1、增长战略的概念企业发展战略与竞争战略的联系与区别分析概念企业发展战略的作用特点和内容企业发展战略的作用企业发展战略的特点企业发展战略的主要内容企业发展战略目前的研究综述第三章公司发展战略外部环境分析外部环境分类政策环境经济环境技术环境社会人文环境国外电力制造企业发展分析国内电力制造企业发展现状企业竞争结构分析同行业竞争者分析潜在竞争者分析替代产品分析购买者还价能力分析供应商还价能力分析行业寿命周期第四章公司发展战略内部环境与能力分析公司概况企业价值链分析企业核心竞争力分析公司分析第五章公司发展战略制定发展战略目标发展战略选择降低成本战略纵向体化战略扩张战略发展战略规划与设计发展战略规划与设计发展战略实施战略措施风险分析第六章公司战略评价与控制战略评价战略反馈本研究不足之处战略控制第七章结论参考文献硕士生期间发表论文情况致谢智能电网趋势下电力设备企业的发展战略研究第章绪论第章绪论论文研究的背景和意义研究背景随着全球市场化的。
2、过程损耗大，能源利用率低等多方面因素，我国将电网建设为以特高压为骨干网架，各等级电网为辅助的具有中国特色的电网。特别是特高压输电，它具有输电容量大送电距离长线路损耗低工程投资少走廊利用率高和联网能力强等特点，是大范围输电技术的重要发展方向，对推动世界电力工业的创新发展具有重要意义。因此特高压的发展是我国建设智能电网的重要前提。智能电网特点智能电网既不是堆先进技术的组合，也不是种着眼于短期局部的解决方案，而是以先进的计算机电子设备和高级元器件等为基础，通过引入通信自动控制和其他信息技术来对电网进行改造，使其更加经济可靠安全环保。为了全面理解参考朱建所著智能电网发展的对策与研究，科技风年第期。第章绪论智能电网趋势下电力设备企业的发展战略研究智能电网，需要站在全局性的角度来看，从电网性能，经济角度和社会角度来综合考察智能电网。电网性能包含可靠性，抗攻击性，改善电能质量等。电能作为种商品，必须向用户不间断供电，这取决于电网容量充。
3、作的必要设备，采用最先进的信息技术，并提供增值服务以及海关的现场办公服务。港口工业发展迅速，已形成物流链。港口工业已成为鹿特丹港经济的重要组成部分，约有的增加值来自港口工业。鹿特丹港是炼油和化工工业的重要基地，港区拥有个世界级的精炼厂多个化学品和石化企业个工业煤气制造商等企业，全球著名企业如壳牌埃索科威特石油公司都在鹿特丹港落户。食品工业是另个非常重要的工业，食品公司的贸易存储加工以及运输等都集中在港区，如联合利华可口可乐等。联合国贸易与发展会议在第三代港口市场和挑战报告中强调指出贸易港口作为海运转为其他运输方式陆运空运或内河航运的必要过渡点的作用逐渐减弱，作为组织外贸的战略要点的作用日益增强，成为综合运输链当中的个主要环节，是有关区域经济和产业发展的支柱„„国家贸易的后勤总站。结合以上国际三大港口发展的状况和措施可以看出，向国际化规模化系统化发展形成高度整合的大物流进步拓展服务功能的增值物流打造技术密集型的智能港以及发。
4、进步深入数字经济的发展气候趋于恶劣环境监管要求日益严格及能源政策的新调整，传统电网很难满足电网跟市场和用户间越来越紧密的要求，较高电能质量水平的需求，并且随着可再生能源等分布式发电资源数量不断增加，发展智能电网的呼声应运而生，以实现对传统电网的升级换代。由于各个国家的国情不样，发展环境和驱动因素也不同，其电网企业和组织都在以自己的方式来理解智能电网，研究和实践智能电网，发展的思路路径和重点也各不相同,并且智能电网概念本身也在不断成熟发展丰富和明晰。智能电网指的是电力输配系统综合传统的和前沿的电力工程技术复杂的传感和监控技术信息控制技术和通讯技术以提高电网运行效率并支持客户端的附加服务的新型电网。在广义上讲，智能电网包括可以优先使用清洁能源的智能调度系统可以动态定价的智能计量系统和可以通过调整发电用电设备功率优化负荷平衡的智能自动控制技术系统。针对我国目前电力需求持续高速增长，电力资源和用电负荷分布极不均衡，输电线路长，输。
