帮帮文库

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)

格式:RAR | 上传时间:2022-06-24 17:35 | 页数:**** | ✔ 可编辑修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
目录本资源为压缩包,下载后将获得以下所有文档, dwg 格式为CAD图纸,展示的仅是截图,下载后图纸原稿无水印可编辑。

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (其他) 1 封面.doc

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 1 拉杆 A3.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 11 锁紧楔 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 12 型腔 A0.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 13 滑块(右) A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 13 滑块(左) A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 14 型芯 A0.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 15 型芯固定板 A0.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 16 垫板 A0.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 17 垫铁 A1.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 19 动模固定板 A0.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 2 限位轴1 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 20 滑块压板(两件不同) A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 21 顶杆垫板 A1.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 22 顶杆固定板 A1.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 23 顶杆 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 24 复位杆 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 25 浇道拉杆 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 3 浇口套定位圈 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 30 导柱 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 31 长导套 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 32 短导套 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 33 弹簧心轴 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 38 限位块 A4.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 6 斜导柱 A3.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 7 定模固定板A0.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 8 浇道推板A0.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (其他) 电动助力车电池盒盖注塑模及加工程序设计开题报告.doc

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (其他) 电动助力车电池盒盖注塑模及加工程序设计说明书.doc

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (其他) 设计工作总结.doc

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套) (图纸) 装配图.dwg

(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)CAD截图01(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)CAD截图02(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)CAD截图03(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)CAD截图04(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)CAD截图05(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)CAD截图06(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)CAD截图07(全套CAD)电动助力车电池盒盖注塑模设计(图纸论文整套)CAD截图08

文档摘要:

1、共同构成了现代工业四大基础材料,在国民经济发展中占有重要地位。塑料是目前世界上应用最为广泛产量最大的材料,年产量约占全部高分子材料的百分之七十以上。它具有其独特的优点,质量比较轻,热传导性能好,加工性能也颇佳。此外,各种改良性能的新品种塑料将出现,它们的性能通过改进改良后,能满很多特殊场合的特殊性能需求,能够满商品日益多样化的需求。随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度和精度等方面的不断提高,塑料制品现在已经从日杂用品迅速向功能性产品发展,特别是近年来在电子汽车航空医疗等高科技产业方面得到了广泛的应用。塑料工业的不断发展势必会带动注塑模技术的不断发展。在塑料成型加工工艺中,注塑成型又占其很大比重,近年来,塑料模具工业迅速发展,体现在模具产品向着大型精密复杂的方向发展,综合技术含量不断提高,模具制造周期不断缩短。所以推动模具技术发展是刻不容缓的策略,尤其大型塑料模具的设计技术与制造水平的高低,已成为衡量个国家制造业水平高低的重要标志之。目前世界上工业发达的国家和地区都已相继采用计算机技术进行注塑模具设计,而技术是制造工程技术与计算机技术紧密结合相互渗透而发展起来的项综合性应用技术,技术是先进制造技术的重要组成部分,它的发展和应用使传统的产品设计制造内容和工作方式等都发生了根本。

2、,实现脱模。双分型面注塑模顾名思义,它有两个分型面,个分型面用于取出流道内的凝料,另个分型面用于取出塑件,又名为三板式注塑模。与单个分型面注塑模比较,三板式注塑模多加了个中间板。它适合运用于采用点浇口进料的多种模具。在开模时中间板在定距拉杆的作用下,只能够分开段距离,这段距离可方便的取出这两块板中间流道内的凝料,而利用推出机构推板或推杆将型芯上的塑件推出。电动助力车电池盒盖四周都有抽芯,结构比较复杂,从成本考虑,我选择单分型面注塑模。结构更简单,成本更低,经济效益更高。.型腔的数量和布局的确定确定型腔数量的方法有是根据技术参数来确定,综合考虑注塑机最大注塑量额定锁模力以及塑件精度等,二是根据经济性来确定型腔的数目,它是根据总成型加工费最小原则,并忽略准备时间和试生产原材料费用,经考虑模具加工费和塑件成型加工费。本零件体积比较大,四周又有侧抽芯,结构又比较复杂,故主要从塑件精度及经济性来综合考虑型腔的数量,综上所分析,因此整个模具决定采用模出的结构分布,即次注射成型个塑料制件。.浇注系统设计浇注系统是指熔融的塑料由注射机喷嘴进入到型腔之间的进料通道。塑件为壳体类制件,外表面为可见光亮面,制件上表面有有两个孔,侧面开了多个通孔,内表面有个支撑住,四周有唇特征,塑件总体尺寸较大,长.,。

