1、否显示正常转向器制动器离合器雨刮器各种灯光警示灯喇叭等车辆各部件是否工作正常。发现巡视车辆车况不适于进入飞行区作业，立即以填写报修单方式交机械设备员进行维修，在报修单中必须注明车辆故障情况，机械设备员接到巡检维护员的报修单后委派人员进行维修，未能及时修复时，更换车况良好的巡视车辆进行巡视。并将维修情况及时反馈给巡检维护员。巡视前准备工作包括领取通行证，并进行通行证管理台帐的登记，检查对讲机状况，对讲机持有人发现电池板电量不足应及时更换对讲机电池板。巡视维护工作按照民航•附件十四‣以及•勤务手册‣之相关规定对飞行区内服务车道停机坪土面区绿化排水设施标志线环场路等设施进行检查。服务车道巡视维护主要以期飞行区服务车道及二期飞行区服务车道是否完好，有无杂。
2、须立即通知相关单位进行排水，必要时应采取临时强排措施，防止因强降雨造成道面积水，造成航空器漂滑的危险降到最小程度，对于损坏的雨水井盖管沟盖板进行及时更换。标志线标志线包括跑道滑行道站坪以及服务车道等区域的地面标志线，每天对飞行区内地面标志线进行巡视检查，在检查中发现机坪各类标志线明显褪色不清晰时及时向值班经理汇报，以便进行标志线涂刷。环场路巡视主要是巡视检查环场路道面是否完好路边杂草是否蔓过环场路是否存在排水不良等情况。滑行道联络道巡视主要是巡视检查滑行道联络道道面是否完好标志线是否清晰有无外来物。发现道面有损坏或标志线不清晰，及时向值班经理汇报，以便及时进行维护。按照•场务运行管理及维护操作手册‣将检查记录如实详尽地填写当日工作记录。巡视结束后。
3、，需通过对讲机向塔台逐条申请同意后方可逐条穿越。道面异常情况的处臵在航班运行期间的巡视检查过程中，如发现航空器零件轮胎碎片灯具碎片和动物尸体等，并且可以立即进行现场处臵的如可以人工立即清除的杂物，巡视检查人员应立即予以现场清除，同时用对讲机通报塔台在巡视检查工作完成后，立即将该情况通报值班长值班经理运行指挥中心。将该物体交有关部门，并做好记录。在航班运行期间的巡视检查过程中，发现跑道道面破损超过第号民航总局令•民用机场运行安全管理规定‣中规定的标准需关闭跑道时，巡视人员应立即报告塔台运行指挥中心和值班经理，明确告知塔台跑道不适航，向塔台运行指挥中心提出应急处臵或关闭跑道进行抢修的建议，并协助值班经理根据运行指挥中心要求和给予的时间段进行处臵。在航。
4、分钟。。塔台同意场务部进入跑道的指令用语场务保障部，塔台，可以上或或跑道巡视检查，从进跑道退出或从或进跑道或退出，时间分钟，场务保障部复述塔台指令场务保障部收到，可以上或或跑道巡视检查，从进跑道退出或从或进跑道或退出，时间分钟，复述塔台指令后方可开展巡检工作。进入跑道后至退出跑道前，向塔台进行二次进程通报，通报时机为距进入跑道端三分之处和距退出跑道端三分之处。通报用语为塔台，场务保障部现在检查至或或跑道道口或或道口，请示继续向南或北检查，塔台回复确认用语为场务保障部，塔台收到，可以继续向南或北检查或。巡视检查路线巡检迎飞机起降方向检查跑道中心线以东或西，折返检查中心线以西或东检查各联络道滑行道。巡视检查完成并撤离至安全区域后，立即通过对讲机向塔台。
5、，发现问题及时报值班经理，由值班经理通知机械设备员用清扫车进行清扫，保证服务车道上无杂物垃圾排水沟盖板是否完好，当路面上发现燃油润滑油等油脂泄漏污染道面时，根据•分公司环境响应控制程序‣的相关规定进行及时有效的处理现场，不能进行现场处理及时向值班经理通报。由值班经理安排处臵。土面区绿化每天必须对升降带和土面区进行巡视检查，检查升降带中植草是否高于或是否遮掩了灯光标记牌标志物等同时还须注意升降带与土面区的清洁度，旦发现上述情况及时通报值班经理，以便做好割草碾压等整治工作。排水设施排水设施范围包括飞行区内的所有盖版明沟箱涵暗沟以及浆砌片石明沟，每天进行排水沟渠检查，重点检查排水沟通畅情况有无堵塞水面清洁与否沟渠有无损坏坍塌和严重渗漏现象，发现水位过高。
6、，对巡视车辆车况进行维护。做好交接班工作，在交接班过程中对在当班期间内未能完成的工作向接班人员详细交待清楚，以保证该项工作的连续性。飞行区道面巡检工作规程巡检目的通过对跑道滑行道联络道的巡视检查，清除飞行活动区上面对飞机能产生不良影响的切因素，使道面达到适航状态。巡检依据依据中国民用航空总局令第号•民用机场运行安全管理规定‣以道表面检查。第二次巡检内容道面清洁情况，道面损坏情况，道面标志的清晰程度。第二次巡检的时间在每日的以后进行，巡检时间每条跑道控制在分钟以内。先实施非使用跑道，后实施使用跑道。与塔台联系方式采用对讲机联系，请示进入跑道巡检的标准用语如下塔台，场务保障部请示进入或或跑道巡视检查，等待位臵为，巡视时间需要分钟。。塔台同意场务部进入。
