巫山县“广州号”游船项目可行性研究建议报告书.doc ㊣ 精品文档 值得下载

备连续工 作达标能力目前几乎所有库区客船都用油润滑的艉轴轴承，这种轴承重庆市明科建设咨询有限公司 将会对三峡库区水域造成油类污染威胁等。

随着三峡工程的推进和库区 的形成，我国将越来越重视库区水质污染问题，研究新型标准化客船的 环境保护技术，开发小三峡库区新型绿色环保旅游接待船迫在眉睫。

项目的提出 三峡工程水位蓄水后，三峡旅游的主体资源性质发生了改变， 以险急为特点的长江三峡被高峡平湖所取代。

旅游主体资源的改 变带来了新的旅游新式，在新三峡旅游格局下，全县旅游业正在逐步由 传统的线贯通式的观光旅游向休闲度假旅游转型升级。

为适应巫 山及整个三峡库区旅游发展战略，正全面对长江三峡小三峡景区进行 深度综合开发，拓展平湖观光休闲度假漂流探险等新的旅游景点和 旅游方式，丰富旅游产品，提升巫山旅游的内涵和影响力，着力打造巫 山生态旅游景区。

渝东鄂西地区崇山峻岭重庆至万州高速公路的投入运行，这条 高速公路对重庆至宜昌的旅游已经发生了变化。

由于三峡库区蓄水对周 围环境的改变，人们生活水平的提高，外来旅游观光休闲的人数越来 越多。

新三峡的旅游资源，将蕴藏着区间客运和支流客运市场的巨大商 机和良好的前景。

重庆至万州高速公路通车火车提速，民航的挤压和 人们生活水平提高观念转变，新思想新观念新需求新谋略新 方法新手段新技术新产品新材料都将有机会发挥和表现。

加快 长江三峡小三峡环保接待船船型的研究开发和更新步伐，是赢得新 旅游的先决条件。

小三峡库区环保接待船船型开发研究至关重要且时间 紧迫。

长江三峡小三峡风景区旅游风景区有着得天独厚的优越条件，使环 保旅游接待船能够得到有益发展长江三峡小三峡航道通行能力的大幅重庆市明科建设咨询有限公司 度提高和应用技术含量高新型环保接待船，舒适度高，环境优雅，可争 取大量旅游客源。

现有小三游接待船和传统的接待方式面临着区新客源 新旅游市场的各种挑战。

加快长江三峡小三峡旅游环保接待船的研究 开发和更新步伐，是占领市场，赢得竞争胜利的先决条件。

实现巫山及 小三峡旅游客源的经济和社会效益双赢，主要依赖于船舶技术的创新和 现代化的科学管理。

新的机遇需要新的机遇把握能力，长江三峡小三峡 旅游环保接待船关键技术研究及建造至关重要且时间紧迫。

巫山旅游自年正式对外开放以来，接待了来自多个国家和 地区的海内外游客余万人次，巫山经济社会的发展，倾注了党和国 家领导人的关怀和厚爱，广东省委省政府广州市委市政府的领导 多次莅临巫山考察调研指导工作，增强了巫山全力推进各项事业的决心 和信心。

巫山小三峡小小三峡被誉为中华奇观天下绝景，每年 来我县视察指导工作的正部级以上政务接待均在批次以上，而目前的 接待游船只能满足般性的政务接待，因而需要打造艘更安全舒适 环保豪华的新型游船。

重庆市明科建设咨询有限公司 第章项目建设的必要性和可行性 项目建设的必要性 是长江巫峡巫山小三峡风景区提档升级打造旅游精品的需 要 长江巫峡巫山小三峡小小三峡风景区丰富的旅游资源历来为中 外游客认可。

但景区配套设施设备陈旧，直不能适应旅游发展的需求， 导致过去游客基本都是过境为主，游客很难在该景区留驻。

随着长江新 三峡的概念逐步深入人心，高峡平湖将成为人们旅游长江三峡新的 情节，三峡旅游模式将由线游变成片游全程游变成分 段游乘船游变成复合游。

为此，巫山县风景管理局正致力于深 度综合开发长江巫峡小三峡景区旅游资源，改变原来的顺江过境游为目 的地综合游，以有效增加旅游收入和最大化实现景区开发利用效益。

为 了达到此目的，完成了小三峡景区修建性详细规划，并计划新建批 游轮，将长江巫峡景区小三峡小小三峡风景区接待设施提档升级， 打造能留住过境游客，能够满足不同层次旅游者各种不同需求接待环境， 打造精品旅游产品。

二是加强景区环保，提升巫山旅游新形象的需要。

目前小三峡旅游接待船因历史条件形成的船型杂乱技术落后的状 态，特别不能适应小三峡级旅游景区新航道新市场和新需求，必须 立即着手进行小三峡旅游接待船开发研制建造，迅速改变小三峡旅游 环保接待历史上形成的落后面貌，以充分发挥巫山小三峡旅游经济综合 效益。

随着三峡二期工程的完工，年蓄水位将达到米，小三峡 航道已发生巨大变化，水位变深，航道变宽，小三峡将形成峡江湖光景重庆市明科建设咨询有限公司 色，峡谷上移，现有的游船不适应蓄水后航道的航行要求，为满足蓄水 后预计客流的增加，提高服务档次，控制环境污染，必须更新现有的游 船。

