1、位和功的单位相同。能也叫 能量。 二级内气体流动的能量损失分析 压缩机组实际运行中，通过叶轮向气体传递能量，即叶轮通过叶片对气体 作功消耗的功和功率外，还存在着叶轮的轮盘轮盖的外侧面及轮缘与周 围气体的摩擦产生的轮阻损失，还存在着工作轮出口气体通过轮盖气封漏 回到工作轮进口低压低压端的漏气损失。都要消耗功。这些损失在级内都 是不可避免的，只有在设计中精心选择参数，再制造中按要求加工，在操 作中精心操作使其尽量达到设计工况，来减少这些损失。另外，还存在流 动损失以及动能损失以及在级内在非工况时产生冲击损失。冲击损失增大 将引起压缩机效率很快降低。还有高压轴端，如果密封不好，向外界漏气， 引起压出的有用流量减少。故此，我们有必要研究这些损失的原因，以便 第节压缩机概。
2、容积式速度式。容积式回转式包 括螺杆式滑片式罗茨式往复式包括活塞式隔膜式。速度式 离心式轴流式喷射式混流式。 第二节压缩机的著名厂家 国外著名的压缩机企业有以下几家 日本有七家日立三井三菱川崎石 川岛荏原，包括美国埃理奥特和神钢 美国有五家德莱赛兰英格索兰 库柏通用电气动力部,原来的意大 利新比隆公司和美国压缩机公司 德国有二家西门子工业原来的德马格德拉瓦盖哈哈波尔西克 瑞士有家苏尔寿 瑞典有家阿特拉斯 韩国有家三星动力。 ⒈国外压缩机企业简介 美国英格索兰公司是家在全球五百家，最大工业企业中名列前茅的跨国 公司，成立于年，至今已有年的历史。 瑞士苏尔寿公司公司是世界著名跨国工业集团公司，创建于年， 已有百多年历史。 在选型时应注意 。
3、，和主要配空分。这 几家国外公司在技术实力和品牌上有定的差别，但价格上也相关较大， 因此，在最终选择供应商时，可根据技术商务等方面进行多方比较，根 据性能价格比后最终确定。 第三章离心压缩机的基本原理 第节离心压缩机的工作原理分析 常用名词解释级每级叶轮和与之相应配合的固定元件如扩 压器等构成个基本的单元，叫个级。如杭氧 氧气透平压缩机高低压气缸共有八个叶轮，就叫八级。段以中间冷却 器隔开级的单元，叫段。这样以冷却器的多少可以将压缩机分成很多段。 段可以包括很多级，也可仅有个级。标态，标准大气压。 进气状态般指进口处气体当时的温度压力。重量流量秒时 间内流过气体的重量。容积流量秒时间内流过气体的体积。表压 以当地大气为基准所计量的压强。绝压以完全真空为基 准。
4、述 定义压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。 二主要用途 ⒈动力用压缩机 压缩气体驱动各种风动机械，如气动扳手风镐。 控制仪表和自动化装置。 交通方面汽车门的开启。 食品和医药工业中用高压气体搅拌浆液。 纺织业中，如喷气织机。⒉气体输送用压缩机管道输送为了克 服气体在管道中流动过程中，管道对气体产生的阻力。瓶装输送缩小 气体的体积，使有限的容积输送较多的气体。⒊制冷和气体分离用压缩机 如氟里昂制冷空气分离。⒋石油化工用压缩机用于气体的合成和聚 合，如氨的合成。润滑油的加氢精制。 三压缩机的分类 按作用原理分容积式和速度式透平式 按压送的介质分类空气压缩机氮气压缩机氧气压缩机氢气压缩 机等 按排气压力分类低压中压高压 超高压 按结构型式分类压缩。
5、些，但他们均具有设计制造此类空压机的实力。从技术上看，各制造商 均有自己的特点，德国公司美国公司两家均 采用齿轮式多轴三段压缩，而瑞士公司则采用单轴四级压缩。 齿轮式多轴压缩机与单轴压缩机两种方案的比较 齿轮式多轴压缩机由主电机通过联轴器直接驱动大齿轮再由大齿轮带 动两根小齿轮轴，每根小齿轮轴上分别有二个或个叶轮，由于两根小齿 轮轴的转速不同，可以实现叶轮与转速的良好匹配且单级压缩比可以比较 高单轴压缩机由主电机经齿轮箱驱动压缩机主轴，在主轴上安装了四只 同方向的各级叶轮，每级叶轮的转速相同因此个转速不能良好的照顾 到各个叶轮的匹配。这种结构前面段叶轮的线速度高，后面段线速度低， 因而导致每级压缩比要小些。这就是单轴压缩机采用四级压缩而齿轮式 多轴压缩机只需三级的。
6、离心压缩机是种速度式压缩机，与其它压缩机相比较 优点排气量大，排气均匀，气流无脉冲。转速高。机内不需要润 滑。密封效果好，泄露现象少。有平坦的性能曲线，操作范围较广。 易于实现自动化和大型化。易损件少维修量少运转周期长。 缺点操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开 车停车运行中，负荷变化大。 气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。 有喘振现象，对机器的危害极大。 四适用范围大中流量中低压力的场合。 五分类按轴的型式分单轴多级式，根轴上串联几个叶轮。双轴 四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转电机通过大 齿轮驱动小齿轮。按气缸的型式分水平剖分式和垂直剖分式。按级 间冷却形式分类级外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。机内 。
