南平一级公路设计毕业设计论文 ㊣ 精品文档 值得下载

式中回归系数，按下表选取回归系数表系数公路自然区划ⅡⅢⅣⅤⅥⅦ南平级公路设计水泥路面查上表可得，则温度疲劳应力为，结构极限状态校核依据公路水泥混凝土路面设计规范设计规范，级公路变异水平为低级，确定可靠度系数按下式校核路面结构的极限状态是否满足要求，所拟路面结构满足车辆荷载和温度应力的综合疲劳作用，最大轴载在最大温度梯度时的次作用产生结构应力比混凝土弯曲强度小。

取混凝土面层设计厚度为，碾压混凝土基层厚度，沥青混凝土夹层厚度为，级配碎石底基层厚度为。

路路面面接接缝缝的的构构造造及及设设计计纵向接缝形式的选择依据公路水泥混凝土路面设计规范次性铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向缝，纵向缝采用施工缝，缝深，缝宽，拉杆直径长度间距中部防锈处理，施工布设时采用布置等间距，采用车道宽度，平行与道路中线。

填缝材料为泡沫橡胶板。

南平级公路设计水泥路面纵向施工缝构造单位泡沫橡胶板拉杆沥青涂料图横向接缝形式的选择依据公路水泥混凝土路面设计规范纵向缝采用施工缝，缝深，缝宽，传力杆直径长度间距，端部防锈处理，不等间距垂直于纵缝设置，填缝材料选择泡沫橡胶板。

横向施工缝构造单位泡沫橡胶板沥青涂料图传拉杆横向缩缝形式的选择横向缩缝等间距布置，采用设传力杆缝型，顶部锯切槽口，深度缝深，缝宽，传力杆直径长度间距，端部防锈处理，不等间距垂直于纵缝设置，填缝材料选择泡沫橡胶板。

具体构造如下图所示南平级公路设计水泥路面横向缩缝构造单位泡沫橡胶板传拉杆沥青涂料图交叉口接缝布设因该地段没有交叉口，没有道路相交情况，故不需进行交叉口接缝布设。

路路面面结结构构层层水泥混凝土沥青混凝土碾压混凝土基层级配碎石底基层水泥混凝土路面结构图单位图土基施工组织设计设设计计基基本本资资料料南平级公路水泥路面，内容包括路基，路面，沿线设施等，达到交通部颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的过程编编制制原原则则认真贯彻我国公路建设和经济发展的方针政策根据建设期限的要求，统筹安排施工进度南平级公路设计水泥路面采用先进技术，实现快速施工实现连续均衡而紧凑的施工保证工程质量和安全施工增产节约，降低工程成本编编制制依依据据和和程程序序本路段编制依据组织设计需要各种资料，依据实际资料编制的施工组织文件，才能满足使用要求。

根据公路工程建设的不同阶段，以及施工组织设计的具体用途不同，对资料的内容及深度要求不尽相同，概括起来主要有如下种类计划文件和合同文件工程设计文件现场自然条件调查资料各种定额概预算资料及技术规范施工时可能调用的资源类型相似或相近项目的经验资料其他资料编制程序编制施工组织设计要遵守定的程序，要按照施工的客观规律，协调和处理好各个影响因素的关系，用科学的方法进行编制。

般的编制程序如下分析设计资料，了解工程概况，进行调查研究提出施工整体部署，选择施工方案和施工方法编制工程进度图计算人工材料机具设备需要量，编制人工主要材料和主要机具计划编制临时工程计划工地运输组织布置施工总平面图计算技术经济指标编制施工组织设计总说明书编制施工组织设计时注意的事项施工组织设计关系到技术经济管理政策等诸多方面，不是个单纯的数学计算问题。

在编制过程中，特别是编制实施性施工组织设计时，应认真注意处理好以下问题，才能使施工组织设计对工程施工具有指导意义。

南平级公路设计水泥路面根据工程的特点，解决好施工中的主要矛盾，既要突出重点，又要概括全面。

但要防止面面俱到，繁琐冗长。

认真而细致的做好工程排队工作。

安排工程进度是施工组织设计必须解决的关键问题。

各项工程的施工顺序和搭接关系以及保证重点工程的施工等问题，只能通过工程排队并合理调整来解决。

施工展开的进行方向应注意技术物资与生活资料的补给，为工地运输创造条件。

留有余地，便于调整。

由于影响施工的因素较多，所以在执行时必然会出现未能预见的问题。

这就要求编制时力求可行，执行时又可根据现场具体情况进行调整修改和补充。

因此编制施工组织设计时应留有恰当的调整余地。

工工程程概概况况工程地质及自然地理概况气候特点南阳境属暖温带和北亚热带的过渡地带，季风型大陆性亚湿润性气候。

冬夏季长，春秋季短，四季分明。

年均气温，年均日照小时，无霜期天，年均降水量毫米。

地形与地貌南阳市地处中国第二级地貌台阶向第三级地貌台阶过渡的边坡上，东边是桐柏山北面是伏牛山，西靠秦岭南边是襄北丘岭地，整个地形成为个近椭圆的盆地其地貌，山地丘岭平原约各占三分之。

