年发展历程，仍属于处在成长期年轻行业，但在国民经济中已起着相当重要作用。目前，现代物流业已成为推动发达国家国民经济发展重要支柱性产业之，它连接社会经济各个部分并使之成为个有机整体，从种意义上，物流业发展已成为衡量个国家综合国力重要标志。我国直到年加入后，现代物流业才开始起步。但是由于我国经济直处于高速发展过程中，对现代物流需求也非常大。在短短十年时间里，受经济高速增长刺激，中国现代物流业也经历了其高速发展第个黄金时期。我国年年情况见图，物流行业发展情况见图年前三季度，中国社会物流总额实现了高速增长，年月份以后，金融危机对中国物流行业影响开始显现，物流行业增长持续放缓。然而，随着宏观经济稳步回升势头逐步增强，特别是年月国务院印发物流业调整与振兴规划，强调必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，第章总论项目简要项目名称国际商城建设项目建设性质新建建设单位建设地点省市新区项目建设单位概况集团有限公司研究依据和范围研究依据中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要国务院关于促进流通业发展若干意见中华人民共和国城乡规划法国务院物流业调整与振兴规划商务部国内贸易发展十二五规划国务院办公厅关于搞活流通扩大消费意见省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要省十二五商务发展规划市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要市水府片区发展总体规划项目研究主要内容总论拟建项目背景及必要性项目需求分析总体规划方案项目区域地理位置及建设条件建筑方案及设备方案总图布置及经济技术指标公用工程节能措施环境影响分析劳动安全卫生与消防组织机构运营与管理实施进度及工程招投标投资估算及资金来源分析经济效益评价不确定性分析研究结论概要建设目标贯彻国务院关于促进流通业发展若干意见，建设具有现代化意义国际商城。项目功能定位国元，所得税后利润为万元。项目清偿能力测算由于无贷款，故不作偿债能力分析。财务效益评价按建设项目经济评价方法与参数第三版，本项目融资前税前财务基准收益率设定为，项目资本金税后资本金基准收益率设定为。财务评价指标根据利润与利润分配表见附表建设投资估算表项目投资现金流量表见附表计算出本项目各项财务评价指标如下总投资收益率运营期内年平均息税前利润项目总资金项目投资回收期包括建设期年所得税前年所得税后年项目内部收益率所得税前所得税后项目财务净现值所得税前万元所得税后万元财务评价从以上各项指标中可以看出，本项目总投资收益率项目分别为融资前税前项目投资回收期为年含建设期年融资前税前项目内部收益率为，高于财务基准收益率融资前税前项目财务净现值为万元，大于零因此在财务上是可行。第十六章不确定性分析盈亏平衡分析基础数据本项目正常经营年份基础数据为年固定成本万元，年营业收入万元，年营业税金及附加万元，年变动成本万元。盈亏平衡点按以上数据计算，本项目正常经营年份以经营能力利用率表示盈亏平衡点为。计算表明，当项目正常经营年份经营能力利用率达或营业收入达万元时，可不亏不盈，盈亏平衡示意图见图。图盈亏平衡示意图敏感性分析敏感性分析主要因素及指标本项目财务敏感性分析，主要分析营业收入建设投资直接成本等单因素变动时，对财务内部收益率影响程度。敏感性分析结果敏感度系数和临界点分析见表。敏感性分析图见图。经营能力利用率万元固定成本总成本营业收入减税金表敏感度系数和临界点分析表序号不确定因素变化率项目投资内部收益率敏感度系数临界点基本方案建设投资营业收入直接成本图敏感性分析图从表及图中可以看出，营业收入因素变动对财务评价指标影响最大，建设投资因素变动影响次之，直接成本因素变动影响最小。在财务内部收益率不低于基准折现率条变化幅度财务内部收益率基准收益率建设投资营业收入直接成本件下，允许各因素向不利方向变动临界点，营业收入下降约，建设投资增加约，直接成本上升约。以上分析表明本项目有定抗风险能力。第十七章结论与建议结论为满足市向发展。商贸服务是古老而又宽泛领域，包括了商品交易商品流通商品交易市场支付方式与手段地域关系和国与国关系金融保险和税收等诸多因素，同时与生产加工仓储货运配送批发营销等所谓物流条件密不可分。在现代概念下，为商业中心服务产品生产基地和加工中心为物流服务配送分类服务和物流管理信息系统都为生产商贸易中心批发商或零售商所利用，按照市场要求以及顾客或自身体系企业订货预期，对商品实施生产加工组合储备配送，组合储备和配送已成为巨大第三利润源泉。国家在关于加快我国现代物流发展若干意见指出，企业要转变传统观念，树立现代商贸和物流意识，充分认识优化商贸服务和物流供应链管理是降低生产总成本，提高产品附加值，增强企业竞争力，获得新利润源重要手段。我国现代商贸服务和物流业正处于蓬勃发展阶段，但与先进国家相比尚有很大差距，这也意味着市场潜力和发展前景十分广阔。