（定稿）国际汽车客运中心项目可行性论证送审报告（完整版）

基础设施是发展物流支撑元素。

建市年来，崇左市交通基础设施建设累计完成投资亿多元，是九五时期多倍，超过了总论项目背景项目名称项目名称崇左国际汽车客运中心承办单位广西运德汽车运输集团有限公司。

广西运德汽车运输集团有限公司，由成立于年的南宁汽车运输总公司改制而成，具有交通部级客运资质，系国家大型二类企业，交通部重点联系单位，通过最主要风险。

工程风险工程风险指因设计方案工程地质水报告所确定工程方案基础上，做好设计及施工招投标等前期工作，创造切必要条件，使项目尽早动工，尽快实施，使项目有计划高质量地在预期内完成，把这件能进步改善崇左市投资软硬环境，全面实施项目带动经济发展战略，推动城市经济快速发展大事办好，造福于崇左人民。

率容积率建筑密度项目总投资万元工程费用万元工程建设其它费用万元预备费万元建设期利息万元流动资金万元问题与建议为了保证上述目标实现与项目建设顺利进行，我们建议本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹，建设资金落实到位将直接影响工程实施进度和质量，需要尽快落实资金问题。

为项目顺利开展，需要政府有关部门鼎力支持。

为了方便乘客出站后换乘公交，建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。

待本报告批复后，建议业主以高标准为起点，选取具有相当水平和有效资质设计单位进行流设计，为项目合理高效建设打下良好基础。

第二章市场需求分析及项目建设必要性项目建设市场需求分析项目建设背景分析中国东盟自由贸易区概况年月日，随着中国与东盟国家领导人共同签署中国东盟全面经济合作框架协议，正式启动了建立中国东盟自由贸易区进程，年中国东盟自由贸易区建设如期全面启动，第章总论项目背景项目名称项目名称崇左国际汽车客运中心承办单位广西运德汽车运输集团有限公司。

广西运德汽车运输集团有限公司，由成立于年南宁汽车运输总公司改制而成，具有交通部级客运资质，系国家大型二类企业，交通部重点联系单位，通过了质量认证，连续被评为南宁市明星企业广西强企业中国道路运输企业强称号。

集团公司年成功收购北海汽车运输总公司投资控股越南山德汽车联营公司后，已拓展成为横跨南宁北海崇左，延伸到越南香港澳门大型跨国运输集团，下辖南宁埌东客运站物流中心南宁货运北站北海客运服务站崇左客运服务站等家汽车客货服务总站及个直属单位，拥有级汽车检测站个，甲类保修厂个，乙类保修厂个控股经营广西运德集团北海汽车运输有限公司中外合资嘉华车辆维修中心南宁凤之岭汽车运输有限责任公司南宁市公路主枢纽埌东客运站等家企业，参股经营广西通港旅运有限公司经营广西至香港直达客运桂龙国际运输有限责任公司经营南宁直达越南下龙湾旅游班线等家企业。

在国外投资建立越南山德汽车联营公司在澳门建立澳门影响分析随着崇左市国民经济增长，客运量逐年增多，崇左与广西区内外联系也越来越紧密，靠崇左现有客运站点已经不能满足需要，这不仅不利于经济发展，也给广大旅客带来诸多不便。

通过本项目建设，能够有效完善崇左市交通运输基础设施，崇左市交通运输状况，使崇左客运承载能力满足经济和社会发展要求，方便群众出行。

此外，客运服务站点作为反应个城市窗口，对于城市形象具有十分重要作用其次，客运服务站点对于推动崇左物流业发展也能起到定作用。

本项目建设能够在定程度上提升崇左城市形象，改善其投资环境，为崇左交通物流发展奠定良好基础。

第三，崇左具有极佳区位优势，使它对中国东盟双边贸易发展具有重要作用。

崇左市汽车客运中心建立将促进崇左交通运输业及其他产业发展，构建并加强其作为通往东南亚国家地区枢纽作用，进而促进中国东盟双边贸易。

项目与所在地互适性分析不同利益群体对于项目态度广大群众交通基础设施缺乏及不完善除了对所在区