1、和若干名质量检查员专职质量检查工程师和质检员必须持证上岗，并建立质检人员台帐附表。第十条在质量管理中需要坚持的四个原则㈠坚持质量控制标准化原则。制定质量管理规章制度，明确集团项目经理部项目分部各部门的质量责任，规范质量管理程序制定并实施全员培训计划，严格持证上岗制度，提高人员素质制定合格供应商条件，严格物资设备准入制度制定关键工程施工细则，统技术标准，规范施工程序，提高工艺工装水平。㈡坚持质量控制专业化原则。集团项目经理部成立安全质量部，对各项目部有关部门和人员进行监督检查和指导，负责专项或关键工程序质量的监督控制各项目分部成立安全质量部，负责本项目管辖范围内工程质量的现场监控高性能混凝土原材料和混凝土工程在专业科研单位咨询指导下，中心试验室牵头，各项。
2、理任组长，项目总工程师任副组长，成员有安全质量部工程管理部检测试验中心设备物资部负责人。各项目分部必须成立由项目分部经理为组长，项目分部总工为副组长，各业务部门负责人专职质检工程师及施工队负责人参加的质量管理领导小组。明确各部门人员的质量职责及项目分部工程部项目分部安质部分部试验室项目分部物设部作业队作业工班作业人员项目总工程师项目副经理项目分部经理安全质量部工程管理部中心试验室设备物资部项目分部总工程师项目分部副经理集团公司项目经理质量方针目标工作程序。㈣集团项目经理部安全质量部是项目经理部质量专门管理机构，负责全管段工程质量日常管理工作。各项目分部必须设置质量负责人安全质量部，与其对口工作，负责本项目分部现场质量管理工作，至少配名专职质量检查工程师。
3、铁路五标段集团项目经理部质量管理采用集团公司集团项目经理部公司项目部施工队三位体的管理模式，集团公司集团项目经理部以下简称项目经理部和各公司项目部以下简称项目部设置工程管理部安全质量部物资设备部中心试验室等职能部门，配备质量负责人技术负责人及质量管理工程技术试验检验专职质检工程师施工队配备质检员。明确分工团项目经理部的工程施工质量管理全过程。第二章方针和目标第四条质量管理方针质量管理方针百年大计，质量第依法管理，争创国优。第五条质量总目标工程实体质量必须符合国家和铁路总公司有关标准规定及设计文件要求，整体工程质量全线创国优。其施工过程或实体工程质量必须满足以下要求㈠按照验收标准要求，各检验批分项分部工程施工质量检验合格率达到单位工程次验收合格率达到㈡确。
4、达标，内部均匀密实，表面平顺无明显凹凸现象。衬砌混凝土厚度强度满足设计和验收标准，拱背回填饱满密实，无空洞现象混凝土表面达到表面平顺，模板拼缝细小横平竖直，颜色致，无蜂窝麻面裂纹和渗漏现象。电缆排水沟槽安装牢固平直圆顺。洞门混凝土砌体尺寸和强度符合设计和验收标准，外观整齐美观。第九条轨道工程有碴轨道的道碴材质质量检测指标几何尺寸符合设计和验收标准，外表平直圆顺整齐美观。无碴轨道的道床型号混凝土质量指标几何尺寸符合设计和验收标准混凝土预制件表面平顺，模板拼缝细小横平竖直，棱角线条分明，颜色致，无蜂窝麻面裂纹现象。钢轨安装牢固，方向水平高差规矩等符合设计和验标标准，达到高平顺性要求。第四章质量管理体系及管理职责第十条质量管理体系㈠中铁十二局集团有限公司米攀。
5、责任实行奖惩，体现责权利的统，坚持源头把关过程控制严格验收的质量控制原则。各级领导和全体员工要深刻领会本办法精神，认真贯彻质量管理方针，狠抓质量管理基础工作，以高度的责任感和主人翁精神，实现工程质量总目标。第二条编制依据㈠国家和铁路总公司有关铁路工程建设质量的方针政策法规和规定国务院年第号令建设工程质量管理条例铁路总公司铁路建设工程质量管理规定铁路总公司第号令㈡国家和铁路总公司颁布的有关标准规范规程验收标准。经批准的有关本工程的技术标准设计文件和施工组织设计㈣成昆公司下发的工程质量管理制度及有关本工程的文件通知和会议纪要㈤与成昆公司签定的有关合同第三条适用范围本办法适用于中铁十二局米攀铁路五标段集装符合设计要求，排水畅通，防腐防锈功能良好。电缆沟声屏障。
6、保主体工程质量零缺陷，确保桥隧主要承重结构年无砟轨道年的使用期要求。开通速度达到设计速度目标值。㈣在合理使用和正常维护条件下，路基桥梁隧道等工程结构的施工质量，应满足设计使用寿命期内正常运营要求。第三章质量标准工程质量控制要以设计文件验收标准为依据，实施全过程控制。工程质量评价指标分目测和实测实量两大类，即定性描述和定量描述。站前主要工程质量定性指标应符合下列要求第六条路基工程地基处理符合设计要求，其长度深度间距无损检测沉降观测等指标达到设计和验收标准。路基填料种类符合要求，分层碾压规范检测方法科学压实度达到设计值，标高宽度及边坡符合设计，边坡密实平顺方向平直圆顺整齐美观，工后沉降达到要求。砌体分层坐浆砌筑，砂浆饱满勾缝密实平顺美观沉降缝布置合理上下垂。
