1、建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于于都县宽田乡和黄麟乡境内，是于都县公路规划网中的条县道公 路。路线经过区域大部分为山岭重丘地形，现有道路为四级公路，道路状况为 高龙至宽田段路面宽为米宽水泥路，路基宽米，后公 里宽田至黄麟段路面为米宽的水泥路面，路基宽米，弯多坡陡线型较差， 对本项目进行改造升级非常必要。本项目改善了道路的线形和道路状况，提高了本道 路的通行能力，为于都县新农村建设提供了良好的交通条件，对完善于都县公路路网 和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义，对促进于都县的经济社会和旅游业发 展起到非常重要作用，本项目的建设是十分必要的。 县道升级改建的需要。
2、础设施的建设。搞好社会主义新农村 建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环 境，为沿线群众出外就医进城就业和小孩上学提供便利的交通条件。促进了高龙和 宽田乡村农业产业化和机械化发展，解放了劳动力提高耕作效率和居民生活水平。 交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密，随着十二五计划的实施， 社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加。项目建成后将达到定的交通流量， 由于交通条件的改变，推动区域经济的发展，特别是该区域经济进步发展，将会使 该路的交通量保持在个较高的增长水平。交通量预测见表，到年路 段最大机动车交通量折合成小客车辆日，年为辆日。目前的道 路现状，已远不能满足该地区发展。
3、各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向 的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据 社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其 研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目。
4、 经济评价 本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标 见表。 国民经济评价 国民经济评价主要指标表 静态折现率内部收益率 回收期 年 净现值 万元 回收期 年 效益费用比 净现值 万元 目录 概述 项目背景 编制依据 研究过程及内容 建设的必要性 主要结论 问题和建议 经济社会和交通运输发展现状及规划 研究区域概况 项目影响区域社会经济概况 交通分析及发展预测 公路交通的调查与分析 预测的基本思路和方法 运输量交通量的发展和预测 技术标准 建设规模 技术标准 建设方案 建设条件 建设方案起终点论证 备选方案拟定。
5、规范中规定，全线拟定按三级公路标 准改建，设计速度为公里小时。技术标准主要指标见表 主要技术标准 表 指标名称单位技术标准备注 公路等级三级 设计速度 路基宽度米 路面宽度米 桥面宽度米 土路肩宽度米 最大纵坡 荷载等级公路级 设计洪水频率 大中桥 小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面 路线走终点走向主要控制点及建设规模概述 江西同济工程咨询有限公司 该公路起于高龙圩起点桩号，途经龙山村芹菜湖上石井上堡村 桐树村宽田圩龙泉村下穿赣龙铁路庙下终于黄麟乡线相接 处终点桩号，路线全长公里。建设规模见表。 建设规模表表 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量千立方米 水泥砼路面千平方米 大桥米座利用 。
6、 水泥 石油沥青 生石灰概述 江西同济工程咨询有限公司 砂砂砾 片石 碎砾石 块石 总投资估算表 表 工程和费用名称金额元 第部分建筑安装工程 路基工程 二路面工程 三桥涵工程 五交叉工程及沿线设施 六施工技术装备费 七计划利润 八税金 第二部分设备及工具器具购置费 第三部分工程建设及其他费用 第二三部分费用合计 预留费用 估算总金额 资金筹措 本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，除申请上级补助资金外， 其余建设资金由地方自筹。 工期安排 根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实 施进行具体的时间安排。参考已建同类公路的经验，本项目的施工工期为十二个月。。
7、的需求。为解决当地广大群众的出行难以及生产 生活资料的运输，促进于都县高龙和宽田乡农业机械化和产业化发展，完善农村公路 网络的建设非常必要。概述 江西同济工程咨询有限公司 主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在 充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并 不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法 预测，本项目交通量预测结果见表。 未来特征年的预测交通量 表 特征年预测交通量辆日其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准 公路路线设。
8、 方案比选 方案要求。 通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价，于年月初编制 完成于都县高龙至黄麟公路改建工程可行性研究报告。 研究过程及内容 根据委托书的要求，我单位于年月底成立了本项目研究组，赴于都县进 行现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地形，不但直接 影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我们在和 地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及 地方意见。鉴于本项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分 专家组成该项目管理组，对项目的全过程进行质量监控。 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立。
9、头生猪良种繁育基地已在该乡落户。 宽田的文化底蕴深厚，在苏区时期，项英陈毅等老辈革命家曾在这里坚持革 命战争，留下了以中共瑞西县委旧址中央苏区造币厂马德明烈士纪念碑等革命 旧址为代表的红色文化，以杨救贫筠松为代表的风水文化，还有以金刚古寺为代 表的宗教文化，每年都吸引着无数海内外游客的到来。 由于交通基础设施落后，林业矿产旅游养殖等产业开发受到极大的制约。 本项目的建设将极大地改善区域交通环境，促进产业大开发，加快区域经济发展。 社会主义新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基础性服务性 产业，是合理配置资源提高经济运行质量和效率的重要基础。无论是农业的发展 农村的进步，还是农民的致富，都离不开交通。
10、 于都县高龙至黄麟公路是于都县公路网络规划中的条县道公路现有道路为四 级公路，道路状况为高龙至宽田段路面宽为米宽水泥路，路基 宽米，后公里宽田至黄麟段路面为米宽的水泥路面，路基宽米，全 线弯多坡陡线型较差，行车安全性差，该项目的改建升级，将改变于都县高龙和概述 江西同济工程咨询有限公司 宽田乡交通落后的现状，改久， 现有福鼎大白福云六号等多个优良茶树品种，建有高标准茶园余亩，年产各 种高中档名优茶余公斤，普通茶万余公斤。 宽田乡是光皮树的原产地，素有光皮树之乡的美誉。石含角坑珠田留 田等村万亩桉树林种植现已成材。 以绿中源公司为代表的万亩油茶基地也正在启动建设中。 宽田西瓜红芽芋脐橙远近闻名，远销国内各大城市。 世界强企业正大集团。
11、中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 新占用土地亩 投资估算资金筹措及工期安排 投资估算 本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁发的公路基本建设 工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣交发 号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。估算费用按四级 施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省 交通厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按 交通厅补充规定中的规定律按社会运输计算。建设项目估算总造价为 万元。估算成果见表。 人工主要材料数量汇总表 表 序号工料名称单位数量 人工工日 原木 锯材 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 钢绞线 钢材 加工钢。
12、目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料， 为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公 路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使 用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量 观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见， 并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作概述 江西同济工程咨询有限公司 综。
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