3、桶中段温度料桶后段温度模具温度注射压力保压力注射时间保压时间冷却时间成型周期以上参数在试模时可以做适当调整。.初选注射机的型号和规格注塑机的主要参数有公称注射量注射压力注射速度塑化能力锁模力合模装置的基本尺寸开合模速度空循环时间等。这些参数是设计制造购买和使用注塑机的主要依据公称注塑量指在对空注射的时螺杆或柱塞做次最大注射行程注射装置所能达到的最大注射量,体现注塑机的生产能力。注射压力施加的克服螺杆或柱塞熔料流经喷嘴,浇道和型腔时的流动阻力的压力称为注射压力。注射速率能够使熔料及时充满型腔的流动速率称为注射速率或注射时间或注射速度。这里从实际注射量在额定注射量的之间考虑,初选额定注射量在以上的卧式注射机.注射机。该设备的技术规范见表.。表注射机技术规范注射装置螺杆转速•理论注射容量注射压力注射速率•塑化能力•.锁模力锁模装置拉杆间距模板行程模具小厚度模具最大厚度定位孔直径定位孔深度喷嘴伸出量喷嘴球半径顶出行程顶出力第章电动助力车电池盒盖注塑模具的结构设计.分型面的选择分型面是模具上用于取出塑件或浇注系统冷凝料的可分离的接触表面。副模具根据需要可能有个或两个以上的分型面,分型面可以是垂直于合模方向,也可以与合模方向平行或倾斜。分型面的选择设计,主要是根据塑件的精度要求结构形式嵌件的位置及形状塑料件在模具成形中的位置浇注系统的形式及位置排气的方式脱模形式模具的类型模具加工制造的工艺等因素,进行全面考虑,作出合理选择。分型面选择合理与否,是塑件能否完好成型的先决条件。因此在选择分型面时应考虑周合,提供多种方案再从其中选出较为合理的方案。选择分型面的基本原则是分型面应选择在塑件断面轮廓最大位置处,以便于顺利脱模,同时还应考虑以下几个因素.符合塑件。

4、在模具产品向着大型精密复杂的方向发展,综合技术含量不断提高,模具制造周期不断缩短。所以推动模具技术发展是刻不容缓的策略,尤其大型塑料模具的设计技术与制造水平的高低,已成为衡量个国家制造业水平高低的重要标志之。目前世界上工业发达的国家和地区都已相继采用计算机技术进行注塑模具设计,而技术是制造工程技术与计算机技术紧密结合相互渗透而发展起来的项综合性应用技术,技术是先进制造技术的重要组成部分,它的发展和应用使传统的产品设计制造内容和工作方式等都发生了根本性的变化。技术和技术的结合越来越紧密,在产品设计中,设计人员如能将与技术良好融合,就可以实现互动设计,从而保证企业从生产设计环节上达到最优效益。我国模具工业从起步到飞跃发展,历经了半个多世纪,近几年来,虽然我国模具技术有了很大发展,模具水平有了较大提高,但要追赶上国外先进技术并不是朝夕的事,这就需要我们要锐意进取,共同努力,把我国的模具技术水平推上个新的台阶。第章电动助力车电池盒盖工艺性分析.材料性能图.所示为电动助力车电池盒盖立体图,材料为,外观黑色,精度等级般级精度,制品表面光滑美观。为热塑性塑料,密度,抗拉强度,抗弯强度,拉伸弹性模量,弯曲弹性模量,收缩率。该材料综合性能好,冲击强度高,尺寸稳定,易于成型,耐热和耐腐蚀性也较好,并。

