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京杭运河产业带结合部，是座融入长三角经济区徐州经济圈，连接苏南，辐射苏北苏中新兴工业城市。
在地方经济发展呈现出对物流若干需求，是社会物流需求持续高速增长，社会物流总费用与比率平稳下降，物流业增加值稳步上升二是各类物流企业快速成长，物流经营管理和服务创新出现新局面三是生产制造和商贸流通企业引进现代物流理念，优化企业物流管理，促进了资源整合和增长方式转变四是物流基础设施和物流技术装备取得长远发展，物流技术条件得到较大改善五是物流信息化步伐加快，推动了我市物流现代化进程六是物流基础性工作取得进展，物流产业形态逐步显现。
根据宿迁市整体发展规划，为加快物流大市场，大流通格局，基于综合布点要求，以及水公联运中水路转换运输成本考虑，充分发挥绕城公路和京杭大运河交通优势，在宿迁东北部京杭运河东宿新公路东外环与宿沭公路交叉外东北角规划建设宿迁交通储运配载物流中心是十分合理和必要。
第三章建设规劳务服务及交付杂费国际国内贸易，国际展品私人物品及过境货物运输代理咨询及其他国际货物运输代理业务经营集装箱多式联运公路运输配送服务。
江苏通连国际物流有限公司股东概况链接宿迁市交通投资有限公司现有人员人，总资产亿元，负债亿元，净资产亿元，资产债率为，截至年月日帐面资金余额为亿元。
宿迁交通物流有限公司是宿迁市委市政府为加快发展全市服务业，满足地方经济发展需求而成立现代物流股份制企业，注册资本万元。
主要从事物流服务货运代办货物中转普通货运货物联运长江干线中下游及省际核准通过，归档资料。
未经允许，请勿外传，普通货船运输信息配载仓储服务等。
公司现有大型货运车辆和小型配送车辆台，运力达吨，船舶运力载重吨。
公司拥有自主知识产权网络信息系统。
为我市江苏苏华达新材料有限公司长江润发宿迁集团有限公司宿迁娃哈哈饮料有限公司洋河酒厂等多家企业提供了第三方物流服务，年公司完成物流营收亿元，上缴税额约万元，利润万元。
连云港港口集团有限公司开港于年，半个多世纪以来，她由个小港逐步发展成为个初具规模大中小泊位配套散杂货并举运输功能齐全，以外贸运输为主综合性国际贸易运输港口，设计吞吐能力近万吨，实际吞吐万吨，是中国家最大服务企业之。
是内地省区对外贸易最便捷出海口，并逐步发挥欧亚大陆桥间水陆联运重要中转港作用，地位独特而重要。
连云港港现有个生产性泊位，其中万吨级以上泊位个，运营个大类多个货种。
航道水深米，平均潮差米，万吨级船舶可乘潮进港作业。
港口已和世界上多个国家和地区近个港口有贸易运输往来，开辟了至日本香港台湾新加坡韩国东南亚中东以及美西等多条班轮航线，每月有两百多个航班，并可中转至世界各国。
年宿迁共从连云港港口进出箱量约为个标箱。
研究依据与范围研究依据本研究报告依据江苏省物流业十五发展纲要宿迁市国进度计划年上半年完成项目报批项目方案审查以及征地拆迁工作，年下半年进入工程建设阶段，本项目建设周期为二年，实行次规划，分二期实施，年实施期工程，年完成二期工程。
期工程计划投资万元，主要内容为征地亩万平米集装箱堆场平米仓库部份机械设备办公楼建设配套供电及供排水等设施通信物流信息管理平台堆场仓库监控。
年月底完成。
二期工程计划投资万元，主要内容物流业主用房平米仓库建设，平方米停车场建设，部份设备等。
具体进度见下表项目期工程计划度二期工程计划年月底前年月底前年月底前年月底前征地亩拆迁万元办公楼含装修万元平方米保税仓库万元平方米质押仓库万元平方米配送仓库万元平方米加工流通仓库万元物流业主用房平方米万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高机台万元集装箱叉车四台万迁市整体发展规划，为加快物流大市场，大流通格局，基于综合布点要求，以及水公联运中水路转换运输成本考虑，充分发挥绕城公路和京杭大运河交通优势，在宿迁东北部京杭运河东宿新公路东外环与宿沭公路交叉外东北角规划建设宿迁交通储运配载物流中心是十分合理和必要。
第三章建设规模与建设内容项目计划建设规模本项目计划用地亩，总投资万元人民币项目主要建设内容有主要项目土建部份万元征地亩拆迁万元办公楼万元平方米保税与质押仓库万元平方米配送仓库万元物流业主用房平方米万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加
（定稿）集装箱场站项目可研建议报告（最终定稿）
