组成复合辅料，使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化分解，以改善燃烧性，成功地解决了冷启动难和动力性差核心问题。由于甲醇和汽油理化性质及燃料性能有差异，在没有经过专门改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料，发动机必然产生不良反映，不能正常工作。首先，分析甲醇与汽油汽化潜热和热值问题。甲醇汽化潜热比汽油大得多，是汽油汽化潜热倍。醇低热值是汽油。汽车发动机要燃烧等热值燃料时，甲醇需要汽化热将是汽油倍。甲醇汽油混合燃料汽化潜热可用以下公式计算式中混合燃料中甲醇重要比甲醇汽化潜热混合燃料中汽油重量比分别降低和，尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。据国家环保中心预测，年我国汽车尾气排放污染将占空气总量，形势十分严峻。党十七大报告中强调，坚持节约资源和保护环境基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发展，必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略突出位臵。因此，预防和治理空气污染改善和提高空气质量，其有效措施之，就是大力推广使用通用清洁燃料，减少汽车尾气污染，从源头治理，是减少和控制空气污染长效措施。发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推动产业调整和升级。富煤缺油少气是我国资源结构基本状况。推广使用通用清洁燃料不仅可以达到节约石油能源，减少尾气排放对空气污染目，更重要是通过建立完整通用清洁燃料生产系统，充分发挥我国资源优势，带动上下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等。我国煤炭资源丰富，但长期以来对煤炭并未实现合理科学利用，国内广泛采用直接燃煤方式不仅热效率低下，而且污染严重。举例生产吨甲醇需要吨煤，可替代吨成品油。目前，煤炭平均市场售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨，在取得很好经济环境效益同时，提高我国煤炭资源综合利用水平，能使煤炭资源大幅度增值。与此，在种程度上还可以利用高硫低质煤为生产原料制取甲醇，为占全国煤储量半以上高硫低质煤充分高效利用找到了途径，全面带动煤炭化工产业结构调整，提高产业综合效益。第二章产品简介通用清洁燃料基本概念通用清洁燃料是指在无铅汽油中，按体积或重量比加入甲醇，加入利用高技术配制添加剂，经过充分物理混合和乳化工艺制成种车用高清洁燃料油。二通用清洁燃料技术概述通用清洁燃料技术，在科学分析研究甲醇性质及通用清洁燃料相关问题基础上，采取了针对性科学方法，在技术上解决了冷起动性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面主要问题。经过多年科学研究和试验，在通用清洁燃料中加入了添加剂和定量有机化合物组成复合辅料，使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化分解，以改善燃烧性，成功地解决了冷启动难和动力性差核心问题。由于甲醇和汽油理化性质及燃料性能有差异，在没有经过专门改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料，发动机必然产生不良反映，不能正常工作。首先，分析甲醇与汽油汽化潜热和热值问题。甲醇汽化潜热比汽油大得多，是汽油汽化潜热倍。醇低热值是汽油。汽车发动机要燃烧等热值燃料时，甲醇需要汽化热将是汽油倍。甲醇汽油混合燃料汽化潜热可用以下公式计算式中混合燃料中甲醇重要比甲醇汽化潜热混合燃料中汽油重量比汽油汽化潜热，低热值，渗透力强等缺陷。攻克了遇水分层冷启动难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。通用清洁燃料核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和解决通用燃料动力不足这核心问题。通过高科技手段复配而成通用燃料添加剂，在发动机运转温度下汽缸里，具有发生剧烈分解催化功能，进入发动机汽缸里高比例通用燃料，在添加剂作用下开始燃烧前爆烈成微小分子油雾，瞬间使空气与雾化通用燃料接触表面积增加，形成混合气体容易被电火花点燃燃烧，在发动机汽缸里通过与阶态可变中心金属离子提供电子传递，活化甲醇分子键，以至部分甲醇生成和，有利于通用燃料在发动机汽缸里稀薄燃烧和热效率提高，使燃料燃烧完全，发动机功率大幅度上升，同时，使汽车启动瞬间爆发力和动力性急剧增强。在实践中我们发现，该产品还具有降耗节能，绿色环保等功效，其生产工艺属简单工艺，产品成本低经济实用使用方便，无需改动汽车动力装臵即可直接使用又可与其他燃料混合交叉使用等特点。四通用清洁燃料技术性能及特点产品技术性能通用清洁燃料，其性能超过了传统汽油，标号辛