1、本服 的规范，并通过以项目为龙头，促进临沂现代物流的发展，使临沂物 流总成本的比重在定程度上得到下降，预计项目建成投入使用后五 年内使临沂物流总成本占国内生产毛额的比重下降三至五个百分点。 二研究结论 本项目的建设，将会有力地推动临沂及周边地区物流业的发展，带 动社会各项事业的建设，加快临沂及周边地区发展进程。项目建成后 将成为我国物流网络中连接山东省物流线路物流结节点。 本项目的建设，将改善临沂及周边地区的投资环境，有利于招商引 资工作的进行，促进临沂外向型经济更快的发展。 本项目的建设，投资计划合理，具有较好的经济效益和社会效益， 可行性强，具有较好的前景。 综合评价，该项目经济效益和社会效益良好。项目的建设是必要的 可行的。。

2、 项目财务内部收益率 所得税前 全部投资 所得税后 全部投资 第二章项目背景及建设的必要性 项目实施单位概况 天源国际物流有限公司前身为临沂市顺和工贸有限公司属下天源货运 市场，公司于年月更名为临沂天源国际物流有限公司。公司注 册资金万元，经营范围为停车场经营商品用房开发销售物 流信息咨询服务站。 临沂市顺和工贸有限公司是年由临沂市工商局批准成立的法人企 业，它位于临沂批发城中心，蒙山大道与顺和街交汇处，西邻工业大 道，琅琊王路，地理位臵十分优越。公司占地万平方米，建筑 面积万平方米，拥有固定资产万元。职工人，其中专 业技术人员益趋于协调。物流业加紧向制造业渗透， 体化的供应链管理物。

3、经济 制度能够促进公路发展的建设方针和投融资体制。“统筹规划条 块结合分层负责联合建设”的以地方为主的建设方针，既较好地 发挥了国家宏观调控和重点引导的作用，又充分调动了各方建设公路 的积极性，对指导公路建设实现公路交通跨越式发展起了重要作用。 从经验积累与技术进步看临沂物流的发展潜力 中国公路交通近十几年来实现了跨越式发展，在发展过程中积累了大 量的技术经验和管理经验，这些经验的积累将为“十五期公路交通 继续加快发展提高强有力的推动力。 临沂市物流需求总体规模 总体物流需求的范围及构成 需求范围 物流需求具有多样性多环节，从数量上反映个城市或地区的需求 水平，目前尚无统的方法。物流园区作为新生的物流环境开发和物 流组织管理。

4、 项目主要经济技术指标表 序号指标名称单位数 量备注 项目总用地亩 总建筑面积平方米 大蓬面积平方米 容积率 建筑密度 绿化率 年工作日天 劳动定员人 项目总投资万元 营业收入万元 销售税金及附加万元 总成本费用万元 利润总额万元 所得税万元 项目建设期焦 借款偿还期年 投资回收期 所得税前年 所得税后证 盈亏平衡点 总投资收益率。

5、总值个百分点。“十五”期间，基本建成东西两大综合物 流园区和批特色专业物流中心，基本形成现代物流网络的基本框架， 基本建成高效便捷与国际接轨的现代物流公共信息平台，基本形 成以第三方物流为主的市场主体。 从对外交通现状看临沂物流的发展潜力 对外公路通道现状 临沂城区的干线公路有已建成通车的京沪日东两条高速公路形成 “十字型高速公路通道，还有条国道和条省 道从城区经过。规划中的枣临东红两条高速公路与京沪日 东高速公路基本成“井”字型布臵在城市周围，四条国省道呈“米字 型穿越市区，东南西北四个方向共有大小个出口，对外公路交通十 分便利。 对外铁路通道现状 临沂市境内有新兖石铁路胶新铁路和坪岚铁路。其中，新兖石和胶 新铁路在临沂市河东。

6、沂市及周边地区物流需要分析 临沂市及周边地区物流需求的分析 临沂市市域范围内物流需求的特点 通过对目前临沂市及相关地区物流组织管理现状的调查分析，临沂市 相关区域内的物流需求具有以下特点物流需求发展的阶段性物流 需求内涵的针对性物流需求种类的多样性 临沂市及与周边地区经济活动引发的物流需求 物流需求压力逐渐加大 物流需求规模迅速扩展 物流需求种类日趋复杂 临沂物流发展潜力分析 从经济增长量看临沂物流量的增长潜力 临沂市在临沂市现代物流业发展“十五规划纲要中提出力争 到年，第三方物流增加值占全市物流业增加值的比重由“十五 末的提高到，物流成本占全市的比重由“十五末的 下降到，物流产业增加值达到亿元，年均增长幅度高于 全市生。

