮藏罐，台稳定土厂拌设备，同时向个摊铺现场供料。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。集料必须满足级配要求料仓或拌缸前。
5、计划落实，以保证施工的需要。材料本工程需要大量的材料，除部分钢材沥青等主要外购材料外，还有水泥砂石石灰等大宗的地方材料。材料的品质数量以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要环节之。材料准备工作的要点是品质合格数量充足价格适中运输方便不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源价格运输道路工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。技术准备熟悉图纸资料和有关文件我公司接受工程任务后，组织有关技术人员全面熟悉施工图纸资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。设计图纸是施工的依据，全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅。
6、接头处理是否到位。要点提示自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于小时，即定要在此时间段内完成施工和压实度检测。养生期内或作封层前要彻底断绝交通，措施必须跟上。水泥稳定碎石具有不可再塑性。所以施工时定要精益求精，除洗刨外切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。摊铺过程中因故停机超过小时，要按工作逢接头处理。由于水泥稳定碎石的时效性强，各项组织准备定要充分，衔接要紧密，施工要连续天只留道工作缝，中午不间断，最大限度地减少施工损失，并提高质量。废弃料不准抛撒在边坡路肩及中央分隔带内。台以上拌和设备同时拌和，摊铺机次全幅摊铺。配料准确，尤其是水泥剂量更要准确。雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。基层越冬时，按监理工程师同意的防冻措施进行。处于养生期间内的路。
7、底工作。技术交底是将设计要求施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的个重要环节，包括施工图纸交底施工技术措施交底以及安全技术交底等。施工组织设计先由总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底，最后由技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。④技术保障对于施工难度大技术要求高以及首次采用新技术新工艺新材料的工程，我公司将根据工程特点，结合本公司的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时先行试点，取得经验并经监理工程师师批准后推广。四主要工程施工方案路基施工方案基本要求路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。认真进行调查研究，全面搜集沿线地质水文地形地貌气象等资料，进。
8、大的影响。压实度强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同监理工程师逐段进行检测。要求在沥青砼面层施工前，对上基层的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用洗刨机清除。养生养生是基层施工非常重要的道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，设专人和专门设备进行养生。覆盖草帘洒水养生时要不少于天，且必须经常保持结构层表面湿润。直接作封层进行养生时，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养生。养生期内天除洒水及封层施工车外，应彻底断绝交通，必须有切实禁止车辆通行的强制措施如设路障专人看管等。即使超过养生期未作封层前也必须断绝交通。接头处理接头律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认。
9、自施工。组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题设计依据与施工现场的实际情况是否致。设计中所提出的工程材料施工工艺的特殊要求，能否实现和解决。设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范标准。施工图纸中土建及其它专业水电通信供油等的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。图纸上的尺寸高程轴线预留孔洞预埋件和工程量的计算有无差错遗漏和矛盾。施工组织设计根据设计文件现场条件各单位工程的施工程序及相互关系工期要求合同要求及有关定额等编制施工组织设计。技术交底在接到中标通知书进场后，我公司将及时根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交。
10、工方法恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。根据地形地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，做出爆破施工组织设计，报有关部门审批。用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。在地面上准确放出炮眼井位臵，竖立标牌，标明孔井号深度装药量。用推土机配合爆少停机待料或积压料车的情况。碾压对于摊铺成型的混合料，约米左右时开始碾压，气温高时应缩短碾压质量检测洒水养护摊铺拌和站准备施工放样培路肩湿润路基顶层表面拌和运输路基垫层交验距离进行碾压，以防止水分过度蒸发。碾压分初压复压终压三个阶段，均重叠轮宽进行，直线段由两侧路肩向路中心碾压，在平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车，保证稳定层表面不受破坏。在施工中，从加水拌。
11、行路基施工组织设计。根据挖填方及路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度高度分层厚度，平整度压实度边坡坡度等符合设计要求。对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。施工过程中，要按规定进行自检，自检合格报监理工程师进行检查，及时请监理工程师确认工程质量和工程数量。填方路基根据不同土质情况分别做试验路段以确定施工方法的可靠性，机械组合的协调性。挖方路基土方路基开挖施工方法恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，次挖到设计标高路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖对。
12、最后用胶轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹碾压遍数和方法由试验段来确定。摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高左中右及时纠正施工中的偏差。挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包拥坎，用铁夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时定要留有余地，尽量多压遍，自检时压实度按提高个百分点掌握。检验各项指标的检验应在小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象最好跟踪检验。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较。
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高速公路总体施工组织设计方案范本