理办法为加强成品油市场监督管理，规范成品油经营行为，维护成品油市场秩序，保护成品油经营者和消费者合法权益，根据国务院对确需保留行政审批项目设定行政许可决定国务院令第号和有关法律行政法规，商务部于年月日以中华人民共和国商务部令年第号文发布了成品油市场管理办法，自年月日起实施。

面对着开放成品油市场，机遇与挑战并存。

为贯彻执行国家对成品油零售经营企业要求，菊拟在爱华镇云凤路段昔汉无加油站布点情况下，决定选择周边环境优越交通运输车辆繁多地段建设昔汉加油站。

投资目意义和重要性加油站建成后，在今后长期经营过程中，定能形成固定顾客群，为其提供优质油品和服务。

根据我国加入世界贸易组织承诺，年月日中国成品油市场已经全面开放。

面对成品油市场开放机遇和挑战，建成后加油站将按照国家商务部成品油管理办法规定和要求适时加强经营力度，营造营销网络，不断加大占领市场份额，努力把加油站经营业务做大做强。

报告研究范围本可行性研究报告对项目提出背景，对投资建设本项目意义和必要性，建设方案和站址选择，对装卸成品油及加油工艺技术路线选取和站区罩棚罐区站房设置，对公辅设施及总平面布置优化，对项目建设有利条件，对工程节能环境保护职业安全卫生消防安全，对项目实施进度计划，对项目管理及油品营销，对工程建设总投资资金筹措和经济效益比较综合全面进行分析和评价。

项目概况项目建设地点本项目拟建于国道昔汉路段。

建设规模与目标建设规模新建成加油站拟设个埋地储油罐，总储油量为，车道，台税控加油机，为二级加油站。

主要目标保证油品质量，追求最大效益，年销售收入达万元以上。

主要经济技术指标表主要技术经济指标表序号项目名称规格单位设计指标备注经营规模总储油量立方折合车用汽油储量立方米二级加油站年工作日天经营制度班天加油站定员人年消耗车用汽油柴油吨年占地面积及建筑面积积积项目总用地面积亩建筑占地面积建筑总面积容积率︰建筑密度绿化率停车位个项目总投资万元固定资产投资万元流动资金万元财务评价指标万元年平均销售收入万元年所得税万元年税后利润万元正常年年总成本费用万元正常年投资利润率投资利税率全部投资回收期年税后综合评价结论车用汽油柴油来自中石油中石化及及下关等周边城市石油公司。

降低油料运输成本，使销售油品效益提高。

采用成熟工艺技术及设备，操作可靠。

车辆每年以速度在递增，加之该加油站在到永德临沧等地必经路段，所在位置为交通要道，车辆加油量会不断加大。

本项目从财务分析上是可行，投资少，投资回收期短，具有明显经济和社会效益。

第二章市场预测分析产品介绍汽油英文名为，外观为透明液体，主要是由各族烃类组成，按研究法辛烷值分为号三个牌号。

具有较高辛烷值和优良抗爆性，用于高压缩比汽化器式汽油发动机上，可提高发动机功率，减少燃料消耗量具有良好蒸发性和燃烧性，能保证发动机运，尤其是柴油需求快速增长。

成品油资源紧张，供需矛盾较大。

年月，成品油市场资源直呈供应紧张态势。

社会加油站资源得不到保证，部分油站限量供应，甚至出现脱销断档。

有些时期，部分中石化中石油所属加油站对应季柴油也是限量销售。

资源紧张严重抑制了及全市成品油正常消费，给工农业交通运输业和基础设施建设带来了不利影响。

油价上涨增加了经济运行成本，尤其是石化行业交通运输行业生产成本增加，效益下滑。

农业机械化推广汽车消费受到定抑制。

近年来，按照国务院及商务部部署，进步加强了对境内成品油市场清理整顿和监管工作，从总体上保证了全县成品油市场健康有序发展。

尤其是加强了成品油市场运行监测工作，根据市场供求变化情况及时提出调控意见和建议。

同时，联合中石化中石油销售分公司等成品油资源主要掌控单位建成起上下协调反映快捷市场监测网络，并制定了应急预案。

在年全年成品油市场资源偏紧情况下，确保了市场运行正常，成品油市场供应从未出现供应断档和加油难问题，保障了成品油市场基本稳定。

成品油市场据统计，年全县共销售汽柴油吨，同比增长。

其中汽油吨，占，同比增长柴油吨，占，同比增长。

年成品油市场环境变化展望国内市场环境宏观经济增长趋势首先，年国际环境总体形势向好。

年月国际货币基金组织预计，年世界经济增长，年增长，全球将迎来第六个高增长年头。

预计年欧元区增长，日本增长，美国经济虽然下滑，但仍是西方七国中增幅最高，达到。

其次，年国内发展环境仍然良好。

目前，国内处于重工业化长周期经济上升阶段和黄金发展时期消费结构升级带动产业结构升级城市化发展政府注重科技创新，科技进步提高生产效率年煤电油运支撑条件进步改善，有助于促进经济保持快速增长。

