1、路的畅通，照明充足。沟道孔洞的盖板要盖牢，防止摔倒或掉入孔洞内伤人。受电前检查完毕后，所有设备包括开关刀闸均应在断开位置，小车开关均应在试验位置，设备状态不得随意改变，应由专人看守以防止出现差错。调试人员在受电过程中进行各项数据测试时，应有专人监护，以防止走错位置和误测。受电操作应由电厂运行人员操作，安装单位配合。电气分部试运安全文明施工电气设备表面应清洁，设备系统挂牌，标识清楚。在处理缺陷时，应征得专业调试人员同意，办理相关工作票手续后方可进行。电气调试质保措施及反事故措施质量保证措施为了保证机组的调试质量，我们按标准进行单体调试过程质量控制，做到凡事有人监督凡事有人负责凡事有章可循凡事有据可查。确保机组安全稳定高质量地投入商业运行。严把质量关，做好机组。
2、组合后由履带吊有中间向两侧吊装到安装位置，就位调整完毕紧固连接螺栓。钢结构主框架安装完毕后，依次安装风机护网。安装米平台小型构件及平台钢板，并安装平台四周走台通道及楼梯。当平台及其走台通道安装完毕后在平台四周安装安全围栏及安全网等安全防护措施，并挂有安全警示标牌。风筒安装。风筒的安装必须确保其圆度在要求的公差范围内，以保证风扇叶在运行中不与风筒生擦碰。在风筒装后与安装完成后必须进行圆度测量，如达不到要求必须进行处理。组装后的风筒四周用螺栓连接的不等边角钢安装在支撑工字梁上。必须注意，风筒螺栓分布圆必须符合公差要求以便容易插入风筒固定螺栓。将经过调整定位的风筒起吊并用螺栓将其与平台固定在起，固定风筒的螺栓分布必须再次检查风筒的圆度。扇桥安装。风筒安装完毕后，。
3、母线联络开关处进行合相。照明盘及检修盘受电。受电安全措施参加受电工作的全体工作人员都要熟悉受电系统的次接线和带电设备的具体位置。受电现场除参加受电工作的有关人员，其他人员不得入内。参加受电的工作人员要精力集中，听从统指挥，对受电工作中的可疑问题要及时向总指挥反映，经决策后方可执行，对不明现象，经研究可复试次，对受电过程中可能出现的异常现象，事先要有预想和对策。如遇紧急情况，可立即处理。处理完毕后向总指挥汇报。操作前要认真填写好工作票和其他相关事宜，工作中的监护人和操作人要紧密配合，认真对待每项操作。对高压设备进行操作的人员要穿好绝缘靴，带绝缘手套或站在绝缘台上。带电设备上要挂明显的相关安全标示牌，开关室及低压厂用变压器的门要锁好，由专人负责。受电范围内保证。
4、外直缝组合点焊自动焊内直径自动焊焊外直径卷制加固圈上加固圈点焊二氧化碳气体保护焊加固圈手动焊槽钢连接板成品检查。施工方法已到现场的材料要有材质检验合格单，并进行检查合格后才可使用。钢板下料根据厂家图纸及设计院图纸统筹下料。对角线差如板长不够，可对接，坡口形式如图器挡风墙分片组合并安装就位。空冷系统电气调试及试运施工方案概况电气受电是安装的个关键工序阶段，它是对机组的电气设计设备安装可行性的实现。它的基本任务是使新安装电气设备顺利地完成电气启动试运，并通过调整试运使机组其它设备达到安全稳定经济的商业运行水平，发挥投资效益，从而保证其他专业分部试运的顺利进行。分部试运调试工作需要设计制造厂家安装调试及建设生产以及各专业的单位密切配合，必须以科学的管理组织方法来。
5、须遵循厂家要求。叶片安装角调整时可用木棒或橡皮锤敲打叶片根部型面，但不可用力过猛，以免损伤叶片。预组装完毕后，整体吊装到最终的安装位置。为了保证扇桥与风机平台保持平行，在风扇轮毂上方固定个水平仪。首先对扇桥梁的平行度进行测量，然后将风机轮毂旋转度，与扇桥交叉，这时再检查扇桥与风机平台是否保持平行。这些测量完成后，用垫片找水平，将扇桥的四个地脚安装好。扇桥必须按照定的方式进行对中调整，扇叶和风筒的间隙为，如超出了要求，可移动减速器或风筒的位置进行调整。选风筒上的点作为基准点，转动叶轮，检查风机叶片高度偏差，要求其最大互差不超过如不符合要求，可松开螺栓，重新修正叶片高度，然后用力矩扳手拧紧螺栓，重新检查叶片高度差和叶片安装角。扇叶的安装应按风机厂的安装指导书进。
6、它管束将两个两个的安装。通过调整螺栓进行定位以保证符合规定的公差。安装完整套管束后，它们必须完全在条直线上，管束的上端必须与管板焊接在起。型框架两侧的管板通过密封板联接在起。利用现场制作加工的联箱膜板，逆流凝汽器的下联箱做好标记并切割好应去除管路中所有的氧化铁残渣和其它杂质。然后将这些准备好的下联箱吊装到平台上的最终安装位置，管束之间和下联箱彼此之间用点焊定位。待整个逆流凝器汽下联箱吊装完成后再进行最后的焊接工作。隔墙的安装。在每组风机两侧设计有隔墙，提高排风的冷却效果。在完成管束安装工作后，安装每个冷却单元之间的隔墙。结合图纸根据实际情况统筹下料安装。挡风墙的安装。将挡风墙部分组合安装。空冷排汽管道配制方案直管配制施工程序下料卷制点焊自动焊焊内直缝自动焊。
