1、最小工作负载下的高度工作极限负载下的高度展开长度拨键叉压簧设计计算由于工作压力要大于转向键弹簧的两倍，故选取弹簧，直径选取材料为碳素弹簧钢丝弹簧许用应力，根据负荷类别按表选弹簧指数曲度系数最大工作负荷所以基本符合要求工作极限负载由于用材料为碳素钢丝，所以所以最小工作负载取弹簧刚度其中为工作行程，为所以弹簧节距取自由高度由于所以取弹簧圈数求得修正弹簧节距工作极限负荷变形最大工作负载下变形最小工作负载下变形机座和机身的设计机座的设计机座采用材料，固定于刨花板板台面上，通过通孔与机身相连，通宽长的长槽，放入底冲针座，上平面要保。
2、装置简图如下图图刹车装置刹车装置支点螺栓弹簧机身刹车装置的支架点可用圆柱销连接，使刹车装置在螺栓上旋转时绕支点转动。冲针运动机构设计上冲针运动机构工作原理凸轮带动滑块在滑块座运动，带动导向杆在冲动座中上下运动，带动上冲针上下运动。主要零件参数凸轮圆销孔的偏心距为，决定了上冲针上下行程为销轴在凸轮里配合，在滑块没自动进给滑块设计为，滑块座和设计口的长槽，使滑块能在滑块座内滑动导向杆在冲针座可上下自由滑动，故导杆与冲针座配合尺寸滑块座通过螺钉固定在导向杆上导向杆内腔设计有弹簧，上冲针压在下面，通过螺钉将上冲针和套固定在导向杆上，使得导向杆下冲时，上冲针能回抽，避免上下冲针刚度碰撞上冲针设计为直径，前端长的锥面，小端直径为图上冲针机构导向杆机身冲针座滑块座销轴滑块凸轮盖弹簧冲。
3、需最小轴间距小带轮包角单根带的基准额定功率根据和，由零件设计手册表查得型带。考虑传动比的影响，额定功率的增量由表查得。带的根数由表查得由表查得单根带预有两个宽的长槽，放入转向键，转向键右端压有转向弹簧，通过拨键叉的上下运动，控制转向键的左右运动，拨叉键向下，压簧压紧，转向键压簧松开，转向键向左，被压入飞轮的槽内拨叉是通过脚踏开关控制的，踏下，拨键叉向下，松开，压簧回收，拨叉向上，转向键向右，脱离飞轮的槽中。图离合器飞轮转动轮平键主轴转向键压簧转向键钢板压簧拨键叉导向套转动轮的设计转动轮孔开出离中心距离的孔，轴向宽，宽配作的长槽，供转向键滑动。转向键的设计转向键轴向宽，宽配作，应在转向轮内滑动自如拨键叉设计拨键叉上。
4、证定的平面度。机身的设计机身是该机的核心铸件，大部分零件是通过机身支撑的。与主轴的联系尺寸通过孔装入轴承两只，轴承套于主轴，故两个轴承孔要有同轴度要求，轴承孔之间的长孔不小于，这样便于拿出轴承，从而方便维修。与冲针的联系尺寸在主视图前端面加工，尺寸，用于联接冲针座，通过螺钉固定。与机座的联系尺寸在向视图加工，尺寸，用于和机座固定。与导向套联系尺寸左视图的视图上，尺寸与轴联系尺寸向视图上，尺寸与钉轨上支撑联系尺寸主视图，右视图上，尺寸在俯视图上有些零件用于和磨擦片相联系的孔的尺寸。刹车装置刹车装置放置于离合器转动轮的圆柱面上，刹车装置与圆柱接触面为橡胶，刹车装置为杠杆机构，通过弹簧调定刹车力的大小，使离合器脱离飞轮后，主轴能迅速停止，而又能使主轴转动时不受影响。刹。