5、,高。该制件结构比较复杂,采用两板分型结构,制造精度要求稍高。.零件体积及质量估算借助于软件,直接测量出单个塑件的体积.,质量.。浇注系统凝料按个塑件体积的进行估算,则凝料体积凝.。塑件和浇注系统凝料总体积总.,总质量总.。.电动助力车电池盒盖注塑工艺参数的确定查实用模具技术手册表.,确定塑料的注射工艺参数如下注射机类型螺杆式螺杆转速喷嘴形式直通式喷嘴温度料桶前端温度料桶中段温度料桶后段温度模具温度注射压力保压力注射时间保压时间冷却时间成型周期以上参数在试模时可以做适当调整。.初选注射机的型号和规格注塑机的主要参数有公称注射量注射压力注射速度塑化能力锁模力合模装置的基本尺寸开合模速度空循环时间等。这些参数是设计制造购买和使用注塑机的主要依据公称注塑量指在对空注射的时螺杆或柱塞做次最大注射行程注射装置所能达到的最大注射量,体现注塑机的生产能力。注射压力施加的克服螺杆或柱塞熔料流经喷嘴,浇道和型腔时的流动阻力的压力称为注射压力。注射速率能够使熔料及时充满型腔的流动速率称为注射速率或注射时间或注射速度。电动,助力车,电池,盒盖,注塑,加工,程序设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论当今社会,材料,能源,信息已成为生活与生产三大支柱,在这三大支柱中,材料又是主要的物质基础。塑料与钢铁木材水泥。

6、置及形状塑料件在模具成形中的位置浇注系统的形式及位置排气的方式脱模形式模具的类型模具加工制造的工艺等因素,进行全面考虑,作出合理选择。分型面选择合理与否,是塑件能否完好成型的先决条件。因此在选择分型面时应考虑周合,提供多种方案再从其中选出较为合理的方案。选择分型面的基本原则是分型面应选择在塑件断面轮廓最大位置处,以便于顺利脱模,同时还应考虑以下几个因素.符合塑件脱模的基本要求,就是能使塑件从模具中取出,分型面位置应设在塑件脱模方向最大的投影边缘部位。.分型线不影响塑件外观,即分型面应尽量不破坏塑件光滑的外表面。.确保塑件留在动模侧。.确保塑件质量。.应尽量避免形成侧孔侧凹,若需要滑块成型,力求滑块结构简单,尽量避免定模滑块。.满足塑件锁紧要求。.合理安排浇注系统,特别是浇口。.有利于模具加工。根据上述原则,电动助力车电池盒盖注塑模具的分型面位置如图.所示图.电动助力车电池盒盖注塑模具分型面位置.模具基本结构的确定注塑模具的有可分为单分型面和双分型面两种基本结构。单分型面注塑模具,是最简单的也是最流行的种分型结构,分型面将整个模具分为两部分部分固定在注塑机上称为定模,部分可以运动称为动模。分模时塑件和浇注系统凝料随动模起运动被带出,最后被设置在动模上的推出机构推杆,推板,推管等同推。

7、有良好的耐寒性。是目前产量最大运用最广泛的种塑料。图.电动助力车电池盒盖立体图.成型特性和条件其吸湿性强,塑料在成型前必须充分预热干燥下至少干燥小时,使其含水量小于.。对于要求表面光泽的零件,塑料在成型前更应该进行长时间预热下至少干燥小时。塑料加热温度对塑料的质量影响较大,温度过高易于分解分解温度,般料筒温度为,建议温度成型时宜采用较高的加热温度对精度较高的塑件,模温宜取.,对高光泽耐热塑件,模温宜取.和较高的注射压力柱塞式注射机料温,注射压力螺杆式注射机温度,注射压力。.结构工艺性零件壁厚基本均匀,所有壁厚均大于塑件的最小壁厚.,借助塑料顾问分析可知注塑成型时不会发生填充不足现象。塑件为壳体类制件,外表面为可见光亮面,制件上表面有有两个孔,侧面开了多个通孔,内表面有个支撑住,四周有唇特征,塑件总体尺寸较大,长.,宽,高。该制件结构比较复杂,采用两板分型结构,制造精度要求稍高。.零件体积及质量估算借助于软件,直接测量出单个塑件的体积.,质量.。浇注系统凝料按个塑件体积的进行估算,则凝料体积凝.。塑件和浇注系统凝料总体积总.,总质量总.。.电动助力车电池盒盖注塑工艺参数的确定查实用模具技术手册表.,确定塑料的注射工艺参数如下注射机类型螺杆式螺杆转速喷嘴形式直通式喷嘴温度料桶前端温度。

