1、此，建议有关部 门予以重视和支持，使项目尽早开工建设。 第二章项目背景建设必要性及市场预测 项目提出背景 “十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革 开放加快转变经济发展方式的攻坚时期。从中央关于十二五规划中 整个产业体系的规划来看，重点是加快发展现代服务业改造提升传 统产业，产业发展主要靠技术创新节能环保和循环经济，产业走产 业集团和产业园发展的模式。 国务院年月发布的文化产业振兴规划中指出，印刷 业是今后重点发展的九大文化产业之，印刷业要发展高新技术印 刷特色印刷建成批各具特色技术先进的印刷产业示范基地。 。
2、了可行性研究报告编制工作。根据鄂尔多斯伊金霍洛机场改扩建工程可行性研究报告研究成果，鄂尔多斯机场至年其客运量将达到人次年，货运吞吐量为吨年，年飞行架次次。航空运输最大优势就是快捷，这也是人们选择此种出行方式最主要原因。目前东胜区前往机场出行路线有两条，是通过高速公路及阿大线到达机场二是经由现有东康快速路及阿大线前往东胜机场。从东胜区及机场区位来看，这两条出行路线均属绕行，增加车辆运营成本同时也对航空运输快捷功能优势产生不利影响，随着鄂尔多斯机场扩建工程实施，其机场客货运量将明显提升，本项目建设有利于减少东胜区居民前往机场地面出行时间，对节约车辆运输成本及促。
3、鄂尔多斯市长财政收入完成亿元，增长全社会固定资产投资总额完成亿元，增长城镇居民人均可支配收入和农牧民人均纯收入达到元和元，分别增加和规划所确定中心城区范围之内，线路北起东胜区南绕城路，南至阿康物流中心，与鄂尔多斯市机场处阿大线相交。线路全长公里，其中东胜区至机场段长公里，康巴什至乔家壕段长公里。本工程项目修建加强了东胜区与康巴什新区东胜区与机场及康巴什新区与机场间联系。在定程度上缓解了东康快线交通压力，适应了东胜区与康巴什新区经济社会快速发展交通需求。同时也为东胜区与康巴什新区人民出行带来了更大便捷，解决了他们对于交通拥堵苦恼。此外，本线路也为鄂尔多斯市总。
4、北缘，位于次级构造单元伊盟隆起东部。路线所处大构造区主要断裂构造有鄂尔多斯台地北缘断裂桌子山东部断裂构造鄂尔多斯台地构造区。以上几个主要断裂均与本路线距离较远，对本路修建不会造成很大影响。水文地质地表水路线所跨河流均属季节性河流，平时干枯无水或有少量常流水，只有雨季发生暴雨，汇集成山洪，洪峰历时短。主要河流有罕台川昆都伦川阿布亥川东乌兰木伦河吉鲁庆沟等，汇入黄河。还有很多内陆河，这些河流均注入湖泊，成为单独水系，主要有红海子。地下水沿线地下水分为松散岩类孔隙水和碎屑岩类裂隙水。按水力特性又分为潜水和承压水。松散岩类孔隙水松散岩类孔隙水可分为冲积层孔隙水和湖。
5、吨 元 包装装潢印刷彩箱个亿 二土地总利用面积亩 三总建筑面积 四用电负荷 五总投入资金万元 固定资产投资含土地万元 流动资金投资万元 六资金来源万元 固定资产资金来源万元 企业原有设备投入万元 中小企业担保贷款万元政府贴息 引入合作资金万元 企业自筹万元 企业在建设期滚动投入万元 流动资金来源万元 企业自筹万元 银行贷款万元政府贴息 七土地利用经济指标 土地投资指标万元亩土地产出经济指标万元亩 主要结论 本项目的建成，不仅可有利推动柳州市印刷业集群化集 约化经营，还可为印刷业在印前的平面设计包装设计文。
6、这不仅明确了印刷业在国民经济和社会发展中的战略地位，而且也为 我国印刷业今后的发展提供从中央关于十二五规划中 整个产业体系的规划来看，重点是加快发展现性及市场预测 项目提出背景 “十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革 开放加快转变经济发展方式的攻坚时期。，建议有关部 门予以重视和支持，使项目尽早开工建设。层孔隙水，两者均为潜水。冲积层孔隙水主要分布在乌兰木伦河及其支流河谷中。此种地下水主要特点是从补给区到排泄区径流通径短，地形比降大，水力坡度也相应地增大，径流畅通。冲洪积层含水层厚度般为米，水位埋深般为米，矿化度小于克升，水型型。
