1、月年月旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬基础墙身四主要施工方案对材料的要求石砌体所用的石料应选择质地坚实无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于。片石中部厚度不应小于石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。砌筑前，应清除石块表面的泥垢水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。石砌体可采用形状不规则的片石形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平片石以及经过加工的片石，其强度等级均应不低于。石砌体所用砂浆为水泥砂浆，其品种与强度等级应符合设计要求。施工准备审核图纸，计算放样资料国道建设工程涵洞工程施工组织设计交通工程集团有限公司制作坡度架，准备施工机械设备现场施工放样，测放控制桩，护桩。片石砌体施工片石基础施工按设计图纸标高尺寸采用机械开挖基坑，。
2、于等于时，拉结石长应与基础宽度相同基础宽度大于时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于，且其中块长度不应小于该皮基础宽度的。片石基础的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应小于其高度，斜槎面上的片石不得用砂浆找平在斜槎处继续接砌片石基础时，应先将斜槎石面清理干净浇水润湿后，方可砌筑。每皮为工作层,工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于,斜向通缝不的超过两皮国道建设工程涵洞工程施工组织设计交通工程集团有限公司片石墙体施工砌筑片石墙，采用铺浆法，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。片石墙的第皮转角处交接处沉降缝处，应用较大的平片石砌筑。灰缝厚度宜为，砂浆饱满，不得有干接空缝。
3、括接缝沉降缝上再涂以两层沥青防水层。洞口工程洞口翼墙基础采用砼，墙身采用砼，洞口铺砌锥坡及隔水墙采用浆砌片石，墙身外露部分采用水泥砂浆勾缝。翼墙及底板不得落在回填土或淤泥上，如地基为上述情况或有其它不良情况时，需进行地基处理。翼墙墙顶斜面应与道路边坡坡面护坡面边沟边坡平行。洞口砼工程要求同基础砼施工，不再赘述。片石材料应选用材质均匀，无风化的石料，厚度尺寸不应小于㎝，卵形和薄片者不得使用。镶面的片石应稍加修整。砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土水锈，应清洗干净。砌筑基础的第层砌块时，应先直接坐浆再砌筑。砌体分层砌筑，各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满。竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放部分，然后于石。
4、人工配合，当护肩墙内路基为挖方且自然坡度能满足护肩墙内边坡，则挖土顺坡后再行砌筑当自然坡度不能满足，则需挖台阶，护肩墙施工完毕后，按要求分层回填。砌片石基础应双面拉线，采用铺浆法砌筑即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂浆填缝填塞小石块于大缝中。砌第皮最底层片石基础时，按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上第二皮以上各皮则按准线砌筑。砌筑每皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝内外搭砌，不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法。片石基础的灰缝厚度宜为，砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。片石基础的每皮内均应每隔长设置块拉结石。基础宽度。
5、能状态，易损件有充足的储备量，机电设备配备电流表，并经过国家计量部门标定合格。机械设备仪器仪表均完成调试。人员进场情况项目部人员全部到位，正常办公。涵洞施工队人员也已进场。七施工技术方案圆管涵国道后六塘河丁集段暨省道淮安段建设工程标段共设圆管涵道，圆管涵内径为和两种。圆管涵管节采用砼，管基础洞口翼墙基础洞口翼墙身采用砼，洞口采用浆砌片石。圆管涵施工工艺流程框图附后国道建设工程涵洞工程施工组织设计交通工程集团有限公司施工放样采用全站仪通过坐标定位定出圆管涵的轴线，两侧及横向均设置护桩，以备检查复核。放线开挖基坑开挖前，对于排水涵必须先作好临时排水措施，以免水流冲刷路基和涵洞基础。基底处理基底人工修整完后，质检工程师对基底轴线高程平面尺寸先自检，自检合格后，。
6、善质量管理和保证体系，推行全面质量管理，积极开展群众性的质量竞赛活动，使构成整个工程的各个环节，各种因素都得到有效的控制。实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制，逐层签定技术质量责任状，以激发全体参与项目施工人员的创优积极性，促进工程质量的提高。加强教育，贯彻制度，科学管理，促进创优。在整个工程施工中力求做到五不施工施工图未复核测量未复核材料未实验或无合格证技术未交底隐蔽工程未签证不施工三不交接无自检记录无施工记录无专职质检人员签字不交接三教育工前培训工中指导工后讲评。加强现场质量控制和质量检查。按照合同文件和技术规范的规定，委托有资质的质量监测站，对工程所用的各种材料和施工的各工序进行有效的检测控制。施工中采用先进的施工工艺和精良的施工设备，不。