8、模具。在开模时中间板在定距拉杆的作用下,只能够分开段距离,这段距离可方便的取出这两块板中间流道内的凝料,而利用推出机构推板或推杆将型芯上的塑件推出。电动助力车电池盒盖四周都有抽芯,结构比较复杂,从成本考虑,我选择单分型面注塑模。结构更简单,成本更低,经济效益更高。电动,助力车,电池,盒盖,注塑,加工,程序设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论当今社会,材料,能源,信息已成为生活与生产三大支柱,在这三大支柱中,材料又是主要的物质基础。塑料与钢铁木材水泥起共同构成了现代工业四大基础材料,在国民经济发展中占有重要地位。塑料是目前世界上应用最为广泛产量最大的材料,年产量约占全部高分子材料的百分之七十以上。它具有其独特的优点,质量比较轻,热传导性能好,加工性能也颇佳。此外,各种改良性能的新品种塑料将出现,它们的性能通过改进改良后,能满很多特殊场合的特殊性能需求,能够满商品日益多样化的需求。随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度和精度等方面的不断提高,塑料制品现在已经从日杂用品迅速向功能性产品发展,特别是近年来在电子汽车航空医疗等高科技产业方面得到了广泛的应用。塑料工业的不断发展势必会带动注塑模技术的不断发展。在塑料成型加工工艺中,注塑成型又占其很大比重,近年来,塑料模具工业迅速发展,体现。

参考资料:

[1](全套CAD)插头壳体注塑模具设计(图纸论文整套)(第2355722页,发表于2022-06-24 17:10)

[2](全套CAD)控制螺杆工艺规程及铣键槽夹具设计(图纸论文整套)(第2355721页,发表于2022-06-24 17:10)

[3](全套CAD)控制机器人行走设计(图纸论文整套)(第2355719页,发表于2022-06-24 17:10)

[4](全套CAD)接触器主板注射模设计(图纸论文整套)(第2355718页,发表于2022-06-24 17:10)

[5](全套CAD)接线端子板的冲孔落料压弯复合模设计(图纸论文整套)(第2355717页,发表于2022-06-24 17:10)

[6](全套CAD)接机平台苗木输送系统的设计(图纸论文整套)(第2355715页,发表于2022-06-24 17:09)

[7](全套CAD)接头的工艺规程及钻Ф8孔夹具设计(图纸论文整套)(第2355714页,发表于2022-06-24 17:09)

[8](全套CAD)掘锚联合机组整体方案设计(图纸论文整套)(第2355713页,发表于2022-06-24 17:09)

[9](全套CAD)掘进机行走机构的结构设计(图纸论文整套)(第2355712页,发表于2022-06-24 17:09)

[10](全套CAD)掘进机履带行走机构及行走减速器的行星传动设计(图纸论文整套)(第2355711页,发表于2022-06-24 17:09)

[11](全套CAD)排球发球机的设计(图纸论文整套)(第2355708页,发表于2022-06-24 17:09)

[12](全套CAD)排球发球机的设计(图纸论文整套)(第2355707页,发表于2022-06-24 17:09)

[13](全套CAD)排气管吊架冲压模设计(图纸论文整套)(第2355706页,发表于2022-06-24 17:09)

[14](全套CAD)捷达轿车转向系统改进设计(图纸论文整套)(第2355705页,发表于2022-06-24 17:09)

[15](全套CAD)捷达轿车的数据对制动系统进行设计(图纸论文整套)(第2355704页,发表于2022-06-24 17:09)

[16](全套CAD)捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作(图纸论文整套)(第2355703页,发表于2022-06-24 17:09)

[17](全套CAD)捷达轿车变速器设计(图纸论文整套)(第2355702页,发表于2022-06-24 17:09)

[18](全套CAD)捷达轿车制动器设计(图纸论文整套)(第2355700页,发表于2022-06-24 17:09)

[19](全套CAD)捷达轿车六档手动变速器设计(图纸论文整套)(第2355698页,发表于2022-06-24 17:09)

[20](全套CAD)捷达轿车GIF两轴式变速器设计(图纸论文整套)(第2355695页,发表于2022-06-24 17:09)

下一篇
  • 本资源为压缩包
  • 只能查看资源目录及图纸截图
帮帮文库——12年耕耘,汇集海量精品文档,旨在将用户工作效率提升到极致