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有的公交车乱报站,刚起点就报终点。
有的司机比较粗鲁,说脏话,并且比较热衷漂移。
有的司机对老人不礼貌,很凶。
充值点太少了,有的车不能打卡。
第三章政府满意度分析政府相关总体满意度由调查数据可知,在政府相关方面的总体满意度水平上,认为基本满意的比例为,比较满意的为,非常满意的样本量为。
由此可见,政府相关的总体满意度为。
二分项满意度在政府相关方面的分项满意度中,个别分项存在显著差别。
在对公交站点位置布局的合理化方面,满意度较高为但在公交站点避雨避阳普及化的评价上,满意度水平相对较低为。
非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意百分比政府相关总体满意度公交站点位置布局合理化站牌之间的距离公交站点标识系统清晰醒目化公交站点卫生环境公交站点避雨避阳普及化三细项满意度对站牌之间的距离的评价由调查数据可知,在对站牌之间的距离的评价中,满意度水平为。
对公交站点位置布局合理化的评价由调查数据可知,在对公交站点位置布局合理化的评价中,满意度水平为。
非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,对公交站点标识系统清晰醒目化的评价由调查数据可知,在对公交站点标识系统清晰醒目化的评价中,满意度水平为。
对公交站点避雨避阳普及化的评价由调查数据可知,在对公交站点避雨避阳普及化的评价中,满意度水平为。
对公交站点卫生环境的评价由调查数据可知,在对公交站点卫生环境的评价中,满意度水平为。
非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,四满意度与重要性分析总体而言,需要重点提升公交站点避雨避阳普及化的服务。
此项对被访者而言,重要程度相对较高,但被访者满意度却相对较低,所以亟待重点改进。
五不同年龄段被访者满意度分析对站牌之间的距离的评价在对站牌之间的距离的评价中,比较满意方面以岁的比例最多,岁的比例最少。
其他方面差异不明显。
非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上对公交站点位置布局合理化的评价在对公交站点位置布局合理化的评价中,岁的人群中看法波动较大,基本满意较少,而比较满意较多在岁人群中比较满意比例较多其他方面差异不明显。
对公交站点标识系统清晰醒目化的评价在对公交站点标识系统清晰醒目化的评价中,各方面均为明显差异。
非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上对公交站点避雨避阳普及化的评价在对公交站点避雨避阳普及化的评价中,岁人群中在比较满意方面相对其他年龄段人群比例较多而不太满意方面岁以上人群比例较多基本满意方面岁人群所占比例较多。
对公交站点卫生环境的评价在对公交站点卫生环境的评价中,不太满意方面岁以上人群中比例较多,基本满意方面岁人群比例相对较少。
其他方面差异不明显。
非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上六被访者意见和建议很多车站没有站牌站牌距离有些远,有些近标识系统太旧了不能避雨遮阳太小卫生状况差客户原话摘录车上应提示不要乱扔垃圾,有的公交站周边垃圾到处都是。
有的站点卫生状况不佳。
有些站避雨避阳不能起应有的作用。
有些站遮挡物太窄,起不到作用。
第四章消费者态度研究对涪陵公交最不满意的地方由调查数据可知,在问及被访者对涪陵公交出行最不满意的地醒目化的评价中,满意度水平为。
由调查数据可知,在对公交站点避雨避阳普及化的评价中,满意度水平为。
由调查数据可知,在对公交站点卫生环境的评价中,满意度水平为。
满意度与重要性分析总体而言,需要重点提升公交站点避雨避阳普及化的服务。
此项对被访者而言,重要程度相对较高,但被访者满意度却相对较低,所以亟待重点改进。
不同年龄段被访者满意度分析在对站牌之间的距离的评价中,比较满意方面以岁的比例最多,岁的比例最少。