7、稳 步增长。 公路铁路水路运输情况 旅客货物 运输 量 增长周转量增长 运输 量 增长周转量增长 亿人 次 亿人公里 亿 吨 亿吨 公里 合 计 公 路 铁 路 水 路 临沂对外货运量预测与增长综合表 项目 规划年 铁路货运量万吨 公路货运量万吨 航空货运量吨 从技术经济特性看临沂物流量的增长潜力 从技术经济角度来看，公路运输具有覆盖面广机动灵活时效性强 提供个性化服务可实现门到门的直达运输可将各种运输方式进行 有效衔接适合于各种批量的运输等显著特点，这些特点能够使公路 交通更好地适应市场条件下的客货运输需求，适合于。

8、越来越多的跨国公司把采购中心物 流中心建在中国，中国已成为全球供应链体系的重要组成部分。国际 著名物流企业在布点立足的基础上，加紧深入中国国内市场，建立自 身的网络体系。这趋势必将促进我国物流业加快成熟，也会给物流 企业的发展和政府监管方式带来新的挑战。 继国家“十五规划确立现代物流的产业地位以后，国务院于 年月发布关于加快发展服务业的若干意见，指出，“优先发展运 输业，提升物流的专业化社会化水平，大力发展第三方物流。经过 几年发展，特别是全国现代物流工作部际联席会议制度建立以来，推 动物流业发展的合力正在形成，许多政策措施进入具体实施阶段， 年我国现代物流业发展的体制和政策环境将继续向好的方向发展。 第四章项目市场需求分析 临。

9、区相交呈“十”字型。 临沂市的铁路网南下可达长江三角洲经济发达地区，北上可联系京津 等环渤海发达地区，西进可以联系西部广大内陆腹地，东出可直达日 照港。 对外水运交通现状 临沂市地近黄海，是沂河柳青河枋河和涑河四水系汇聚之点，河 道干流长于公里以上的有余条。主要河流为沂河和沭河，临沂 市的内河基本不具备通航能力。临沂市是明显的海陆交汇地，东靠青 岛港日照港岚山港连云港四大港口，海运便捷。 临沂市航空现状 临沂机场位于临沂市区东部偏南，紧邻市区，距离市中心仅公里， 地面交通极为便利。目前机场已开通临沂至北京，上海，广州温州 宁波青岛潍坊等城市的航线航班，每周进出港航班架次。 从交通运输增长量看临沂物流量的增长潜力临沂交通运输生产。

10、方式，其建设和开发规模又必须建立在数量化的需求基础 上，以便进行物流设施的建设规划和进行科学合理的布周。 考虑到上述因素，在本次可行性研究中，将临沂市物流服务总量限定 为临沂市范围内发生的物流服务需求量。 需求构成 按照物流需求的总体范围，从物流服务区域对象和基本组织形式的 角度分析，临沂市物流服务总量在构成上将取决于上述素。 地区范围 临沂市物流需求主要指临沂市域范围内的商贸企业生产企业物资 流通企业等对运输仓储配送等物流组织管理活动的需求。 服务对象 从物流运作角度分析，临沂物流园区物流需求对象应为对各种运输 仓储配送加工等物流具体活动在运作上的需求者，并随各种主客 观条件的完善程度逐步扩展。 基本形式 以运输仓储与信息为。

11、短距离的各种 运输和中长以上距离的高价值货物运输。 从综合运输体系方面看临沂物流的发展潜力 现代综合运输体系是由多种运输方式共同组成的有机整体，各种运输 方式间存在很强的互补性和相互依赖性。种运输方式的发展和运输 量的增多，会给与之相配合的其它运输方式带来更多的需求，越来越 紧密地协作将有助于提高运输系统的整体效率，使各自的市场不断扩 大服务不断延伸。 从政策方面看临沂物流的发展潜力 临沂市出台的临沂市现代物流业发展“十五规划纲要，总的 指导思想是紧紧围绕建设“现代商贸城”和“国际物流港”的目标 要求，充分发挥区位交通商贸等方面的比较优势。 从体制方面看临沂物流的发展潜力 经过多年的探索和实践，公路交通已经建立了套基本适合市场。

12、服务将有较快发展。从具体的品种来看， 食品物流药品物流冷链物流危险化学品物流等，直接关系民生 和社会安全的品种仍有较大发展空间。从物流企业的运作模式来看， 业务创新和增值服务成为主要的竞争手段。物流企业供应服务能力的 提高，将促使生产制造和商贸流通企业分离外包物流业务。 年，公路“五纵七横”国道主干线系统建设进入收尾阶段，铁路 民航水运管道等基础设施建设进步加快，我国综合交通运输体 系趋于完善。批适应不同需要的专业物流园区开工建设，些功能 健全定位准确的物流园区发挥重要作用，物流网络组织节点开始形 成。物流信息化标准化，物流统计信息体系，物流学科体系建设， 物流理论研究和科技创新等行业基础工作将稳步推进。 物流业更加开放带来新的挑战。。

参考资料：