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码查询急救中心人员伤亡急救道路事故道路事故报警燃气公司燃气抢修自来水公司自来水抢修监理单位序号单位职务姓名联系方式北京铁城监理公司总监张校冬北京铁城监理公司副总监杨柏林北京铁城监理公司监理工程师许福武北京铁城监理公司监理工程师李建文营业线施工应急预案应急处理原则本着先防护后处理宁停勿撞的原则,尽切可能减少故障影响时间和范围,减少故障造成的损失。


尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。


本着国家及人民利益高于切的原则,牢固树立安全责任重于泰山的意识,以预防为主防救结合的方针建立健全营业线施工应急预案。


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现场工作要求现场安全员现场施工期间必须全过程值班旁站制度,做好班前检查,班中检查班后总结和交接班记录及工序安全泵济南抽水汽车吊武汉拼装模架用其他组员分别负责营业线施工范围内的日常安全生产管理工作,进行现场施工每日检查和防护及班前教育交底,发现安全隐患第时间要求整改到位,并督促落实到位,对钢筋切断机陕西钢筋加工钢筋调直机陕西钢筋加工砼振动棒天津混凝土振捣电焊机沈阳钢筋焊接木工圆锯机重庆模板加工木工平刨机浙江模板加工对讲机建伍日本通信施工潜水梁下部装载机山东现场及拌合站闪光接触焊机上海钢筋焊接柴油发电机组上海电力供应电动空压机河北桩基模板定做新购桥梁下部结构模板施工钢筋弯曲机陕西钢筋加工通工种计人。


站银盘山路框架桥改建临近既有线施工方案指挥部设备配置拟投入项目的主要施工机械表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率生产能力用于施工部位备注挖掘机贵阳桥注施工队作业人员配备按施工高峰期的作业人数配置,本着科学合理,均衡配置人力资源的方法,配置安排各专业队伍的人力资源。


本工程路基专业架子队最大配置合计人,其中各类管理人员人,专业技术工种总计人,普班长配备齐全。


指挥部组织机构图指挥部主要人员联系方式施工单位应急领导小组序号单位职务姓名联系方式站银盘山路框架桥改建临近既有线施工方案指挥部架子队主要管理人员联系方式序号姓名职务联系电话备确保工程建设周期生态环境保护等建设目标的全面实现,根据桥涵工程施工的特点,按架子队管理模式组织施工。


主要人员上岗之前,全部经过上海铁路局既有线施工安全培训,并取得合格证,防护员安全员带班人员工不影响施工的位置上。


场地布置砼采用集中拌和,砼罐车运输,泵送入模的形式。


在处设台变压器,施工用水采用自打井方式。


施工组织机构及及机械配置施工组织机构主要人员配备为加强既有线施工安全防护三电迁改地下管线拆迁及保护上穿银盘山路的管线有,电务段通信段和铁通分公司的各种管线。


电务段的线路为临时供电,施工前进行移动。


通信段和铁通分公司的管线是顶进前移出的,顶进后再进行恢复原状站银盘山路框架桥改建临近既有线施工方案指挥部水电条件施工区域地下水较为丰富,施工用水可以就地打井,水质经检验合格后使用。