地质与土质全市土壤分为黄棕壤砂姜黑土潮土水稻土和风沙土五个土类，八个亚类，十六个土属，六十个土种。

其中黄胶土占，老黄土占，暗黄石渣土占，灰沙土占，灰两合土占，沙姜黑土占。

值在之间。

植被作物等概况根据中国自然地理区划，南阳境属暖温带和北亚热带的过渡地带，季风型大陆性亚湿润性气候，全市宜林面积达万亩，有林面积万亩，占全省的，森林覆盖率达，是全省主要的用材林基地。

设计资料公路技术等级南平级公路，计算行车速度路线路线段内共有个转角点，平均每公里个。

平曲线最小半径，南平级公路设计水泥路面最大半径。

缓和曲线最小长度，平曲线最小长度。

平曲线要素组合为直线缓和曲线圆曲线缓和曲线直线顺序的基本型。

路线段内共有个变坡点，平均每公里个。

最大纵坡，最小纵坡。

最短坡长，凸形竖曲线最小半径。

路基路面行车道宽度，总车道宽度。

中央分隔带宽度为，硬路肩宽度，土路肩宽度，路基宽度。

路面结构为水泥混凝土碾压混凝土基层沥青混凝土夹层级配碎石底基层。

主要工程量主要工程量表工程项目单位数量路基工程开挖土方填方土方路基弃土土方路基利用土方路面工程水泥混凝土沥青混凝土碾压混凝土级配碎石合同工期本项目合同工期为个月，考虑工程的具体情况，将按个月的工期计划组织施工。

总体施工目标工期目标本路段拟于年月日开工，年月日完工，总工期个月。

质量目标工程质量符合国家现行有关设计，施工及验收规范的要求达到优良等级创省部级优质工程，精品工程分项工程合格率达，其中分项工程中的关键项目优良率为，南平级公路设计水泥路面单位工程达到优良等级安全目标杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于不发生重大及以上设备事故，重大交通事故和重大突发事故杜绝因施工造成的沟源堵塞，道路交通中断，通讯电力损伤等工程责任事故环境保护目标工程弃碴，泥浆排放，生活垃圾处理均按有关施工与环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求。

文明施工目标遵照业主有关工地文明施工要求，配制各类牌图和宣传标语施工人员统着装，挂牌上岗，行为文明，控制噪音，场地整洁有序，争创文明施工现场。

项目机构设置及现场管理根据该段工程特点，以加强管理便于协调充实作业层为原则，设立南平三级公路项目经理部。

该项目经理部下设工程技术部安全质量部计划财务部物资设备部综合办公室。

工程技术部设技术室调度室量测班和资料室安全质量部设质检室安检室试验室和贯标办公室计划财务部设财务室计划室合同室物资设备部设物资室和机修站综合办公室设交管办综合办后勤室。

项目经理部工程技术部安全质检部计划财务室物资设备部技术室调度室测量室资料室质检室安检室实验室综合办公室财务室计划室合同室物资室机修室交管处综合办后勤室南平级公路设计水泥路面施施工工方方案案和和施施工工方方法法为确保该合同段工程质量标准达到优质工程，我们在施工中坚持以信誉为本技术夺优质量取胜用户第的思想，在工程施工中严格按照施工技术规范及质量标准执行，在施工中采用平行交叉流水作业式进行工程施工，力争排满时间，占领空间，确保工程按期完成。

施工前的准备复合导线点，如导线点不能满足施工要求，应加密导线点，保证两相邻导线点之间能相互通视，复测导线时，必须保证和相邻的施工段导线闭合。

校核水准点。

在人工结构物附近，高填深挖地段，工程量集中及地形复杂地宜增设水准点，临时水准点必须符合精度要求，并要设在便于观察的坚硬基石上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少深的混凝土桩上，水准点间距不宜大于。

在填方和借方地段的原地面进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清除的种植土应集中堆放，填方地段在清理地表面后，应整平压实到规定要求，才可进行填方作业。

土方工程按自然段