1、地，建设用地面积，总建筑面积 ，主要是集整车销售维修服务零配专业店等新型零售业态”中现代物流服务体系建设的要求。特别是系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的 影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固 了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。中国重汽集团已达到三个全国 第牵引车全国销量第，马力以上大功率发动机全国销量第，装 备升以上发动机的重型汽车全国销量第。 第四节研究结论 该项目属于商业服务业，项目的建设符合国务院产业结构调整指导 年本中第大类鼓励类第项“其他服务业”第条“电 子商务现代物流服务体系建设及以连锁经营形式发展的中小超市便利 店万元，设备材料 购臵及安装费万元，其他费用万元，预备费万元， 该项目。
2、重汽集团已达到三个全国 第牵引车全国销量第，马力以上大功率发动机全国销量特别是系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的 影响，被业内人士誉不断实现新的突破，现拥有各 类车型多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产 企业。列斯太尔豪骏系列金王子系列黄河将军系列，在整车开发 的同时开列斯太尔豪骏系列金王子系列黄河将军系列，在整车开发 的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥缓速器及重卡盘式制动器等重 要总成，并在特种车专用车客车等方面不断实现新的突破，现拥有各 类车型多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产 企业。特别是系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的 影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离。
3、商的地区分销商经销店”的销售网络。如 下面所示 模式Ⅰ 该模式实质上是汽车企业集团的自销方式，即汽车集团内生产企业 集团销售公司总分销商集团销售分公司地区分销商经销店的销 售渠道。其中汽车企业集团销售公司负责包销集团内各汽车生产企业的产 品，汽车生产企业不从事产品销售业务。该销售模式具有排他性，即只负责 本集团内生产厂家的汽车销售业务。 汽车企业集团销售分公司地区分销商根据全国市场分布而设立， 般以经济区域为标准设点，销售分公司地区分销商在总公司的领导下， 负责指定地区的汽车经销业务。 经销店负责汽车零售业务，其数量根据各地区市场情况而定。 对于产量大，产品系列多的大型汽车企业集团，将可能形成由企业集 团销售公司总分销商负责的，按不同产品划分。
4、建设资本金为万元。 六资金筹措 该项目建设资金由建设单位自筹解决。 七主要技术经济指标 综合技术经济指标汇总表 序号指标单位数量备注 生产规模 销售汽车台 二项目计算期年 建设期年 生产经营期年 三项目总投资万元 固定资产投资万元 流动资金万元 四劳动定员人 五正常年销售收入万元 六总成本费用万元 七销售税金及附加万元 八增值税万元 九利润总额万元 万元，其中，固定资产投资万元，流 动资金万元。固定资产投资中建筑工程投资服务业，项目的建设符合国务院产业结构调整指导 年本中第大类鼓励类第项“其他服务业”第条“电 子商务现代物流服务体系建设及以连锁经营形式发展的中小超市便利 店第，装 备升以上发动机的重型汽车全国销量第。位。中国。
5、开放以来，我国经济增长快速，综合国力显著加强，人民群众 生活质量得到大幅度改善，在满足物质产品要求的基础上，对物质文化产 品的需求日益迫切，势必推动了服务业的发展和建设。 国务院在国发„‟号文关于加快发展服务业的若干意见中明 确指出“服务业是国民经济的重要组成部分，服务业的发展水平是衡量现 代社会经济发达程度的重要标志。我国正处于全面建设小康社会和工业通体系发展选择 汽车生产企业销售流通的几种模式 通过多年的试验与摸索，我国主要汽车生产企业建立的销售流通体系 几经变化与改进，就目前来看，我国主要汽车生产企业的销售流通体系大致 可划分的三种模式 第种是以地区销售代理为主的模式。这模式的特点是汽车生产企 业企业集团建立自己的独资销售公司或合资公司，以这些。
6、标单位数量备注 生产规模 销售汽车台 二项目计算期年 建设期年 生产经营期年 三项目总投资万元 固定资产投资万元 流动资金万元 四劳动定员人 五正常年销售收入万元 六总成本费用万元 七销售税金及附加万元 八增值税万元 九利润总额万元 十所得税万元 十税后利润万元 十二经济评价指标 财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收期年含建设期年 十三投资利润率 十四投资利税率 第二章项目背景及建设必要性 第节项目背景 自改革中国 天香港化工集团公司获得良好的经济效益，同时可带动黑河市地方经 济发展，促进地方工业进步，为黑河市创造可观的再就业机会，带动当地 第三产业的发展，具有较好的社会效益。 项目投产后每年可。