加快我国现代商贸服务和物流业发展，对于优化资源配置，调整经济结构，改善投资环境，增强综合国力和企业综合竞争能力，提高经济运行质量与效益，实现可持续发展战略，推进我国经济体制与经济增长方式根本性转变，都具有非常重要而深远意义。年月国家颁布了物流业调整与振兴规划，指出我国物流业总体水平仍然偏低，还存在些突出问题。是全社会物流运行效率偏总论项目简要项目名称国际商城建设项目建设性质新建建设单位建设地点省市新区项目建设单比目前水平有所下降。物流业调整与振兴规划同时提出要努力建设中部物流区域，在年形成包括中部地区南北物流通道，东部沿海与西南地区物流通道，长江与运河物流通道在内十条物流通道。规划要求在具备综合交通枢纽条件地区，应在土地利用总体规划城市总体规划确定城镇建设用地范围内，按照符合城市发展规划城乡规划要求，充分利用已有运输场站仓储基地等基础设施，统筹规划建设批以布局集中用地节约产业集聚功能集成经营集约为特征物流园区，完善专业化物流组织服务，实现长途运输与短途运输合理衔接，优化城市配送，提高物流运作规模效益。市物流业面临问题经营主体众多，经营规模较小据相关资枓介绍，市拥有物流企业总数达家，其中在工商登记注册企业有家，从业人员多人，运输车辆台，年货运量万吨，年产值万元。按企业类型分运输型物流企业家仓储型物流企业家综合型物流企业家物流园区家小型托运部家快递公司及客运化物流服务，实现物流全过程及各个环节价值增值。现代物流业历经近年发展历程，仍属于处在成长期年轻行业，但在国民经济中已起着相当重要作用。目前，现代物流业已成为推动发达国家国民经济发展重要支柱性产业之，它连接社会经济各个部分并使之成为个有机整体，从种意义上，物流业发展已成为衡量个国家综合国力重要标志。我国直到年加入后，现代物流业才开始起步。但是由于我国经济直处于高速发展过程中，对现代物流需求也非常大。在短短十年时间里，受经济高速增长刺激，中国现代物流业也经历了其高速发展第个黄金时期。我国年年情况见图，物流行业发展情况见图年前三季度，中国社会物流总额实现了高速增长，年月份以后，金融危机对中国物流行业影响开始显现，物流行业增长持续放缓。然而，随着宏观经济稳步回升势头逐步增强，特别是年月国务院印发物流业调整与振兴规划，强调必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。物流业调整与振兴规划出台，极大地提升了行业发展信心，我国现代物流业也步入了新轮高速增长阶段。我国现代物流业发展背景商贸服务和物流业是国民经济重要支撑之，国家在中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要提出了十二五期间要加快发展商贸服务业加快发展物流业要求，其基本政整体，从种意义上，物流业发展已成为衡量个国家综合国力重要标志。我国直到年加入后，现代物流业才开始起步。但是由于我国经济直处于高速发展过程中，对现代物流需求也非常大。在短短十年时间里，受经济高速增长刺激，中国现代物流业也经历了其高速发展第个黄金时期。我国年年情况见图，物流行业发展情况见图年前三季度，中国社会物流总额实现了高速增长，年月份以后，金融危机对中国物流行业影响开始显现，物流行业增长持续放缓。然而，随着宏观经济稳步回升势头逐步增强，特别是年月国务院印发物流业调整与振兴规划，强调必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。物流业调整与振兴规划出台，极大地提升了行业发展信心，我国现代物流业也步入了新轮高速增长阶段。我国现代物流业发展背景商贸服务和物流业是国民经济重要支撑之，国家在中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要提出了十二五期间要加快发展商贸服务业加快发展物流业要求，其基本政策是打破垄断，放宽准入领域，建立公开平等规范行业准入制度。鼓励社会资金投入，提高非公有制经济比重要按照营利性与非营利性分开原则加快产业化改组采取积极财税土地价格等政策，支持关键领域薄弱环节和新型业态发展健全标准体系，推进服务业标准化大城市要把发展服务业放在优先位置，有条件要逐步形成服务经济为主产业结构。而要达到目是坚持市场化产业化社会化方向，拓宽领域扩大规模优化结构增强功能规范市场，提高服务业比重和水平。具体到商贸和物流业来说，其发展方向是推广现代商贸和物流管理技术，促进商贸服务社会化，促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购生产组织产品销售和再生资源回收系列化运作培育专业化商贸中心和专业化物流企业，积极发展第三方物流建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进商贸和物流信息化加强商贸和物流基础设施整合，建设大型商贸和物流枢纽，发展区域性商贸和物流中心。基本建立快捷高效安全方便，并具有国际竞争力现代商贸服务和物流服务体系，大幅度提高商贸服务和物流服务社会化专业化和现代