5、快宁波物流信息平台的建设政府私有机构的合作伙伴关系，宁波市在其物流改革的工作中，可开拓在物流建设方面与私有机构建立合作伙伴关系的空间和潜力，鼓励私有机构投资参与物流项目的建设，宁波市政府也可联合私有机构和教育机构开展物流教育项目的合作物流人才的教育培养,建议政府企业及教育机构合作确认业界对物流知识和人才的长期需求，并制定套满足其需求的培训教育计划大力发展联运，宁波市在发展联运时，除了继续发展公路运输，还应保持其水运优势，同时进步利用铁路的能力，并积极推动区港联动，推动国际物流迅速发展，不但可以通过物流的专业化社会化规模化促进区域产业结构优化集聚和提升，拓宽宁波港的经济腹地，而且对宁波建设长三角重要的国际物流枢纽和浙江省综合物流中心城市将产生极大的推进作用发展临港大工业，促进港口物流持续成长，应该加强相关产业的仓储运输等基础设施建设，积极引进和扶持大型的专业物流企业，培养相关专业物流人才，加快现代物流技术和信息技术的应用，。
6、体化要素体系研究综合运输，何明珂物流系统论北京中国审计出版社，蒋千整合资源走宁波舟山港口体化之路浙江日报，靳伟区域物流中国物流与采购，李莉中国物流产业发展核算竞争力测评与展望北京中国地宁波舟山港体化下的宁波物流产业发展研究质大学出版社，李南，许源政府在现代物流业发展中的作用综合运输，李植斌宁波舟山港口体化发展研究浙江学刊，李纵我国物流业产业组织现状分析铁道物资科学管理，刘雪，张阳构建中国物流业发展的竞争战略中国流通经济，刘颖，郝耀飞我国物流业发展现状及对策研究邯郸职业技术学院学报，卢军区港联动，建设宁波自由贸易区战略研究宁波经济丛刊，马立宏，张文杰区域物流发展现状及对策研究中国流通经济，南开大学现代物流研究中心，中国现代物流发展报告年，机械工业出版社，任娟，贺瑞士国际发展现代流通产业的主要做法商贸经济,沈绍基中国物流产业结构分析北京商业，宋朝斌把深圳建成区域性物流中心的战略思流总额达万亿元，同比增长物流业增加值万亿元，同。
7、体化要素体系研究综合运输，何明珂物流系统论北京中国审计出版社，蒋千整合资源走宁波舟山港口体化之路浙江日报，靳伟区域物流中国物流与采购，李莉中国物流产业发展核算竞争力测评与展望北京中国地宁波舟山港体化下的宁波物流产业发展研究质大学出版社，李南，许源政府在现代物流业发展中的作用综合运输，李植斌宁波舟山港口体化发展研究浙江学刊，李纵我国物流业产业组织现状分析铁道物资科学管理，刘雪，张阳构建中国物流业发展的竞争战略中国流通经济，刘颖，郝耀飞我国物流业发展现状及对策研究邯郸职业技术学院学报，卢军区港联动，建设宁波自由贸易区战略研究宁波经济丛刊，马立宏，张文杰区域物流发展现状及对策研究中国流通经济，南开大学现代物流研究中心，中国现代物流发展报告年，机械工业出版社，任娟，贺瑞士国际发展现代流通产业的主要做法商贸经济,沈绍基中国物流产业结构分析北京商业，宋朝斌把深圳建成区域性物流中心的战略思流总额达万亿元，同比增长物流业增加值万亿元，同。
8、使得专业物流获得优先快速发展积极推动第三代港口的建设，宁波市要抓住宁波舟山港的建设契机，把第三代港口作为自己的目标，以香港新加坡和鹿特丹等港口为标杆，积极推动港口国际物流增值物流智能物流和虚拟物流的实现。随着宁波舟山港体化进程的进步深化，宁波市的物流企业的发展会遇到由于外部环境变化而带来的系列新的问题，比如国外跨国物流公司的不断涌入客户需求的不断个性化等，这些都将要求宁波市的物流企业在宁波市政府的统规划下，积极练好基本功，迎接新的挑战的到来。宁波舟山港体化下的宁波物流产业发展研究参考文献,查志强宁波舟山港口资源的合理开发及建设联港的探讨国土与自然资源研究，陈剑我们现代物流五大发展趋势商业时代，陈文彬新加坡的物流业中国储运，丁俊发中国物流业的发展呼唤物流企业家中国物流与采购，傅静芳宁波市物流基础设施现状分析宁波工程学院学报，付林中外物流业比较及我国的对策物流科技，高乐咏体化进程中的政府与企业山西山西经济出版社，郭钧港口发展。