其他方面差异不明显。
在对公交站点位置布局合理化的评价中,岁的人群中看法波动较大,基本满意较少,而比较满意较多在岁人群中比较满意比例较多其他方面差异不明显。
在对公交站点标识系统清晰醒目化的评价中,各方面均为明显差异。
在对公交站点避雨避阳普及化的评价中,岁人群中在比较满意方面相对其他年龄段人群比例较多而不太满意方面岁以上人群比例较多基本满意方面岁人群所占比例较多。
在对公交站点卫生环境的评价中,不太满意方面岁以上人群中比例较多,基本满意方面岁人群比例相对较少。
其他方面差异不明显。
第二节主要发现的问题从本次的调查来看,本次大多数乘客对涪陵公交服务的满意程度相对较高,大多数乘客持比较中肯的态度,但在些方面也存在些问题。
通过对乘客有关公交服务意见和建议的调查显示,主要发现的问题如下企业相关车内空气质量较差。
与其他调查项目相比,此项调查回答很满意和满意的比例相对较低,对车内空气质量不太满意和非常不满意的比例约为,而且从最终乘客意见归类表来看,也可证实此问题的存在较大的不满情绪。
驾驶员态度让人堪忧。
有的乘客对公交驾驶员的服务态度表示不满,乘客对部分驾驶员不抱有好感。
有的驾驶员乘客态度不是很和善,很多乘客反应驾驶员态度不好,很凶。
还有驾驶员应多注意安全,对老弱病残多关心,提高亲和力。
二政府相关班次少,收班时间早。
在被访者的意见和建议里,此方面意见相对较多,大部分被访者认为班次太少,收班太早了,希望能多加些班次希望点下班之后还有车等此类问题。
另外还应增加班次密度和车辆频率,有很多被访者反应有些路公交车等得时间太久了等等。
公交运营规划方面的问题。
如线路设计不太合理,沿途停靠虽然达到绝大多数乘客的认可水平,但还是不能做到每个人满意,尤其是在节假日的时候,因为公交车为了抢夺客源的目的,经常出现的乱停乱靠行为,这不仅破坏涪陵公共交通服务整体形象,也极易造成交通事故。
第三节诚凯建议企业相关加强卫生管理,保持车内空气清晰。
定期对车内卫生和站台卫生进行清洗工作,更换或清洗车椅的坐垫及椅套,清洗车身外框架并录定位蒙牛费。
五广告表现策略广告主题策略对广告主题的表述广告主题即广告的主旨,广告的中心思想,蒙牛早餐奶的广告都是拍摄早晨刚刚起床后的情形,告诉消费者蒙牛早餐奶能替代早餐并且营养价值十分丰富,值得消费者选择对广告主题的依据依据的是消费者早上不吃早饭或者是嫌早饭麻烦要需找种产品代替早餐的心理,蒙牛早餐奶正是告诉消费者它可以代替早餐,是早上喝的牛奶。
广告创意策略广告创意的核心内容早餐奶的广告核心是表现早晨起床后吃早餐的重要性,但是早餐对于学生和白领等年轻族是十分麻烦的事,早餐奶省去了所有麻烦的环节,是符合当今潮流的时尚早餐方式,受到了年轻族的追捧。
广告创意的说明此支广告拍摄于早晨,人物主要是学生和白领等年轻族,由于学习紧张和工作压力大造成这两类人经常忽略吃早餐,此支广告的目的就是向这类人宣传吃早餐的重要性和牛奶代餐法,牛奶代餐是符合当今生活方式的。
第三部分广告表现广告的主题广告的主题主要表现早餐奶的早上喝的牛奶,是可以代替早餐的产品二广告的创意早餐奶的广告创意点正是用早餐奶代替早餐或者是在早上多加袋早餐奶来补充人体所需要的营养,它的广告语中也揭示了这点,都是围绕早晨进行的,我的营养我的早晨,营养早点到等等。
三各媒介的广告表现早餐奶的广告表现形式主要是靠平面设计的招贴和电视广告,早餐奶的消费者主要是年轻族,而年轻族大多数都喜欢看电视,所以电视广告是早餐奶广告的主要表现形式,而且电视广告使人印象深刻,表达内容也比较全面,使消费者能记住这个产品。
属于高质量产品,在定程度上满足了消费者的要求,但是产品质量还要提高的可能。
产品的价格价格偏高,只比同规格的伊利才低元产品的材质产品的外观与包装纸包装的是采用高温灭菌法,保存期长可达年,营养成分在杀菌过程中损失大。
塑料袋包装采用巴氏杀菌法,实为鲜奶,营养成分在杀菌过程中几乎没有损失,但保存期只有半月左右。
包装上有蒙牛早餐奶麦子鸡蛋核桃钟表太阳蓝天草地等字样和图片,在货架上给人醒目的感觉。
产品的生命周期分析产品生命周期的主要标志销售量很低。
