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2022-06-24

环调速系统为了获得良好的静动态性能，转速和电流两个调节器般都采用调节器。这样构成的双闭环直流调速系统。其原理图如图所示图直流双闭环调速系统原理图直流双闭环调速系统由给定电压转速调节器电流调节器三相集成触发器三相全控桥直流电动机及转速电流检测装置组成，其中主电路中串入平波电抗器，以抑制电流脉动，消除因脉动电流引起的电机发热以及产生的脉动转矩对生产机械的不利影响。三双闭环直流调...

毕业论文：双闭环直流调速系统的设计

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电流机组，静止可控整流器，直流斩波器和脉宽调制变换器。旋转变流机组简称系统，适用于调速要求不高，要求可逆运行的系统，但其设备多体积大费用高效率低维护不便。静止可控整流器又称系统，通过调节触发装置的控制电压来移动触发脉冲的相位，即可改变，从而实现平滑调速，且控制作用快速性能好，提高系统动态性能。直流斩波器和脉宽调制交换器采用受器件各量限制，适用于中小功率的系统。根据本此设计的...

毕业论文：双闭环直流调速系统的工程设计

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置的放大倍数在按线性系统规律进行分析和设计时，应该把这个环节的放大系数当作常数，但实际上触发电路和整流电路都是非线性的，只能在定的工作范围内近似成线性环节。因此，最好应用实验方法测出该环节的输入输出特性，即设计时，希望整个调速范围的工作点都落在特性的近似线性范围内，并有定的余量，调节放大系数可由工作范围内的特性斜率决定经实验测得图晶闸管触发与整流的输入输出特性和的测...

毕业论文：双闭环直流电机调速系统设计1

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对系统的动态性能要求较高，则单闭环系统就难以满足需要。而转速电流双闭环直流调节系统采用调节器可以获得无静差构成的滞后校正，可以保证稳态精度虽快速性的限制来换取系统稳定的，但是电路较简单。所以双闭环直流调速是性能很好应用最广的直流调速系统。本设计选用了转速电流双闭环调速控制电路，本课题内容重点包括调速控制器的原理，并且根据原理对控制器的两个调节进行了详细地设计。概括的整个电路...

毕业论文：双闭环直流电机调速系统设计

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的延滞，因此单闭环调速系统抵抗电压扰动的性能要差些。双闭环系统中，由于增设了电流内环，电压波动可以通过电流反馈得到比较及时的调节，不必等它影响到转速以后才能反馈回来，抗扰性能大有改善因此，在双闭环系统中，由电网电压波动引起的转速动态变化会比单闭环系统小得多。用经典的动态校正方法设计调节器须同时解决稳准快抗干扰等各方面相互有矛盾的静动态性能要求，需要设计者有扎实的理论基础和丰...

毕业论文：双闭环直流电动机数字调速系统设计

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，。当时，查得，而调速系统开环机械特性的额定稳态速降式中电机中总电阻含滤波环节的型转速调节器调速系统开环机械特性的额定稳态速降为基准值，对应为额定转速。计算得不能满足设计要求。校核动态最大速降设计指标要求动态最大速降。在实际系统中，可定义为相对于额定转速时的动态速...

毕业论文：双闭环直流电11231机调速系统设计

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但是电路较简单。所以双闭环直流调速是性能很好应用最广的直流调速系统。本设计选用了转速电流双闭环调速控制电路，本课题内容重点包括调速控制器的原理，并且根据原理对控制器的两个调节进行了详细地设计。概括的整个电路的动静态性能，并各个部分的保护和晶闸管的触发电路设计，最后将整个控制器的电路图设计完成,并且进行仿真。绪论直流调速系统的概述三十多年来，直流电机调速控制经历了重大的变革。首...

毕业论文：双闭环晶闸管直流调速系统设计

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速给定电路原理图转速检测电路设计转速检测电路的主要作用是将转速信号变换为与转速称正比的电压信号，滤除交流分量，为系统提供满足要求的转速反馈信号。转速检测电路主要由测速发电机组成，将测速发电机与直流电动机同轴连接，测速第页发电机输出端即可获得与转速成正比的电压信号，经过滤波整流之后即可作为转速反馈信号反馈回系统。其原理图如图所示。图转速检测电路原理图电流检测电路设计电流检测电...

毕业论文：双闭环可逆直流脉宽PWM调速系统设计

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的功能块允许用框图表示，且功能块之间的连线允许用标号标注。参考资料电气传动控制系统设计指导李荣生主编机械工业出版社新型电力电子变换技术陈国呈中国电力出版社电力拖动自动控制系统，上海工业大学陈伯时机械工业出版社电力电子技术王兆安黄俊主编机械工业出版社设计分析双闭环调速系统的结构图直流双闭环调速系统的结构图如图所示，转速调节器与电流调节器串极联结，转速调节器的输出作为电流调节器...

毕业论文：双锅筒纵置式链条炉排炉毕业设计

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为主，并且以链条炉排锅炉为主，锅炉设计效率般在之间，但实际运行时普遍存在负荷较锅炉额定负荷低，炉渣含碳量高，过量空气系数大，排烟温度高等问题，热效率般低于设计效率。世界先进国家的层燃燃煤锅炉热效率可达，锅炉投入运行二三十年仍可保持很高的热效率。如美国锅炉房的台容量为的蒸汽锅炉，年投入运行至今，热效率仍达到。其次表现为污染物排放偏高，我国工业锅炉每年烟尘排放量约万万吨，占全国...

