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(独家原创)弹簧片冲压多工序级进模具设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)弹簧片冲压多工序级进模具设计(全套CAD图纸完整版)

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(独家原创)弹簧片冲压多工序级进模具设计(全套CAD图纸完整版) (其他) 级进模设计说明书.doc

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文档摘要:

1、中间孔形凸模中间孔形直径较小,且槽与槽之间的距离很小,既不能用台阶式也不适合插入式凸模,根据中间孔分布情况,宜采用与固定板小间隙配合并用压板锁紧。凸模对下模的精确对中靠凸模在卸料板精密导向下实现,利用这特点,小圆或小片状台阶式凸模采用圆柱垫加螺塞的限高固定结构,工作部分的导向和保护全是靠卸料板。中间孔形凸模结构如图所示。中间孔形凸模具体结构见图纸。图中间孔形凸。

2、孔和工艺孔凸模具体结构见图纸。图冲孔凸模及其固定形式大落料冲孔凸模对于弹簧片轴冲孔凸模弹簧片落料凸模落料凸模等,由于其自身的安装面积较大,所以采用螺钉销钉直接叠加固定在固定板上,这样安装简便,稳定性好,如图所示。定弹簧片大落料冲孔凸模具体结构见图纸零件图。图大落料凸模其固定形式凸模长度的确定凸模长度应根据模具结构的需要来确定。本模具属纯冲裁级进模,所以各凸模。

3、长度基本都致,即使有差异也不太大,对凸模的长度要求不用像弯曲模或成形模要求那么严。本设计的卸料采用弹压卸料板,凸模的长度应该为公式卸料部分的设计卸料装置是多工位精密级进模结构中的重要部件。它的作用除冲压开始前压紧带料,以防止各凸模冲压时由于先后次序的不同或受力不均匀而引起带料窜动和冲压结束后及时平稳的卸料外,更重要的是对各工位上的凸模,特别是细小凸模在受侧向作。

4、的空间大小,初定弹簧根数根,每个弹簧应产生的预压力为查有关弹簧规格,知弹簧预压力属于超重型荷载,常用的圆柱螺旋压缩弹簧不能达到要求,应选用矩形超重型强力弹簧才能达性能要求。根据经验,般选用弹簧额定压力,所以初选弹簧规格为。其具体参数是额定负荷,最大负荷。.定位零件和导料的设计为保证条料的正确送进和毛坯在模具中的正确位置,冲裁出外形完整的合格零件,模具设计时必须。

5、装侧刃的位置,宜采用导正销与自动送料装置配合使用的定位方式,条料的定位与送进是靠导料板导正销和自动送料机构来实现。根据模具的结构特点,本设计采用.的型导正销,结构和固定方式如图所示,导正销固定在固定板或卸料板下,并在条料两边分别设置个导正销,实现双导正,进步提高条料的精确导正和定位。在设计模具时,作为精定位的导正孔,安排在排样图中的第工位冲出,导正销设置在紧。

6、定板冲模的固定板,根据用途不同有主要用于固定凸模的固定板,和用于凹模的凹模固定板之分。凸模固定几乎所有冲模都有,而凹模固定板不定每副模具都有。多工位级进模的凸模固定板般结构上都是必要的,它不仅要安装许多凸模,还要安装些其他零件,如导正销侧刃小导柱小导套斜楔和安全保持装置等。由于多工位级进模具是在高速下进行自动冲压生产,要求模具寿命长耐用,因此,对固定板的厚度要。

7、求比普通冲模厚些之外,这里取。为了提高刚性和增加耐磨性,对凸模经常更换不影响配合精度,固定板采用和合金工具钢材料制造,淬火硬度取。凸模固定板固定凸模的各孔中心位置要严格地和凹模孔中心的平面位置完全致。虽然大多数我工位级进模凸模与固定板的配合不是传统过盈配合,鸸间隙配合。凸模与凹模的相对位置是由卸料板控制凸模保证,但丝毫不能降低固定板的加工精度要求。固定板的外形。

8、随冲导正孔的第二工位。自动送料装置级进模中使用自动送料装置的目的,是将原材料钢带或线材按所需的步距正确地送入模具工作位置,以实现冲压自动化作用。由于本设计无搭边排样,且送进误差为.,所以钩式送料装置和辊式送料装置都不能达到送料要求,而采用气动夹持式送料装置则可以达到送料要求,因此本设计宜选用气动夹持式送料装置,配合导正销实现自动化送料。.连接与固定零件的设计固。