产品处于什么样的生命周期蒙牛早餐奶产品属于那种刚刚投入市场生命周期阶段,因为此时顾客对产品还不够了解,只有少数追求新奇的顾客购买,销售量很低。
产品的品牌形象分析企业赋予产品的形象作为早餐奶,蒙牛力求将最新鲜的牛奶传递给消费者,为消费者提供营养新鲜美味方便。
蒙牛早餐奶结合自身产品针对的消费者人群以阳光活力富有感染力的年轻演员王珞丹为近期广告形象代言人,传达了早餐奶有助青少群体发育成长和白领人群饮用健康这样卖点其更是借热播青春励志剧我的青春谁主这耳熟能详的电视剧名称作为广告语来深入年轻消费群体心理,传达了早餐奶青春活力富有营养此外产品外包装多样,七种口味七种不同包装,使七种口味产品的特色营养功效更加突出,也符合了都市人生活快节奏的生活习惯,随时携带随时便利饮用,但是略缺美感,没有亲和力。
消费者对产品的认知当前的早餐奶虽然占有定的市场,但是在消费者印象中,消费者仅仅知道早餐奶中添加了定的营养元素,。
有的公交车乱报站,刚起点就报终点。
有的司机比较粗鲁,说脏话,并且比较热衷漂移。
有的司机对老人不礼貌,很凶。
充值点太少了,有的车不能打卡。
第三章政府满意度分析政府相关总体满意度由调查数据可知,在政府相关方面的总体满意度水平上,认为基本满意的比例为,比较满意的为,非常满意的样本量为。
由此可见,政府相关的总体满意度为。
二分项满意度在政府相关方面的分项满意度中,个别分项存在显著差别。
在对公交站点位置布局的合理化方面,满意度较高为但在公交站点避雨避阳普及化的评价上,满意度水平相对较低为。
非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意百分比政府相关总体满意度公交站点位置布局合理化站牌之间的距离公交站点标识系统清晰醒目化公交站点卫生环境公交站点避雨避阳普及化三细项满意度对站牌之间的距离的评价由调查数据可知,在对站牌之间的距离的评价中,满意度水平为。
对公交站点位置布局合理化的评价由调查数据可知,在对公交站点位置布局合理化的评价中,满意度水平为。
非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,对公交站点标识系统清晰醒目化的评价由调查数据可知,在对公交站点标识系统清晰醒目化的评价中,满意度水平为。
对公交站点避雨避阳普及化的评价由调查数据可知,在对公交站点避雨避阳普及化的评价中,满意度水平为。
对公交站点卫生环境的评价由调查数据可知,在对公交站点卫生环境的评价中,满意度水平为。
非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,非常不满意,不太满意,基本满意,比较满意,非常满意,四满意度与重要性分析总体而言,需要重点提升公交站点避雨避阳普及化的服务。
此项对被访者而言,重要程度相对较高,但被访者满意度却相对较低,所以亟待重点改进。
五不同年龄段被访者满意度分析对站牌之间的距离的评价在对站牌之间的距离的评价中,比较满意方面以岁的比例最多,岁的比例最少。
其他方面差异不明显。
非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上对公交站点位置布局合理化的评价在对公交站点位置布局合理化的评价中,岁的人群中看法波动较大,基本满意较少,而比较满意较多在岁人群中比较满意比例较多其他方面差异不明显。
对公交站点标识系统清晰醒目化的评价在对公交站点标识系统清晰醒目化的评价中,各方面均为明显差异。
非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上对公交站点避雨避阳普及化的评价在对公交站点避雨避阳普及化的评价中,岁人群中在比较满意方面相对其他年龄段人群比例较多而不太满意方面岁以上人群比例较多基本满意方面岁人群所占比例较多。
对公交站点卫生环境的评价在对公交站点卫生环境的评价中,不太满意方面岁以上人群中比例较多,基本满意方面岁人群比例相对较少。
其他方面差异不明显。
非常不满意不太满意基本满意比较满意非常满意以下岁岁岁岁岁以上非常不