7、机场快速发展均具有重要现实意义。是适应鄂尔多斯市社会经济快速发展需要近几年鄂尔多斯经济快速发展，与沿海城市经济文化交往愈发紧密，年至月份，鄂尔多斯市地方财政总收入完成亿元，同比增长，总量位列整个内蒙古自治区各盟市之首。随着经济快速增长，工业产品原材料设备和零配件将会大量运进运出，城乡居民消费需求将大幅增加。经济快速发展必然会促进项目所在区域出行量增加，进而对公路运输等基础设施提出了更高要求，公路等基础设施进步完善又必然会拉动沿线经济发展，两者具有相互促进作用。近年鄂尔多斯凭借其资源等优势经济快速发展。其高速经济增长率必然对鄂尔多斯公路建设提出更高要求，目前。
8、化作品 美术作品复制上提供源源不断的资源，激励印刷企业加快技术创新和 做优做强，满足柳州市经济效益社会效益环境效益同步增长的要 求。 项目选址合理，且项目所在地行业基础交通市政及配 套设施完善，自然条件较好，容易营造良好的经营环境。 资金来源落实情况。经估算，项目总投资亿元，资金 来源企业自筹部分政府资助部分。 总体来看，本项目的开发建设融合了社会力量，在资金和市场运 营上都作了充分的前期准备，从项目的整体运作和培育上都有相当的 保障，建成达产后产生的经济和社会效益也非常明显。同时，项目的 建设符合国家和地方政府的有关政策和产业规划。。
9、于阿勒腾席热镇以东，线以西，拟按级货运站标准建设，占地面积万平方米，设计生产能力万吨年其定位为物流中心，主要为阿镇日常生活物资和生产材料提供集散中转仓储等物流服务同时为阿镇南部工业区提供物流业服务，由于鄂尔多斯机场位于阿镇物流中心东侧公里处，因此阿镇物流中心可以与鄂尔多斯机场形成联运。上述两个物流中心年设计能力将达到万吨，拟建项目实施后可将上述两个物流中心重要对外通道，可有效满足园区工业产品原材料设备和零配件大量运进运出，增大物流园区辐射范围，对促进两物流园区快速发展具有重要意义。是鄂尔多斯旅游业发展需要鄂尔多斯市虽是个以能源为主地区，但做大做强旅游业对于。
10、湖积层孔隙潜水主要分布于红海子红碱淖，含水层由于湖积缓慢沉降作用所形成颗粒较细沉积物质，有些薄层细砂组成碎屑岩类裂隙孔隙水碎屑岩类裂隙孔隙水根据水力特性可分为潜水和承压水。碎屑岩类裂隙孔隙潜水构成这种含水层主要物质为白垩系志丹群砂岩砾岩及部分侏罗系煤系地层砂砾岩石等。该含水层分布广泛，碎屑岩类裂隙孔隙潜水主要补给水源也是大气降水，补给区与分布区相致。碎屑岩类裂隙孔隙承压水碎屑岩类裂隙孔隙承压水广泛分布于路线经过地区。该类承压水主要贮存于志丹群含水岩组深部及侏罗系地层含水岩组中。路线经过地段地下水物理性质，般为无色无味无道延长及相应规模扩建要求，并于年月开始。
11、胜至康巴什新区之间出行主要通过东康快速路，该段公路于年建成目前已经十分拥堵而东胜去往机场则主要绕行包茂高速及阿大线，出行不便。本项目建成后在东胜区康巴什新区及鄂尔多斯机场之间形成条直达快速通道，促进鄂尔多斯市基础设施建设，使公路等基础设施能更好适应鄂尔多斯经济快速发展。是康巴什阿镇物流中心建设需要康巴什物流园区位于康巴什与阿镇之间，拟按级货运站标准建设，占地面积万平方米，设计能力为万吨年，定位为物流中心，以商贸机械制造物流为主，其他产品为辅。中心设有仓储区包装加工区交易区信息发布和展示区配送区商务办公区其它配套服务区。服务于康巴什新区货物集散。阿镇物流园区。
12、规划所确定条重要南北向联系东胜区与康巴新区间快速通道。本工程项目实施，不仅加强了两区之间交通联系，也对两区及线路所经各村镇城乡功能结构和空间结构改变起到定促进作用。因此，从宏观影响性上来讲，本工程项目实施具有定现实意义。规划符合性分析本线路是鄂尔多斯市总体规划要形成中心城区快速路系统“七横四纵”中四纵之“东胜机场快速路”。线路在总体走向基本与总体规划所确定线型致。因此，本线路修建及线路走向完全符合总体规划相关要求和内容。场地条件分析工程地质区域地层为中生界白垩系侏罗系三叠系及新生界上新统渐新统第三系地层，其余均为第四系地层。路线所在区域地处鄂尔多斯台地向斜。
参考资料：
（专业翻译）用碳纤维板(CFRP)修复剪切不足的矩形简支梁.rar（外文翻译）