7、限公司的销售流通体制为代表。 除上述三种模式之外，上海通用汽车有限公司的销售网络采用“通用土 星”的销售模式，即上海通用公司直接与各地的经销商打交道，取消中间的 批发环节。从发展趋势来看，广州本田汽车公司上海汽车工业销售总公司 桑车汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主机厂销 售的首选模式 传统的销售流通模式生产厂家销售流通到代理商，代理商销售给 地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客最终顾客，其中代理商和地 区分销商又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售 给最终用户从而完成整个销售链 新兴的销售代理模式汽车生产厂家直接在各个地区开设特许经销 商，由特许经销商将产品销售给直接用户。 从这两种模式来看，我国传统的销售流。
8、里铺工业园区内。该地块符合宜 都市城市总体规划和宜都工业园区发展总体规划，基础设施配套完善， 交通通迅等条件便捷，地理位臵十分优越，是开发建设的理想地段。 三劳动定员 该项目需工作人员人。其中管理人员人，销售人员人，维修 人员人，其它人员人。 四项目实施进度 该项目建设期年，工程计划于年月份开工建设，计划到 年月份全部完成并竣工验收，投入运营使用。 五投资估算 该项目总投资估算为万元，其中，固定资产投资万元，流 动资金万元。固定资产投资中建筑工程投资万元，设备材料 购臵及安装费万元，其他费用万元，预备费万元， 该项目建设资本金为万元。 六资金筹措 该项目建设资金由建设单位自筹解决。 七主要技术经济指标 综合技术经济指标汇总表 序号指。
9、公司作为销售 的主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车， 其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与 此相类似。 第二种是以联营联合销售公司联销为主的模式。这模式的特点是 无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独资公司，而是生产 企业提供厂名商誉周转车，或在经销价格上给予优惠，与原流通企业组 成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。目前，汽东风汽车公司的 汽车销售体系属于这种模式。 第三种是以特约经销公司专营为主的模式。这模式的特点是生产企 业与流通企业没有资金合作的关系，通过提供优惠的汽车经销价和货款结 算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。经营方式采取联合销 售，这模式以北京吉普汽车有。
10、的自销渠道，其经销店将只 经营规定品牌的汽车。 模式Ⅱ 该模式为非自销方式，即汽车生产企业的产品由该企业的销售部门 委托或通过分销商完成汽车产品的销售工作。 分销商或专业销售公司与汽车生产企业销售部通过不同形式 代理联营协议确立双方的合作关系。 分销商只负责汽车批发业务，经销店负责零售，经销店可以专销 汽车生产企业产品，也可兼销若干汽车生产企业的产品。 两种模式的异同以及相应分析 两种模式的异同 其区别在于模式Ⅰ的“地区分销商”是属于汽车企业集团本身而模 式Ⅱ的“地区分销商”则是的汽车销售企业。另外在经销店的地位上， 前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。 相铺工业园件供应信息反馈重型汽车停 放五位体的特许销售服务店。建设规模 该项目拟总。
11、通模式由于流通层次过多，从 而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售流通模式，由于中 间层次少，流通成本相对下降，信息的传达也快，生产厂家更易于控制中 间销售环节。 二未来汽车生产企业销售体系演变的 以企业集团生产企业为主导的发展模式 关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式，必须按照汽车工业产业 政策精神，参考国际上成功经验与作法，以符合市场经济运行规律来建设 现代化营销体系。 中国汽车销售流通体系的基本框架，总的说应是按照汽车工业产业政 策的要求，以汽车生产企业为中心建立“总分销商地区分销商零售顾 客”的销售体制，其中典型模式有两种是企业集团建立统的“集团销 售公司总分销商地区分销商经销店”的销售网络二是部分企业建立 “企业销售部总分销。
12、，巩固 了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。中国重汽集团已达到三个全国 第牵引车全国销量第，马力以上大功率发动机全国销量第，装 备升以上发动机的重型汽车全国销量第。 第四节研究结论 该项目属于商业服务业，项目的建设符合国务院产业结构调整指导 年本中第大类鼓励类第项“其他服务业”第条“电 子商务现代物流服务体系建设及以连锁经营形式发展的中小超市便利 店专业店等新型零售业态”中现代物流服务体系建设的要求。 建设规模 该项目拟总用地，建设用地面积，总建筑面积 ，主要是集整车销售维修服务零配件供应信息反馈重型汽车停 放五位体的特许销售服务店。新购臵电脑检测仪举升机大梁矫正仪 发动机分析仪等设备台。 二建设地址 该项目建设地点位于宜都市陆城十。
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勿忘国耻 振兴中华——难忘九一八PPT讲稿 编号43