选取齿宽系数查表得材料的弹性影响系数由教材图按齿面硬度得小齿轮的接触疲劳强度极限,大齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环齿数由图选取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效率为,安全系数,计算试计算小齿轮分度圆直径,取。计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高比模数齿高计算载荷系数根据.,级精度,由教材图查得动载系数.因为是直齿齿轮,所以,由表查得使用系数由表用插入法查得级精度小齿轮支承非对称时由,查图得,故动载系数按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径计算模数按齿根弯曲强度设计设计公式确定公式内的计算值由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图取弯曲疲劳寿命系数.计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳强度安全系数.则计算载荷系数查取齿型系数由表查得查去应力校正系数计算大小齿轮的并作比较设计计算按齿根弯曲疲劳强度计算出的模数为取最大比较计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关,可取由弯曲强度算得的模数.并就接近圆整为标准值,按接触强度算得的分度圆直径算出小齿轮齿数取大齿轮齿数取几何尺寸的计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度则取小齿轮大齿轮修正计算结果查表修正齿高查表修正由,查图修正齿面接触疲劳强度计算载荷系数齿根弯曲疲劳强度计算载荷系数然而是大齿轮的大实际均大与计算的要求值,故齿轮强度足够。低速级齿轮的参数表如下表表名称计算公式结果模数压力角齿数传动比.分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径中心距齿宽四轴的设计轴的材料选择和最小直径估计根据工作条件,初定轴的材料为钢,调质处理。轴的最小直径计算公式的值由表确定为高速轴,中间轴,低速轴。高速轴因为高速轴最小直径处装大带轮,设个键槽,因此取中间轴根据后面轴承的选择,取低速轴安装联轴器设个键槽,再根据后面密封圈的尺寸,取二减速器的装配草图设计图减速器草图设计如上图三轴的结构设计高速轴高速轴的直径的确定最小直径处安装大带轮的外伸轴段,因此密封处轴段根据大带轮的轴向定位要求,定位高度以及密封圈的标注,取滚动轴承轴段滚动轴承选取过渡段由于各级齿轮传动的线速度为左右,滚动轴承采用脂润滑,考虑挡油盘的轴向定位,取齿轮轴段由于齿轮直径较小,所以采用齿轮轴结构。滚动轴承段,高速轴各段长度的确定由于大带轮的毂孔宽度,确定由箱体结构,轴承端盖装配关系等确定由滚动轴承挡油盘及装配关系等确定由装配关系箱体结构确定由高速齿轮宽度确定滚动轴承轴段,由装配关系,和箱体结构确定中间轴中间轴各轴段的直径确定最小直径处滚动轴承轴段,因此.滚动轴承选取。低速齿轮轴段取轴环,根据齿轮的轴向定位要求取高速带齿轮轴段滚动轴承段,中间轴各轴段长度的确定由滚动轴承,挡油盘及装配关系取由低速小齿轮轮宽取轴环,由高速齿轮大齿轮轮宽取细部机构设计查机械设计课程设计表得高速级大齿轮处键.,.低速级小齿轮键.,.齿轮轮毂与轴的配合公差选滚动轴承与轴的配合采用过度配合,此轴段的直径公差选为,各倒角为.中间轴的设计如下图图低速轴低速轴各轴段的直径确定滚动轴承轴段,因此.滚动轴承选取。低速大齿轮轴段取轴环,根据齿轮的轴向定位要求取过度段取,考虑挡油盘的轴向定位滚动轴承段,封密轴段处根据联轴器的定位要求以及封面圈的的标注,取最小直径,安装联轴器的外伸轴段低速轴各轴段长度的确定由滚动轴承挡油盘以及装配关系等确定取由低速大齿轮轮宽取轴环,由由装配关系和箱体结构取滚动轴承挡油盘以及装配关系由联轴器的孔毂取五轴的校核高速轴的校核高速轴上作用力的计算因为采用的是直齿圆柱齿轮,所以轴向力如下图,高速轴的力学模型齿轮支反力的计算由上面数学模型图知总长垂直面受力如右图对于点得方向向下。对于点得方向向下。由上轴的合力,校核计算无误水平支反力水平面受力如右图对于点对于点得由上轴的合力,校核计算无误。