7、。特别是公司的单轴空气透平压缩机等温 效率高，轴功率低，噪声低，深得用户欢迎。德国公司 美国齿轮式压缩机结构相对简单，效率要低些，轴功率要高 些。但德国公司和美国公司相比，德国 公司采用闭式叶轮和端面齿联接，技术和质 量均比美国公司要好。 空气透平压缩机的技术比较及选择 空气透平压缩机作为空分重要部机，其可性及能否达到高效稳定的运 行，直接关系到空分装置正常生产。因此，空气透平压缩机选择原则是在 满足长期稳定运行的前提下，尽量使用效率高调节性能好的设备。 大型空压机组的型式 目前中大型空压机主要型式有多轴齿轮式多级离心压缩机单轴 多级离心式压缩机。 多轴压缩机特点 效率高，每级叶轮与转速匹配较好 调节范围大 单级压比大 噪音较高 结构紧凑。 单轴压。
8、作轮在压缩机的轴上旋转，进入工作轮的气体被叶片带着 旋转,增加了动能速度和静压头压力,然后出工作轮进入扩压器内,在扩 压器中气体的速度转变为压力,进步提高压力,经过压缩的气体再经弯道 和回流器进入下级叶轮进步压缩至所需的压力。打个比方说般是 由台原动机电机带动根轴，轴上装有有个叶轮，就好象根轴 带了个电扇，个电扇的风传给了第二个电扇，又传给了另个电扇， 最后你感觉到风的力量很大样。离心压缩机就是这样通过叶轮把气体的 压力提高的。 气体在叶轮中提高压力的原因有两个是气体在叶轮叶片的作用下,跟着 叶轮作高速的旋转,而气体由于受旋转所产生的离心力的作用使气体的压 力升高,其次是叶轮是从里到外逐渐扩大的,气体在叶轮里扩压流动,使气 体通过叶轮后压力得到提高。 三特点 。
9、原因。 齿轮式多轴压缩机根小轴上最多带两个叶轮，轴向长度短，有利于机 器布置及转子临界转速的提高。另外小轴上的两个叶轮属背背形式， 转子的轴向力能部分抵消。单轴压缩机各级叶轮均朝个方向，各叶轮的 轴向力互相叠加，轴向力很大，只能加平衡盘来平衡轴向力，且对止推 轴承要求很高。 单轴压缩机采用内置式气压缩机对齿轮的加工精度要求高。如果叶轮 与主轴采用联接，则的加工精度也有很高的要求。 从德国公司和美国两家齿轮式压缩机来 看，特别是美国公司生产的压缩机叶轮采用半开式叶轮，机组 效率要低些。而且此机型美国公司来说属非常大的型号，业 绩不多。 综上所述，三家制造商从技术上来说，公司在空气透平压缩 机方面是世界流的，技术成熟运行稳定质量可，业绩众多，是此 类机型的主导产。
10、所计量的压强。真空度与当地大气负差值。压比出口压力与进 口压力的比值。 二压缩机级中的气体流动叶轮被驱动机拖动而旋转，气体进入叶轮后， 对气体作功。那么气体既随叶轮转动，又在叶轮槽中流动。反映出气体的 压力↑，温度↑比容。叶轮转动理解转动的速度即气体的圆周 速度，在不同的半径上有不同的数值，叶轮出口处的圆周速度最大。气体 在叶轮槽道内相对叶轮的流动理解流动速度为相对速度。因叶片槽 道截面积从进口到出口逐渐增大，因此相对速度逐渐减少。气体的实际速 度是圆周速度与相对速度的合成，又称之为绝对速度。 三级内气体流动的能量损失分析 能的定义度量物质运动的种物质量，般解释为物质作功的能 力。能的基本类型有势能动能热能电能磁能光能化学能原 子能等。种能可以转化为另种能。能的。
11、缩机特点 机组运行平稳可 单级压比较小，级数较多 级数较多意味需更多次的中间冷却 更接近等汽压缩 噪音小 二国内大型压缩机情况 目前，国内大型空压机以上基本上采用进口，主要原 因 沈鼓配空分的齿轮式压缩机在各个用户现场由于振动 在而引起事故，并且至今仍未有大的改进，杭氧的齿轮式压缩机最大只能 配到空分，再大就没有做过，业绩较小 国内压缩机等汽效率较低，等汽效率约为，而国外压缩机 效率为，能耗相差较大 可性方面，进口设备要远优于国产。 三国外大型压缩机生产厂家 目前，空分配套的大型空压机多选用进口产品，主要生产厂家有德 国公司公司德国公司美国 公司，这四家公司均能生产齿轮式多轴压缩机，公司 还生产单轴压缩机。 和的生产大型压缩机为主主要配 以上空。
12、使用进口设备，注意电控仪控机械备件等方面的配置，同时注意国 内厂家可替代的备件，维修时费用可以降低。 使用空气作介质时，应同时考虑机前过滤器的选型灰尘进入机组，易 使振动升高，发生的故障率较高。使用洁净介质时，发生的故障率相对较 少。 从使用的角度来看，国外的压缩机真正能够洋为中用才是重要的。 二国内著名的压缩机企业 沈阳气体压缩机股份有限公司 杭州杭氧股份有限公司 第二章离心压缩机 第节离心压缩机概述 离心压缩机是产生压力的机械，是透平压缩机的种。透平是英译音 ，即旋转的叶轮。在全低压空分装置中，离心压缩机得到广 泛应用，逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。 定义指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。 二工作原理 是具有叶片的。
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透平压缩机的操作原理及故障处理手册