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doc (定稿)92500吨散货船船体结构研发项目备案立项报告4 ㊣ 精品文档 值得下载

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《(定稿)92500吨散货船船体结构研发项目备案立项报告4》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....传热系数必须被安排成可以作为热模拟输入,传热系数必须安排在平均温度和平均速度下。图显示了可以用作以下制动盘热值分析的输入的传热系数值,这些系数提供了车速和制动盘温度的关系函数,在计算值之间,借助微软的外文翻译帮助得到平均值。二次曲线是由于热辐射和偏移量的曲线是在更高的车速扩大后强制对流的条件下得到的。由于课程的传热系数非常明显,通过定义函数曲线计算重复的数量可以大幅降低。但是应该进行进步的研究来确定该方法的准确性。制动盘的热计算测试过程描述在接下来的热分析中,利用有限元模拟软件达索系统,年模拟制动试验实体,年。这个程序被选中,是因为几乎被所有的欧洲汽车制造商广泛使用。必须指出,本文提出每个顺序制动试验将是适当类型的分析。程序最初由汽车运动杂志比较汽车制动性能实体,年的标准的制动评价测试。它由十个基本环节组成,每个环节包括从的制动减速度和冷却,然后汽车加速回到,整个计算是个基本环节的计算。因为汽车加速,车速作为个新的变量必须在数值模拟引入,它正在改变整个分析,因为冷却强度依赖于周围的气流相对于车的速度,这种依赖表现为膜系数依赖于。热分析的输出是温度在不同的时间间隔内分布的......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....如果客户需要对项目自主扩展,只需要将中间的业务逻辑层基础上生成文档,对业务逻辑进行说明,即可进行,不用公布数据库及其结构,如图所示图用户注册三层架构数据交互流程图类别模块实现类别管理分前台和后台,前台只是做展现,后台做数据处理,主要包含以下页面类别显示类别添加类别删除类别修改第页共页第页共页第三章系统实现结果网站的管理界面只有管理员才能进入,在打开管理员界面前,首先将进入登录界面,当管理员提交数据后,将执行,把用户的信息保存在变量中管理员对后台管理的登录成功后的界面如图所示。在此界面中,管理员可以查看已经处理后的订单,也可以处理用户新下的订单。还可以发布新产品添加产品的类别也可以在添加新产品时添加类别,此外还有管理员管理和会员信息管理的功能。第页共页产品分类管理设计在产品分类管理中,主要实现了产品类别的添加修改删除。是产品分类管理的主页面,每行显示种类别,并在每行后面显示修改按钮和删除按钮,最下方为添加产品类别。处理添加修改和删除操作的页面是。对于当前处理的产品类别,只显示类别名称,其他类别则需要显示超级链接,链接地址为。产品管理设计页面是产品管理的主页......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....网格划分如图所示。图热分析输入平均温度数据图自动对盘及成交系统测试实验时间温度通风孔处的传热系数膜系数时间车速千米小时外文操作温度高于摄氏度。当温度过高时,出现制动过度和材料结构开始改变,这个分析得出的结论是,制动盘的设计是不恰当的。外文翻译图制动片表面载荷图温度点的划分考虑冷却分析的结果第二个分析和第个完全相同,但考虑冷却,前面气流分析依赖表面条件与获得的温度和速度值。如果我们检查图,很明显,最大温度低于在前面分析的图最大温度。在更高的制动盘温度,冷却变得更加强烈,制动阶段温度下降的更多。温度的分析与前面的过程不是线性的,但由于冷却它的形状变成曲线。若重复进行次制动,制动过程集团,年制动温度最终稳定在值,制动盘最大温度为摄氏度,低于摄氏度的边界值,因此,制动盘的设计符合要求。