项目建设的意义及可行性 本项目通过分析峡库区新的游客市场和条件，采用科学的研究方法 和试验手段，对峡旅游接待船及其安全航行关键技术问题进行研究，为 巫山游区域环保接待船船型标准化系列化提供技术支持，使未来长江 三峡小三峡旅游环保接待船潜力得以充分发挥，使旅游接待经济效益 和社会效益得以提高，将资源优势转化为经济旅游区，年月评为国家级旅游景 区，还评为中国国家级风景名胜区，重庆文明景区，重庆 安全景区，被名人誉为中华奇观，天下绝景。

随着枝万铁路和沪蓉高速公路的开通，交通方便快捷，海内外游 客已大量的增加，同时国内经济的复苏，人们的收入和物质文明的提高， 也会有精神文明的更大追求，再加上国家产业经济的调整和旅游黄金周 的建立及假日经济的政策，将会大大刺激旅游业务的发展和游客的大量 增长，据此预计年进峡人数可达万人次，年达万人次， 以后按每年的递增率，可得近五年内游客量见表。

重庆市明科建设咨询有限公司 表 年份 旅游人次 重庆市明科建设咨询有限公司 第章项目设计 设计单位 武汉理工大学船舶设计院承担该游船的设计任务。

该院校是教育部 直属重点高等学校。

自年以来，该校的船舶与海洋工程学科承担了 国家级省部级军工以及地方部门许多重大课题的研究，在内河双尾 船型的研究等都做出了优秀的成果，多种船型获得了国家和省部级奖励 以及优秀船型奖。

近几年院校设计研究了多艘库区旅游客船，如三峡库区小三峡 新型双体豪华低噪声环保现代游览观光船小三峡新型高级环保 低噪声仿古游览观光船北京奥运会环保火炬圣火传递船等。

上述船舶 在运营中度取得了良好的经济效益和社会效益，赢得了较好的口碑。

特 别是小三峡新型游览观光船，该船定位小三峡大宁河蓄水后的航道条件， 起点高，立足于新的航道，新的客源，科技创新的含量高，新技术新工 艺新材料新设备都在该船上得到大量推广应用。

三峡库区蓄水后， 从该批船舶投入运营反馈的情况了解到，总体运行性能特好，环保无污 染，大幅度地提升了该类船舶得等级档次，确保了航行安全和大大提高 了游览观光旅客的休闲质量。

技术研究内容 针对小三峡库区新的航运条件，采用科学的研究方法和试验手段， 对环保接待船船型及其安全航行新技术新工艺，新材料新设备应 用和绿色环保关键技术问题进行研究，为该类船舶的标准化系列化提 供技术支持，充分发挥未来航道潜力，提高船舶营运经济效益和社会效重庆市明科建设咨询有限公司 益，最大限度地发挥三峡工程建设综合效益，促进库区航运事业的发展。

通过实地调研，选取典型航线和对比船型。

结合小三峡现有船型对 小三峡库区新航道新市场和新需求巫山县经济发展游客动向的预测， 对环保接待船航线的典型船舶进行技术经济论证，优化出水动力性能高 经济效益好绿色环保安全可靠的船型主要参数。

以技术经济论证优化船舶为对象，采用船舶工程技术，优化小 三峡库区环保接待船线型。

较大幅度降低船舶单位排水量的功率，降低 船舶运行成本提高接待效率，并使新型船舶具有良好的快速性能操 纵性能结构可靠性和舒适性等。

优化技术方案 研究和开发适合小三峡库旅游新特点，技术经济性能好绿色环保 和安全可靠的高性能船型，合理地确定船型尺度。

应用先进的船型技术， 重点解决如下的关键技术问题。

快速性技术研究，优化最小阻力船型最佳推进装置及船桨 机匹配论证。

安全舒适性技术研究，优化舱室布置和舱室设备，合理比选 阻燃轻型美观经济的新型绿色环保材料。

设备选型比较论证研究对主机耗油振动噪声和维修保养 等进行比选论证。

通过对现有船舶尾轴密封装置的比选研究轮证，提出最具环保 要求的可靠密封装置。

重庆市明科建设咨询有限公司 第章项目建造方案 设计依据 年钢质内河船舶建造规范 年内河船舶法定检验技术规则修改通报 有关的中国国家标准 中国造船工业标准 中国造船质量标准 中华人民共和国法定计量单位。

其他相关规范技术规定 设计原则 符合国家有关规定指标规范和标准 坚持社会效益环境效益经济效益统的原则，合理配置自然 资源，优化船体结构 坚持实用经济美观的原则，积极采用新材料新设备推广 新技术 贯彻环保安全卫生节能高效动力的设计原则 解决好船体内部采光通风隔声等问题 设计理念 新环保接待船设计突出了旅游接待功能，充分体现了巫山旅游的风 格，溶入了巫山小三峡的风土乡情，具有鲜明的自身特色，体现了安全重庆市明科建设咨询有限公司 舒适温馨美观大方的特点。

能为游客的观光提供生活娱乐俱佳的 环境。

新游船的船型设计和建造均采用国际上先进的技术和施工工艺， 力争成为具有流技