毕业论文：双铰接剪叉式液压升降台的设计

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器等养护和维修提供方便。举升机的从上世纪年代开始使用，发展至今经历了许多的变化改进，种类也比较多，般有柱式剪式，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。本章就从举升机的产生发展以及制造工艺等方面进行简单的介绍。举升机的发展简史汽车举升机在世界上已经有了年历史。年在美国生产的第台汽车举升机，它是种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大同时采用皮革进行...

毕业论文：双金属片级进模设计

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服务。达到这要求急需发展如下几项全面推广技术模具技术是模具设计制造的发展方向。随着微机软件的发展和进步，普及技术的条件已基本成熟，各企业将加大技术培训和技术服务的力度进步扩大技术的应用范围。计算机和网络的发展正使技术跨地区跨企业跨院所地在整个行业中推广成为可能，实现技术资源的重新整合，使虚拟制造成为可能。高速铣削加工国外近年来发展的高速铣削加工，大幅度提高了加工效率，并可...

毕业论文：双通道虚拟信号发生器设计

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能的模式，由用户自己定义仪器功能。在虚拟仪器中，使用相同的硬件系统，通过不同的软件编程，就实现功能完全不同的测量仪器。传统仪器与虚拟仪器的比较如下表传统仪器与虚拟仪器系统的比较传统仪器虚拟仪器系统系统标准仪器厂商定义用户自定义系统关键硬件软件系统更改仪器功能规模固定系统功能规模可通过软件修改增减系统连接系统封闭与其他设备连接受限开放的系统，可方便的与外设网络及其他应用连接价...

毕业论文：双辽市城区中学开展“阳光__体育运动”的现状调查与对策研究

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育教师每周课时情况调查与分析双辽市城区中学体育教师对阳光体育运动认知态度情况分析双辽市城区中学实施学生体质健康标准的情况双辽市城区中学体育与健康课开设情况双辽市城区中学实施学生体质健康标准的情况制约双辽市城区中学开展阳光体育的因素家长对孩子参加体育煅炼态度学生参加体育锻炼受多方面影响双辽市城区中学器材场阳光体育的宣传和实施第四章结论与建议结论建议湖南科技大学体育学院本科生毕...

毕业论文：双足机器人系统平衡控制设计

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系列的研制于九九八年，日本产业技术综合研究所开始对仿人机器人进行研究，并以本田公司为原型，经过五年时间，研制出是的简称。身高，体重，含有个自由度，能达到千米小时的行走速度。有特点的是，在腰部增加了两个自由度，是其在绊倒时可以像人样爬起，与本田公司研制的相比，身体上部更具有灵活性。同时能实现在不平地面上行走及在空中翻倒与恢复技术。年，日本产业综合研究所及川田工业联合研制出了防...

毕业论文：双螺杆压缩机的设计机械论文

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压缩机相同。所以，回转式压缩机同时兼有上述两类机器的特点。回转式压缩机没有往复运动机构，般没有气阀，零部件特别是易损件少，结构简单紧凑，因而制造方便，成本低廉同时，操作简便，维修周期长，易于实现自动化。回转式压缩机的排气量与排气压力几乎无关，与往复式压缩机样，具有强制输气的特征。回转式压缩机运动机件的动力平衡性良好，故压缩机的转数高基础小。这优点，在移动式机器中尤为明显。回...

毕业论文：双绞接剪式升降台设计说明书1

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迎的重要原因。单柱举升机有两大优点当其下降后，不致成维修车间的障碍物汽车可在举升机上转动。但美国却受到了责难，主要是举升机的旋转会带来撞击操作人员的危险。单柱举升机的主要缺点是第，它需要在车间的地面挖掘个相当大的坑穴后才能安装其次，它只能为使用提供车轮支撑方式第三，使用时难于接近汽车下部的些重要检修区域。举升用的油缸潜藏在地下也给维修带来两大问题第是检修这些零部件颇为困难其...

毕业论文：双线性变换法设计数字切比雪夫带通IIR滤波器

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响应幅度特性曲线与零极点，并画出波形图。最后进行验证，看所设计的滤波器能否达到要求的指标，若能达到，则说明该滤波器设计符合要求。开始确定带通滤波器的技术指标设计切比雪夫低通滤波器并求出相关参数求相应的幅频响应与相频响应双线性变换模拟低通滤波器转化为带通滤波器结束带通滤波器的设计步骤根据设计流程，首先确定所要设计的数字带通滤波器的相关指标通带截止频率通带最大衰减阻带截止频率和...

毕业论文：双水相气浮浮选法测定氯霉素含量

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文双水相气浮浮选法测定氯霉素含量陈涛图氯霉素的化学结构式氯霉素的检测方法对于氯霉素残留，有多种检测方法，因此各种方法的检出限问题已成为关注的焦点。发达国家对检出限的要求越来越严格。欧盟由原来的改为，继而又降至美国规定的检出限也由原来的降为，且目前正在研究应用更为灵敏的方法，可使检出限值达。关于氯霉素残留量的检测方法，国内外文献报道的主要有酶联免疫法放射免疫法高效液相色谱法气...

毕业论文：双梁桥式起重机结构设计

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大车轮压选取大车车轮直径为,轨道为扭转载荷中轨梁扭转载荷较小，且方向相反，可忽略。故在此不用计算。太原科技大学华科学院设计说明书计算项目设计计算内容设计结果第页共页垂直载荷移动载荷作用下主梁的内力第五章主梁计算内力计算大车传动侧的主梁。在固定载荷与移动载荷作用下，主梁按简支梁计算，如图所示图主梁计算模型固定载荷作用下主梁跨中的弯矩跨端剪切力...