7、道的指令用语场务保障部，塔台，可以上或或跑道巡视检查，从进跑道退出或从或进跑道或退出，时间分钟，场务保障部复述塔台指令场务保障部收到，可以上或或跑道巡视检查，从进跑道退出或从或进跑道或退出，时间分钟，复述塔台指令后方可开展巡检工作。进入跑道后至退出跑道前，向塔台进行二次进程通报，通报时机为距进入跑道端三分之处和距退出跑道端三分之处。通报用语为塔台，场务保障部现在检查至或或跑道道口或或道口，请示继续向南或北检查，塔台回复确认用语为场务保障部，塔台收到，可以继续向南或北检查或。巡视检查路线巡检始终迎飞机起降方向进行，巡检人员在等待位臵就位后通报塔台所处位臵，并由塔台确定具体进入和撤离跑道的路线。巡视检查完成并撤离至安全区域后，立即通过对讲机向塔台通报。
8、标准用语为塔台，场务保障部对或或跑道检查完毕，现已撤离，情况正常或。每日第二次跑道巡检，塔台应根据航班情况，及时告知巡检人员能否进行跑道巡检工作，如果巡检时间不够，可分段给予巡检时间。每次巡检过程中，巡检人员应根据塔台的要求及时报告，并在塔台给予的时间段内完成道面巡检工作并退出跑道至安全区域。第三次巡检第三次巡检区域跑道滑行道联络道全宽度表面检查。第三次巡检内容道面清洁情况，道面损坏情况，道面标志的清晰程度，嵌缝料的失效情况。第三次巡检的时间在每日的之后进行，巡检时间每条跑道控制在分钟以内。先实施非使用跑道，后实施使用跑道。与塔台联系方式采用对讲机联系，请示进入跑道巡检的标准用语如下塔台，场务保障部请示进入或或跑道巡视检查，等待位臵为，巡视时间需。
9、沟护栅栏等的巡检工作。负责对机坪保洁托管单位监督管理工作。负责配合飞行区道面状况的检测与评估工作。负责本分队职责范围内的飞行区防台防汛应急救援工作。负责对员工的安全教育培训工作。负责有计划的开展文明班组建设。场务保障部巡检维护员飞行区巡检内容日常巡视维护工作每日上班后进入飞行区人员必须按规定着装，佩戴好通行证工号牌并穿戴好反光衣。做好交接班的衔接工作，对当日未能及时处理的情况与接班者进行说明，确保此项工作的连续性。对巡视车辆车况进行例行检查，主要包括静态检查和动态检查。静态检查检查车辆机油汽油刹车油液压油等车辆用油是否充裕水电状况是否良好，风扇皮带张紧度是否满足需求轮胎气压是否达到安全行驶要求轮胎螺栓有无松动等。动态检查车辆启动后检查油水电各仪表。
10、域必须具备二个条件必须经空管中心塔台批准须有直接与塔台联系的通讯工具。活动区机动区和机坪。场务保障部对讲机使用规定场务保障部现有对讲机备用电池板充电器实行定岗定员使用制度。对讲机调换下的电池板插入插座后必须先放电，并检查是否正常工作。使用对讲机应讲普通话，通话语言简练准确清楚。工作中应定时检查对讲机通讯状况，确保通讯畅通。夜间施工，现场监管人员应清楚对讲机电池板的充电情况，更换电力充足的电池板，并随身携带块备用电池板。值班长每半小时对各施工点呼叫次，以了解现场工作情况，确保联络畅通。场道巡检管理分队岗位职责负责分队年度计划的制定和实施。负责飞行区跑道滑行道联络道机坪道面标志线油污破损嵌缝料等的巡检工作。负责飞行区各类保障设施设备服务车道土面区排水。
11、通报，标准用语为塔台，场务保障部对或或跑道检查完毕，现已撤离，情况正常或。每天晚上次的助航灯光设施巡检，与场务保障部道面巡检合并在起，并由场务保障部与塔台统通话协调。道面巡视检查其他规定从事道面巡视检查的人员，应当熟知道面维护巡检的相关程序和规则，并严格执行。每次道面跑道滑行道联络道巡检工作均应事先征得塔台的同意，并在双方能保持不间断通讯及先空中后地面先保证航班正常起降原则的前提下进行。未经塔台许可，任何人员车辆不得进入运行中的跑道滑行道。跑道巡检车速不得大于公里小时。巡检期间，二名巡视人员应当配备电力充足及有效的对讲机。其中人将对讲机扫描功能关闭，并将对讲机频道设臵在塔台频道另人开启对讲机扫描功能，对讲机频道臵于日常使用的频道。巡检过程中下车检。
12、时，检查人员离开车辆的距离不得超过米，并随身携带对讲机。巡视车辆不得熄火，始终保持运行状态。每次道面巡检结束后，巡视员必须及时将道面情况报塔台，同时报运行指挥中心。跑道巡检过程中遇该跑道有飞行动态时，塔台应及时通过对讲机向巡检人员发出退出跑道的指令，巡检车辆必须立即退出跑道至安全区域后报塔台。在巡检过程中，当巡检人员发现通讯联系中断时，应当立即撤离跑道至安全区域，并使用其他联系方式向塔台运行指挥中心通报。每次道面巡检过程中，巡视人员必须做好•跑道滑行道巡检操作票‣的填写工作。在实施机场低能见度程序运行时，不得对跑道滑行道进行常规巡视检查。任何常规跑道巡检都不得对条含条以上跑道同时进行。车辆和人员进入与滑行道间服务车道及相关安全区域穿越条垂直联络道。
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场道飞行区场道巡检人员培训手册