7、防护栅栏桥面系等安装牢固，平顺美观涂装均匀，防腐防锈功能良好综合接地材料埋设和检测指标符合设计要求。砌体分层坐浆砌筑，砂浆饱满勾缝密实平顺美观沉降缝布置合理上下垂直填塞材料规范饱满泄水孔孔径间距标高符合设计或功能要求，里外通直里高外低排水畅通。防水层材质合格，铺设和搭接规范密贴，渗漏试验合格，无渗漏水现象。过渡段工程填料符合设计要求，衔接平顺，压实指标符合设计和验收标准。涵洞进出口与上下游地形或沟槽连接顺直，行走或排水通畅。第八条隧道工程开挖断面无欠挖，无明显超挖，表面平顺。防水层板材质合格，铺设和搭接规范密贴，无破损针孔钉刺现象。洞内外排水设施布设规范，排水畅通。拱架支撑材质和布设符合设计，安装和连接牢固。喷锚混凝土厚度符合设计，采用湿喷工艺，抗压强。
8、填塞材料合格饱满泄水孔孔径间距标高符合设计或功能要求，里外通直里高外低排水畅通。侧沟天沟截水沟边沟等排水系统砌筑牢固沉降缝设置合理无开裂现象，其方向平直圆顺，排水通畅。电缆沟声屏障防护栅栏等安装牢固，平顺美观涂装均匀，防腐防锈功能良好。第七条桥涵工程地基处理符合设计要求，承载力无损检测沉降观测等各项质量检测指标达到设计和验收标准。钻孔桩按设计要求进行检测，Ⅰ类桩要达到以上，杜绝ⅢⅣ类桩。墩台和墙身混凝土工程各项质量试验检测指标满足设计和验收标准，混凝土外观达到表面平顺，模板拼缝细小横平竖直，棱角线条分明颜色致，无蜂窝麻面和裂纹现象。承台实体墩做好大体积混凝土温控，严防裂纹出现。双柱墩采用无拉杆模板，其它墩模板设计方案经项目经理部审批后方可实施。梁体泄水。
9、理组织机构第四章安全生产保证体系第五章安全生产岗位责任制第六章安全技术交底制度第七章特种作业人员持证上岗制度第八章自升式架设设施装拆及检测验收登记制度第九章安全检查考核制度第十章危险岗位的操作规程和书面告知制度第十章意外伤害保险制度第十二章三同时制度第十三章应急救援制度第十四章营业线施工安全制度第十五章安全教育培训和安全生产检查第十六章生产安全事故报告及处理制度第十七章安全管理内业资料第十八章安全生产奖励与处罚质量管理制度第章总则第条编制说明㈠为加强米攀铁路五标质量管理，规范和明确各级质量管理行为和职责，提高工程施工管理水平，保证米攀铁路工程质量，实现工程质量目标，依据米攀铁路公司工程质量管理制度，结合五标工程实际，制定本办法。㈡对项目和个人赋予的质量。
10、设施材质和安须设计可靠的混凝土模板作业平台支架等设施，拆模时不得用大锤撬棍硬砸硬橇，以免混凝土外形或内部受到损伤。隧道衬砌混凝土施工时，振捣棒不得接触防水板模板预埋件，以免防水板受损钢筋移位模板变形或预埋件脱落，砼未凝固前，不能扰动，强度达不到客运专线验收标准有关要求，不得拆模拆模后，必须按设计和规范要求进行养护。严格按照高性能混凝土施工要求，通过工艺试验制定合理的混凝土养护措施，按级铁路验标的要求进行养护，在成品混凝土强度未达到设计强度时，严禁行车重物敲击。严禁将已成型的路基用作施工便道，雨天严禁车辆在成型的路基上行驶。第二十条工程质量事故报告调查处理制度工程质量事故是指由于建设责任导致工程质量达不到规定标准，需作返工加固处理，或造成人员死亡财产损失。
11、责任实行奖惩，体现责权利的统，坚持源头把关过程控制严格验收的质量控制原则。各级领导和全体员工要深刻领会本办法精神，认真贯彻质量管理方针，狠抓质量管理基础工作，以高度的责任感和主人翁精神，实现工程质量总目标。第二条编制依据㈠国家和铁路总公司有关铁路工程建设质量的方针政策法规和规定国务院年第号令建设工程质量管理条例铁路总公司铁路建设工程质量管理规定铁路总公司第号令㈡国家和铁路总公司颁布的有关标准规范规程验收标准。经批准的有关本工程的技术标准设计文件和施工组织设计㈣成昆公司下发的工程质量管理制度及有关本工程的文件通知和会议纪要㈤与成昆公司签定的有关合同第三条适用范围本办法适用于中铁十二局米攀铁路五标段集装符合设计要求，排水畅通，防腐防锈功能良好。电缆沟声屏障。
12、，或对铁路行车安全造成定影响的事故。工程施工中根据损失的严重程度，般可分为质量问题和质量事故。㈠工程质量事故分类质量问题是指施工质量较差，没有满足验标要求，不构成质量隐患，不存在危及结构安全的因素，通过返工重做更换构配件或设备能纠正质量偏差的，造成直接经济损失在元以下的。工程质量事故分为特别重大事故重大事故大事故般事故其中重大事故是指工程建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废机械设备毁坏和安全设施失当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。具有下列情形之者，属工程质量特别重大事故直接经济损失万元及以上次死亡人及以上直接导致试运营线路或运营线路发生行车安全特别重大事故或对运输生产和安全产生重大影响。具有下列情形之者，属工程质量重大事故直接经济损失万元及以上。
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（终稿）成昆铁路米易至攀枝花段新增项目经理部安全管理制度.doc（最终版）