后来发现相同的制动盘在物理汽车测试时最大的温度略低于摄氏度集团,年,这个结果证明了这种数值模拟方法的准确性。图不考虑冷却的温度数值模拟图图考虑冷却的温度数值模拟图结果讨论过程是个极端的制动试验。安装在客车上的制动器使用过程中几乎从来没有遇到过这种极端制动和温度......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....制动阶段温度下降的更多。温度的分析与前面的过程不是线性的,但由于冷却它的形状变成曲线。若重复进行次制动,制动过程集团,年制动温度最终稳定在值,制动盘最大温度为摄氏度,低于摄氏度的边界值,因此,制动盘的设计符合要求。后来发现相同的制动盘在物理汽车测试时最大的温度略低于摄氏度集团,年,这个结果证明了这种数值模拟方法的准确性。图不考虑冷却的温度数值模拟图图考虑冷却的温度数值模拟图结果讨论过程是个极端的制动试验。安装在客车上的制动器使用过程中几乎从来没有遇到过这种极端制动和温度。在汽车测试中制动盘通常处于被破坏,破裂和过热的状态,制动过迟很难达到于测试获得的温度。因为在相对较短的时间热量进入到几微米下的表面,导致在温度点处的温时间温度温度温度燕山大学本科本科生毕业设计论文度很快低于制动衬垫处的危险温度。然而,如图所示微裂隙是圆盘表面局部过热的结果,这个图显示了实际制动盘损坏后测试所测功。这显然是观察到制动盘的径向的裂纹,因为冷却叶片导向方向相同,冷却叶片所占区域比非冷却叶片区域有更好的热传导,这是因为极端载荷和摩擦形式导致温度的差异。在制动操作的高负载外加高应力下和,年......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....基本环节始于,然后线性下降到的制动阶段,此时表明加速阶段的开始,在秒内再次上升到,总时间仅秒,总过程时间是秒。燕山大学本科本科生毕业设计论文载荷和边界条件的确定制动盘是对称的,所以只需对度扇形区进行建模。在材料实验室与温度有关的材料数据是确定的层流灰口。如表所示在摄氏度时的些基本物理性质。对产品规格和尽可能不失真的网格于极大的关注,因此,所有的小切片都删除,取而代之的是更重要的斜面,这个网是由个独立的约束部分中心圆盘,实体部分和叶片组成,用于热分析的元素类型线性传热块。网格划分如图所示。图热分析输入平均温度数据图自动对盘及成交系统测试实验时间温度通风孔处的传热系数膜系数时间车速千米小时外文操作温度高于摄氏度。当温度过高时,出现制动过度和材料结构开始改变,这个分析得出的结论是,制动盘的设计是不恰当的。外文翻译图制动片表面载荷图温度点的划分考虑冷却分析的结果第二个分析和第个完全相同,但考虑冷却,前面气流分析依赖表面条件与获得的温度和速度值。如果我们检查图,很明显,最大温度低于在前面分析的图最大温度。在更高的制动盘温度......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....用边界条件对热值进行仿真得到结果,并对结果进行了两个相同的热值分析个不考虑冷却,另个考虑冷却,对温度图线比较的结果决定了适当考虑冷却因素的意义。结果表明,考虑适当的冷却因素对汽车制动盘测试温度的准确计算是必要的。不考虑冷却时制动盘模拟的最大温度达到摄氏度,超过了制动盘推荐的操作温度摄氏度集团,年考虑冷却时制动盘模拟最大温度达到摄氏度,并行分析得到小于摄氏度的值。如表所示,基于实验结果仿真考虑冷却是更精确的,其中排第十的最大温度达到摄氏度集团,年。为确保热值模拟误差低于汽车测试实验结果所要求的,有必要准确地预测制动盘的传热系数。冷却叶片的类型对于制动盘有什么影响,应该进步的研究确定传热系数。温度摄氏度时间燕山大学本科本科生毕业设计论文表实验结果项目制动盘温度摩擦衬套热电偶温度前右盘温度摄氏度制动开始制动结束参考文献,,,−,,š−,,−,外文翻译,,,−,,,,,,冷却叶片的冷却效率比内部冷却效率低,这表明由于压降过高冷却叶片的设计尚不完善,因此提供了进步研究的机会......