7、将风机平台的台板安放到支撑梁上并调整就位，并将水平封板安装在风机平台上必须是在无应力的条件下完成安装。扇桥由扇桥本体栏杆踏板栅格等构成，并在预组装场地与电机齿轮箱风机轮毂先预组装好。扇桥的预组装。扇桥由扇桥本体栏杆踏板栅格等构成。在预组装场地与电机轮箱风机轮毂先预组装好，然后整体吊装到最终的安装位置。预组装时要配制专用的支架。扇桥安装。扇桥的找平，在风扇轮毂上放水平，旋转风机轮毂度后再次进行测量，然后用垫片调整并将扇桥的四个地脚螺栓安装好。叶片的安装。叶片与轮毂应按相应编号安装，不得任意更换位置，且应按对角线顺序依次安装。叶片安装时，用型螺栓通过压板与下卡箍夹紧叶根圆柱段，使叶片固定在轮毂上，夹紧叶片的同时，向外拉叶片，使叶片根部后端面靠紧卡箍。扇叶的安装。
8、现统协调的整体试运。为实现电气分部试运调试工作的科学管理和标准化，保证工作全过程安全优质地进行，依据国家标准和部颁规程规范及设备文件的要求，针对设计和设备的特点，在认真总结以往调试工作经验的基础上，编写该电气专业主要的受电及调试措施。本措施是分部试运调试过程中总的指导性文件，它主要确定分部试运范围及工作内容，制定机组分部试运调试的主要原则方案。它明确分部试运项目及质保措施。对分部试运调试工作全过程起指导作用。在本台机组调试中，电气试验负责空冷系统电气部分调试。电气分部试运调试范围及项目调试分部试运前期工作收集电气调试所需的技术资料。熟悉电气次主接线，全面了解机组的继电保护，自动装置。熟悉电气设备的性能特点及有关二次回路图纸及接线。编制主要的调试措施。准备和。
9、中安全监督工作后安全检查。调试人员主动参加协作配合施工单位负责的分部试运中的单体调试工作，把住单体调试质量关，确认单体调试在保证质量的前提下全部按计划完成，为进入分系统试运打下基础。加强试运期间的缺陷管理试运期间建立缺陷管理台帐，并有缺陷发现人的签名。缺陷台帐由施工专业管理，消缺项目必须明确消缺单位或责任人，并由施工专业负责组织消缺。消缺内容及时间要求般按台帐规定的完成。消缺后，必须经缺陷发现方认可签字，才能确认缺陷消除。工程结束后，施工专业将完整的缺陷台帐移交项目部主管部门。认真总结做好记录，及时准确完整地搞好各项移交工作调试人员认真做好整个调试过程中的各项工作记录和技术数据记录，严格分类总结归档。对调试全过程的全部文件报告及时分类归档，做到资料管理完整。
10、试的前期准备工作配合调试人员对系统设计电气分部试运调试设施等进行审查，发现问题及时提出修改建议，避免施工后返工。配合调试人员积极收集工程设计资料，电气设备的技术资料和调试运行说明书，对新设备新技术有关的调试运行情况进行调研，做好充分的技术准备。搞好质量保证体系的动态管理，确保调试工作全过程高质量高标准地进行依照有关规定，对各项单体调试工作编制调试措施，主要项目的调试措施报启动试运总指挥批准。做到每项工作有章可循，质量有人监督。在施工过程中，调试人员积极了解工程进度安装设备等方面的质量情况和存在的问题，及时提出改进建议，并通过施工单位有关技术人员解决实施。调试人员必须树立长期的安全意识，不断加强和组织安全学习，以防重大人身设备事故的发生。做到工作前安全交底工。
11、，以保证扇叶的安装角度。减速器的安装。在减速器安装前，采用热装法安装轮毂轴套。将减速器就位于桥架安装减速器的支板上，要求安装减速器底面平面公差长度内不大于,长度内不大于，如不符合要求，可通过减速器加垫片来调整。通过减速器上的弹性连轴器将电机与减速器安装在起。轮毂的安装。将轮毂支板内孔表面擦拭干净，并涂上层薄薄的锂基润滑脂。按照厂家装配图安装轴套止动垫片等。风机驱动装置的找中及安装。扇桥必须进行找中，以确保扇叶与风桶之间的均匀间隙，并满足最小的间隙要求。形框架的组装及安装。在地面进行形框架的组装，然后吊到平台上用螺栓固定到平台的最终位置，并进行相互之间的固定。换热器管束安装。利用由供货商提供的起吊梁吊装管束。在相对布置的对管束就位以后，从此列的端开始，此列的。
12、校验调试所需的试验设备及仪器仪表。分部试运阶段的工作分系统试运厂用系统受电工作辅机系统的试运。主要调试程序及原则方案现代火电机组对分部试运要求非常高，其好坏直接关系到工程的进度和质量。根据招标文件，我公司负责空冷系统调试方面工作。受电范围及相关系统我公司承担受电范围包括低压厂用空冷工作变压器厂用电空冷系统。相关的系统包括低压厂用空冷变保护及相应控制信号系统和直流系统。受电前应具备的条件受电范围内的所有二次设备安装调试完毕，并经传动验收合格，直流系统具备投入运行条件受电范围内的场地清洁整齐，次设备有安全护栏道路通畅，照明良好。受电程序检查二次设备符合投运条件后，合低压厂变侧开关对低压厂用空冷变冲击三次，检查变压器及保护运行良好后，合空冷段进线开关对母线充电。。
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山西某工程空冷系统施工组织设计方案