9、考虑条料或毛坯的定位。正确位置是依靠定位零件来保证的,定位包含控制送料步距的挡料和垂直方向的导料等。由前第章知该模具是导正销与自动送料装置来实现精确送料的,所以,下面分别对其进行选择和设计。导正销的设计在精密级进模中,不采用定位钉定位。般采用导正销与侧刃配合使用,或采用导正销与自动送料装置配合使用。由于本设计采用无废料排样,所以下模部分结构比较紧凑,没有合适安。

10、进模常用的弹性元件,大多数采用强力弹簧碟形弹簧和聚氨酯橡胶等。考虑到本设计的结构比较紧凑,宜选用强力弹簧,与卸料螺钉成对使用,均匀分布在卸料板的四周。卸料螺钉结构选择卸料螺钉结构采用组合式图安装形式,这种螺杆的长度可以通过磨削便于控制,并且在凸模磨刃后,同时磨去螺杆底面相同尺寸,保持卸料板的定位置。图组合式卸料螺钉结构卸料弹簧的选用与计算根据卸料力和模具安装弹。

11、用力时,起到精确导向和有效的保护作用。卸料装置主要由卸料板弹性元件卸料螺钉和辅助导向零件所组成。卸料板的设计弹压卸料板在级进模中是个非常重要的零件,它不仅卸料,还起到导正凸模,压平材料的作用。因此卸料板常由模架导柱或小导柱导向当用弹压卸料板作凸模导向时,凸模与卸料板配合按。卸料板边界尺寸长宽厚为弹性元件的设计弹压卸料所用的弹簧是弹性元件的统称。多工位高速冲压级。

12、模冲孔凸模本设计中的导正孔和工艺孔直径较小,比较容易磨损,拆装和更换次数较多,再利用中间孔形凸模这特点,特别适合采用插入式的固定方法。如图所示。凸模与固定板用配合。凸模插入固定板后,利用其台阶卡住在固定板的平面上,然后通过两个螺塞顶住压牢凸模不动。由于上模座板较厚,所以在凸模的顶端加淬硬的圆柱垫,再用两个螺塞顶住压牢凸模,工作部分的导向和保护全是靠卸料板。导正。

参考资料:

[1](独家原创)后装压缩式垃圾车装填机构优化设计(全套CAD图纸)(第2355031页,发表于2022-06-26 12:47)

[2](独家原创)后装压缩式垃圾车的总体设计(全套CAD图纸)(第2355030页,发表于2022-06-26 12:47)

[3](独家原创)后装压缩式垃圾车专用装置设计(全套CAD图纸)(第2355029页,发表于2022-06-26 12:47)

[4](独家原创)后盖注塑工艺及模具设计(全套CAD图纸)(第2355028页,发表于2022-06-26 12:47)

[5](独家原创)后桥壳体双面钻组合机床总体及左主轴箱设计(全套CAD图纸完整版)(第2355027页,发表于2022-06-26 12:47)

[6](独家原创)后托架零件的加工工艺及镗孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355026页,发表于2022-06-26 12:47)

[7](独家原创)后托架零件的加工工艺及铣底面夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355025页,发表于2022-06-26 12:47)

[8](独家原创)后托架零件的加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355024页,发表于2022-06-26 12:47)

[9](独家原创)后托架的镗三杠孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355023页,发表于2022-06-26 12:47)

[10](独家原创)后托架的钻顶面四孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355021页,发表于2022-06-26 12:47)

[11](独家原创)后托架的机械加工工艺规程及工艺装备设计(全套CAD图纸完整版)(第2355020页,发表于2022-06-26 12:47)

[12](独家原创)后托架的机械加工工艺规程及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355019页,发表于2022-06-26 12:47)

[13](独家原创)后托架的加工工艺规程及镗三杠孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355018页,发表于2022-06-26 12:47)

[14](独家原创)后托架的加工工艺程及工艺装备设计(全套CAD图纸完整版)(第2355017页,发表于2022-06-26 12:47)

[15](独家原创)后托架的加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355015页,发表于2022-06-26 12:47)

[16](独家原创)后托架零件的机械加工工艺规程及镗孔工序工艺装备设计(全套CAD图纸完整版)(第2355010页,发表于2022-06-26 12:47)

[17](独家原创)CA6140车床后托架8镗三杠孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355008页,发表于2022-06-26 12:47)

[18](独家原创)831001后托架7钻φ6孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355007页,发表于2022-06-26 12:47)

[19](独家原创)831001后托架6钻M6和φ6孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355005页,发表于2022-06-26 12:47)

[20](独家原创)831001后托架4铣底面夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355003页,发表于2022-06-26 12:47)

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