9、使得专业物流获得优先快速发展积极推动第三代港口的建设，宁波市要抓住宁波舟山港的建设契机，把第三代港口作为自己的目标，以香港新加坡和鹿特丹等港口为标杆，积极推动港口国际物流增值物流智能物流和虚拟物流的实现。随着宁波舟山港体化进程的进步深化，宁波市的物流企业的发展会遇到由于外部环境变化而带来的系列新的问题，比如国外跨国物流公司的不断涌入客户需求的不断个性化等，这些都将要求宁波市的物流企业在宁波市政府的统规划下，积极练好基本功，迎接新的挑战的到来。宁波舟山港体化下的宁波物流产业发展研究参考文献,查志强宁波舟山港口资源的合理开发及建设联港的探讨国土与自然资源研究，陈剑我们现代物流五大发展趋势商业时代，陈文彬新加坡的物流业中国储运，丁俊发中国物流业的发展呼唤物流企业家中国物流与采购，傅静芳宁波市物流基础设施现状分析宁波工程学院学报，付林中外物流业比较及我国的对策物流科技，高乐咏体化进程中的政府与企业山西山西经济出版社，郭钧港口发展。
10、展虚拟物流链控制中心是第三代港口物流发展的主要特点和趋势。宁波市要抓住宁波舟山港的建设契机，把第三代港口作为自己的目标，以香港新加坡和鹿特丹等港口为标杆，积极推动港口国际物流增值物流智能物流和虚拟物流的实现。宁波舟山港体化下的宁波物流产业发展研究结论与展望本文通过对物流产业区域物流的文献阅读，提出物流产业主要是包括以运输储存搬运包装商品流通信息处理等为主要业务活动的企业构成的产业，属于第三产业范畴，以及国内外对区域物流的理论研究是对我们建设宁波区域物流具有借鉴作用。作者根据宁波舟山港体化的发展现状，通过问卷的形式，对宁波的家物流企业进行了调查，调查主要从四方面进行企业概况仓库情况车辆情况宁波舟山港并通过对问卷调查进行统计分析，得出了目前宁波市的物流产业的发展水平的研究结论。针对问卷调查的分析结果，作者提出了港口体化下的宁波物流产业的发展对策和建议，如政府应扩大在物流技术的开发和使用，为企业做好物流技术应用的榜样，同时应加。
11、比经济发展的重要因素。物流产业的投入是显见的，如基础设施建设设备的投入等，而物流产业的产出也就是它的产品就是物流服务。目前学术界对物流产业的界定并没有明确的理论，王之泰,怎样界定物流产业和企业认为物流产业除了包括专门从事物流服务的第三方物流企业以外，还应该包括从事物流服务的运输业包括航空运输水路运输铁路运输陆路运输和管道运输信息软件服务业仓储业包装业流通加工业快递业等。李学工将物流产业定义为专门从事将商品或服务由起始地到消费地发生空间位移，对其进行高效率与高效益流动及储存为经营活动内容的营利性事业组织的集群。李莉认为物流产业是指直接或间接提供物流服务，具有共同经济特征的经济活动，连接生产流通消费并提供专业化物流服务的企业集合。所有提供物流服务的生产经营活动以及为物流企业活动提供的服务如为物流活动提供的计算机软件设计，硬件管理邮电通讯网络信息处建立了物流园区，面积达万平方米。这些物流中心均有与码头间的专用运输通道，提供物流。
12、快宁波物流信息平台的建设政府私有机构的合作伙伴关系，宁波市在其物流改革的工作中，可开拓在物流建设方面与私有机构建立合作伙伴关系的空间和潜力，鼓励私有机构投资参与物流项目的建设，宁波市政府也可联合私有机构和教育机构开展物流教育项目的合作物流人才的教育培养,建议政府企业及教育机构合作确认业界对物流知识和人才的长期需求，并制定套满足其需求的培训教育计划大力发展联运，宁波市在发展联运时，除了继续发展公路运输，还应保持其水运优势，同时进步利用铁路的能力，并积极推动区港联动，推动国际物流迅速发展，不但可以通过物流的专业化社会化规模化促进区域产业结构优化集聚和提升，拓宽宁波港的经济腹地，而且对宁波建设长三角重要的国际物流枢纽和浙江省综合物流中心城市将产生极大的推进作用发展临港大工业，促进港口物流持续成长，应该加强相关产业的仓储运输等基础设施建设，积极引进和扶持大型的专业物流企业，培养相关专业物流人才，加快现代物流技术和信息技术的应用，。
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