5、轴器主轴曲柄滑块机构带轮圆锥齿轮副齿轮副漏钉盘料斗方案如图图蜗轮蜗杆传动原理图电动机带轮大带轮斜楔联轴器主轴凸轮滚轮凸轮滑块导向杆机构带轮蜗杆轴蜗轮蜗轮轴钉子轨道漏钉装置料斗这两种传动方案，第二种传动方案优于第种传动方案，由于第种传动方案运用滑块机构，这对它的传动平稳性不能保证，而这种机器在这方面要求比较高，所以第二种凸轮滑块导向杆机构就能保证冲压机构的平稳性，在送料机构的传动中，第种方案用对圆锥齿轮传动，那样传动比不会很大，要想传动比大那就会使体积变大，而第二种用的是蜗轮蜗杆传动，比较平稳，用于减速传动，传动比大，而且容易改变传动方向，所以综合上面各种因素选择方案比较合理。各轴转速初选电机转速。主轴设计转速为，蜗杆轴设计转速，蜗轮轴转速为，蜗轮轴带动漏钉盘转动。参数的初选带轮选中径，大。
6、技术出版社，于永芳主编互换性与测量技术基础北京中国科学技术出版社，任嘉卉主编公差与配合手册北京机械工业出版社，吴宗泽等主编机械设计课程设计手册北京高等教育出版社，姚永明非标准设备设计上海上海交通大学出版社，叶伟昌主编机械工程及自动化简明设计手册上册北京机械工业出版社，叶伟昌主编机械工程及自动化简明设计手册下册北京机械工业出版社，胡家秀主编机械零件设计实用手册北京机械工业出版社，王之煦，许杏根主编简明机械设计手册北京机械工业出版社，徐景康主编机械设计北京高等教育出版社，致谢通过段时间的设计，使我明白该机器设计还存在些问题，主要是主轴上的零件轴向固定问题需要进步的向老师请教，在这里非常感谢我们的指导老师吴进老师，感谢她不厌其烦地向我们讲解并解决设计中的和不足，帮助我们完成设计任务。本人能力有。
7、还装有下冲冲针套主轴上空套大带轮，装有斜楔离合器和凸轮电机倒于刨花板上通过皮带将动力传给大带轮冲针座通过螺钉固接于机身蜗杆轴轴座通过螺钉固接于机身上料槽用螺钉连接于机身上，蜗论轴与料槽动配合。料斗联接与料槽上料架联接于机身上并于料轨相连料轨通过弹簧与滚轮座相连接，弹簧将滚轮座上滚轮压在主轴凸轮上，使料轨随着凸轮来回运动。脚踏安装与机架上，通过接杆和导杆与主轴上斜楔离合器相连控制主轴的转动与停止。运动和动力计算电机的选择该机实际需要动力仅为上冲头冲击铆钉，使铆钉翻边，将物体铆住，所以说它所需要的有效功率很小，而只需考察使主轴和冲击头达到设计速度所需功率。我们看主轴上有大带轮，斜楔离合器和偏心轮，它们分别消耗功率为和再加上刹车装置，消耗的功率有所以电机选用即单相电机，转速为功率。选择该电机主。
8、动器触点闭合，电动机得电运动，停电时按下启动器红色停止按钮，启动器触点断开，电机停止运转。结论这次毕业设计使我把平时学习的单纯的理论知识运用到实践上去，达到理论联系实践的目的。同时对铆钉机及其结构有了个大概的认识和了解。通过段时间的设计，使我对机器设计有了定程度的掌握。对于铆钉怎么样送到下冲针的地方有了认识。从而让自己明白怎么样解决些相对比较软的材料之间的连接。这是次难得的理论与实际相结合的机会，对铆钉机的总体设计流程有了大体的了解，基本能做到工作可靠结构简单拆装方便。该机在自动化方面还存在点点的困难。参考文献朱龙根主编简明机械零件设计手册北京机械工业出版社，张英会等主编弹簧手册北京机械工业出版社，徐志峰等主编工程图学基础教程北京科学出版社，于英江主编机械制造常用计算大全哈尔滨黑龙江科学。