可以看出国内外环境有利于中国经济继续保持持续快速发展。

综合最近相关机构预测结果，年中国经济增长率将达到。

产业政策和定价机制变化流通体制年年底，中国成品油批发市场放开，国家将逐步放松对油源控制，在石油进口环节实行真正竞争，完善准入标准，实现公平准入。

年，国家发改委公布原油和成品油批发市场管理办法对于规范市场经营者行为具有重要指导意义。

估计年国内市场竞争加剧，资源来源将进步多元化。

进口环节年总论税万元可供分配利润为万元，可提取盈余公积金万元，可提取公益金万元。

财务盈利能力分析财务现金流量分析根据测算得出，项目财务内部收益率均大于行业基准收益率和银行贷款利率，说明项目有较好财务盈利能力，财务净现值均大于零，说明本项目在财务上是可以接受。

所得税前投资回收期为年含建设期，所得税后投资回收期为年含建设期，均小于行业基准投资回收期，这表明项目投资能及时回收。

静态评价指标分析投资利润率投资利税率以上指标表明本项目投资利润率，投资利税率均高于同行业平均指标，说明项目经济效益较好。

不确定性分析项目评价所采用数据，大部分来自估算和预测，有定不确定性。

为了分析不确定因素对经济评价指标影响，需要进行不确定性分析，评估项目可能存在风险，以考察项目财务可靠性。

本项目不确定分析进行敏感性分析和盈亏平衡分析。

敏感性分析鉴于产品产量销售价格投资及经营成本等因素对项目财务内部收益率有不同程度影响，所以有必要在定变化幅度内进行敏感性分析，以上各单因素变化对所得税前财务内部收益率影响见敏感性分析表。

敏感性分析表序变化因素号变化幅度基本方案销售价格经营成本产品产量建设投资从上表可以看出，投资和销售量变化对该项目财务内部收益率影响不大，销售价格和经营成本变化对财务内部收益率影响较大，但在可能变化幅度内，项目内部收益率都高于基准收益率和贷款利率，说明项目具有较强抗风险能力。

盈亏平衡分析盈亏平衡分析是种盈亏临界点分析。

进行分析时，将产量或者销量作为不确定因素，求得盈亏平衡点所对应销量。

盈亏平衡点越低，项目适应市场变化能力越强，抗风险能力也越强。

盈亏平衡点常用生产利用率和产量表示。

盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点固定成本销售收入可变成本销售税金计算结果表明当经营达到设计能力，即销售收入达到万元时，企业就可以保本。

财务评价结论通过以上财务评价及不确定性分析表明本项目投资效果明显，经济效益较好，有较强清偿能力和抗风险能力，本项目财务及经济效益可行，项目财务经济效益良好。

第十七章项目风险分析项目主要风险因素识别工程自然条件风险工程地质条件水文条件及其它自然条件在工程实施中发现与预测情况发生重大变化，导致工程量增加投资增大工期延长而对项目实施带来风险。

资金风险如果项目建设资金供应不能按计划到位或者资金来源中断，将导致项目工期延迟甚至被迫停工或中断。

外部条件风险交通运输供水供电供气排污电信等外部条件发生重大变化，致使项目建设受到重大影响带来风险。

政策和管理风险由于政策发生变化或管理理念和水平不能适应市场经济发展需要而带来风险。

经济效益风险如果来加油车辆少，则项目社会效益和经济效益差，建成后加油站可能利用率低甚至闲置。

防范和降低风险措施通过风险控制方式，对可能出现各种风险，提出降低风险发生概率和减少风险损失程度措施，以达到防范和降低风险目。

工程自然条件风险防范措施项目建设场地自然条件发生重大变化可能性较小。

项目建设开始前，应按基建项目程序进行规范地质勘探地质灾害评估水土条件评价等。

根据专业部门评价结论采取必要防范措施，可将风险降至最低。

资金风险防范措施资金是高油价对经济发展和社会安定影响，提出油价调整要做到适度稳妥择重衔接。

因此，成品油价格接轨并未步到位。

年国内成品油价格将逐步实现与国际市场联动，并随着市场竞争程度加大和流通体制完善，最终将由市场决定价格。

年成品油市场供求趋势市场需求稳步上升。

年是全面实施云南桥头堡建设和实现中央关于实施西部大开发战略关键年，及临沧市国民经济仍将高速增长，市政建设美丽等众多重大项目相继开工建设，居民消费尤其是居民汽车保有量仍将大幅上升，预计成品油需求依旧旺盛，全年全县消费成品油在万吨左右，同比增长以上。

市场供需依然偏紧。

由于国内成品油刚性如重大工程项目家庭轿车用油等等消费继续增长，我国成品油资源供应仍维持偏紧态势。

但随着我国政府调整经济增长方式和结构效果逐步显现，成品油价格逐步与国际接轨，市场全面放开，进入多元化竞争格局，成品油消费需求基本能够得到满足，但会出现不同程度阶段性和结构性供应短缺现象。

油价将平稳运行。

年国际油价上扬空间非常有限，但大幅回落空间也不大，预计原油价格将在美元桶均衡价位小幅震荡。

我国成品油价格将维持大体平稳小幅调整局面。

由于国际市场原油价格已回归其本身价值，我国成品油价格与国际接轨条件已经成熟，新以原油成本为基础成品油定价机制会临时出台。

成品油市场供求趋势成品油市场呈现紧平衡态势。

今年以来，成品油受国际市场油价持续上涨高位运行和国内成品油资源需求旺盛双重影响，资源供需矛盾进步加剧，特别是柴油资源持续紧张。

价格高位攀升并保持坚挺态势。

从年至今，国际油价路飚升拉动着国内成品油价格持续攀升，