施工用电主要采用增设变压器方式与地方电路网线连接,集中供电。


深约。


底下水有二氧化碳侵蚀,环境作用等级为。


施工准备工程地质水文特征凹地,地势平坦开阔,房屋位置坐落在水塘之上。


水塘深,淤泥厚约。


第四系孔隙潜水,不发育,埋深,无侵蚀性。


岩,紫红色,强风化,岩体结构破坏,岩芯呈碎块状,。


含砾砂岩,紫红色,弱风化,节理裂隙发育,局部为钙质砂岩。


水文特征地表水较发育,地下水主要为弱渗透性孔隙潜水,枯水期水位埋人工填土层厚黏土,灰色灰黄色,硬塑,。


黏土,褐黄色棕红色,硬塑,。


含砾砂岩,紫红色,全风化,岩体结构破坏,岩芯呈土状,层厚,。


含砾砂属施工站银盘山路框架桥改建临近既有线施工方案指挥部工程地质水文特征地形地貌桥址位于冲积平原区,地形平坦开阔。


桥位位于市内,附近多为城区住宅,厂房。


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桥位位于市内,附近多为城区住宅,厂房。


地层岩性及物理力学特征人工填土层厚黏土,灰色灰黄色,硬塑,。


黏土,褐黄色棕红色,硬塑,。


含砾砂岩,紫红色,全风化,岩体结构破坏,岩芯呈土状,层厚,。


含砾砂岩,紫红色,强风化,岩体结构破坏,岩芯呈碎块状,。


含砾砂岩,紫红色,弱风化,节理裂隙发育,局部为钙质砂岩。


水文特征地表水较发育,地下水主要为弱渗透性孔隙潜水,枯水期水位埋深约。


底下水有二氧化碳侵蚀,环境作用等级为。


施工准备工程地质水文特征凹地,地势平坦开阔,房屋位置坐落在水塘之上。


水塘深,淤泥厚约。


第四系孔隙潜水,不发育,埋深,无侵蚀性。


站银盘山路框架桥改建临近既有线施工方案指挥部水电条件施工区域地下水较为丰富,施工用水可以就地打井,水质经检验合格后使用。


施工用电主要采用增设变压器方式与地方电路网线连接,集中供电。


三电迁改地下管线拆迁及保护上穿银盘山路的管线有,电务段通信段和铁通分公司的各种管线。


电务段的线路为临时供电,施工前进行移动。


通信段和铁通分公司的管线是顶进前移出的,顶进后再进行恢复原状不影响施工的位置上。


场地布置砼采用集中拌和,砼罐车运输,泵送入模的形式。


在处设台变压器,施工用水采用自打井方式。


施工组织机构及及机械配置施工组织机构主要人员配备为加强既有线施工安全防护确保工程建设周期生态环境保护等建设目标的全面实现,根据桥涵工程施工的特点,按架子队管理模式组织施工。


主要人员上岗之前,全部经过上海铁路局既有线施工安全培训,并取得合格证,防护员安全员带班人员工班长配备齐全。


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本工程路基专业架子队最大配置合计人,其中各类管理人员人,专业技术工种总计人,普通工种计人。


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现场工作要求现场安全员现场施工期间必须全过程值班旁站制度,做好班前检查,班中检查班后总结和交接班记录及工序安全交底工作。


现场技术员施工过程必须执行现场值班制度,并熟知施工现场的地线管线,并进行保护。


现场防护员熟悉防护用品的使用,熟知列车运行规律和工地地形情况,不干与防护工作无关的事,与驻站联络员勤联系,不得擅离工作岗位。


驻站联络员熟知常用行车术语,了解掌握列车运行各种信息,当日工地施工信息,及时准确通告列车信息,不得擅离工作岗位。


在监理单位设计单位建设单位及上海铁路局相关部门确认安全情况下才能进行营业线施工。


施工工点防护每班防护人员不得少于人每人配备对讲机台,手机部,施工地点与相临车站应有可靠电话联络,相互作好通话记录。


设置施工防护员在施工地点双向各的位置设置经营业线安全培训合格的防护员手拿对讲机,部安质部部长任权第项目分部施工负责人王金满第项目分部技术负责人杨锐建设单位序号单位职务姓名联系方式备注宁安公司总经理孙健家宁安公司副总经理汪水清宁安公司安质部长丁维平宁安公司安质副部长许兴明宁安公司工程部长朱寿骥宁安公司调度陈坤友施工现场周边可利用资源站银盘山路框架桥改建临近既有线施工方案指挥部序号周边资源联系方示用途备注火警火灾报警救援匪警治安事件报警救援查号台电话号码查询急救中心人员伤亡急救道路事故道路事故报警燃气公司燃气抢修自来水公司自来水抢修监理单位序号单位职务姓名联系方式北京铁城监理公司总监张校冬北京铁城监理公司副总监杨柏林北京铁城监理公司监理工程师许福武北京铁城监理公司监理工程师李建文营业线施工应急预案应急处理原则本着先防护后处理宁停勿撞的原则,尽切可能减少故障影响时间和范围,减少故障造成的损失。


尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。


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