9、带轮中径，大带轮上小轮中径选为，带轮中径为，蜗杆为大头数为。蜗轮齿数为。计算主轴转速蜗杆轴转速蜗轮轴转速基本符合要求主轴斜楔离合器的设计主轴必须空套与大带轮，大带轮通过斜楔离合器带动主轴，斜楔离合器通过脚踏开关控制脚踏踩下，斜楔离合器闭合，主轴转动。主轴凸轮设计主轴凸轮是该机构设计的关键零件。主轴转动通过凸轮轴平面上的销轴带动导向杆，控制上冲头上下运动。凸轮工作面转动带动滚轮座作周期性摆动故钉轨在上冲头下冲时将铆钉送到位，而在上冲头回抽时，钉轨摆开。总体结构设计如图图总体主轴大带轮带轮蜗杆轴蜗轮蜗轮轴料斗落料器漏钉盘料架冲针座滚轮座凸轮钉轨机身上冲针下冲针机座刨花板带轮电动机脚踏开关机架机架上装刨花板，刨花板上装有机座，机座上装有机身，机身上装有主轴通过两个轴承联接机座。
10、端与转向键斜面相碰，故应设计出斜面，倾斜角应略大些，与转向键相碰中间在导向套中滑动故设计口装压簧处设计为，长，下端开长槽拨键叉压簧与转向键压簧设计力的计算。图拨键夹压簧压转向键斜面的力，产生的压动转向键压簧的力所以拨键叉压簧的工作压力大于转向键压簧的两倍时，离合器才能正常工作。转向键压簧的设计计算工作行程最大工作负载最小工作负载负载种类般端部型式端部并紧并磨平，支撑圈为圈制造精度主要参数的制造精度为级弹簧材料碳素弹簧钢丝Ⅱ根据查表弹簧要求钢度有效圈数取弹簧实际刚度总圈数自由高度圆整取标准值弹簧实际节距工作极限负载下的变形最大工作负载下的变形最小工作负载下的变形最大工作负载下的高度。
11、要因为电动机运转性能良好，效率和功率因素都较高，无离心开关之类的易损元件，工作可靠，唯启动转矩较小，空载电流较大，它用于工作时间较长，无经常空载的场合。带轮设计该机有两对带轮设计从电机传到主轴的带轮，从主轴传到蜗杆轴的带轮。第对带轮的设计电动机，转速，额定功率轴间距每天工作小时。查阅机械简明零件设计手册。设计功率由表查得工况系数。。选择带型根据和，由表确定为型三角带。计算传动比。小轮基准直径参考表和表，取大带轮基准直径。由表取。主轴的实际转速带速的计算此处取初定轴间距要求取所需基准长度由机械设计书表基准长度实际轴间距安装时所需的最小轴间距张紧式补偿伸长。
12、针套底座针机构图底冲针机构底冲针螺母套底冲针座机座此结构可用套在底冲针座中上下移动，套上面用两只螺母定位，下面用两只螺栓，可以调节上下冲针的间距，从而铆合不同长度的铆钉。安全操作和维护保养每天工作前，油孔和旋转滑动部位注入至滴号机油，并检查各零件是否转动灵活，正常开机使用连续工作四小时左右加次油。开机前用手搬动皮带轮，使滑块向下行检查上下冲针距离是否合理，防止开机后把冲针撞坏。检查各部位的螺钉，螺母，防止它们松动，从而避免在工作过程中由于螺钉松动而使机件损坏。操作时不要把手放在工模位置，般手与工模的距离在以上为宜。该机班制连续生产年要进行中修。电气控制设备采用单相伏的主流电源，接入型启动器，接线螺栓上，使启动器得电，电器部分应有可靠的接地，确保安全使用。开机时，按下启动器绿色按钮，。
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