7、选，确定淮安市鸿兴制管有限公司为供货单位。钢筋砼圆管成品应符合以下要求管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出口管节的外端面应按斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆顺，如有蜂窝，每处面积不得大于，其深度不得超过，总面积不得超过全面积的，并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。管节强度应符合设计要求。④管节各种尺寸不得超过表的允许偏差。管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在起。表钢筋砼圆管成品允许偏差项目允许偏差项目允许偏差管节长度管壁厚度，正值不限内外直径不小于设计值顺直度矢度不大于管节拉到现场后，项目部有关人员按上述要求，对管节进行验收，如质量达不到上述要求，则拒绝交验，并清除场外。自检合格后，报请监理工程师验收，合格后，经监理工。
8、灰缝宽度为宜，上下皮片石的竖向灰缝应相互错开以上斜向通缝不许超过两层护肩墙泄水孔为管，间距米梅花型布置，出水口应有向外倾斜的坡度，管应伸出墙背，其端部用土工滤布包裹，设置粗颗粒材料大粒径碎石堆囊，以利排水。沉降缝应上下贯通竖直且与基础沉降缝对齐，沉降缝中严禁有砂浆石块等杂物。砌体每隔就填塞次沥青。砌体施工完毕后墙背应大致找平，不平整处应以砂浆找平，然后再回填土。五质量保证措施国道建设工程涵洞工程施工组织设计交通工程集团有限公司以合同文件要求和设计图纸为依据，以技术规范为标准，制定项目创优规划，确定各分项目的质量管理目标和各工序的质量管理标准，以工序质量标准的实现来保证分项目质量目标的实现，以分项质量目标的实现来保证工程项目质量创优目标的实现。进步建立和完。
9、然后报监理工程师验收。基底检验合格后按设计要求施工砂砾垫层。施工时，若发现个别基坑开挖后土质达不到设计所要求的承载力时，及时上报，会同监理设计业主单位现场会审，进行变更设计。圆管基座施工圆管涵管基可分两次浇筑，浇筑基础前先回填㎝砂砾垫层，并注意基础沉降缝的设置，此外还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆㎝，待安放管节后再浇筑管节底以上管座部分，并应保证新旧砼的结合以及基础砼与管壁的粘结。管基础模板采用小块组合钢模，钢管脚手架支撑牢固，砼用料采用级配良好的砂石料，砼来自拌和站，砼运输车运至施工地点，借用滑槽入模，用插入式振捣棒配合平板振动器振捣密实。砼浇筑完成后覆盖洒水养生。圆管涵预制及安装钢筋砼圆管涵由有资质的专业厂家预制项目部会同指挥部监理组三方经过考察比。
10、块放好后填满捣实。砌缝宽度不应大于上下层竖缝错开距离不应小于，上下层间不能有通缝。砌筑上层时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。砌体勾缝可采用凸缝，水泥砂浆勾缝，勾缝应嵌入砌缝内深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。浆砌砌体，应至砂浆初凝后，洒水覆盖养生天。养护期米米或地质变化处设置沉降缝，缝宽，护肩墙的基础底面应埋置在地面线以下不小于，若受水流冲刷应埋在冲刷线以下，地基承载力不小于。二施工机械及人员安排施工机械设备见进场设备报验单国道建设工程涵洞工程施工组织设计交通工程集团有限公司人员安排序号人员人数备注管理人员技术人员施工人员三施工计划安排根据现场情况安排支施工队伍进行施工，具体施工计划安排见下表年月年。
11、程师同意，转入管节的安装。管节安装采用吊车葫芦以及人工配合进行安装。管节安装时应注意下列事项各管国道建设工程涵洞工程施工组织设计交通工程集团有限公司节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实保证管节受力均匀，管内不得遗留泥土等杂物，接缝宽度控制在㎝之间。接缝沉降缝施工管节安放完毕后，管节接头缝隙应用沥青麻絮或有弹性的不透水材料嵌塞密实，管道内的管口缝应作整圈勾缝抹带的水泥砂浆，厚度，宽度处理，抹带前管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，不得有裂缝，抹缝砂浆应平整密实，不能漏水，不得有裂缝空鼓等现象。沉降缝每米设置道，缝宽厘米，缝内用沥青麻絮填塞，其上再覆盖四层沥青浸制麻布，粗铅丝绑扎。接缝沉降缝处理完毕后，在所有管节上。
12、现象石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。片石墙应分皮卧砌，各皮石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间填心的砌法。片石墙上，不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。片石墙必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，般每墙面至少设置块，且同皮内的拉结石中间距离不大于。墙厚等于或小于时，拉结石长度应与墙厚相等墙厚大于时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度不小于，且其中块的长度不应小于墙厚的。浆砌片石护肩墙每天的砌筑高度不应超过。砌筑护肩墙时，除应满足上述要求外，还应注意以下几点每砌皮片石为个分层高度，应找平次每皮应大体找平,外露墙面的。
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涵洞路肩墙施工组织设计