（图纸） 1齿.dwg

（图纸） 2齿.dwg

（图纸） 3齿.dwg

（图纸） 4齿.dwg

（图纸） 5齿.dwg

（图纸） 6齿.dwg

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（图纸） CA7620液压多刀半自动主传动箱装配图.dwg

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（图纸） 输入轴.dwg

（图纸） 中间轴.dwg

（图纸） 主轴.dwg

1、静态接触安全静态弯曲安全校验计算分析摘要正确计算计算结果表示设计正确！与齿轮参数向导徐州工程学院毕业设计论文设计向导中心距变位系数向导用户载荷计算类型根据指定的功率和速度计算转矩强度计算类型校验计算强度计算方法常见参数传动比传动比模数螺旋角压力角中心距产品中心距总变位系数周节基圆周节工作压力角啮合系数.ε.轴平行度极限偏差轴平行度极限偏差齿轮模型。

2、荷系数应用系数.动态系数面载荷系数横向载荷系数次过载系数接触系数弹性系数区域系数啮合系数ε单对齿接触系数使用寿命系数润滑系数粗糙度系数速度系数螺旋角系数尺寸系数加工硬化系数弯曲系数形状系数应力校正系数.带有磨削切口的齿的系数螺旋角系数啮合系数ε交变载荷系数生产技术系数使用寿命系数开槽敏感系数尺寸系数徐州工程学院毕业设计论文齿根表面系数结果.免受点。类型齿数变位系数节径外径齿根直径基圆直径工作节径面宽面宽比齿轮齿轮零部件零部件徐州工程学院毕业设计论文齿顶高间隙齿根圆角齿厚切向齿厚弦厚度弦齿顶高弦尺寸弦尺寸齿钢丝之间的尺寸钢丝直径螺旋角极限偏差极限圆周径向跳动轴向螺距极限偏差基本螺距极限偏差虚齿数虚节径虚外径虚基圆直径无锥形变位系数无底切变位系数变位系数许用底切齿顶高截断啮合外齿厚度提示压力角。

3、安全系数免受断齿安全系数静态接触安全静态弯曲安全校验计算分析摘要正确设计齿轮变位系数小于无锥形变位系数设计齿数是成比例的相同齿的形状相对规则计算计算结果表示设计正确！轴的校核轴在载荷的作用下，将产生弯矩或者扭矩变形。若变形量超过允许的限制，就会影响轴上零件的正常工作，甚至会丧失机器应有的功能。安装蜗轮的轴，若弯曲刚度或者扭转刚度不足而导致挠度或扭。 州工程学院毕业设计论文图齿轮分析尺寸载荷齿轮功率.速度.转矩.齿轮.效率径向力切向力轴向力法向力η.圆周速度共振转速材料齿轮齿轮用户材料用户材料极限拉伸强度屈服强度弹性模量泊松比弯曲疲劳极限接触疲劳极限齿型心硬度齿侧面硬度弯曲时的基本载荷循环次数接触时的基本载荷循环次数弯曲的曲线指数接触的曲线指数处理类型强度计算类型徐州工程学院毕业设计论文附加载。

4、静态接触安全静态弯曲安全校验计算分析摘要正确计算计算结果表示设计正确！与齿轮参数向导徐州工程学院毕业设计论文设计向导中心距变位系数向导用户载荷计算类型根据指定的功率和速度计算转矩强度计算类型校验计算强度计算方法常见参数传动比传动比模数螺旋角压力角中心距产品中心距总变位系数周节基圆周节工作压力角啮合系数.ε.轴平行度极限偏差轴平行度极限偏差齿轮模型。 ,平面剪切力,平面图输入轴剪切力分析徐州工程学院毕业设计论文弯矩弯矩,平面弯矩,平面图输入轴弯矩分析徐州工程学院毕业设计论文偏差角度偏差角度,平面偏差角度,平面图输入轴偏差角度分析徐州工程学院毕业设计论文偏差偏差,平面偏差,平面图输入轴偏差分析徐州工程学院毕业设计论文弯曲应力弯曲应力,平面弯曲应力,平面图输入轴弯曲应力分析徐州工程学院毕业设计论文。

5、 徐州工程学院毕业设计论文主传动的润滑在机床的变速箱或进给箱中，要有良好的润滑如齿轮轴承，和轴上滑动零件的滑动表面等。润滑的基本作用是降低摩擦阻力，提高机床传动效率，减少磨损，使机床保持原有的工作精度，带走热量，冷却摩擦表面保持正常的工作温度，防止生锈等。总之，润滑是保证机床正常工作不可缺少的条件。.润滑系统的要求应保证开动机床时能够立即供给润滑油。剪切应力剪切应力,平面剪切应力,平面图输入轴剪切应力分析徐州工程学院毕业设计论文扭应力拉伸应力约化应力图输入轴扭应力分析徐州工程学院毕业设计论文输入轴理想直径图输入轴理想直径此次设计中采用对主要零件轴和齿轮进行了强度分析，其软件输出报告给出了详细的力学分析，采用软件对工程问题分析减轻了工程人员的很多负担，提高了开发产品的效率，缩短了产品的开发周期。

6、转角过大时，会影响蜗轮的正确啮合使蜗轮齿宽和齿高方向接触不良。造成载荷在齿面上的严重不均匀分布。.输入轴材料材料用户材料弹性模量刚性模量密度计算特性引入是密度是剪切位移比分区数等效应力模式.徐州工程学院毕业设计论文载荷长度质量质量最大弯曲应力最大剪切应力最大扭应力最大拉伸应力最大约化应力.最大偏差扭转角度图输入轴徐州工程学院毕业设计论文剪切力剪切。

参考资料：

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[3]（独家原创）直线振动给料机设计（全套CAD图纸）（第2358017页，发表于2022-06-26 12:18）

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[8]（独家原创）畜力发电机的设计（全套CAD图纸）（第2358011页，发表于2022-06-26 12:18）

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