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....摩擦表面形成的微裂隙低于制动片在最高温度下形成的微裂隙。因此,有必要制造达到温度尽可能低的制动盘。图制动盘表面的裂纹图实验温度测量位置在制动系统实验室链接全噪音和性能测功器进行实验,就可以完成固定关节定位,这个测试是模仿汽车测试。图显示了实际温度测量位置,这个位置在摩擦片中间,和图的第六点致。如图所示,为了获得实际的表面温度和避免在使用嵌入式热电偶时出现应力集中,实验期间的温度测量是用摩擦热电偶测量的。这个位置被选中是因为在制动时摩擦片中间部位将达到最高温度,与中间的制动片样,它也除了实验值,对点在考虑和不考虑冷却的两种数值分析中的最大温度进行曲线绘制,分析表明不考虑冷却时的最高温度比考虑冷却时的最高温度高几乎三分之,相差摄氏度,这是个巨大的数。这个分析也表明,数值预测法用于这种分析与实验结果有非常好的相关性。可以从图中得出,所有的温度控制在的误差以内。外文翻译图两种情况下最大温度点的比较实验根据公司内部规章制度集团,年,数值分析结果的精度应该超过。因为其他变量在制动试验无法描述,如材料结构汽车空气阻力和车轮滚动阻力,因此我们有必要将制动盘的冷却效应估计的尽可能准确......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....并提供产品管理的界面。界面如图所示在这个模块中,主要包括了以下功能添加产品修改产品信息删除产品,产品发布前台产品展示页面如图所示,订单管理设计在订单管理中主要实现了查看订单功能和处理订单的功能订单处理是由实现的,管理员每处理次订单,产品的库存量会相应的减少。当用户订购的产品数量超过库存数量时,系统会提出库存不足的警告,此时管理员可暂停对订单的处理,当货源补充上时,可通过修改产品信息的界面修改产品的库存数量,然后在对订单进的倍,与油直接接触的表面算全面散热,与油不直接接制动盘的冷却气流线图气流通过制动盘时的传热系数的过程如图,基本环节始于,然后线性下降到的制动阶段,此时表明加速阶段的开始,在秒内再次上升到,总时间仅秒,总过程时间是秒。燕山大学本科本科生毕业设计论文载荷和边界条件的确定制动盘是对称的,所以只需对度扇形区进行建模。在材料实验室与温度有关的材料数据是确定的层流灰口。如表所示在摄氏度时的些基本物理性质。对产品规格和尽可能不失真的网格于极大的关注,因此,所有的小切片都删除,取而代之的是更重要的斜面,这个网是由个独立的约束部分中心圆盘......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....以及设计过程上的思路及应用技术做出介绍。通过需求分析和概要设计详细设计,对编码过程和项目进度时间表的控制有着进程碑的指导意义。系统实现用户注册模块实现用户注册页面有以下页面注册页面注册成功注册失败注册执行及转换远过程用户在首页中注册链接链接到页面,同时装载自身,同时通过脚本执行代码将光标定位到上,当点击提交时,是提交到自身,同时执行中的函数,下面来看此提交的程序编码选择此说明自身页面提交过来,接收用户名接收密码接收电话接收地址个对象,这个是通过页面中引用进来的,因为本文作者将所第页共页有所有方法都封装在中,在下方详细讲解对象中方法的执行过程调用中的方法保存到数据库注册成功,恭喜,页面包含中引用中的方法,此方法是将自身保存到内存方法首先链接上数据库,然后将自身插入到数据库中用户名的值密码的值电话的值地址的值,时间处理执行更新方法如果有异常,执行异常处理方法第页共页通过,设计体现了三层架构的思想,即页面只做前台显示作用,这样避免了页面直接与数据库交互,这样个是为了数据安全性考虑,同时分层也为项目的扩展和可移植有着巨大的好处......”

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